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高壓油管常見不良現象①爆管：超過壓力規(guī)格的壓力施加作為傳遞壓力的通道，高壓軟管必須經受住內部液體的壓力。由于是橡膠基本原材料決定了它是傳輸系統(tǒng)上的短板(雖然不如鋼管耐用，卻可彎曲運動)，是消耗品。壓力是選管的重要要素，設備的波峰壓力和高壓油管工作壓力不匹配將有爆管危險，導致設備停機甚至引發(fā)安全隱患!而有的品牌油管虛標壓力或品質不穩(wěn)定也**加大爆管幾率。②爆管：不匹配流體的使用(侵蝕)流體根據實際情況使用種類很多。有一般礦物油，防火防災目的的水乙二醇礦物油、水、化學品流體等等。軟管內層橡膠不同配方，要求能抵抗相應流體的侵蝕。不耐該流體的油管和該流體相遇，容易導致內層橡膠開裂(如上圖)，流體(特別是其中的水)滲入鋼絲層，加速劣化包壓用鋼絲層，嚴重情況發(fā)生薄弱局部部位爆管。福事特液壓是以生產液壓管接頭、軟管總成、鋼管總成、液壓泵站為主的大型液壓產品制造商。江蘇軟管鋼管總成歡迎咨詢

擴口式鋼管總成管端的擴口成型采用美國進口**擴口機及模具，可對6~42mm鋼管（含英制鋼管）進行74°或90°擴口成型；由于設備先進，模具制造精良，所加工成型的擴口面，表面光滑，無劃痕、裂紋、破損等缺陷，完全滿足液壓用無泄漏技術的要求，廣泛應用于進口工程機械設備的液壓和氣動系統(tǒng)。焊接式鋼管總成所有鋼管總成采用當今國際工程機械液壓系統(tǒng)應用領域的先進焊接工藝和技術---管管、管板自動氬弧焊及（對復雜管路）結合焊接變位臺使用手工氬弧焊，單面焊接雙面成型，確保焊接強度及管路清潔，焊縫美觀。碳鋼管可用普通焊接工藝進行焊接，焊接性能優(yōu)良。采用質量碳鋼精拔、無氧化光亮處理（NBK）、無損檢測，鋼管內壁以**設備刷洗、高壓沖洗，并用進口環(huán)保型磷化液對鋼管內外壁進行磷化處理，形成黑色磷化保護膜，通過磷化膜中的微孔吸收防銹油作防銹處理。鋼管可承受高壓、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂紋，能做復雜變形和機加工處理。鋼管尺寸精度高、光潔度好、清潔度高、外表美觀、防銹性能好，特別適合液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)使用，廣泛應用于工程機械、機床、建筑機械等設備上。軟管鋼管總成標準鋼管總成的原材料：采用DIN標準制造的高精度冷拔、無縫鋼管（St.37.4）。

為什么無縫鋼管要進行縮口？材料在相同的重量和相同的長度的情況下，直拉桿、橫拉桿會選取直徑較大，壁厚相對薄點的材料，這是為什么？各汽車廠家在底盤設計時，特別直拉桿是后面來考慮布置問題，結果直拉桿將名不副實，一般會有1~4個彎點，會多出現5個彎點。彎角比較大的彎點成為拉桿疲勞的斷裂點。彎點處所受的力可以分解成軸向力、徑向力。軸向力形成拉壓力，需要足夠截面積。同時，徑向力形成彎曲力，需要相對較大的外徑，得到足夠的截面模量。選取材料相對外徑大，壁薄，內孔螺紋、鉚合內孔就不能加工出來。需要縮口到一定外徑再加工螺紋內孔、鉚合內孔。

擴口式鋼管總成管端的擴口成型采用美國進口**擴口機及模具，可對6~42mm鋼管（含英制鋼管）進行74°或90°擴口成型；由于設備先進，模具制造精良，所加工成型的擴口面，表面光滑，無劃痕、裂紋、破損等缺點，完全滿足液壓用無泄漏技術的要求，廣泛應用于進口工程機械設備的液壓和氣動系統(tǒng)。焊接式鋼管總成所有鋼管總成采用當今國際工程機械液壓系統(tǒng)應用領域的先進焊接工藝和技術---管管、管板自動氬弧焊及（對復雜管路）結合焊接變位臺使用手工氬弧焊，單面焊接雙面成型，確保焊接強度及管路清潔，焊縫美觀。碳鋼管可用普通焊接工藝進行焊接，焊接性能優(yōu)良。采用質量碳鋼精拔、無氧化光亮處理（NBK）、無損檢測，鋼管內壁以**設備刷洗、高壓沖洗，并用進口環(huán)保型磷化液對鋼管內外壁進行磷化處理，形成黑色磷化保護膜，通過磷化膜中的微孔吸收防銹油作防銹處理。鋼管可承受高壓、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂紋，能做復雜變形和機加工處理。鋼管尺寸精度高、光潔度好、清潔度高、外表美觀、防銹性能好，特別適合液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)使用，廣泛應用于工程機械、機床、建筑機械等設備上。鋼管總成采用無泄漏技術廣泛應用于礦山機械、工程機械、建筑機械、冶金、機床及各種實驗設備的液壓系統(tǒng)中。

鋼管總成采用DIN標準高精度冷拔、無縫鋼管；數控彎管成型，冷彎不變形，內外表面光潔；雙刃多點支撐形成有效密封；采用自動焊接設備和管口成型設備，擴口錐面精度高，焊縫可靠、成型美觀、無氧化；采用標準化酸洗磷化線和自動噴涂線進行表面處理，產品清潔美觀。過渡接頭采用ISO8434系列較新國際標準，嚴格選用材料；提供各種密封形式以及各規(guī)格管接頭；制造工藝：鍛造+數控車削成形；管接頭表面處理工藝種類多樣可采用采用鍍鋅鈍黃、鍍達克羅、鍍鎳磷、軍綠、表面氧化等多種處理方式；并且可按非標圖紙加工制造能提供碳鋼和不銹鋼管接頭。工藝流程控制方面，企業(yè)生產嚴格按工藝流程進行。每一步都有專門的工藝質量控制點，將企業(yè)的產品質量把控牢牢的融入到企業(yè)的工藝流程里面。以合理嚴格的工藝流程控制，使得企業(yè)生產出客戶買的放心，用的安心的產品。鋼管總成生產——數字化生產，高效率裝配。上海金屬鋼管總成按需定制

鋼管總成價值——體現企業(yè)、產品價值比較大化。江蘇軟管鋼管總成歡迎咨詢

綜合游車VACRO綜合游動滑車組提供六個額定載荷為500T，外徑為50in的滑輪。整個游車高。鉆井裝置總成鉆井電動機是一個1000hp的分流電動機。電動機是由電樞空心軸和垂直止推軸承組成。單速行星變速器IDS單速行星變速器由下列主要原件構成：內齒合齒輪和齒輪箱電機小齒輪行星齒輪殼和轉軸總成。主軸推軸承。IDS變速器是一個單速行星齒輪減速系統(tǒng)，齒輪減速系統(tǒng)齒輪齒數比為6：1。水籠頭中心管穿過載荷軸承套并將鉆井扭矩傳給鉆柱。變速器通過吊環(huán)連接游車吊耳上與整體游動滑車相連結。齒輪箱為齒輪潤滑提供一個油池，并將支撐管子處理裝置。潤滑系統(tǒng)可提供飛濺潤滑。江蘇軟管鋼管總成歡迎咨詢

江西福事特液壓股份有限公司成立于2005-04-08，位于經濟開發(fā)區(qū)旭日片區(qū)，公司自成立以來通過規(guī)范化運營和高質量服務，贏得了客戶及社會的一致認可和好評。本公司主要從事各類接頭，鋼管總成，軟件總成，礦用接頭領域內的各類接頭，鋼管總成，軟件總成，礦用接頭等產品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強、成果豐碩的技術隊伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長期合作的關系。福事特以符合行業(yè)標準的產品質量為目標，并始終如一地堅守這一原則，正是這種高標準的自我要求，產品獲得市場及消費者的高度認可。江西福事特液壓股份有限公司以先進工藝為基礎、以產品質量為根本、以技術創(chuàng)新為動力，開發(fā)并推出多項具有競爭力的各類接頭，鋼管總成，軟件總成，礦用接頭產品，確保了在各類接頭，鋼管總成，軟件總成，礦用接頭市場的優(yōu)勢。