吉林全過程供應(yīng)鏈管理服務(wù)咨詢熱線

    無車承運(yùn)人平臺(tái)向車隊(duì)或者個(gè)體車主夠買運(yùn)輸服務(wù)，車隊(duì)或車主向保險(xiǎn)公司購(gòu)買保險(xiǎn)服務(wù)、向維修廠購(gòu)買維修保養(yǎng)服務(wù)，這個(gè)鏈條就是服務(wù)供應(yīng)鏈。什么是供應(yīng)鏈管理什么是供應(yīng)鏈管理了？根據(jù)《物流術(shù)語(yǔ)》（GB/T18354—2006）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，“供應(yīng)鏈管理，即對(duì)供應(yīng)鏈涉及的全部活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制?！蓖ㄋ椎刂v，供應(yīng)鏈管理是對(duì)供應(yīng)鏈的信息流、產(chǎn)品流、資金流、商流（即交易對(duì)象）的管理，是對(duì)企業(yè)的計(jì)劃、采購(gòu)、制造、交付、回收等活動(dòng)的管理（即計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制），并且供應(yīng)鏈管理不只只是企業(yè)內(nèi)部的管理，更包括企業(yè)與企業(yè)之間的物流與商業(yè)活動(dòng)的管理。（出自丁俊發(fā)《供應(yīng)鏈理論前沿》）供應(yīng)鏈管理具體包括什么呢？參考CSCMP（美國(guó)供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)）提出的《供應(yīng)鏈管理流程標(biāo)準(zhǔn)》，一目了然：（ＣＳＣＭＰ的供應(yīng)鏈管理流程標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)）什么是供應(yīng)鏈管理服務(wù)那么什么是供應(yīng)鏈管理服務(wù)了？在較新批準(zhǔn)發(fā)布的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》（GB/T4754-2017）中，將供應(yīng)鏈服務(wù)定義于：“是基于現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、商流、信息流和資金流進(jìn)行設(shè)計(jì)、規(guī)劃、控制和優(yōu)化。福建光速通供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈合作關(guān)系的變化主要影響重要合作伙伴，而對(duì)次要合作伙伴的影響較小。吉林全過程供應(yīng)鏈管理服務(wù)咨詢熱線

    供應(yīng)鏈管理是在物流與采購(gòu)管理、工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、電子商務(wù)、金融、信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等多個(gè)學(xué)科基礎(chǔ)上，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能、深度學(xué)習(xí)等前沿技術(shù)發(fā)展起來的一門新興學(xué)科。主要學(xué)習(xí)和研究如何認(rèn)清組織環(huán)境，如何明確需求與規(guī)劃供應(yīng)，如何進(jìn)行市場(chǎng)分析，如何制定戰(zhàn)略，如何評(píng)估與初選供應(yīng)商，如何獲取與選擇報(bào)價(jià)，如何進(jìn)行商務(wù)談判，如何準(zhǔn)備合同，如何管理合同與供應(yīng)商關(guān)系，如何進(jìn)行供應(yīng)鏈中的物流管理，如何進(jìn)行庫(kù)存管理，如何進(jìn)行績(jī)效考評(píng)。培養(yǎng)具有扎實(shí)的供應(yīng)鏈管理理論基礎(chǔ)，掌握系統(tǒng)的數(shù)學(xué)與經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)，具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)技能，善于在供應(yīng)鏈管理實(shí)踐中尤其是港航和物流領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)問題并基于數(shù)據(jù)和模型提出解決方案的復(fù)合型管理人才。[4]供應(yīng)鏈管理教育課程模塊：該模塊主要培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才的要求，包括高等數(shù)學(xué)、相關(guān)單位思想理論教育、大學(xué)英語(yǔ)、大學(xué)寫作、公共體育、中國(guó)近代史、形勢(shì)政策、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、心理與生活、人文社科自然科學(xué)選修課等。[5]供應(yīng)鏈管理學(xué)科基礎(chǔ)課程：按學(xué)科大類設(shè)置，幫助學(xué)生建立學(xué)科認(rèn)知，為今后學(xué)習(xí)專業(yè)打下基礎(chǔ)。吉林信息化供應(yīng)鏈管理服務(wù)優(yōu)勢(shì)福建光速通供應(yīng)鏈提高服務(wù)質(zhì)量，擴(kuò)大客戶需求。供應(yīng)鏈管理中，一起圍繞“以客戶為中心”的理念動(dòng)作。

    2010年增長(zhǎng)了。在全球供應(yīng)鏈管理服務(wù)市場(chǎng)上，包括企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)、企業(yè)服務(wù)、供應(yīng)鏈管理在內(nèi)的全球業(yè)務(wù)流程外包市場(chǎng)規(guī)模在2009年達(dá)到了1719億美元，其中，企業(yè)服務(wù)外包約占42%；運(yùn)營(yíng)外包占23%;供應(yīng)鏈和需求管理外包約占35%，供應(yīng)鏈管理外包市場(chǎng)規(guī)模約為。在中國(guó)，2010年供應(yīng)鏈管理軟件市場(chǎng)增長(zhǎng)了，收入達(dá)到。國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈管理行業(yè)發(fā)展較晚，由于國(guó)外供應(yīng)鏈管理巨頭對(duì)中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)的需求及生產(chǎn)資源的掌握和了解較本土企業(yè)存在劣勢(shì)，導(dǎo)致國(guó)際供應(yīng)鏈管理率先企業(yè)在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并不突出。相比而言，境內(nèi)供應(yīng)鏈管理企業(yè)由于更貼近境內(nèi)企業(yè)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，掌握了境內(nèi)豐富的供應(yīng)商、生產(chǎn)廠商和客戶的資源，在國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈管理市場(chǎng)中一直占據(jù)著主導(dǎo)地位。另外，在國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈管理行業(yè)的地區(qū)分布中，全國(guó)80%以上的供應(yīng)鏈管理企業(yè)總部均位于深圳。供應(yīng)鏈?zhǔn)怯晒?yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)。同一企業(yè)可能構(gòu)成這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的不同組成節(jié)點(diǎn)，但更多的情況下是由不同的企業(yè)構(gòu)成這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的不同節(jié)點(diǎn)。比如，在某個(gè)供應(yīng)鏈中，同一企業(yè)可能既在制造商、倉(cāng)庫(kù)節(jié)點(diǎn)，又在配送中心節(jié)點(diǎn)等占有位置。在分工愈細(xì)，專業(yè)要求愈高的供應(yīng)鏈中，不同節(jié)點(diǎn)基本上由不同的企業(yè)組成。

    出貨后的供應(yīng)鏈時(shí)效、成本及運(yùn)輸信息難以掌控，代理商業(yè)務(wù)運(yùn)作、產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格難以監(jiān)管。還需面對(duì)龐大的代理商體系的貨物交付、結(jié)算，營(yíng)運(yùn)管理繁復(fù)，對(duì)電商平臺(tái)管控、議價(jià)能力減弱，多元化渠道拓展緩慢等困擾。通過供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)調(diào)研及分析，為解決以上問題，怡亞通出具解決方案，R公司專注于產(chǎn)品研發(fā)，產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的所有供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)外包給怡亞通，由怡亞通向R公司提供境外集貨通關(guān)服務(wù)、銷售執(zhí)行服務(wù)、渠道拓展管理、市場(chǎng)價(jià)格管理、促銷活動(dòng)策劃、產(chǎn)品售后服務(wù)等定制化供應(yīng)鏈服務(wù)。統(tǒng)一安排進(jìn)口通關(guān)，規(guī)范產(chǎn)品價(jià)格，將通關(guān)時(shí)間縮短為1天，提前產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)間，搶占市場(chǎng)先機(jī)；面對(duì)龐大的代理商體系所導(dǎo)致的貨物交付、結(jié)算，營(yíng)運(yùn)管理繁復(fù)，操作成本高的問題，怡亞通將渠道扁平，直接對(duì)接各代理商，供貨、結(jié)算，降低了商品流通總成本；此外，怡亞通對(duì)渠道商進(jìn)行精細(xì)化管理，統(tǒng)一供貨價(jià)格、條碼管理，有效避免各經(jīng)銷商之間開展價(jià)格戰(zhàn)，各環(huán)節(jié)利潤(rùn)空間逐年下降的困境，R公司傳統(tǒng)代理商年業(yè)務(wù)量存量業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)倍數(shù)增長(zhǎng)。同時(shí)，怡亞通利用立體式渠道資源，協(xié)助R公司發(fā)展電商渠道，開發(fā)新渠道，增加客戶渠道及產(chǎn)品銷售量，同年R公司新增業(yè)務(wù)量提高30%。福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司，使各個(gè)相關(guān)企業(yè)形成了一個(gè)融合貫通的網(wǎng)絡(luò)整體。

    這在大部分情況下是行不通的。應(yīng)該說，一個(gè)物流系統(tǒng)的建立，需要有宏觀及微觀兩個(gè)方面的推動(dòng)力，二者缺一不可。但是由于微觀效益來得更直接，因而在建立物流系統(tǒng)時(shí)，往往只將微觀經(jīng)濟(jì)效益作為唯有目的，具體來講，物流業(yè)要實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)。具體目標(biāo)(1)服務(wù)。物流系統(tǒng)直接聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與再生產(chǎn)，生產(chǎn)與消費(fèi)，因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性。這種服務(wù)性表現(xiàn)在本身有一定從屬性，要從用戶為中心，樹立“用戶一”觀念，不一定以利潤(rùn)為中心。物流業(yè)采取送貨，配送等形式，就是服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面，“準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式”，也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。(2)快速，及時(shí)。及時(shí)性是服務(wù)性的延伸，是用戶的要求，也是社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的要求。整個(gè)社會(huì)再生產(chǎn)的循環(huán)，取決于每一個(gè)環(huán)節(jié)，社會(huì)再不斷循環(huán)進(jìn)步推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步。物資流通時(shí)間越短，速度越快，社會(huì)再生產(chǎn)的周期越短，社會(huì)進(jìn)步的速度越快?？焖?，及時(shí)是物流的既定的目標(biāo)，在現(xiàn)代經(jīng)環(huán)境中，這種特性更是物流活動(dòng)必備的特性。在物流領(lǐng)域采取的諸如直達(dá)物流，聯(lián)合一貫運(yùn)輸，高速公路等技術(shù)和設(shè)施，就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。(3)節(jié)約。節(jié)約是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要規(guī)律，在物流領(lǐng)域中除流通時(shí)間的節(jié)約外。供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈的供應(yīng)商、分銷商、零售商等聯(lián)系在一起，并對(duì)之優(yōu)化。湖北綜合供應(yīng)鏈管理服務(wù)哪家好

福建光速通供應(yīng)鏈管理滿足較終客戶的的所有過程，包括工作流、實(shí)物流、資金流和信息流等均能高效率地操作。吉林全過程供應(yīng)鏈管理服務(wù)咨詢熱線

    由于流通過程消耗大而又基本上不增加或不提高商品的使用價(jià)值，所以依靠節(jié)約來降低投入，是提高相對(duì)產(chǎn)出的重要手段。物流過程作為“第三利潤(rùn)源”而言，這一利潤(rùn)的挖掘主要是依靠節(jié)約。在達(dá)到這一目標(biāo)，可以通過推動(dòng)的集約化方式提高物流的能力，采取各種節(jié)約，省力，降耗措施實(shí)現(xiàn)。(4)規(guī)模優(yōu)化。以物流規(guī)模作為物流系統(tǒng)的目標(biāo)，是以此來追求規(guī)模效益。生產(chǎn)領(lǐng)域的規(guī)模生產(chǎn)是早已為社會(huì)所承認(rèn)的。物流領(lǐng)域也存在規(guī)模效益，只是由于物流業(yè)比生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性差，因而難于形成標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)?；Ｊ?。在物流領(lǐng)域以分散或集中等不同方式建立物流系統(tǒng)，研究物流集約化的程度，目的就是獲得規(guī)?；б?。(5)庫(kù)存調(diào)節(jié)。庫(kù)存調(diào)節(jié)性是及時(shí)性的延伸，也是物流業(yè)本身的要求，涉及物流的效益。物流是通過本身的庫(kù)存，起到對(duì)千百家生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者的需求保證作用，從而創(chuàng)造一個(gè)良好的社會(huì)外部環(huán)境。同時(shí)，物流又是國(guó)家進(jìn)行資源配置的一環(huán)，系統(tǒng)的建立必須考慮國(guó)家進(jìn)行資源配置，宏觀調(diào)控的需要。在物流領(lǐng)域中正確確定庫(kù)存方式，庫(kù)存數(shù)量，庫(kù)存結(jié)構(gòu)，庫(kù)存分布都是庫(kù)存調(diào)節(jié)的具體問題。一個(gè)公司采用供應(yīng)鏈管理的較終目的有三個(gè)意義：(1)提升客戶的較大滿意度。吉林全過程供應(yīng)鏈管理服務(wù)咨詢熱線

福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在福建省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同福建光速通供應(yīng)鏈管理供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！