連云港企業(yè)差旅出行方式

來源: 發(fā)布時間:2025-03-17

統籌管控痛點常見于售后服務流程及結算報銷管理根據調研數據,大中型企業(yè)在統籌管控方面,主要痛點集中在售后服務流程以及結算報銷管理上,分別占比。這也是因為對于企業(yè)差旅管理者而言,售后和結算環(huán)節(jié)更后端,與企業(yè)差旅管理者的工作息息相關,而目前這兩個環(huán)節(jié)相對于預訂和審批流程而言更線下,需要更多的人工關注,因此其中可能存在的問題也更多。大中型企業(yè)差旅管理模式分析:優(yōu)化四成大中型企業(yè)希望得到出行班次延誤/取消的解決方案根據調研數據,大中型企業(yè)差旅管理者希望企業(yè)差旅預訂及管理的提升方向主要在于:延誤取消的解決方案、價格的更加優(yōu)惠、產品的多方位性、預訂系統的智能性等。根據調研數據,大中型企業(yè)差旅管理者對于目前差旅管理方式的結算報銷流程滿意度尚可,但仍有,其較為建議的優(yōu)化方向主要有簡化流程、優(yōu)化成本分配以及提供清晰對賬單;這則著企業(yè)客戶在差旅管理上的幾個主要目標,即成本更優(yōu)、效率更優(yōu),以及為未來的雙方合作和政策制定提供更清晰明了的數據備檔。試用在線系統,合規(guī)透明; 系統內置競價模式,確保價格量大從優(yōu)。!連云港企業(yè)差旅出行方式

連云港企業(yè)差旅出行方式,企業(yè)差旅

交通費1.交通工具以經濟為原則,但根據出差緊急程度、時間要求等,除利用公車外,可乘坐火車(硬臥)、動車組或高鐵(二等座)、飛機(經濟艙)、輪船(三等艙)、汽車、出租車。2.部門負責人根據工作需要可乘坐飛機,一般員工原則上不允許乘坐飛機,如確屬需要,在《出差申請單》中注明乘機事由,并填寫《出差乘坐飛機申請表》,一并獲得公司主管領導批準,交通費按實際憑據報銷。3.凡未獲批準乘坐飛機,如果機票打折后的價格高于火車硬臥票價,按機票的實際價格(含人身保險(每張機票只能報銷一份保險費,比較高金額不超過30元)及機場建設費)的60%與火車硬臥、動車組(或高鐵)二等座、輪船三等艙或汽車票價金額中的較高者報銷;如果機票打折后的價格低于火車票硬臥、動車組(或高鐵)二等座、輪船三等艙或汽車票價,則按機票打折后的價格報銷。4.如需辦理退票或更換航班的,需附上退票、改簽申請說明,經同行人和部門負責人確認,報公司主管領導審批同意后,方可報銷。紹興國際國內企業(yè)差旅大飛機這種數據分析為企業(yè)提供了有價值的洞察,有助于制定更有效的差旅政策。

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員工:從預訂到報銷,耗時又傷神大中型企業(yè)員工的差旅痛點存在于差旅全流程的各個環(huán)節(jié),包括差旅預訂、審批及報銷等。白皮書調研數據顯示,為了挑選更有性價比的航班及酒店,企業(yè)員工流轉于各供應商平臺,通常要耗費三十分鐘左右的時間進行差旅預訂,顯然,單獨模塊的差旅預定服務已經無法匹配日益復雜的人群和業(yè)務需求,多渠道分散預訂既不夠便捷,又耗時傷神。如果借助更為便捷智能的預訂方式,讓員工能夠花費更少的時間在差旅預訂環(huán)節(jié)上,這部分時間可以被用在其它工作上,為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。除了預訂環(huán)節(jié),繁復冗長的審批流程、結算報銷流程,也在無形中造成了人力成本的浪費。據白皮書調研結果,企業(yè)員工希望在預訂階段增加可選擇的差旅產品范圍;而在報銷階段,則更希望能夠優(yōu)化審批渠道,簡化報銷流程,提高報銷效率!!

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事前審批+事后輔助核查的企業(yè)差旅審批流程**常見。大中型企業(yè)以事前審批+事后輔助核查作為主要差旅管理方式,部分企業(yè)考慮到差費管控將“提前做好預算與行為控制”亦納入差旅管理范疇。500人規(guī)模以下的中小型企業(yè)因其組織結構相對扁平化,采用事后匯總審批以簡化流程居多。但由于該做法對于員工差旅行為和消費缺乏細節(jié)把控和管理,可能會導致或引發(fā)部分“虛報假報”等違規(guī)行為。“規(guī)范化管理,透明合規(guī)”是企業(yè)引入差旅管理的初衷,以上題反饋來看專業(yè)差旅管理公司介入就“規(guī)范和優(yōu)化企業(yè)差旅預訂、審批流程及結算報銷等體驗和管理”等方面確有奇效,相信未來將有更多的企業(yè)將接入差旅管理以提升自身運營效率!機票代理公司可以為企業(yè)提供統一的賬單管理和結算服務。上海服務安保企業(yè)差旅價格低

所有的票據和憑證都會被妥善記錄和保存,方便企業(yè)進行審計和管理。連云港企業(yè)差旅出行方式

員工:從預訂到報銷,耗時又傷神大中型企業(yè)員工的差旅痛點存在于差旅全流程的各個環(huán)節(jié),包括差旅預訂、審批及報銷等。白皮書調研數據顯示,為了挑選更有性價比的航班及酒店,企業(yè)員工流轉于各供應商平臺,通常要耗費三十分鐘左右的時間進行差旅預訂,顯然,單獨模塊的差旅預定服務已經無法匹配日益復雜的人群和業(yè)務需求,多渠道分散預訂既不夠便捷,又耗時傷神。如果借助更為便捷智能的預訂方式,讓員工能夠花費更少的時間在差旅預訂環(huán)節(jié)上,這部分時間可以被用在其它工作上,為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。除了預訂環(huán)節(jié),繁復冗長的審批流程、結算報銷流程,也在無形中造成了人力成本的浪費。據白皮書調研結果,企業(yè)員工希望在預訂階段增加可選擇的差旅產品范圍;而在報銷階段,則更希望能夠優(yōu)化審批渠道,簡化報銷流程,提高報銷效率!連云港企業(yè)差旅出行方式