湖北企業(yè)展廳設(shè)計方案

低碳環(huán)保小常識10個節(jié)約好習(xí)慣：1.充電后及時拔掉充電器，減少對電的浪費。2.采用節(jié)能燈，夏天將空調(diào)調(diào)到26攝氏度，這樣可以較大節(jié)約能源。3.用便攜環(huán)保餐具自帶午餐，不用一次性餐具。4.在刷牙時把水龍頭關(guān)上，即使是漏滴，10天就能漏掉一噸水。5.用自備的菜籃子或布袋買菜購物，一個一次性塑料袋需要600年才能腐爛。6.自制果汁，不僅健康還能減少工業(yè)用水和用電。7.多用微波爐加熱和烹調(diào)食物，用電比煤氣污染少也更省錢，對健康和環(huán)保都好。8.用完紙的兩面，用手絹代替面巾紙，少砍樹木，造福子孫。9.使用可降解、用量少的洗滌用品，減少對江河和海洋的污染。10.無論外出和工作，攜帶自己的水杯，方便又衛(wèi)生。農(nóng)業(yè)肥料科普小知識，按化學(xué)成分：有機肥料、無機肥料、有機無機肥料。湖北企業(yè)展廳設(shè)計方案

領(lǐng)養(yǎng)一棵樹參加領(lǐng)養(yǎng)樹的活動，在樹上掛一個小牌，寫上你的名字，定期給它澆水、培土，照料它成長，讓它成為你家庭的一員。一棵50年樹齡的樹，產(chǎn)生氧氣的價值約25萬元;吸收有毒氣體、防止大氣污染價值約50萬元;增加土壤肥力價值約25萬元;涵養(yǎng)水源價值35萬元;為鳥類及其他動物提供繁衍場所價值約25萬元;產(chǎn)生蛋白質(zhì)價值2萬元。除去花、果實和木材價值，總計創(chuàng)值約150萬元。避免污染，如果你去一個地方旅游，不要在你去之前那里是名勝美景，而你走之后那里成為垃圾站。少吃口香糖，自己不吸煙，奉勸別人少吸煙。不使用非降解塑料袋、快餐盒等。福建生命健康科普館建設(shè)科普低碳環(huán)保小常識在刷牙時把水龍頭關(guān)上，即使是漏滴，10天就能漏掉一噸水。

防震減災(zāi)科普知識，震級大小劃分：震級大小劃分——地震按震級大小的劃分大致如下：1、弱震：震級小于3級。如果震源不是很淺，這種地震人們一般不易覺察。2、有感地震：震級大于或等于3級、小于或等于4.5級。這種地震人們能夠感覺到，但一般不會造成破壞。3、中強震：震級大于4.5級、小于6級，屬于可造成損壞或破壞的地震，但破壞輕重還與震源深度、震中距等多種因素有關(guān)。4、強震：震級大于或等于6級，是能造成嚴重破壞的地震。其中震級大于或等于8級的又稱為巨大地震。

地震來時應(yīng)這樣躲避地震：（1）地震發(fā)生時，有效的方法就是：保持鎮(zhèn)靜，就地避震！震時就近躲避，震后迅速撤離到安全地方。避震應(yīng)選擇室內(nèi)結(jié)實、能掩護身體的物體下（旁）；易于形成三角空間的地方；開間小、有支撐的地方；室外開闊、安全的地方。（2）躲避地震時身體應(yīng)采取的姿勢，蹲下或者坐下，盡量蜷曲身體，降低身體重心。抓住桌腿等牢固的物體。用雙手或衣物等保護頭頸。眼睛，掩住口鼻。（3）不能驚慌，不要盲動。根據(jù)感覺判斷地震是大、是小，是近震,還是遠震。一般近震是先上下顛動，后左右晃動，而遠震是只有前后左右的晃動感。如果是小震或者遠震，居住的房屋基本都具備抗震能力，大可不必慌亂?？破震^超導(dǎo)磁懸浮，是利用超導(dǎo)體的抗磁性可以實現(xiàn)磁懸浮。

節(jié)約每一張紙，使用再生紙和節(jié)約用紙,保護森林資源。目前，造紙的原料主要是木材。我國造紙業(yè)年需消耗木材1000萬立方米。我們使用、消耗大量的紙張，實際上是在消耗森林資源?，F(xiàn)在，地球上平均每年有4000平方公里的森林消失。森林可以為人類提供氧氣、吸收二氧化碳、防止氣候變化、涵養(yǎng)水源、防風固沙、維持生態(tài)平衡等。保護森林，減少開采量，就需要削減木材的需求量。回收1噸廢紙能生產(chǎn)800千克再生紙，可以少砍17棵大樹，節(jié)約一半以上的造紙原料，減少35%的水污染。每張廢紙至少可以回收再生兩次。因此，應(yīng)提倡積極回收廢紙、盡量使用再生紙和雙面用紙充分發(fā)揮電子政務(wù)優(yōu)勢，大力推行無紙化辦公，盡量使用電子媒介修改文稿，努力減少紙張消耗。節(jié)約用紙則是保護森林、保護環(huán)境的較好措施。科普館VR虛擬單車在虛擬現(xiàn)實的世界中讓你逼真體驗超越現(xiàn)實的沉浸式感受。江蘇企業(yè)展廳建設(shè)

強行科普龍卷風的生存時間一般只有幾分鐘，長也不超過數(shù)小時。湖北企業(yè)展廳設(shè)計方案

磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力（即磁的吸力和排斥力）來推動的列車。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中，行走時不需接觸地面，因此只受來自空氣的阻力。磁懸浮列車的最高速度可達每小時500公里以上，比輪軌高速列車的300多公里還要快。磁懸浮技術(shù)的研究源于德國，早在1922年，德國工程師赫爾曼·肯佩爾就提出了電磁懸浮原理，1970年以后，隨著世界工業(yè)化國家經(jīng)濟實力的不斷加強，為提高交通運輸能力以適應(yīng)其經(jīng)濟發(fā)展的需要，德國、日本等發(fā)達國家以及中國都相繼開始籌劃進行磁懸浮運輸系統(tǒng)的開發(fā)。湖北企業(yè)展廳設(shè)計方案