對(duì)于散熱風(fēng)扇的風(fēng)壓風(fēng)量規(guī)格與特性測(cè)試,主要是依循美國Air Movement and Control Association (AMCA) 編號(hào) 210-85之“Laboratory Method of Testing Fans for Rating”測(cè)試規(guī)范進(jìn)行。而其量得的特性曲線,即是一般通稱的PQ曲線。
PQ曲線,一般常以3個(gè)物理值來描述它:
(1)Pmax:當(dāng)風(fēng)量為0時(shí),在某密閉空間的固定容積狀態(tài)下,該風(fēng)扇的比較大靜壓值。
(2)Qmax:當(dāng)風(fēng)扇入口與出口二端壓力差為0時(shí)的流量,即為該風(fēng)扇的比較大流量。
(3)PQ值:為風(fēng)扇入口與出口二端壓力差與當(dāng)時(shí)狀態(tài)***量Q的對(duì)應(yīng)值。
散熱風(fēng)扇的尺寸一旦決定,對(duì)應(yīng)每一個(gè)電壓或轉(zhuǎn)速,在不同的風(fēng)流量之下,量測(cè)其壓力值,即可繪出一條如上圖的PQ曲線,而此曲線可用來描述風(fēng)扇的特性,因此稱為風(fēng)扇特性曲線。 至強(qiáng)星公司散熱風(fēng)扇,強(qiáng)力散熱,讓設(shè)備遠(yuǎn)離熱困擾。江西醫(yī)療散熱風(fēng)扇價(jià)格
DC散熱風(fēng)扇清潔與維護(hù)指南
注意事項(xiàng):
?防靜電操作?:清潔時(shí)佩戴防靜電手環(huán),避免靜電擊穿電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片?。?
避免頻繁啟停?:短時(shí)間內(nèi)反復(fù)啟停會(huì)縮短電機(jī)壽命,建議間隔至少30秒?(30秒以上)。?
防塵網(wǎng)加裝?:多塵場(chǎng)景下安裝尼龍防塵網(wǎng)(目數(shù)≥60),需每2周清理一次網(wǎng)面?。
總結(jié)?:定期清潔(除塵+潤滑)可延長(zhǎng)DC風(fēng)扇壽命30%以上,重點(diǎn)維護(hù)軸承與電路部分。高溫/多塵環(huán)境需縮短維護(hù)周期,異常噪音或震動(dòng)是故障前兆,需要及時(shí)排查?。 廣元光伏散熱風(fēng)扇收費(fèi)至強(qiáng)星醫(yī)療散熱風(fēng)扇噪音低于 25dB,運(yùn)行安靜。
散熱風(fēng)扇在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用挑戰(zhàn)
航空航天領(lǐng)域?qū)ι犸L(fēng)扇的性能和可靠性提出了極高挑戰(zhàn)。在飛行器中,散熱風(fēng)扇要在極端環(huán)境下工作,如高空低溫、高海拔低氣壓等。風(fēng)扇需具備輕量化設(shè)計(jì),以減輕飛行器重量,同時(shí)保證在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。在航空電子設(shè)備散熱中,風(fēng)扇要滿足嚴(yán)格的電磁兼容性要求,避免對(duì)其他電子設(shè)備產(chǎn)生干擾。航空航天用散熱風(fēng)扇在材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝上都需經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn)和嚴(yán)格測(cè)試,以確保在復(fù)雜嚴(yán)苛的航空航天環(huán)境中為設(shè)備提供可靠散熱,保障飛行器安全穩(wěn)定運(yùn)行。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇的工作機(jī)制
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量,散熱風(fēng)扇對(duì)維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度至關(guān)重要。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇一般有機(jī)械風(fēng)扇和電子風(fēng)扇兩種。機(jī)械風(fēng)扇通過皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相關(guān)。電子風(fēng)扇則由車輛的電子控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度控制。當(dāng)冷卻液溫度升高到一定閾值,電子控制系統(tǒng)啟動(dòng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn),將空氣吹過散熱器,帶走冷卻液中的熱量,使冷卻液降溫后再循環(huán)回發(fā)動(dòng)機(jī),確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜溫度區(qū)間工作,避免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱引發(fā)故障,影響汽車正常行駛。 至強(qiáng)星散熱風(fēng)扇,強(qiáng)勁風(fēng)力降溫,設(shè)備舒適運(yùn)行。
軸流散熱風(fēng)扇具有出色的環(huán)境適應(yīng)性,能夠在不同溫度、濕度、氣壓等條件下正常工作。在高溫環(huán)境下,如沙漠地區(qū)的戶外電子設(shè)備、冶金工廠的高溫車間,軸流散熱風(fēng)扇通過選用耐高溫材料制作葉片和電機(jī)部件,依然能夠穩(wěn)定運(yùn)行,持續(xù)散熱。在高濕度環(huán)境,像海邊的監(jiān)控設(shè)備、熱帶雨林地區(qū)的通信基站,風(fēng)扇外殼采用防水、防銹蝕設(shè)計(jì),電機(jī)內(nèi)部進(jìn)行特殊防潮處理,防止因濕氣侵入導(dǎo)致短路、腐蝕等問題,保障散熱功能正常發(fā)揮。在高海拔地區(qū),由于氣壓低,空氣稀薄,對(duì)風(fēng)扇的性能有一定影響。軸流散熱風(fēng)扇通過優(yōu)化葉片設(shè)計(jì),調(diào)整電機(jī)參數(shù),使其能夠適應(yīng)低氣壓環(huán)境,為當(dāng)?shù)氐碾娮釉O(shè)備、電力設(shè)施等提供可靠散熱,助力偏遠(yuǎn)地區(qū)的發(fā)展建設(shè)。至強(qiáng)星 EC 系列散熱風(fēng)扇智能調(diào)速,節(jié)能超 30%。廣元光伏散熱風(fēng)扇收費(fèi)
至強(qiáng)星散熱風(fēng)扇,非凡風(fēng)力,有效帶走設(shè)備熱量。江西醫(yī)療散熱風(fēng)扇價(jià)格
散熱風(fēng)扇與散熱鰭片的協(xié)同作用
散熱風(fēng)扇和散熱鰭片是散熱系統(tǒng)的關(guān)鍵組合。散熱鰭片增大了散熱面積,熱量從發(fā)熱源傳導(dǎo)到鰭片上。散熱風(fēng)扇通過吹動(dòng)空氣,加速空氣在鰭片間的流動(dòng)。當(dāng)風(fēng)扇吹出的冷空氣流經(jīng)鰭片時(shí),由于熱傳導(dǎo),鰭片上的熱量迅速傳遞給冷空氣,熱空氣被帶走。例如在電腦 CPU 散熱模組中,銅制散熱鰭片與鋁制散熱鰭片組合,配合高性能散熱風(fēng)扇,能極大提升散熱效率。散熱鰭片的材質(zhì)、形狀、數(shù)量以及風(fēng)扇的風(fēng)量、風(fēng)壓等參數(shù)相互匹配,共同決定了整個(gè)散熱系統(tǒng)的性能,確保設(shè)備在運(yùn)行時(shí)保持適宜溫度。 江西醫(yī)療散熱風(fēng)扇價(jià)格