上海常見(jiàn)大件運(yùn)輸規(guī)劃

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-05

經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐,不斷改進(jìn),大件運(yùn)輸行業(yè)一般采用更為科學(xué)的軸載限定標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)輸車輛每軸載荷控制在8—13噸左右,有效分散大件設(shè)備對(duì)路面的壓力,可以**減輕對(duì)道路的損害。大件運(yùn)輸車輛通行存在較大瓶頸制約大件運(yùn)輸長(zhǎng)期以來(lái)存在“制度缺”、“管理亂”、“收費(fèi)高”、“通行難”等問(wèn)題,極大地制約了行業(yè)健康發(fā)展,也影響到重點(diǎn)工程建設(shè)。制度缺失對(duì)于大件運(yùn)輸這樣一個(gè)事關(guān)重點(diǎn)工程建設(shè)的專項(xiàng)運(yùn)輸方式,到**有關(guān)部門沒(méi)有一個(gè)專門的管理辦法。主要依據(jù)是交通部2000年第2號(hào)令《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》。把不可解體的大件運(yùn)輸?shù)韧谌藶榈某捱\(yùn)輸,是造成大件運(yùn)輸“管理亂”、“收費(fèi)高”、“通行難”等問(wèn)題的重要原因車貨總高度從地面算起超過(guò)4米;上海常見(jiàn)大件運(yùn)輸規(guī)劃

上海常見(jiàn)大件運(yùn)輸規(guī)劃,大件運(yùn)輸

三類道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶條件:⒈車輛裝備:具有裝載整體大型物件實(shí)際能力在200噸及以上300噸以下的超重型車組,包括牽引車和掛車(半掛車、凹式低平臺(tái)掛車、長(zhǎng)貨掛車、3縱列或4縱列掛車、其他變型掛車),并有相應(yīng)的配套附件。車組技術(shù)狀況良好,在重載條件下能順利通過(guò)8%的道路坡度。⒉技術(shù)人員:設(shè)有分管技術(shù)的副經(jīng)理;具有高級(jí)工程師職稱的汽車運(yùn)用專業(yè)技術(shù)人員不少于1人;主管技術(shù)的車隊(duì)長(zhǎng)須有從事大型物件運(yùn)輸六年以上的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。浦東新區(qū)本地大件運(yùn)輸介紹超限設(shè)備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道的限界標(biāo)準(zhǔn);

上海常見(jiàn)大件運(yùn)輸規(guī)劃,大件運(yùn)輸

大型物件運(yùn)輸是指從事符合下列條件之一貨物的運(yùn)輸服務(wù)工作:(一)貨物外型尺寸:長(zhǎng)度在14米以上或?qū)挾仍?.5米以上或高度在3米以上的貨物;(二)重量在20噸以上的單體貨物或不可解體的成組(捆)貨物。按貨物規(guī)格分類大型物件,按其外形尺寸和重量(含包裝和支承架)分成四級(jí):(一) 一級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者:1.長(zhǎng)度大于14米(含14米)小于20米;2.寬度大于3.5米(含3.5米)小于4.5米;3.高度大于3米(含3米)小于3.8米;4.重量大于20噸(含20噸)小于100噸。

⒌歷史記錄:已開業(yè)業(yè)戶應(yīng)提供以往運(yùn)過(guò)的主要的大型物件重量、外型尺寸、件數(shù)和安全情況向貨主反映。二類道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶條件:⒈車輛裝備:具有裝載整體大型物件實(shí)際能力在100噸及以上200噸以下的超重型車組,包括牽引車和掛車(半掛車、凹式低平臺(tái)掛車、長(zhǎng)貨掛車、其他變型掛車),并有相應(yīng)的配套附件。車組技術(shù)狀況良好,在重載條件下能順利通過(guò)8%的道路坡度。⒉技術(shù)人員:設(shè)有分管技術(shù)的副經(jīng)理;具有工程師以上職稱的汽車運(yùn)用專業(yè)技術(shù)人員不少于1人;主管技術(shù)的車隊(duì)長(zhǎng)須有從事大型物件運(yùn)輸四年以上的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。由于各地審批手續(xù)不一、考察標(biāo)準(zhǔn)各異,辦證時(shí)間不同,起運(yùn)地統(tǒng)一協(xié)調(diào)難度較大。

上海常見(jiàn)大件運(yùn)輸規(guī)劃,大件運(yùn)輸

一、從本通告發(fā)布之日起,嚴(yán)禁超限超載車輛、特別是車貨總重量超過(guò)55噸的非法超限超載貨運(yùn)車輛在華北五省(區(qū)、市)行政區(qū)域內(nèi)的公路和橋梁上行駛。二、各汽車生產(chǎn)、改裝企業(yè),道路運(yùn)輸和物流企業(yè),煤礦等廠礦企業(yè)和貨源站場(chǎng)等,必須嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)的規(guī)定生產(chǎn)、制造車輛,合法給車輛裝載、配載,組織運(yùn)輸,對(duì)違反上述規(guī)定的,依法予以處罰。交警提示:禁止車貨總重超過(guò)55噸的車輛上路行駛?cè)?、五省(區(qū)、市)交通、公安等有關(guān)部門要進(jìn)一步加強(qiáng)溝通與協(xié)作,采用固定檢查和流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式,加大路面執(zhí)法和整治非法改裝車輛的工作力度。對(duì)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超限超載和未經(jīng)許可的超限車輛,特別是車貨總重超過(guò)55噸的非法超限超載車輛,要聯(lián)合治理,嚴(yán)管重罰。夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈,以警示來(lái)往車輛。奉賢區(qū)比較好的大件運(yùn)輸流程

與普通的超限運(yùn)輸相比,大件運(yùn)輸對(duì)企業(yè)的專業(yè)技能有更高的要求。上海常見(jiàn)大件運(yùn)輸規(guī)劃

⒉技術(shù)人員:設(shè)有分管技術(shù)的副經(jīng)理或總工程師;具有高級(jí)工程師職稱的汽車運(yùn)用專業(yè)技術(shù)人員不少于2人;主管技術(shù)的車隊(duì)長(zhǎng)須有從事大型物件運(yùn)輸十年以上的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。⒊技術(shù)工人:具有符合《交通行業(yè)工人技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》的超重型汽車列車駕駛員、超重型汽車列車掛車工、公路運(yùn)輸起重工,其中各類工種的高級(jí)工人不少于1人。凡尚未按《等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》考核的地區(qū),可根據(jù)《等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行應(yīng)知、應(yīng)會(huì)、工作實(shí)例等考核。⒋技術(shù)、安全規(guī)章:具有上級(jí)或本單位制訂印發(fā)的車組和起重裝卸機(jī)工具的使用技術(shù)、操作規(guī)定、質(zhì)量保證制度等規(guī)章。上海常見(jiàn)大件運(yùn)輸規(guī)劃

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