陽(yáng)江***物流籠品牌

依據(jù)權(quán)利要求2所述的一種拆裝式物流籠箱的具體結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的物流籠箱，在其下方，由多條螺栓組件，與“日”字形腳架或柵格形腳架或塑料九腳托盤(pán)的安裝孔相活動(dòng)連接，所述的“日”字形腳架，由長(zhǎng)條形的上板與下板，夾持有三段方柱形腳墩而構(gòu)成，貫穿腳墩的中心軸線(xiàn)和上板與下板，分別設(shè)置有圓形的螺栓安裝孔，所述的柵格形腳架，由多根矩形柱和多根長(zhǎng)條形的片材束，呈柵格狀縱橫交叉排列組裝構(gòu)成，其中矩形柱的上平面與下平面上，設(shè)置有多個(gè)內(nèi)凹缺口和多個(gè)圓形的螺栓安裝孔。為實(shí)施上述發(fā)明方法，提供的一種拆裝式物流籠箱的具體結(jié)構(gòu)。陽(yáng)江***物流籠品牌

為實(shí)施上述發(fā)明方法，提供的一種拆裝式物流籠箱的具體結(jié)構(gòu)，其特征在于：主要是由多條長(zhǎng)條形的鉸鏈軸，分別對(duì)六片矩形箱板的鉸鏈段，實(shí)施板間活動(dòng)連接構(gòu)成，所述的矩形箱板，外觀呈矩形框板狀，是在鉸鏈夾圍成的鉸鏈框架內(nèi)側(cè)，設(shè)置有塞角和內(nèi)鑲板，在鉸鏈框架外側(cè)的部分燕尾槽內(nèi)，設(shè)置有多段間隔排列的鉸鏈段，所述的內(nèi)鑲板，矩形平板狀，是由竹鋁材料復(fù)合制成的網(wǎng)孔板，或由輕質(zhì)蜂窩板、玻璃鋼空心板與竹膠板裁切制成的無(wú)孔板，所述的鉸鏈軸，圓柱形長(zhǎng)條狀，一端設(shè)置有螺桿，與鉸鏈段軸孔中設(shè)置的螺母相安裝連接。揭陽(yáng)環(huán)保物流籠零售巡展車(chē)拖運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)報(bào)價(jià)。商務(wù)車(chē)托運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)拖車(chē)，商品車(chē)運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)咨詢(xún)。

為實(shí)施上述發(fā)明方法，提供的一種拆裝式物流籠箱的具體結(jié)構(gòu)，主要是由多條長(zhǎng)條形的鉸鏈軸，分別對(duì)六片矩形箱板的鉸鏈段，實(shí)施板間活動(dòng)連接構(gòu)成，所述的矩形箱板，外觀呈矩形框板狀，是在鉸鏈夾圍成的鉸鏈框架內(nèi)側(cè)，設(shè)置有塞角和內(nèi)鑲板，在鉸鏈框架外側(cè)的部分燕尾槽內(nèi)，設(shè)置有多段間隔排列的鉸鏈段，所述的內(nèi)鑲板，矩形平板狀，是由竹鋁材料復(fù)合制成的網(wǎng)孔板，或由輕質(zhì)蜂窩板、玻璃鋼空心板與竹膠板裁切制成的無(wú)孔板，所述的鉸鏈軸，圓柱形長(zhǎng)條狀，一端設(shè)置有螺桿，與鉸鏈段軸孔中設(shè)置的螺母相安裝連接。

汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模性增長(zhǎng)，直接推動(dòng)了汽車(chē)物流行業(yè)快速發(fā)展。汽車(chē)整車(chē)物流作為汽車(chē)物流的一個(gè)重要分支，在汽車(chē)流通上發(fā)揮著很重要的作用，我們駕駛的每一臺(tái)車(chē)都有汽車(chē)整車(chē)物流的影子。什么是汽車(chē)整車(chē)物流？簡(jiǎn)單來(lái)講就是“汽車(chē)托運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)”的意思，貨物本身就是以小轎車(chē)為主的“汽車(chē)”。@金百順物流/寶馬轎車(chē)托運(yùn)公司/籠車(chē)運(yùn)輸/快運(yùn)直達(dá)@作為中國(guó)批獲得行業(yè)資抽的轎車(chē)托運(yùn)公司之一，金百順運(yùn)車(chē)一直都把客戶(hù)擔(dān)心的轎車(chē)安全問(wèn)題放位，能夠確保轎車(chē)安全抵達(dá)。目前，物流企業(yè)普遍使用的是木質(zhì)的一次性的外包裝箱。

依據(jù)權(quán)利要求2所述的一種拆裝式物流籠箱的具體結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的鉸鏈框架，是由鉸鏈夾、鉸鏈段和鉸鏈軸型材組成，所述的鉸鏈夾，截面呈“II”字形，一端制有卡口，與內(nèi)鑲板四周相連接，另一端制有燕尾槽，槽內(nèi)間隔排列有多段帶燕尾的鉸鏈段，所述的鉸鏈段，是在圓管段的外側(cè)壁上，平行設(shè)置有至少一條燕尾構(gòu)成，燕尾槽與燕尾相配裝，圓柱形長(zhǎng)條狀的鉸鏈軸貫穿多段圓管段的軸孔，由粘接劑或定位螺絲對(duì)部分鉸鏈段實(shí)施定位連接。折疊式物流籠車(chē)外表非常美觀，結(jié)構(gòu)較牢固，物流臺(tái)車(chē)的四面網(wǎng)墻晃動(dòng)較小，采用全部框架加網(wǎng)格式焊接處理?；\車(chē)在折疊后，主體結(jié)構(gòu)呈L型狀，底座呈U型框架， 物流臺(tái)車(chē)仍然是4個(gè)腳輪定位和固定。物流籠車(chē)不會(huì)傾倒，提高籠車(chē)的穩(wěn)定性和安全性，特別是在車(chē)載運(yùn)輸途中，此優(yōu)點(diǎn)是其它結(jié)構(gòu)的物流臺(tái)車(chē)無(wú)法比擬的。設(shè)計(jì)合理，工藝精湛，制造難度大，容易操作使用，市場(chǎng)反映較好。使用壽命達(dá)3-4年。依據(jù)權(quán)利要求2所述的一種拆裝式物流籠箱的具體結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的物流籠箱。陽(yáng)江***物流籠品牌

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