人體潤滑劑在中國性用品市場上尚處于起步階段,相信隨著國人對性觀念的逐步改變,坦然接受性所帶來的愉悅,并對各類性現(xiàn)象的寬容和理解,人體潤滑劑將會大規(guī)模的在市場上流行,趕超全美國潤滑劑市場上億美金的份額。礦物潤滑油潤滑劑礦物潤滑油為現(xiàn)代廣泛應(yīng)用的液體潤滑劑。石油經(jīng)過精制工藝制得的單一鎦分的質(zhì)量基礎(chǔ)油可直接使用,如儀表油、冷凍機油和變壓器油等。把不同粘度的基礎(chǔ)油互相調(diào)和,或在基礎(chǔ)油中加入所需的添加劑,可得到不同使用性能的調(diào)和潤滑油。前者如機械油、汽輪機油、軋鋼機油和航空潤滑油等,后者如齒輪油、汽油機油、柴油機油、壓縮機油和抗磨液壓油等。其缺點是摩擦系數(shù)一般大于潤滑油脂,能量損失較大;不能起冷卻作用;制膜工藝復(fù)雜等。普陀區(qū)優(yōu)勢固體潤滑劑維修價格
固體潤滑劑是一種用于減少摩擦和磨損的材料,通常以固體形式存在。與液體潤滑劑相比,固體潤滑劑在高溫、高壓或極端環(huán)境下表現(xiàn)出更好的穩(wěn)定性和耐久性。固體潤滑劑的應(yīng)用***,包括機械設(shè)備、航空航天、汽車、冶金等領(lǐng)域。常見的固體潤滑劑包括:石墨:具有良好的潤滑性能,耐高溫,常用于高溫環(huán)境下的潤滑。二硫化鉬(MoS?):具有優(yōu)異的潤滑性能,能夠在高溫和高壓下工作,常用于航空航天和***應(yīng)用。聚四氟乙烯 (PTFE):具有低摩擦系數(shù)和良好的化學(xué)穩(wěn)定性,常用于食品和醫(yī)藥行業(yè)。氟化聚合物:如聚氟乙烯,具有優(yōu)異的耐化學(xué)性和耐高溫性。浦東新區(qū)定制固體潤滑劑現(xiàn)貨氧化穩(wěn)定性 這是一些膠狀沉積物,不但腐蝕金屬,而且加劇零件的磨損。
在選用潤滑劑時,要遵循下列幾條原則:1、如果聚合物的流動性已可滿足成型工藝的需要,則主要考慮外潤滑劑是否滿足工藝要求,是否便于脫模,以保證內(nèi)外平衡。2、外潤滑是否理想,應(yīng)看它能在成型時,在塑料表面能否形成完整的液體薄膜.因此,外潤滑劑的熔點應(yīng)與成型溫度相接近,但要注意有10—30℃的差異,這樣才能形成完整薄膜。3、與聚合物的相容性大小適中,內(nèi)外潤滑作用平衡,不噴霜,不易結(jié)垢。4、潤滑劑的耐熱性和化學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)良,在加工中不分解,不揮發(fā)、不腐蝕設(shè)備、不污染制品、沒有毒性。
氮化硼:晶體結(jié)構(gòu)與石墨相似,有“白石墨”之稱,其性能則比石墨更優(yōu)良。在常溫下不與任何金屬起反應(yīng),絕緣性能好,使用溫度可高達900℃,是目前***的高溫潤滑材料。鹽類及皂粉類潤滑劑:鹽類以無機化合物氯化物和磷酸鹽為主,能與金屬表面的化學(xué)元素發(fā)生化學(xué)反應(yīng),形成具有防粘、降磨作用的化學(xué)反應(yīng)膜。皂粉類潤滑劑在絲材的拉拔工藝中使用**普遍,主要是鈣皂和鈉皂,依靠分子極性吸附在金屬表面,進入變形區(qū)后在壓力和溫度作用下呈軟熔狀態(tài)而起到潤滑作用。直接使用粉狀。把一種或幾種固體狀粉末潤滑劑相混合后直接由金屬帶進變形區(qū)。
二硫化鉬具有優(yōu)異的性能和廣闊的應(yīng)用前景,所以國內(nèi)外對納米MoS2制備及應(yīng)用都進行了大量的研究。MoS2可以由天然法,即輝鉬精礦提純法制備,該法是將***的鉬精礦經(jīng)過一定的物理和化學(xué)作用,除去輝鉬精礦中的酸不溶物、SiO2、Fe、Cu、Ca、Pb 等雜質(zhì),再進一步細化,獲得納米 MoS2。美國 Climax 鉬公司就是采用了這種方法生產(chǎn)MoS2。這種方法制成的納米MoS2,能夠保持天然的 MoS2晶形,潤滑性能較好,適合制成潤滑劑。但是,采用天然法生產(chǎn)的納米MoS2純度不高,提純技術(shù)還有待于進一步改進。當(dāng)溫度低于 400 ℃時,在普通大氣下工作時建議用成本較低的MoS2,在 1300 ℃以下都有潤滑能力,建議用成本較低的MoS2。因此,在選擇石墨潤滑劑的粒度時要綜合考慮;嘉定區(qū)定制固體潤滑劑生產(chǎn)廠家
氮化硼 晶體結(jié)構(gòu)與石墨相似,有“白石墨”之稱,其性能則比石墨更優(yōu)良。普陀區(qū)優(yōu)勢固體潤滑劑維修價格
2、內(nèi)潤滑劑與聚合物有良好的相容性,它在聚合物內(nèi)部起著降低聚合物分子間內(nèi)聚力的作用,從而改善塑料熔料的內(nèi)摩擦生熱和熔體的流動性。內(nèi)潤滑劑和聚合物長鏈分子間的結(jié)合是不強的,它們可能產(chǎn)生類似于滾動軸承的作用,因此其自身能在熔體流動方向上排列,從而互相滑動,使得內(nèi)摩擦力降低,這就是內(nèi)潤滑的機理。注意事項潤滑劑的品種相當(dāng)多,常用的外潤滑劑有石蠟、硬脂酸及其鹽類;內(nèi)潤滑劑有相對低分子量的PE、PTFE、PP等。這些低分子量的聚合物不但是優(yōu)良內(nèi)潤滑劑,而且也是很好的外潤滑劑。有時候,一種潤滑劑的效果往往不理想,需要幾種潤滑劑配合使用,由此而產(chǎn)生了復(fù)合潤滑劑,可以起到多方面的作用。效果更好。潤滑劑的用量一般為0.5%-1%。普陀區(qū)優(yōu)勢固體潤滑劑維修價格
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