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道閘機(jī)車輛從進(jìn)口能識別出場的原理：當(dāng)進(jìn)口沒有車輛進(jìn)入或外出時(shí)，進(jìn)口和出口均為綠燈亮，表示車輛能夠刷卡進(jìn)入或外出；小區(qū)內(nèi)部車輛進(jìn)入有必要刷卡有用時(shí)，方可敞開道閘，車往后道閘主動落下，小區(qū)內(nèi)部車輛外出時(shí)，有必要刷卡有用時(shí)，才能主動敞開道閘，并在車往后主動落閘，道閘具有防砸車功用，當(dāng)進(jìn)口車輛先壓到進(jìn)口車輛檢測器時(shí)：（即車輛進(jìn)入方向優(yōu)先時(shí)）a、出口當(dāng)即變?yōu)榧t燈（在此之前為綠燈，如上圖），制止內(nèi)部車輛外出，進(jìn)口為綠燈不變，當(dāng)進(jìn)口車輛刷卡有用時(shí)，道閘主動敞開，當(dāng)進(jìn)口車輛通過進(jìn)口紅綠燈下的車輛檢測器后，進(jìn)口也當(dāng)即變?yōu)榧t燈，制止進(jìn)口后來車輛繼續(xù)通行；如下圖：b、進(jìn)口車輛通過道閘后，道閘主動落桿，當(dāng)車輛通過出口紅綠燈檢測器后，出、進(jìn)口兩端從頭康復(fù)為綠燈；道閘工廠，歡迎咨詢無錫新志華智能科技有限公司！連云港道閘價(jià)格比較

道閘安裝固定：確定位置易顯眼處，閘桿面朝外（路口），道閘地面與路面需同一平面、路面需時(shí)混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。安裝機(jī)箱取出箱內(nèi)隨機(jī)附件。將箱體放置確定位置，打開箱門，用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線，并移開箱體。使用沖擊鉆分別在幾號出打上膨脹螺絲釘，孔深70-80mm，并置入膨脹螺絲，調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。安裝閘桿：打開箱門搖轉(zhuǎn)電機(jī)搖柄，使箱體內(nèi)閘桿夾至水平位置。將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內(nèi)閘桿夾槽內(nèi)，套上外閘桿夾、平墊圈，并擰緊螺母。調(diào)節(jié)道閘桿托，使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。 濱湖區(qū)質(zhì)量道閘道閘采購？詳情咨詢無錫新志華智能科技有限公司！

停車場道閘安裝步驟：定位：在心中確定它的安裝位置，可能的話在現(xiàn)場畫下來；布線：位置定下來后，就找電源位置及手動控制道閘的位置，這二個位置到道閘的距離選擇方便施工的路線，開始挖線槽埋線管，把線穿到管里面，比較好是多留一二根備用線，如需四芯可用五芯或六芯；埋地感線圈：如果需要自動落桿，那么就需要以道閘桿降下來的位置為中心切一個兩米乘零點(diǎn)八米的長方形線槽，把地感線埋到里面去。安裝：把道閘固定了，把線接好，再量一下路口多寬，裁差不多長的道閘桿裝上去，手動把桿搖下來試一下；通電調(diào)試；調(diào)試完畢后把挖過的線槽用水泥封起來。

道閘調(diào)試：接線時(shí)一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時(shí)用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮?xí)r拿走鐵板，道閘自動下落則產(chǎn)品正常。地感線圈布線時(shí)，將地切一5CM深，0.6X0.8M的方形巢，四個角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放3-6層,線圈每層之間一定要壓緊,線圈內(nèi)不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘,且距離盡量短,接好后用干水泥將巢封住。注：地感線圈截面積為0.5－1.5平方毫米的高溫鍍銀線，線截面積的大小對感應(yīng)強(qiáng)度的影響不是很大。 宿遷靜電道閘哪家好，誠心推薦無錫新志華智能科技有限公司。

道閘常見故障及維修：道閘的線圈埋線松動：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。靜電道閘誠信推薦哪家好，誠心推薦無錫新志華智能科技有限公司。常州常見道閘

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車輛在停車場出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮，作為停車場系統(tǒng)廠家也會經(jīng)常接到這樣的客戶反饋，不管是技術(shù)或者管理上的原因，出現(xiàn)這樣糾纏不清的問題，這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。針對停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)我們可以簡單總結(jié)為以下幾種：首先，常見的也是很早使用的停車場防砸技術(shù)是通過地感線圈來進(jìn)行檢測的，當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號道閘就會進(jìn)行抬桿，當(dāng)車輛通過地感后，地感信號消失道閘就會自動落桿，這種防砸技術(shù)的缺點(diǎn)就是不具備防砸人功能，在停車場出入口需要進(jìn)行人車分開管理。 連云港道閘價(jià)格比較