數(shù)控機(jī)床是機(jī)電一體化產(chǎn)品,是集現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)、自動控制技術(shù)、檢測技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息技術(shù)于一體的高效率、高精度、高柔性、高自動化的現(xiàn)代化機(jī)械加工設(shè)備。與其他機(jī)電一體化產(chǎn)品一樣,它也由機(jī)械本體、電源、電子控制單元、檢測傳感部分和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。組成了伺服系統(tǒng)。機(jī)械體是數(shù)控機(jī)床的主體,是各種切割加工的機(jī)械部件;電源為數(shù)控機(jī)床提供電力,主要使用電力;電氣控制單元的重點(diǎn)是計(jì)算機(jī)數(shù)控,稱為數(shù)控設(shè)備,接收機(jī)器的各種數(shù)字信息,解碼、操作和邏輯處理,生成各種指令信息,輸出到伺服系統(tǒng),使機(jī)床可以按照規(guī)定的操作進(jìn)行處理。這部分還包括相應(yīng)的邊沿設(shè)備,如顯示器、打印機(jī)等;檢測傳感部分主要檢測工作臺的直線位移和回轉(zhuǎn)工作臺的角位移。測試結(jié)果發(fā)送至計(jì)算機(jī),或用于位置顯示或反饋控制;執(zhí)行器和伺服系統(tǒng)用于驅(qū)動機(jī)床上的位移元件進(jìn)行相應(yīng)的運(yùn)動,并控制其定位精度,例如許多數(shù)控機(jī)床的行走。刀的運(yùn)動是通過伺服電機(jī)驅(qū)動滾珠絲杠來完成的。 智能車銑中心HPT08-1000電機(jī)功率(額定/比較高)。威海數(shù)控車床技術(shù)指導(dǎo)
凱易特精密排刀式數(shù)控車床HPS-20/30產(chǎn)品特性:1、針對小直徑的精密零件加工而設(shè)計(jì)的省空間、低成本精密數(shù)控車床。該系列產(chǎn)品采用平床身,直線導(dǎo)軌,排刀式結(jié)構(gòu),具有體積小、行程大、高精度、高剛性、易操作等優(yōu)點(diǎn)。其主要產(chǎn)品應(yīng)用于電子、通信、汽車、醫(yī)療等行業(yè)零件的大批量生產(chǎn)加工。2、合理的排刀結(jié)構(gòu),充分的刀具安裝空間,在刀架上可以安裝鉆孔、攻絲、鏜孔、銑削、車外圓、打徑向孔、車螺紋、切斷等精密加工刀具,有效提高工作效率。3、主軸采用了超精密向心滾珠軸承,組合配對支撐結(jié)構(gòu),可承受徑向負(fù)荷,軸向負(fù)荷及合成負(fù)荷,適合做高速車削,亦可作低速重切削。4、可訂做圓孔、四方孔、六方孔、臺階孔及漲芯夾頭,也可根據(jù)特殊零件選配液壓卡盤、氣動卡盤等,以滿足客戶不同加工需求。 臨沂多功能數(shù)控車床服務(wù)工件圓度可達(dá)0.3μ,表面粗糙度可達(dá)0.4μ。
數(shù)控車床的一個重要組成部分——主軸部件,其精度、抗振動性能和熱變形對加工質(zhì)量有直接影響。特別是,數(shù)控機(jī)床在加工過程中沒有手動調(diào)整,這些影響更加嚴(yán)重。數(shù)控機(jī)床的主軸部件應(yīng)解決主軸的結(jié)構(gòu)支撐、主軸內(nèi)工具的自動夾緊、主軸的定向停止等問題。主軸支撐數(shù)控機(jī)床的主軸支撐主要有三種形式;(a)結(jié)構(gòu)前支撐采用雙柱短圓柱滾子軸承和雙向推力角接觸軸承的組合。后支撐用作對向推力球軸承。綜合剛度高,能滿足強(qiáng)切割要求,是,是目前各種數(shù)控機(jī)床的常用形式。(b)前支撐采用多個高精度向心推力球軸承,后支撐采用單向心推力球軸承。該配置具有良好的高速性能,但承載能力較小。適用于高速、輕載荷和精密數(shù)控機(jī)床。(c)前部支撐采用單柱錐形滾子軸承,只適用于中等精度和重型數(shù)控機(jī)床。
數(shù)控機(jī)床分類的分類介紹:數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機(jī)床。數(shù)控機(jī)床實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工,是一種柔性的、高效能的自動化機(jī)床,體現(xiàn)了現(xiàn)代機(jī)床控制技術(shù)的發(fā)展方向。數(shù)控機(jī)床的種類很多,可以按不同的方法對數(shù)控機(jī)床進(jìn)行分類:按工藝用途分類(普通數(shù)控機(jī)床、加工中心)、按運(yùn)動方式分類(點(diǎn)位控制數(shù)控機(jī)床、直線控制數(shù)控機(jī)床、輪廓控制數(shù)控機(jī)床)、按驅(qū)動裝置的特點(diǎn)分類(開環(huán)控制數(shù)控機(jī)床、半閉環(huán)控制數(shù)控機(jī)床、閉環(huán)控制數(shù)控機(jī)床)等。精密排刀式數(shù)控車床HPS-36L X/Z軸線軌規(guī)格30/30,46LX/Z軸軌線規(guī)格為35/35。
避免機(jī)械撞擊提醒,機(jī)械撞擊對機(jī)械的精確度有很小的傷害,對有所不同類別的機(jī)械有有所不同的沖擊。通常而言,對剛性較少的機(jī)械沖擊較小。因此,對于低精確度數(shù)控車床,必須去除撞擊。只要操作謹(jǐn)慎,掌控一定的防范撞擊方式,就可避免和防止撞擊。撞擊的主要因素有:一是機(jī)械半徑和寬度的輸出正確,二是切削體積等有關(guān)幾何體積的輸出數(shù)值和切削的初始方位導(dǎo)向數(shù)值;三是機(jī)械切削坐標(biāo)設(shè)立不準(zhǔn)確,或加工過程中機(jī)躺極點(diǎn)復(fù)辟,造成變動。大多數(shù)機(jī)械撞擊爆發(fā)在機(jī)械快速行進(jìn)前夕。此時,撞擊也是危害的,應(yīng)防止。因此,駕駛員應(yīng)特別注意機(jī)械程序執(zhí)行初始輪。此時,一旦軟件主編正確,軟件完結(jié)時,如果NC軸的機(jī)械回縮次序正確,也許爆發(fā)撞擊。數(shù)控車床HPT08-380M刀塔潤滑方式為油潤滑。山東附近數(shù)控車床誠信推薦
精密排刀式數(shù)控車床HPS-36L/46L推薦主軸電機(jī)功率為5.5KW。威海數(shù)控車床技術(shù)指導(dǎo)
伺服與步進(jìn)數(shù)控機(jī)床的區(qū)別:1.二者控制速度的原理不同:伺服電機(jī)是閉環(huán)控制(通過編碼器反饋等完成),即會實(shí)時測定電機(jī)的速度;步進(jìn)電機(jī)是開環(huán)控制,輸入一個脈沖步進(jìn)電機(jī)就會轉(zhuǎn)過一固定的角度,但是不對速度進(jìn)行測定。2.伺服電機(jī)的啟動轉(zhuǎn)矩很大,即啟動快。很短的時間內(nèi)就可以達(dá)到額定速度。適宜頻繁啟停而且有啟動轉(zhuǎn)矩要求的情況,同時伺服電機(jī)的功率可以做到很大,在生產(chǎn)中用的很普遍。步進(jìn)電機(jī)的啟動,就比較慢,要經(jīng)過頻率從低到高的過程。步進(jìn)電機(jī)一般不具備過載能力,而伺服電機(jī)的可以。威海數(shù)控車床技術(shù)指導(dǎo)
青島凱易特?cái)?shù)控設(shè)備有限公司創(chuàng)立于2011年,位于美麗海濱城市--青島,是一家集科、工、貿(mào)一體的高新科技企業(yè),公司產(chǎn)品有數(shù)控車床、加工中心、鉆銑中心、車銑復(fù)合加工中心、龍門加工中心、臥式加工中心、數(shù)控雕刻機(jī)、數(shù)控?fù)u臂銑床等數(shù)控設(shè)備。公司與德國西門子(SIEMENS),日本三菱(MITSUBISHI),發(fā)那克(FANUC),安川(YASKAWA)、中國臺灣新代、寶元、北京凱恩帝、廣州數(shù)控等公司建立了長期的合作伙伴關(guān)系,雙方發(fā)揮各自的優(yōu)勢協(xié)同為用戶提供比較先進(jìn)的技術(shù)服務(wù)與產(chǎn)品。我們將真誠與您合作,全力為您提供:科學(xué)的解決方案;長久的技術(shù)支持;迅捷的備件供應(yīng);完善的服務(wù)和培訓(xùn)。