防撞閘機(jī)刷卡

機(jī)械式斷電自動(dòng)開門技術(shù)是上海大漠自主研發(fā)的一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，采用獨(dú)特的機(jī)芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使人行擺閘無需配置UPS，在斷電情況下，*通過純機(jī)械結(jié)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn)人行擺閘斷電自動(dòng)開門。人行擺閘在斷電情況下通常需要自動(dòng)將通道敞開，這是基于人身安全的角度考量，在緊急突發(fā)情況下方便疏散人群。傳統(tǒng)的解決方法：在人行擺閘內(nèi)部安裝小型的后備式UPS（不間斷電源系統(tǒng)）或充電鉛蓄電池，在斷電情況下，由UPS或充電電池維護(hù)很短時(shí)間的電力供應(yīng)，將通道擺打開，保持通道敞開狀態(tài)。缺點(diǎn)：小型的后備式UPS通常是由鉛蓄電池和控制電路構(gòu)成，鉛蓄電池的使用壽命是非常有限的，容易產(chǎn)生漏液、充放電異常等***，對(duì)環(huán)境保護(hù)也有非常不利的，一般用于家用等使用要求不高的場合。人行擺閘斷電后能否順利地自動(dòng)開門，涉及到群體的人身安全，需要非常高的穩(wěn)定性和可靠性。上海大漠如何解決？上海大漠研發(fā)了擺閘機(jī)械式斷電自動(dòng)開門技術(shù)，采用純機(jī)械式控制方式，通過能量轉(zhuǎn)換和守恒的原理，在斷電的一瞬間，釋放儲(chǔ)存的機(jī)械能，打開通道擺；同時(shí)在上電后自動(dòng)儲(chǔ)存機(jī)械能，以用于下一次的斷電開門。機(jī)械的可靠性要遠(yuǎn)高于普通的電路和充電電池，**地降低了威脅人身安全的風(fēng)險(xiǎn)。 閘機(jī)可以及時(shí)、方便提供各時(shí)段客流量和財(cái)務(wù)報(bào)表，景區(qū)閘機(jī)為科學(xué)管理提供可靠的依據(jù)。防撞閘機(jī)刷卡

閘機(jī)從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積較小，易于安裝，但通道長度較短，行人檢測模塊功能受到限制；橋式擺閘通道較長，行人檢測模塊功能較強(qiáng)，安保性更高。 【優(yōu)點(diǎn)】 1、通道寬的范圍是所有閘機(jī)中比較大的，一般在550mm-1000mm之間，某些**產(chǎn)品可以做到1500mm，比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行，也可以用作行動(dòng)不便者**通道。 2、橋式擺閘相對(duì)于 三輥閘，增加了行人通行檢測模塊，可以有效檢測通行目標(biāo)， 防尾隨能力較強(qiáng)。 3、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中*強(qiáng)的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態(tài)也多樣化，易于設(shè)計(jì)出非常美觀的造型，因此常用于寫字樓、 智能樓宇、會(huì)所等**場合。 4、閘擺運(yùn)轉(zhuǎn)過程中沒有機(jī)械碰撞，噪音比較小。 【缺點(diǎn)】 1、成本較高，尤其針對(duì)一些特殊定制的機(jī)型，如增大通道寬，采用特殊材料的閘擺，技術(shù)難度會(huì)相應(yīng)增加很多。 2、部分機(jī)型防水防塵能力不足，只適用于室內(nèi)，環(huán)境適應(yīng)能力沒有 三輥閘強(qiáng)。 3、受攔阻體形態(tài)的限制，擺閘的耐沖撞性比三輥閘低，行人非法快速通行易損壞閘擺和機(jī)芯。 4、如果廠商設(shè)計(jì)不好會(huì)大降低產(chǎn)品的可靠性，以及降低避免人身傷害的防夾防撞人能力。 貴州閘機(jī)大門景區(qū)閘機(jī)被廣泛應(yīng)用于景區(qū)、公園、體育館、展覽館、車站、輪渡、工廠、學(xué)校、地鐵、小區(qū)、**等場合。

    設(shè)計(jì)要點(diǎn)：參照國內(nèi)高鐵站檢票閘機(jī)的型式，以擺門閘機(jī)為基礎(chǔ)，增加人臉識(shí)別功能，配置身份證閱讀器和高鐵車票閱讀器，實(shí)現(xiàn)“人證合一”和“車票有效”驗(yàn)證。關(guān)鍵技術(shù)有兩點(diǎn)：①人機(jī)交互和;②與鐵路系統(tǒng)對(duì)接。目標(biāo)是：通行速度快而且準(zhǔn)確率高。人臉識(shí)別對(duì)于廣大的旅客而言是一個(gè)新生事物，不知道如何識(shí)別，會(huì)影響通行速度。檢票閘機(jī)采用了票證插入式方式，當(dāng)旅客插入票證時(shí)，目光自然朝一個(gè)固定方向看，攝像頭正好捕捉到人臉照片，進(jìn)行1:1的人臉比對(duì);效果非常好，通行速度很快。北京西客站人臉識(shí)別實(shí)名制驗(yàn)證機(jī)于2016年底上線，經(jīng)歷了2017年的春運(yùn)高峰考驗(yàn)，6通道人臉識(shí)別閘機(jī)，春運(yùn)期間通行了60萬人次，比對(duì)成功率達(dá)到，大提高了通行速度，引起了**電視臺(tái)、北京衛(wèi)視、東方衛(wèi)視和各大媒體的的熱播，推動(dòng)了整個(gè)高鐵實(shí)名制驗(yàn)證機(jī)的普及和推廣。除北京西站外，還有山東、河南、吉林等省份也用到了我司高鐵實(shí)名制驗(yàn)證閘機(jī)。

    道閘維修注是一項(xiàng)很重要的工作，是對(duì)道閘部件的故障排查，每次維護(hù)都要擦拭閘機(jī)內(nèi)部灰塵和油污。下面就跟隨上海大漠來看看道閘常見的一些故障及維修方法。一、道閘桿不能起落維修方法：1、先檢查有無電、保險(xiǎn)管有無燒毀，如果保險(xiǎn)絲溶斷了，必須要做檢查。2、在傳達(dá)室拔掉地下電纜插頭，測量電機(jī)紅、白、黃三條引線是否相通，若相通，說明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通：再拆開機(jī)罩，在門排與機(jī)頭連接的插頭處再測這三條線，若相通，說明從門排端起至傳達(dá)室的線斷(包括各插頭接觸不良在內(nèi));若還是不通，直接測量電機(jī)定子線圈是否斷路。3、電機(jī)引線只有紅、黃相通，與白色分別不通，查看電機(jī)定子是否發(fā)燙，若發(fā)燙厲害，智能道閘機(jī)價(jià)格，說明電機(jī)熱保護(hù)停機(jī)不能開關(guān)，若不發(fā)燙，檢查20UF的啟動(dòng)電容是否失效。4、電機(jī)良好還是不能開關(guān)，再測量藍(lán)、綠、灰色三條限位信號(hào)線是否短路。5、電機(jī)線、信號(hào)線良好，還是不能開關(guān)，說明控制有故障。閘機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)骨架焊接牢固，在穩(wěn)定可靠的前提下進(jìn)行合理減重設(shè)計(jì)，方便運(yùn)輸與安裝。

    擺閘機(jī)身相對(duì)纖薄，占地面積小，外觀可塑性高，更能提升使用場合的檔次，所以在日常使用中，擺閘使用率非常高。但擺閘有個(gè)讓人頭疼的缺點(diǎn)，行人能從門擺上跨越過去，所以高安保需求的場合，優(yōu)先選擇平移閘。平移閘無法跨越，通行速度較快，但是價(jià)格比擺閘貴1倍以上。有沒有一款擺閘既無法跨越，價(jià)格又相對(duì)便宜？針對(duì)這一需求，上海大漠研發(fā)出了防抖平穩(wěn)運(yùn)行的。擺閘門擺高度受局限的原因是什么？擺閘門擺高度增加容易出現(xiàn)以下問題：（1）門擺的重量增大，慣性慣量變大，電機(jī)控制變得非常困難，產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢、不暢、抖動(dòng)、閘擺無法對(duì)齊等異?，F(xiàn)象，且機(jī)芯的應(yīng)力分布嚴(yán)重不平衡，影響機(jī)芯使用壽命；（2）在同等條件下，，前者的門擺體積是后者，那么，前者的機(jī)芯負(fù)載就是后者的。機(jī)芯負(fù)載大，若沿用常規(guī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)控制，，會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動(dòng)，且容易導(dǎo)致機(jī)械磨損，出現(xiàn)大分貝噪音，這種情況下擺閘更容易發(fā)生故障；（3）門擺高度尺寸過大，不易控制，容易撞到行人，增加安全***。上海大漠如何解決？上海大漠從機(jī)械結(jié)構(gòu)優(yōu)化與驅(qū)動(dòng)控制優(yōu)化兩方面入手，成功解決了、機(jī)芯負(fù)載過大的問題，達(dá)到運(yùn)行平穩(wěn)、防抖、低噪音的使用效果，既確保了擺閘的穩(wěn)定性與長久使用壽命。 閘機(jī)哪個(gè)牌子的好？求推薦。閘機(jī)三輥閘

大漠閘機(jī)堅(jiān)固耐用，防撞、防水、防潮、防塵、防腐蝕。防撞閘機(jī)刷卡

    工地閘機(jī)系統(tǒng)的注意事項(xiàng)有哪些閘機(jī)系統(tǒng)需要行人持卡放在感應(yīng)區(qū)，讀卡器讀到有效卡時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出悅耳的聲響，向行人提示讀卡成功，同時(shí)還對(duì)從卡中讀到的信息進(jìn)行判斷、處理，并向主控制板發(fā)出申請(qǐng)通過信號(hào)；若行人持不合法卡系統(tǒng)則會(huì)報(bào)警，行人根據(jù)方向指示器標(biāo)志指示通過通道后，限位開關(guān)感應(yīng)到行人通過通道，并向主控板發(fā)出信號(hào)，電磁鐵斷電，機(jī)芯鎖i死，行人不能通過，若行人忘記讀卡或讀無效卡進(jìn)入通道時(shí)，道閘機(jī)，工地閘機(jī)系統(tǒng)會(huì)報(bào)警，系統(tǒng)將禁止行人通行。安裝門禁閘機(jī)的好處閘機(jī)是我們熟知的安防設(shè)備，每天做地鐵就可以看到它，但是它不單單用于地鐵，道閘機(jī)訂制，隨著智能化技術(shù)的發(fā)展，安防水平的提高，還經(jīng)常在辦公樓、景區(qū)可以看到，道閘機(jī)加工，因?yàn)樗皇菃为?dú)的使用且不是單獨(dú)的只是用于人員控制。主要實(shí)現(xiàn)手段：閘機(jī)硬件+電子票務(wù)軟件模塊。通道閘常見故障故障現(xiàn)象：點(diǎn)擊監(jiān)控界面中〖開閘〗按鈕，道閘不開啟，但用手動(dòng)按鈕可以開閘?？赡茉颍孩僮x卡機(jī)內(nèi)“控制開關(guān)”沒有短接；②電腦與讀卡機(jī)不能正常通訊，控制器接收不到開閘命令。（檢查電腦串口的聯(lián)接是否正常，參數(shù)設(shè)置是否正確）道閘由上海大漠電子科技提供。防撞閘機(jī)刷卡

創(chuàng)立之初，上海大漠就擺脫了傳統(tǒng)的夸張笨重造型的束縛，追求簡約靈動(dòng)線條美感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。強(qiáng)化細(xì)節(jié)處理工序，引進(jìn)汽車行業(yè)拋槽、折彎及表面處理工藝，使產(chǎn)品飽含質(zhì)感與美感。同時(shí)，創(chuàng)騰構(gòu)建了一整套極具彈性的模塊化技術(shù)框架，得以實(shí)現(xiàn)優(yōu)良設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁功能的均衡匹配；

上海大漠擁有行業(yè)**的切割、折彎、焊接等生產(chǎn)加工裝備，可實(shí)現(xiàn)激光切割造型、自動(dòng)折彎、精確焊接、打磨、組裝等工藝，從根本上保障了產(chǎn)品品質(zhì)，作為業(yè)內(nèi)十分挑剔的團(tuán)隊(duì)，上海大漠只選用比較***的零部件；在原料加工、設(shè)備組裝、調(diào)試?yán)匣壬a(chǎn)環(huán)節(jié)，上海大漠按照上市企業(yè)的管控標(biāo)準(zhǔn)推行近乎苛刻的質(zhì)量管理體系，確保每一臺(tái)出廠閘機(jī)都是精品之作！