東莞SITI齒輪減速機(jī)原理

齒輪減速電機(jī)是指齒輪減速箱和電機(jī)（馬達(dá)）的組成體。這種組成體通常也可稱為齒輪箱電機(jī)或減速電機(jī)，通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。齒輪減速電機(jī)應(yīng)用普遍，屬于自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備不可或缺的動(dòng)力傳動(dòng)設(shè)備，特別是在包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、瓦楞機(jī)械、彩盒機(jī)械、輸送機(jī)械、食品機(jī)械、立體停車場(chǎng)設(shè)備、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、立體倉(cāng)庫(kù)、化工、紡織、染整設(shè)備上。微型減速電機(jī)還普遍應(yīng)該于電子鎖具、光學(xué)設(shè)備、精密儀表、金融設(shè)備等領(lǐng)域中。斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。東莞SITI齒輪減速機(jī)原理

齒輪減速機(jī)適用范圍：1、高速軸轉(zhuǎn)不大于1500轉(zhuǎn)/分。2、齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒。3、工作環(huán)境溫度為-40-45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。4、齒輪減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。齒輪減速機(jī)機(jī)器特點(diǎn)：1.齒輪采用強(qiáng)力低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達(dá)HRC58-62，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好。2.傳動(dòng)率高：?jiǎn)渭?jí)大于96.5%，雙級(jí)大于93%，三級(jí)大于90%。3.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低。4.體積小，重量輕，使用壽命長(zhǎng)，承載能力高。5.易于拆檢，易于安裝。上海FRANZ-MORAT齒輪減速機(jī)有什么用齒輪減速器產(chǎn)品特點(diǎn)：有高的傳遞功率的能力而結(jié)構(gòu)緊湊，齒輪結(jié)構(gòu)根據(jù)模塊設(shè)計(jì)原理確定。

大功率行星齒輪減速機(jī)齒輪箱特點(diǎn)：1.大功率齒輪減速機(jī)采用通用設(shè)計(jì)方案，可按客戶需求變型為行業(yè)適用的齒輪箱。2.實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，零部件種類減少，規(guī)格型號(hào)增加。3.采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進(jìn)的磨齒工藝，使整機(jī)的溫升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高，傳遞功率增大。4.輸入方式：電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入。5.輸出方式：帶平鍵的實(shí)心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤(pán)聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸和法蘭聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸。上海萬(wàn)上減速機(jī)，6.安裝方式：臥式、立式、擺動(dòng)底座式、扭力臂式。

齒輪減速機(jī)優(yōu)點(diǎn)：1.體積小，重量輕，節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高。2.能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。3.減速機(jī)箱體可傳遞空間任意軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，即軸可以平行，交叉或交錯(cuò)；4.轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高。5.齒輪采用強(qiáng)力低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達(dá)HRC58-62，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好。6.箱體以鑄鐵材質(zhì)為主、外形美觀、該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)。7.可長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，傳動(dòng)效率相對(duì)較高，發(fā)熱小。8.精度高，使用壽命長(zhǎng)，價(jià)格略貴。齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)：能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。

K系列斜齒輪錐齒輪減速機(jī)由3級(jí)斜齒輪-螺旋錐齒輪輪組成，依次為輸入端斜齒輪、錐齒輪、和輸出端的斜齒輪，總共有12種規(guī)格的斜齒輪錐齒輪減速機(jī)，有臥式底腳安裝、底腳螺紋孔箱體端面螺紋孔安裝、法蘭立式安裝和底腳扭力臂安裝，直交軸輸出；傳動(dòng)采用強(qiáng)力的硬齒面斜齒輪和錐齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)扭矩大，扛沖擊能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)緊湊，能耗低，噪音低；轉(zhuǎn)矩范圍由180到50000N.m。至大輸出功率為200KW，傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)，范圍從I=8.06到32625。可與R系列斜齒輪減速機(jī)組合。斜齒輪蝸輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等。蘇州精密齒輪減速機(jī)優(yōu)勢(shì)

圓柱齒輪減速機(jī)用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置中。東莞SITI齒輪減速機(jī)原理

斜齒輪減速器是一種新穎的減速器。采用模塊組合系統(tǒng)的優(yōu)化和先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小，重量輕，傳遞扭矩大，啟動(dòng)平穩(wěn)，傳動(dòng)比分類精細(xì)等特點(diǎn)?？筛鶕?jù)用戶要求連接，種類繁多安裝位置。斜齒輪減速機(jī)特點(diǎn)：1.齒輪采用強(qiáng)力低碳合金鋼，滲碳淬火，齒面硬度達(dá)到HRC58-62.齒輪采用數(shù)控拋光工藝，精度高，接觸性好。2.傳輸速率高：?jiǎn)我坏燃?jí)大于96.5%，二級(jí)大于93%，三級(jí)大于90%。3.運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小。4.體積小，重量輕，使用周期長(zhǎng)，承載能力強(qiáng)。東莞SITI齒輪減速機(jī)原理

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