四川定制大功率控制器維修價格

來源: 發(fā)布時間:2022-10-17

    堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能:自動判斷電機在過流時是處于完全堵轉(zhuǎn)狀態(tài)還是在運行狀態(tài)或電機短路狀態(tài),如果過流時是處于運行狀態(tài),控制器將限流值設(shè)定在固定值,以保持整車的驅(qū)動能力;如電機處于純堵轉(zhuǎn)狀態(tài),則控制器2秒后將限流值控制在10A以下,起到保護(hù)電機和電池,節(jié)省電能;如電機處于短路狀態(tài),控制器則使輸出電流控制在2A以下,以確??刂破骷半姵氐陌踩?。動靜態(tài)缺相保護(hù):指在電機運行狀態(tài)時,電動車電機任意一相發(fā)生斷相故障時,控制器實行保護(hù),避免造成電機燒毀,同時保護(hù)電動車電池、延長電池壽命。功率管動態(tài)保護(hù)功能:控制器在動態(tài)運行時,實時監(jiān)測功率管的工作情況,一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況,控制器馬上實施保護(hù),以防止由于連鎖反應(yīng)損壞其他的功率管后,出現(xiàn)推車比較費力的現(xiàn)象。防飛車功能:解決了無刷電動車控制器由于轉(zhuǎn)把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象,提高了系統(tǒng)的安全性。1+1助力功能:用戶可自行調(diào)整采用自向助力或反向助力,實現(xiàn)了在騎行中輔以動力,讓騎行者感覺更輕松。巡航功能:自動/手動巡航功能一體化,用戶可根據(jù)需要自行選擇,8控制器秒進(jìn)入巡航,穩(wěn)定行駛速度,無須手柄控制。模式切換功能:用戶可切換電動模式或助力模式。防盜報警功能:超靜音設(shè)計。隆昕在大功率智能控制器領(lǐng)域,滿足了消費者對于電動車控制器大功率的需求。四川定制大功率控制器維修價格

    本實用新型涉及電動車控制器領(lǐng)域,具體是一種電動車控制器散熱結(jié)構(gòu)。背景技術(shù):電動車控制器是電動車的中心控制部件,由于其長期工作,其元器件自身發(fā)熱,如果沒有良好的散熱,容易由于溫度過高而損壞?,F(xiàn)有市面上使用的控制器外殼大多為引出電線空腔式散熱外殼,電路板置于其中,電路板上發(fā)熱器件(功率管)緊貼散熱外殼內(nèi)腔,散熱外殼兩頭設(shè)置端蓋,端蓋上有孔洞,電路板上的引出電線從端蓋孔洞穿出與外部電氣連接。電路板上的功率管是主要發(fā)熱器件,因此,功率管通常焊接在電路板兩側(cè),而電路板設(shè)計的思路永遠(yuǎn)都是如何將更多的功能集成到一塊盡可能小的電路板中,并且還能保持緊湊的尺寸,因此在實際電路板元器件安裝工作**率管安裝完成后向外折彎以節(jié)省電路板剩余空間。由于電路板上的功率管不止一個,為了使其緊貼散熱外殼內(nèi)腔以保證良好的散熱效果,以及便于裝配,中國**文件cnu公開了一種彈片壓緊式功率管散熱裝置,通過彈片卡槽和7字形彈片配合,將多個功率管壓緊在散熱外殼內(nèi)腔側(cè)壁上,保證了良好的散熱效果,同時能夠保證多個功率管安裝位置一致,功率管安裝簡單、穩(wěn)固,提高了裝配效率。但該****率管絕緣外殼與散熱外殼側(cè)壁緊貼,即功率管需要保持直立。江蘇綜合大功率控制器零售據(jù)悉,猛禽系列采用進(jìn)口芯片,以此提升電控系統(tǒng)精細(xì)性。

    第三、確定控制器的大小千萬不要只看看控制器的標(biāo)識多少瓦就買多少瓦,這個瓦數(shù)好多電動車廠家亂標(biāo),不標(biāo)準(zhǔn),誤導(dǎo)買錯,確定大小方法以下幾點。1、直接拆開控制器,數(shù)數(shù)控制器里面幾個功率管子(黑色方塊形狀連接電機線的)按管子個數(shù)買,這是**準(zhǔn)確的,6管對應(yīng)350瓦限流17A左右,9管對應(yīng)450瓦限流22A左右,12管對應(yīng)500瓦限流27A左右;2、看尺寸,一般尺寸比較準(zhǔn)確,因為小尺寸的放不下這么多功率管子;這里說明一下,只要放控制器的地方空間夠,買大型號的有勁點,千萬不要買小,否則車子無力還容易燒控制器。電動車控制器接線圖詳1、電源正負(fù)極一定不可以接反;2、先接電源線、電門鎖線、轉(zhuǎn)把線、電機線四組線;3、線接好打開電門鎖,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把、若倒轉(zhuǎn),對接一下學(xué)習(xí)線,就正轉(zhuǎn)了,然后拔掉學(xué)習(xí)線,接好其它線就可以了。1、確定電源正負(fù)極,和電門鎖線:方法是先把萬用表打直流檔上,再把萬用表的負(fù)極[黑線]接在電池的負(fù)極上[地線]然后用萬用表的正極[紅線]一個一個量,有電壓的是正極[稍微比電源電壓高點]、無電壓的是負(fù)極,這里說明一下,有電源是三根線,其中那跟是電門鎖線,這根線的特點是,打開鑰匙和電源電壓一樣,關(guān)上鑰匙沒電壓。

    本實用新型的實施例提供了一種控制器結(jié)構(gòu),包括***殼體部件1,參見圖2,***殼體部件1具有***圍墻結(jié)構(gòu)11,***圍墻結(jié)構(gòu)11的內(nèi)側(cè)形成***殼體部件1的內(nèi)腔,以為控制電路板上的元件提供空間,所述***圍墻結(jié)構(gòu)11上設(shè)有限位凸臺12和***凸點13,***凸點13呈圓柱狀、圓球狀、棱柱狀或棱錐狀,用于與控制電路板過盈配合;控制電路板2,所述控制電路板2與***圍墻結(jié)構(gòu)11形狀匹配,參見圖4,所述控制電路板2設(shè)在所述***圍墻結(jié)構(gòu)11上,并通過***圍墻結(jié)構(gòu)11支撐;及第二殼體部件3,參見圖3,設(shè)有第二凸點31,第二凸點31呈圓柱狀、圓球狀、棱柱狀或棱錐狀,用于與控制電路板2過盈配合,所述第二殼體部件3與所述***殼體部件1通過卡扣連接,并通過所述***凸點13和所述第二凸點31將所述控制電路板2夾緊。上述實施例中,***殼體部件1和第二殼體部件3通過卡扣連接,通過***凸點13、第二凸點31在豎直方向夾緊控制電路板2,實現(xiàn)***殼體部件1、第二殼體部件3、控制電路板2的連接固定,其不需要螺釘連接,簡單可靠地固定住控制電路板2,***殼體部件1和第二殼體部件3連接固定方案可靠。采用此方案,控制器結(jié)構(gòu)尺寸可以設(shè)計得很輕巧,裝配非常方便可靠。在一些實施例中,參見圖2。1、為什么接上控制器電源線,有時會有“啪”的打火現(xiàn)象?

    所述第二殼體部件與所述***殼體部件通過卡扣連接,并通過所述***凸點和所述第二凸點將所述控制電路板夾緊。推薦的,沿所述***圍墻結(jié)構(gòu)設(shè)有多個限位凸臺,所述限位凸臺上設(shè)有導(dǎo)向斜面,所述控制電路板的邊緣設(shè)有限位槽,所述限位槽與所述限位凸臺配合。推薦的,所述控制電路板上設(shè)有兩個定位孔,兩個所述定位孔位于所述控制電路板的對角位置;所述***殼體部件上設(shè)有兩個定位柱,兩個所述定位柱位于所述***殼體部件的對角位置,所述定位柱與所述定位孔配合。推薦的,所述第二殼體部件具有第二圍墻結(jié)構(gòu),所述第二凸點位于所述第二圍墻結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)根部,所述第二圍墻結(jié)構(gòu)罩在所述***圍墻結(jié)構(gòu)外側(cè),并通過卡扣連接。推薦的,所述卡扣包括設(shè)在所述***圍墻結(jié)構(gòu)上的卡凸和設(shè)在所述第二圍墻結(jié)構(gòu)上的卡口。推薦的,所述第二圍墻結(jié)構(gòu)在所述卡口的兩側(cè)設(shè)有切縫,以形成彈性卡臂。推薦的,所述第二圍墻結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)設(shè)有與所述***圍墻結(jié)構(gòu)配合的筋結(jié)構(gòu)。推薦的,所述***殼體部件在所述***圍墻結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)設(shè)有***頂柱,所述***頂柱端部設(shè)有第三凸點,所述第二殼體部件在所述第二圍墻結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)設(shè)有第二頂柱,所述第二頂柱端部設(shè)有第四凸點。推薦的,所述控制電路板上設(shè)有端口。控制器剎把出線為一根單線,是剎把信號線,裝車時在整車的線路中再找一根地線,來實現(xiàn)剎車功能。福建大功率控制器哪里買

隆昕科技專注電動車控制器二十多年。四川定制大功率控制器維修價格

    如果你實在把握不住電動車控制器是否損壞,那么還可以用萬用表對電動車控制器(萬用表的使用方法詳見電動車控制器萬用表的使用講解)好壞測量,主要是測試控制器的關(guān)鍵電壓和信號是否通路。測試電池電壓,測試點控制器主線紅黑,48V電動車為42V欠壓點以上,60V電動車為52V欠壓點以上,打開車鎖,測試控制器鎖線電壓是否有,測試轉(zhuǎn)把的5V供電線,霍爾的5V供電線,高電平剎車高剎線應(yīng)該為低電平,進(jìn)入高剎為高電平,低電平剎車與與之相反,手撥動電機輪子,控制器三根相線有感應(yīng)電壓,霍爾三根信號線也隨轉(zhuǎn)動有變化的電壓等。測量手把是否有信號,那么請測量手把的信號線,手把未擰動時有,擰到比較大時有。以上都是判斷控制器好壞的測試點和方法,如果電壓不正常,狀態(tài)不正常,請檢查完接插件沒有問題的情況下,那基本就確定是電動車控制器的問題了。掌握上面相關(guān)的電壓電流測量測試方法,那么你對電動車控制器更加了解,電動車控制器維修轉(zhuǎn)向技術(shù)型,而不是只懂得接線,現(xiàn)象檢查這表明功夫而已,電子電路的基本原理是相同的,學(xué)會了測量那么電動車上的儀表,電壓轉(zhuǎn)化器的好壞測量你也就懂得了。四川定制大功率控制器維修價格

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