國際商旅市場接近“冰封”，TMC企業(yè)如何實現(xiàn)逆勢破局？
2019年，全球企業(yè)商旅支出達到1.45萬億美元，增長率降至3.1%，成為2008年以來的較低增長率。加之2020年****的影響，今年全球市場預計將降至“冰點”。
在全球市場環(huán)境的不確定下，中國企業(yè)商旅市場也同樣遭受沖擊，2019年中國商旅支出達4007億美元，增速降至5.9%，為歷史較低水平，遠低于2013-2018年間11%的年均增速。然而，盡管企業(yè)商旅市場面臨增速下滑的重重挑戰(zhàn)，在企業(yè)商旅產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)特殊地位的TMC，未來仍面臨機遇與挑戰(zhàn)并存的市場前景。
企業(yè)商旅服務(wù)市場的需求，來自服務(wù)過程中的機酒資源采購、行程安排、費用支出與管控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。航空公司/酒店集團、OTA平臺、傳統(tǒng)票務(wù)代理/TMC企業(yè)、差旅企業(yè)構(gòu)成了完整的企業(yè)商旅服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈條。 企業(yè)要做數(shù)字化管理轉(zhuǎn)型，就必須打破數(shù)據(jù)的孤島。東莞企業(yè)商旅服務(wù)
征戰(zhàn)全球的商旅市場，商旅管理公司準備好了嗎？
2016年，中國已經(jīng)超越美國，確立了全球商務(wù)旅行市場領(lǐng)導地位。并且，據(jù)全球商務(wù)旅行協(xié)會（GBTA）預測，未來三年，中國將以商旅開支8.3%左右的年增長率，在全球商旅市場中持續(xù)穩(wěn)居**。中國的商旅管理產(chǎn)業(yè)從2003年左右正式起步，經(jīng)過了十幾年的穩(wěn)步發(fā)展，如今已經(jīng)駛?cè)肟燔嚨馈?
打破以往企業(yè)內(nèi)部簡單的商旅管理模式的是近年來國家出臺的多項嚴格管控差旅費用的政策，在費用透明、合規(guī)的要求下，企業(yè)（尤其是央企、國企）趨向于向?qū)I(yè)的商旅服務(wù)供應(yīng)商尋求解決方案。中國商旅市場的發(fā)展有兩大趨勢不容忽視，一方面是企業(yè)的差旅量和費用在不斷增加，另外，商務(wù)旅客對出行體驗的要求越來越高。
這也對商旅管理平臺提出了要求：如何通過精細化的管理幫助企業(yè)更好地實現(xiàn)對成本的控制，并提升出行人員的滿意度。技術(shù)手段無疑是好的助力。 東莞企業(yè)商旅服務(wù)中國商旅市場一方面是企業(yè)的差旅量和費用在不斷增加，另外，商務(wù)旅客對出行體驗的要求越來越高。
然而，受2020年以來的全球****沖擊，國際商旅服務(wù)市場已幾乎陷入“冰封”狀態(tài)，且預計將持續(xù)較長時間。
過去作為TMC企業(yè)重要利潤來源的國際機票、酒店業(yè)務(wù)，也已經(jīng)出現(xiàn)斷崖式下滑，對TMC企業(yè)的經(jīng)營構(gòu)成了嚴重沖擊。“提直降代”政策對于TMC企業(yè)的影響同樣深遠。
一方面，TMC企業(yè)的服務(wù)模式幫助航司與差旅服務(wù)商戶直接建立合作關(guān)系，打開了航司的拓客來源和TMC企業(yè)的服務(wù)邊界；另一方面，由于TMC企業(yè)以航段服務(wù)費為主的盈利模式，以及國內(nèi)機票的政策價格的透明度不斷提升，國內(nèi)機票業(yè)務(wù)對TMC企業(yè)的利潤貢獻占比較小，國際機票、酒店預定等國際商旅業(yè)務(wù)占據(jù)較大比例。為此，國內(nèi)TMC企業(yè)紛紛調(diào)整業(yè)務(wù)經(jīng)營重點。
相比于國際機票代理，國內(nèi)機票代理利潤空間微薄的現(xiàn)狀，本質(zhì)上由政策所決定，TMC企業(yè)無法對其進行改變，因此也難以作為TMC企業(yè)轉(zhuǎn)型的突破點。
隨著航空技術(shù)的發(fā)展與運用，航空旅行市場的規(guī)模在不斷增大， 航空旅行憑借其速度快、較為舒適的優(yōu)點深受遠程旅游者的歡迎，是當今遠程旅行特別是國際間遠程旅游的主要交通方式。
過去的幾十年,隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴大,我國航空業(yè)與旅游業(yè)快速發(fā)展,呈現(xiàn)出互融共通、協(xié)同并進的發(fā)展態(tài)勢。航空在提升城市旅游景區(qū)間通達性與可進入性的同時還能推動旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
自推出“旅游+”的概念以來，各個產(chǎn)業(yè)都在講融合，產(chǎn)業(yè)融合已經(jīng)成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢，旅游配合航空,航空支撐旅游,航空借助旅游的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,不斷拓寬和延伸空間航線網(wǎng)絡(luò),連通國家、地區(qū),贏得了穩(wěn)定的客源以支持自身的業(yè)務(wù)發(fā)展和規(guī)模擴大；旅游利用航空,創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)、促進資源優(yōu)化、設(shè)計航旅產(chǎn)品,增加產(chǎn)業(yè)綜合效益，低空旅游就是航空業(yè)和旅游業(yè)融合發(fā)展的產(chǎn)物。 商旅共享系統(tǒng)對接企業(yè)全系統(tǒng)后，能夠掌握企業(yè)內(nèi)部的組織架構(gòu)和人員信息。
天泰航空，企業(yè)機票、專業(yè)商旅服務(wù)供應(yīng)商 商旅服務(wù)適用于哪些客戶群？主要是面向商務(wù)人士提供各項商旅服務(wù)比如票務(wù)預訂、酒店預定、商務(wù)用車、會議安排等 。專業(yè)的商旅服務(wù)公司還可以提供月結(jié)服務(wù)，為企業(yè)減輕資金周轉(zhuǎn)壓力，降低企業(yè)差旅出行成本！
天泰商旅三大體系優(yōu)勢：
1. 商旅系統(tǒng)SaaS云平臺系統(tǒng)定制、對接解決方案、專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團隊；
2. 機票全球航線覆蓋，酒店自有、平臺、托管，火車接入12306資源，用車接送機等用車服務(wù)；
3. 溫度服務(wù)7*24小時管家式服務(wù)，對公結(jié)算月結(jié)、UATP、預存，專業(yè)管控全流程、專業(yè)化。 對企業(yè)而言，降本是選擇商旅的重要原因，嚴格執(zhí)行機票差旅標準及費用控制。東莞企業(yè)商旅服務(wù)
大型企業(yè)已經(jīng)建立起戰(zhàn)略性差旅管理計劃，其他的組織也正在積極引入和實施專業(yè)化差旅管理方法，并從中獲益。東莞企業(yè)商旅服務(wù)
天泰商旅助力集團型企業(yè)差旅數(shù)字化轉(zhuǎn)型
天泰商旅為企業(yè)提供差旅解決方案的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)公司。
協(xié)助企業(yè)對差旅活動進行整體規(guī)劃、優(yōu)化差旅管理流程和合規(guī)政策執(zhí)行且整合采購資源，有效降低差旅成本并提高出行效率。
天泰商旅依托深厚的技術(shù)沉淀、基于行業(yè)優(yōu)先的自研差旅管理SaaS云平臺及上百名的專業(yè)的差旅顧問，以“成為企業(yè)差旅管理優(yōu)先服務(wù)商”為目標，成功為超1000家企業(yè)提供專業(yè)的差旅管理服務(wù)，業(yè)務(wù)服務(wù)覆蓋：機票、酒店、火車票、保險等產(chǎn)品，滿足企業(yè)發(fā)展不同階段對于差旅行為的不同需求，提供有溫度的服務(wù)，致力于讓商旅更“幸?！薄?東莞企業(yè)商旅服務(wù)
深圳市天泰網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司（即天泰商旅）是一家為企業(yè)提供商旅解決方案的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)公司。協(xié)助企業(yè)對差旅活動進行整體規(guī)劃、優(yōu)化差旅管理流程和合規(guī)政策執(zhí)行且整合采購資源，有效降低差旅成本并提高出行效率。業(yè)務(wù)服務(wù)覆蓋：機票、酒店、火車票、用車、保險等產(chǎn)品，為企業(yè)提供一站式、個性化出行服務(wù)，滿足企業(yè)發(fā)展不同階段對于差旅行為的不同需求，為企業(yè)客戶提供優(yōu)異的差旅管理服務(wù)，讓您幸福出行。
天泰-中國電商領(lǐng)域的先行者。2008年后，隨著中國OTA平臺電子商務(wù)飛速發(fā)展，天泰商旅與時俱進，調(diào)整業(yè)務(wù)模式和運營方式，從線下業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到線上平臺，是攜程旅行網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、飛豬旅行、同程旅行網(wǎng)、新美大等大型OTA平臺的主要合作商，穩(wěn)居中國在線旅游平臺的供應(yīng)商前列。