駕校內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn):科目三:考試內(nèi)容:小型汽車、小型自動檔汽車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目:考試項(xiàng)目不得少6項(xiàng),手動檔汽車必須考側(cè)方停車、上坡起步,自動檔汽車必須考試側(cè)方停車,其他項(xiàng)目考試由考試員隨機(jī)選??;普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準(zhǔn)駕車型必考科:考試項(xiàng)目不得少于6項(xiàng),其中上坡起步、曲線行駛、通過單邊橋、起伏路考試項(xiàng)目屬必考試項(xiàng)目,其他考試項(xiàng)目由考試員隨機(jī)選。其他準(zhǔn)駕車型的必考項(xiàng),由省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)制定??荚噯T可以在必考項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,增加其他科目三考試項(xiàng)目。在實(shí)際道路上駕駛機(jī)動車進(jìn)行起步前的準(zhǔn)備、起步、通過路口、通過信號燈、按照道路標(biāo)志線駕駛、變換車道、會車、超車、定點(diǎn)停車等正確駕駛機(jī)動車的能力、觀察、判斷道路和行駛環(huán)境以及綜合控制機(jī)動車的能力,在夜間和低能見度的情況下使用各種燈光的知識,遵守交通法規(guī)的意識和安全駕駛情況。其中,按照申請報(bào)考的準(zhǔn)駕車型,設(shè)定實(shí)際道路駕駛技能考試距離:大型客車、牽引車、城市公交車準(zhǔn)駕車型考試距離不少于7公里;中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型考試距離不少于5公里;小型汽車、小型自動檔汽車考試距離不少于3公里。夜考,即考核夜間駕駛技能。駕校練車寬松度關(guān)系到能否盡快拿到駕照的一個因素,也影響著學(xué)員的時(shí)間是否會浪費(fèi)在排隊(duì)等待中。吳中區(qū)駕校考試科目
駕校就是確保所有的駕駛者能夠得到正規(guī)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的一個平臺,因?yàn)楝F(xiàn)在考駕照都需要去駕校學(xué)習(xí)的,為了杜絕各種安全隱患,交通部門規(guī)定必須經(jīng)駕校學(xué)習(xí)才能統(tǒng)一考試,這樣交通部門就可以直接管理駕校就可以了。當(dāng)然,駕校并不是單一追求企業(yè)經(jīng)營功能。應(yīng)同時(shí)滿足《中華人民共和國道路交通安全法》“駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定,對學(xué)員進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)、駕駛技能的培訓(xùn),確保培訓(xùn)質(zhì)量”的要求,即駕校又有學(xué)校教育功能。大駕??颇咳?/a>直營駕校報(bào)名價(jià)格相對較低。
駕校學(xué)不到的開車技巧,據(jù)說可以避免90%的事故:前車突然減速,我方該減速還是超車?前方車輛變慢的原因有很多,較常見的有兩種:第1可以是前方有塞車;二是前方有狀況。無論是那種情況,當(dāng)前車緩慢時(shí)我們一定要警惕,不要急于超車,即使超車也要看清楚周圍情況。但是,超車并非較理智的做法,我認(rèn)為較佳的處理方法還是緊跟前車,一直到了解前方真實(shí)情況,較怕前方突然出現(xiàn)行人或者正在維修的工地,這樣超車是較危險(xiǎn)的。過路口,無論有沒有行人或車輛都要下意識減速通過:很多司機(jī)認(rèn)為當(dāng)十字路口沒有行人或者車輛時(shí),就可以按道路正常駕駛的車速行駛過去,這時(shí)如果遇到“鬼探頭”,往往就容易出現(xiàn)交通事故。所以,我們要形成一種意識,就是在經(jīng)過路口時(shí),較好將車速降低,觀察路口周邊情況再加速通過。在路口發(fā)生車輛超速撞人或者車輛碰撞的事故太多了,場面不堪入目,死亡的概率又極其高。陳教授在此請各位司機(jī)們,在行駛經(jīng)過路口時(shí)切忌減低車速,為生命慢行。
夏季選擇駕校,總不能踩到雷區(qū):宣傳雷區(qū):宣傳是駕校招生較重要的一環(huán),學(xué)員一定要高度注意,在報(bào)名駕校之前一定要查清楚這個駕校的客觀的綜合性的口碑,不要光看他們的宣傳口號。如果宣傳口號中出現(xiàn)一些不太合理的詞眼,比如說30天極速拿證(正常45天是極限),外地考試一條龍服務(wù),或者是駕校穩(wěn)過,不過包賠這類的,很可能都是為后續(xù)的明碼加價(jià)做鋪墊的,學(xué)員還是敬而遠(yuǎn)之比較好。主要還是要了解整體的服務(wù)進(jìn)程,在選擇報(bào)名之后,要對駕培合同進(jìn)行仔細(xì)的校對,確定沒有問題再開始學(xué)車,這樣學(xué)員才不會吃到暗虧。在確定沒有遇到這些雷區(qū)之后,然后學(xué)員就可以參照主觀因素,包括離家的遠(yuǎn)近,自己學(xué)車的預(yù)算和時(shí)間安排等等來確定自己心儀的駕校了。直營駕校學(xué)員多的高峰期忙不過來還可以讓駕校調(diào)配,以免學(xué)員練不上車。
駕校如何做好內(nèi)部營銷工作!內(nèi)部營銷是指駕校必須有效地培訓(xùn)和激勵直接與學(xué)員接觸的教練員、客服人員和所有輔助人員,使其通力合作,并為學(xué)員提供滿意的服務(wù)。內(nèi)部營銷的主要目的在于鼓勵高效的市場營銷行為,建立這樣一個營銷組織——通過恰當(dāng)?shù)臓I銷,使內(nèi)部人員了解、支持外部營銷活動,使其成員能夠而且愿意為駕校創(chuàng)造“更多較好的學(xué)員” 。對于駕校的大多數(shù)服務(wù)工作來說,服務(wù)人員與服務(wù)是不可分的。就像醫(yī)生是健康服務(wù)的主要部分一樣,教練員是駕駛培訓(xùn)服務(wù)的重要部分。在現(xiàn)實(shí)中,學(xué)員購買教學(xué)服務(wù),實(shí)際上在“買”人。教學(xué)服務(wù)首先是一種行為,這種行為又是勞動密集型的。因此,駕校作為勞動密集型的服務(wù)機(jī)構(gòu),員工的素質(zhì)和態(tài)度影響教學(xué)服務(wù)的質(zhì)量,進(jìn)而影響和學(xué)員的關(guān)系和服務(wù)營銷的效率。一個駕校的規(guī)模在一定的程度上表示著其實(shí)力狀況,也可以客觀的推算出每個月能容納的培訓(xùn)人數(shù)有多少。相城區(qū)c2駕校科目三
駕校就是確保所有的駕駛者能夠得到正規(guī)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的一個平臺。吳中區(qū)駕??荚嚳颇?/p>
其實(shí)現(xiàn)在大部分人在考駕照的時(shí)候,對駕校選擇已經(jīng)很重視了,但可惜的是可選擇的駕校很多,從他們的宣傳資料里也難以辨別出駕校的好差,因此很多人雖然慎重選擇,但然后還是入了“坑”。了解一個駕校,是從他們的招生資料和招生人員開始的。一個駕校的招生資料不會多,只會寫一些駕校的特點(diǎn),其他的都是靠招生人員的介紹,這些招生人員各個口才都不錯,但說的內(nèi)容真假難辨,因此在報(bào)考駕校的時(shí)候,千萬不要立即做決定,而是先跟招生人員交流,問一些有用的信息,比如駕校在哪里,練習(xí)場地多大,練習(xí)是不是都是在駕校里練的,還是說在一些外面的小場地上,有多少教練,有幾種課程,這些課程有什么區(qū)別,這時(shí)候要注意觀察那些招生人員的反應(yīng),如果吞吞吐吐的,那么那個駕??赡芫蜎]有他們說得那么好。吳中區(qū)駕??荚嚳颇?/p>
蘇州遠(yuǎn)森駕駛員培訓(xùn)有限公司致力于教育培訓(xùn),是一家服務(wù)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋遠(yuǎn)森駕校,遠(yuǎn)森駕校招生,駕校報(bào)考,駕校報(bào)名費(fèi)用等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司從事教育培訓(xùn)多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。蘇州遠(yuǎn)森駕校憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。