1找到電源正負極和電門鎖線：正極指電源中電位（電勢）較高的一端；負極指電源中電位（電勢）較低的一端。所以我們用萬用表就可以找到正負極，先打直流檔上，看那個電位較高較低就可以區(qū)分開來了。2連接電源線和電門鎖線：粗黑線為電瓶負極粗紅線為電瓶正極在這兩根線旁邊有根細紅線，為電門鎖線。正確的方法是找到鎖線，把那兩根正負極線直接接鎖上。接線的時候要仔細的檢查一下，車體到控制器的線路里是否還有其他的正極線是由鎖控制的。3對接白色學習線:接之前先把反轉線拔開，如果反轉線已經反拔開，就把電機正轉后拔開學習線即可。4測試霍爾好壞的方法:霍爾面向自己（印章面），管腳向下，從左到右分別為：正極（開關霍爾4．5V到24V，線性霍爾5V）、負極、輸岀（信號），在正極和輸出接電阻（1到10K）。在負極和輸出間接一個發(fā)光二極管，用萬用表測量電壓，高電平等于電源電壓低電平約等于零。接電后用磁鐵靠近或遠離霍爾可以看到發(fā)光二極管是否發(fā)光變化。如有變化就好的，沒變化就是壞的。5接儀表線和找出轉把線：一般轉把線是紅黑藍、剎車線是棕色或白色黃色。轉把線比較好找，在線束末端找3極插頭的端子，有紅色、黑色、藍色的就是轉把線；剎車信號線是2極插頭。得益于先進技術與制造工藝的應用，隆昕猛禽系列的關鍵性能與產品壽命雙雙提升。天津智能化矢量正弦波控制器廠家報價
所述安裝底座呈l形板體，所述安裝底座的一面固定在外殼本體上，其另一面設有兩個螺紋孔一，所述安裝底座通過螺栓一穿過螺紋孔一固定在電動車上；所述外殼本體的兩個側面的下部內側分別設有滑槽，所述滑槽與外殼本體一體成型，兩個所述滑槽下表面分別等間隔設有多個減震墊座，所述減震墊座與滑槽通過**度彈簧連接；所述外殼本體具有擋門和底板，所述擋門和底板構成l形板體，所述擋門和底板一體成型，所述擋門的中部對稱開設兩個出線孔，所述底板的下表面兩端沿長度方向對稱設有兩個滑托，底板通過兩個滑托在滑槽上滑動。推薦地，所述外殼本體的兩個側面上部靠近擋門的一端分別通過轉軸連接卡扣，所述卡扣呈l形板狀，當擋門關閉時，轉動卡扣，卡扣剛好卡在擋門上。推薦地，卡扣遠離轉軸的一端面設有螺紋孔二，所述擋板上部的兩端安裝墊板，墊板與卡扣上的螺紋孔二相對應，當擋門關閉時，轉動卡扣，卡扣剛好卡在擋門上，再通過螺栓二穿過螺紋孔二緊固。推薦地，所述散熱片設有兩排，每排六個，所述散熱孔設有兩排，每排七個，散熱片和散熱孔的設置，方便快速散熱。推薦地，兩個所述滑槽下表面分別等間隔設有3-6個減震墊座。推薦地，所述外殼本體的后端面設有散熱齒。河北智能化矢量正弦波控制器批發(fā)廠家電動車中的控制器一般必須具備三大功能：一是速度調節(jié);二是過電流控制;三是欠壓保護。
例10運行時有極大噪聲更換控制器后發(fā)現(xiàn)運行噪聲極大，很明顯這是相序不匹配，經查發(fā)現(xiàn)電機相線接錯，糾正后故障排除。例11助力不起作用換助力傳感器和控制器都很麻煩，此時可以拔掉控制器助力插件，用一把鑷子反復短接助力信號線細藍線與細黑線數(shù)次，發(fā)現(xiàn)可以運轉，更換傳感器后故障排除。例12電機有時自行運轉銷售人員反映有一電動車有時會自行運轉，經查助力傳感器的細紅線和控制器細紅線被通過一個開關斷開了，此時如有外界干擾會引起控制器誤動作，將開關改在傳感器的細藍線和控制器的細藍線之間，故障排除。例13更換控制器后不久重新出現(xiàn)故障一電動車騎行不到五公里，電機不轉了，更換控制器后不久重新出現(xiàn)電機不轉故障，消費者十分反感要求退車。冷靜分析，很可能電動車存在其他隱患，不是控制器造成的故障，后經認真查找發(fā)現(xiàn)電源插接件接觸不良，處理后故障排除。
1、主相位缺相的檢測方法可以參照電動車有刷控制器飛車故障排除法，檢測MOS管是否擊穿，無刷控制器MOS管擊穿一般是某一個相位的上下兩個一對MOS管同時擊穿，更換時確保同時更換。檢查測量點。2、電動車無刷控制器的霍耳缺相表現(xiàn)為控制器不能識別電機霍耳信號。電動車控制器發(fā)展新格局編輯在經歷了十年高速發(fā)展之后，電動車這一民生產品，就像柴米油鹽一樣對于老百姓不可或缺。據(jù)相關資料統(tǒng)計，截止2013年底，全國市場電動車保有量已高達，電動車這一行業(yè)也隨著產品壽命周期的發(fā)展規(guī)律從成長、成熟期逐步邁入拐點，衰退期的到來似乎無法避免。電動車行業(yè)營銷三板斧：廣告、促銷、價格戰(zhàn)也難逃邊際效用遞減這一經典經濟學原理，愈發(fā)失去效果，所有的電動車廠商一片茫然，不知所措。由于行業(yè)的特殊性質，草根這一標簽一直伴隨著電動車行業(yè)的成長。也正是由于草根這一特殊性質，才使電動車更加貼近民生需求，創(chuàng)造了電動車行業(yè)十年增長的神話。但是隨著行業(yè)逐步進入成熟和衰退期，顯然**作為草根而要在異常殘酷的市場競爭中存活下來，是如此的不現(xiàn)實。產能的提升也有利于隆昕科技攤薄單件產品成本。
作為在郊區(qū)工廠上班一族，我平時和大多數(shù)人一樣選擇電動車上下班，一來比較方便不需要經歷上下班高峰擁堵，二來比較經濟環(huán)保。作為一個六年上下班騎著電動車的“大齡車友”來說，電動車日常保養(yǎng)與維修成為一件比較享受的事情，自己查找問題，并解決問題，樂在其中!在電動車剛開始實行的階段，我就加入了這個大軍行列中，當時由于網絡信息不如現(xiàn)在發(fā)達，很多時候電動車配件出了故障就要去找修理師傅。遇到好的修理師傅，價格還能實惠一些，要是哪天半路上車壞了，就是要被“宰”的下場。尤其是電動車控制器，這種**部件，平時自己是不敢維修的，只能任人宰割。不過，經過這么多年的摸爬滾打，我自己也總結了一些關于控制器故障排查以及維修的知識，在這里分享給大家，希望能有一些幫助。**早聽說并接觸的控制器就是高標控制器，用了這么多年一直覺得他們家的產品質量都很不錯。平時也極少出現(xiàn)故障，反應也很靈敏。現(xiàn)在他們自己的網上商城也推出了一套自學習模式，上面有線路圖和視頻，可以對照學習。我的總結，也是參照著高標維修人員給出的維修建議得出的。一般情況下控制器出故障都存在這以下這幾個方面的的原因：當電動車有刷控制器沒有輸出時將萬用表設置在+20發(fā)(DC)檔位。隆昕科技深諳延長產品壽命是提升整車耐用性的關鍵。福建實惠矢量正弦波控制器是什么
二級市場的批發(fā)商和修理店缺乏專業(yè)的工具和手段來測試控制器的好壞，而這直接影響配件業(yè)務的健康開展。天津智能化矢量正弦波控制器廠家報價
一般是有棕色和黃色的。對著顏色就可以找到了，實在找不到可以用萬用表測量。6接剎車斷電線：剎車線一般是單獨一根紫色的，同時還有紫色和黑色一起的。有些電動車控制器后面有兩根剎車斷電線，只要把這兩個剎車斷電線搭在一起就會使車子出現(xiàn)斷電，前面的剎車把也有想通的兩個斷電線，和后面控制器的斷電線是相通的，你只要把后面的斷電線接到前面的剎車斷電線上久可以了。7自學習的啟動：電路一接通會很快加速起來，啟動后一定要緩慢扭動速度控制閥，然后拔開學習線。8電車上各個線什么意思的確定方法:順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到“+”電源正極“-”電源負極?？偟膩碚f按大件找，按大件安裝，**容易理解**準確。天津智能化矢量正弦波控制器廠家報價
臺州市黃巖隆昕電子科技有限公司是以電動車控制器研發(fā)、生產、銷售、服務為一體的電子產品（除電子出版物和電子信息產品）技術研發(fā)，電動車配件、電摩配件、電動工具配件、電機控制器、矢量正弦波控制器的技術研發(fā)、加工制造、批量銷售。（依法須經批準的項目、經相關部門批準后方可開展經營活動）企業(yè)，公司成立于2015-05-26，地址在浙江省臺州市黃巖區(qū)高橋街道高橋頭村(原三坦村)。至創(chuàng)始至今，公司已經頗有規(guī)模。本公司主要從事電動車控制器領域內的電動車控制器等產品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強、成果豐碩的技術隊伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長期合作的關系。依托成熟的產品資源和渠道資源，向全國生產、銷售電動車控制器產品，經過多年的沉淀和發(fā)展已經形成了科學的管理制度、豐富的產品類型。臺州市黃巖隆昕電子科技有限公司本著先做人，后做事，誠信為本的態(tài)度，立志于為客戶提供電動車控制器行業(yè)解決方案，節(jié)省客戶成本。歡迎新老客戶來電咨詢。