檢測(cè)對(duì)象:閘閥、截止閥、安全閥、節(jié)流閥、止回閥、擺動(dòng)式逆止閥、球閥、調(diào)節(jié)閥和其他中空的泵體、閥體和殼體等;閥門聯(lián)接方式:法蘭聯(lián)接、螺紋連接、焊接聯(lián)接;檢測(cè)介質(zhì)。水、空氣、氮?dú)釫FCO共有移動(dòng)式和固定式兩大系列的檢測(cè)臺(tái),其中移動(dòng)式有兩種,PST10和PSTSV5;固定式全部是根據(jù)用戶需求配置,按需生產(chǎn)的,下列為一些典型的配置,其他種類為EFCO按照用戶需求定做的。PS固定式系列檢測(cè)臺(tái)(典型配置)用途檢測(cè)范圍(DN/mm)大緊固力(T)大檢測(cè)壓力水(Bar)氣體(Bar)KPS-15法蘭式/直通焊接/直通螺紋式閥門/法蘭式安全閥15-PS-15法蘭式/直通焊接/直通螺紋式閥門/法蘭式安全閥15-PS-30法蘭式/直通焊接/直通螺紋式閥門/法蘭式安全閥25-0PS-50法蘭式/直通焊接/直通螺紋式閥門/法蘭式安全閥25-0PS-75法蘭式/直通焊接式/直通螺紋式閥/法蘭式安全閥50-0PS-SV-15法蘭式閥門/法蘭式安全閥15-25015/210PS-SV-30法蘭式閥門/法蘭式安全閥25-25030/210PS-SV-50法蘭式閥門/法蘭式安全閥25-40050/210。漲緊器測(cè)試臺(tái),就選溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司,歡迎客戶來(lái)電!紹興水泵測(cè)試臺(tái)在線測(cè)試
101揮發(fā)性有機(jī)溶劑氣體(VOCs)VOCs是揮發(fā)性有機(jī)化合物(volatileorganiccompounds)的英文縮寫。汽車制造過(guò)程中的VOCs主要來(lái)自兩個(gè)地方,一個(gè)是烘干爐,一個(gè)是涂裝室,涂裝室里的VOCs成分比較簡(jiǎn)單,絕大部分是被霧化后漂浮在空中的油漆,而烘干爐里的就比較復(fù)雜。以水性涂料3C1B工藝為例,共有3個(gè)烘干爐,分別是電泳烘干爐,密封膠烘干爐,面涂烘干爐,分別在車身進(jìn)行完電泳作業(yè),打膠作業(yè),面涂作業(yè)后對(duì)車身表面進(jìn)行烘干,在烘干過(guò)程中,有大量的叫不上名字的東西被蒸發(fā),這些揮發(fā)物混合在一起統(tǒng)稱為VOCs,對(duì)人體是有害的。02燃料泄漏氣化燃料通常指能夠?qū)⒆陨泶鎯?chǔ)的化學(xué)能通過(guò)化學(xué)反應(yīng)(燃燒)轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿奈镔|(zhì)。目前汽車所使用的燃料主要是汽油和柴油。而隨著汽車保有量的逐年增加,各種代用燃料也得到了越來(lái)越的應(yīng)用。目前國(guó)內(nèi)開發(fā)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)代用燃料包括天然氣、液化石油氣、甲醇、乙醇、生物質(zhì)燃料、氫氣以及二甲基醚等。在發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)中極易發(fā)生燃料泄漏和燃料發(fā)生反應(yīng)使得有毒氣體的形成。03CO中毒汽車涂裝線的設(shè)計(jì)生產(chǎn)過(guò)程中,烘干爐系統(tǒng)的主要作用是對(duì)噴涂后的車身進(jìn)行高溫烘烤,使得附著在車身表面的濕漆膜在高溫條件下交聯(lián)固化,形成性能優(yōu)異的漆膜。玉環(huán)制動(dòng)總泵測(cè)試臺(tái)密封檢測(cè)溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司為您提供軸承測(cè)試臺(tái),有想法可以來(lái)我司咨詢!
使用閥門測(cè)試臺(tái)需要注意的事項(xiàng):1、設(shè)備安裝:校好設(shè)備安置水平或用混凝土固定底腳螺絲。2、選用30-40#液壓油或20#機(jī)械油注入油箱,測(cè)量不能低于油位計(jì)下限。3、確保對(duì)被試閥門(閥門測(cè)試臺(tái))不會(huì)腐蝕及本機(jī)供壓介質(zhì)要求的需要。本機(jī)貯水箱液體介質(zhì)為防銹水或油液,按使用量情況放入貯存水箱。4、液動(dòng)供壓泵工作之前,先將減壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)在相應(yīng)使用壓力位置上,然后進(jìn)行介質(zhì)壓力工作。5、油箱和濾油器要定期清洗,油箱油液要定期更換,油液溫度不能超過(guò)55℃。6、測(cè)試臺(tái)(閥門測(cè)試臺(tái))拉桿表面和活動(dòng)處要經(jīng)常加油,保持潤(rùn)滑使用。7、接通電源,按油泵啟動(dòng),檢查電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確(順時(shí)針方向),調(diào)節(jié)油泵壓力在5.0Mpa進(jìn)行試機(jī),檢查各管路有無(wú)泄露,發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象應(yīng)立即進(jìn)行檢修。8、測(cè)試閥門時(shí),首先根據(jù)被試閥門試驗(yàn)要求參照《壓緊油缸所需壓力對(duì)照表》進(jìn)行試驗(yàn)壓力增壓調(diào)節(jié)。嚴(yán)禁增壓超高壓工作。防止被試閥門變形損壞。9、貯水箱液體試驗(yàn)介質(zhì),要定期更換,對(duì)新啟用的防銹水或油在使用1個(gè)月左右應(yīng)清洗貯水箱,同時(shí)更換防銹水,以后三個(gè)月或半年更換一次。
測(cè)試背景:線束線纜種類眾多,工裝數(shù)量板卡種類增多,設(shè)計(jì)通用性不強(qiáng),設(shè)計(jì)不靈活;工裝占用資源較多,測(cè)試效率不高,多為人工手工操作,自動(dòng)化程度不夠;現(xiàn)有工裝需要對(duì)外連接很多通信線路,看起來(lái)比較凌亂,占用較多資源;工裝定制設(shè)計(jì)周期長(zhǎng),工裝設(shè)計(jì)人員對(duì)板卡的原理有些不是很熟悉,設(shè)計(jì)時(shí)需要多次反復(fù)溝通,設(shè)計(jì)出來(lái)的工裝需要多次修改和優(yōu)化,導(dǎo)致工裝成本增高。目前測(cè)試需求:測(cè)試平臺(tái)需要整齊,通用性、靈活性,不會(huì)根據(jù)板卡的種類增加而造成資源浪費(fèi),板卡變更時(shí),只需要更換針盤小件即可;可對(duì)外預(yù)留各種標(biāo)準(zhǔn)或通用的接口,連接有較好的選擇性、靈活性;線束間連接關(guān)系存在一對(duì)一、一對(duì)多、多對(duì)多等多種連接形式,如下圖所示:線束線纜較多,在綜合布線過(guò)程中,按照布線的工藝要求進(jìn)行分線、合線、綁扎、固定等操作,綜合布線完成后,連接器相對(duì)固定,線束空間活動(dòng)余量小,單純靠人工進(jìn)行檢測(cè)難度較大,需要引入專業(yè)的線束線纜測(cè)試自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)。解決方案:“樹狀”線束復(fù)雜并且分布沒有規(guī)律,與市場(chǎng)上存在的適配器很難接入,這就需要設(shè)計(jì)一款轉(zhuǎn)接工裝臺(tái)。不會(huì)根據(jù)板卡的種類增加而造成資源浪費(fèi),板卡變更時(shí)。溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司軸承測(cè)試臺(tái)值得用戶放心。
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本實(shí)用新型屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種具有防塵密封的自動(dòng)調(diào)心拉式離合器分離軸承,包括內(nèi)圈及設(shè)置于所述內(nèi)圈外側(cè)的外圈,內(nèi)圈的內(nèi)表面凹槽與外圈的外表面凹槽間設(shè)置多個(gè)鋼球,各個(gè)鋼球通過(guò)保持架定位,所述內(nèi)圈與外圈之間的軸向兩端分別設(shè)置密封圈,內(nèi)圈的左端外圓臺(tái)階上設(shè)置墊片,外圈的右端外圓臺(tái)階上設(shè)置防塵蓋,所述防塵蓋的徑向內(nèi)端包覆于內(nèi)圈的右端,所述防塵蓋的外端設(shè)置分離套筒,所述分離套筒與防塵蓋之間的徑向外端設(shè)置波簧,分離套筒與防塵蓋之間的徑向內(nèi)端設(shè)置氈圈,所述分離套筒與外圈之間通過(guò)外罩相連接.該分離軸承能有效防止外部灰塵進(jìn)入,密封效果好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單.紹興水泵測(cè)試臺(tái)在線測(cè)試
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