電動道閘系統(tǒng)故障應急處理方法:當遇上電動道閘系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,應有一套完善的應急處理預案來解決問題,防止引起變動,道閘系統(tǒng)故障應急處理方法是:當班人員立即保修,并使用護欄進行圍擋,等待工程維修人員到場維修。維修人員到場后檢查設備,進行維修,若無法自行修復,應立即聯(lián)系廠家請求技術指導或由廠家派人到場維修。廠家一時到不了的話,可以遠程聯(lián)系指導維修,中控值機員在獲得維修廠家認可時,可以切斷設在中控室內(nèi)的系統(tǒng)電源,稍后恢復供電,重啟系統(tǒng);如果道閘系統(tǒng)重啟后仍不能使用,中控值機員將系統(tǒng)電源切斷,等待上門維修。在維修過程中,應有專人引導車輛使用其他道閘門通行。無錫停車道閘價格?推薦電聯(lián)無錫新志華智能科技有限公司!徐州道閘規(guī)格
針對道閘機的安裝,相關電源、電線的金屬部分,一定要大于規(guī)定的面積。除此之外,距離也一定要大于規(guī)定的標準。并且道閘機安裝需要使用強粗電線。第四、要知道道閘機安裝,相關主控機以及讀頭的安全通訊距離,應該保持在小于一百米的范圍當中。更應該注意所配置的電源功率、電壓等是否符合規(guī)定的要求。隨著現(xiàn)在汽車的逐漸普及,道閘機安裝更是受到了各界的關注。不僅如此,現(xiàn)在市面上推出了很多不同類別的道閘機,它們在安裝過程當中,也存在一定的區(qū)別。 無錫道閘客戶至上靜電道閘價位哪家好,誠心推薦無錫新志華智能科技有限公司。
道閘的安裝調(diào)試:在繞制線圈時,要留出足夠長度的導線以便連接到環(huán)路感應器,又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后,必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式,要求在1米絞合20次。否則,未雙絞的輸出引線將會引入干攏,使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短。線圈埋設首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角,防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米,深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。
直流無刷電機輸入的低壓直流電,也屬于感應電機的一種,通常采用兩種方式來驅(qū)動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,定子的繞組還是和三相電機相同,但三個角度的繞組走的還是直流電,通過單片機來控制每個角度的線路通電的時間和時間長短,已達成和三相相位差的類似效果;通過逆變器將直流電逆變?yōu)槿嚯姡姍C內(nèi)部的定子繞組就是三相電形式;直流電機的主要特點是:安全性強、實現(xiàn)平滑的調(diào)速(無需借助其他設備)、轉(zhuǎn)矩較大,但通常內(nèi)部結(jié)構(gòu)復雜,維護比較困難維修成本較高; 宿遷靜電道閘哪家好,誠心推薦無錫新志華智能科技有限公司。
道閘的安裝調(diào)試注意:切槽內(nèi)必須清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時必須將線圈拉直,但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后,將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中,應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值,并確保線圈的電感值在在100uH—300uH之間。否則,應對線圈的匝數(shù)進行調(diào)整。確定位置,易顯眼處,閘桿面朝外(路口),道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘基礎。將箱體放置確定位置,打開箱門,用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線,并移開箱體。 道閘設備效果怎么樣?歡迎咨詢無錫新志華智能科技有限公司!鹽城進口道閘
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道閘電機怎么選?因不同環(huán)境要求不同,下面就選擇較常見的小區(qū)物業(yè)的道閘電機選擇來做解讀,通常市場上的道閘電機°分為3種:三相變頻電機、直流無刷電機、伺服電機,三相變頻電機:三相電機“是常見的一種感應電機(感應電機也屬于無刷電機的一種),電機內(nèi)部定子繞組的通常是通過變頻器轉(zhuǎn)換市電而來的三相電電機內(nèi)部定子繞組的線電壓為220V;大家都知道,同功率情況下,電壓越高電流越小,線路損耗也越小,所以三相電機的能量轉(zhuǎn)換效率高;電機定子的轉(zhuǎn)動是由三相相位120°的差值轉(zhuǎn)換電勢能帶動,不需要其他的元器件所以三相電機自發(fā)明以來便被廣泛應用,主要特點是穩(wěn)定性強,結(jié)構(gòu)相對簡單、維護成本低,但本身無法調(diào)速需要借助變頻器來完成. 徐州道閘規(guī)格