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駕校教練:這4種人不適合開車,考出駕照來也是“馬路怪”!現(xiàn)在會(huì)開車已經(jīng)成為了大家的一項(xiàng)基本技能,尤其是在近這幾年因?yàn)轳{考難度的日益升級(jí),報(bào)考駕校的人也是越來越多,但是駕校的教練卻表示并不是所有的人都適合學(xué)車,有些人即使考出了駕照也會(huì)成為馬路上面的隱患,像是這4種人就是如此,如果您也包含在內(nèi)還是不要再開車出門了。首先就是不能夠遵守交規(guī)的人。國有國法,家有家規(guī),在道路上面行駛也是一樣的道理,如果我們根本就沒有把交規(guī)放在心上,視交規(guī)為白紙,在道路上面行車當(dāng)然也就沒有安全可言了,縱使自己的駕駛技術(shù)再好,不遵守交規(guī)到后我們迎來的往往也是交通事故。事前問清駕校的報(bào)價(jià)都包括哪些費(fèi)用,不包括哪些費(fèi)用。蘇州園區(qū)駕校科目
夏季選擇駕校,總不能踩到雷區(qū):費(fèi)用雷區(qū):每個(gè)地方都有平均的費(fèi)用,比如說大城市可能4-5千,中小城市可能就是3千多甚至不滿,不過如果出現(xiàn)一個(gè)駕校費(fèi)用跟平均費(fèi)用差距較大,學(xué)員較好加以避免。因?yàn)榈蛢r(jià)陷阱是很容易把學(xué)員給套進(jìn)去的,哪怕第1次交費(fèi)確實(shí)不多,但后面各種名目殺出來的時(shí)候,學(xué)員可能會(huì)措手不及。依附雷區(qū):依附駕校是一種非常普遍的現(xiàn)象,一般都是小駕校依附在大駕校的場地上面進(jìn)行運(yùn)營,美其名曰合作駕校。很多依附駕校都是在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行傳播,相對(duì)的成本比較低。學(xué)員如果貿(mào)然報(bào)名的話,可能會(huì)出現(xiàn)羊頭狗肉的情況,也就是說名義上是在A駕校培訓(xùn),實(shí)際上是在B駕校培訓(xùn),當(dāng)中如果出現(xiàn)服務(wù)問題或者流程問題的話,兩個(gè)駕??赡軙?huì)互相推諉,損失的就是學(xué)員的利益了。蘇州附近駕校價(jià)格有器質(zhì)性心臟病及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛疾病的不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。
駕校從沒告訴我,晚上開車要注意這些!霧燈也可提高照明效果:霧燈是啥?霧燈其實(shí)就是在汽車的前、后部的一種燈光,主要用于雨霧天氣行車時(shí)照明。雖然多數(shù)情況下,咱們遇到雨雪霧的天氣比較少,但平時(shí)如果在燈光條件不好的道路上駕駛時(shí),一樣也可以利用前霧燈照明,這對(duì)于新手看清車輛前方近處的路況非常方便。注意右側(cè):我國都是右側(cè)行駛,所以汽車左側(cè)多數(shù)都是機(jī)動(dòng)車或者隔離帶,而右側(cè)則多數(shù)都是非機(jī)動(dòng)車和行人,平時(shí)大家的開車就會(huì)注意右側(cè),不過晚上開車更需要加倍注意。特別是車子的右側(cè),夜里光線不好,行人身上又沒有顯眼的警示燈,很容易看不見行人;還有,右轉(zhuǎn)時(shí),有很大的盲區(qū),轉(zhuǎn)彎過小加上周圍光線不好,也非常容易剮蹭到非機(jī)動(dòng)車和行人,所以大家一定要加倍注意。
駕校報(bào)名須知:報(bào)考年齡: 1、申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、殘疾人特用小型自動(dòng)擋載客汽車、輕便摩托車準(zhǔn)駕車型的,在18周歲以上、70周歲以下; 2、申請(qǐng)低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機(jī)械車準(zhǔn)駕車型的,在18周歲以上,60周歲以下; 3、申請(qǐng)城市公交車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕車型的,在20周歲以上,50周歲以下; 4、申請(qǐng)中型客車準(zhǔn)駕車型的,在21周歲以上,50周歲以下; 5、申請(qǐng)牽引車準(zhǔn)駕車型的,在24周歲以上,50周歲以下; 6、申請(qǐng)大型客車準(zhǔn)駕車型的,在26周歲以上,50周歲以下。吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證未滿二年的不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。
為什么很多學(xué)員,一出駕校門之后,基本就不和駕校教練聯(lián)系了?駕校并不是真正意義上的學(xué)校,就從駕校來說,我們和駕校之間除了駕照和金錢關(guān)系之外,沒有任何其他的關(guān)系,而且駕校教練也不像普通的老師一樣談得上傳道授業(yè)解惑。所以也正是因?yàn)檫@樣,出了駕校之后直接拉黑也就很正常了。時(shí)間太短,不能交朋友!在駕駛學(xué)校學(xué)習(xí),一般人也就是一個(gè)半月,較多兩三個(gè)月而已,當(dāng)然也有兩三年的,這種我們不多提。這樣短暫的時(shí)間加上每天只有半個(gè)小時(shí)一個(gè)小時(shí)的練車時(shí)間,想要兩個(gè)人達(dá)到交朋友的狀態(tài)確實(shí)是不容易的,也正是因?yàn)檫@樣,除了利益關(guān)系之外就沒有任何東西了。兩個(gè)人的生活和閱歷完全不同,來駕校學(xué)習(xí)的人可能分布于各行各業(yè),甚至大學(xué)生中學(xué)生都是有可能的,而駕校教練普遍來說并沒有怎么讀過大學(xué),所以也正是因?yàn)檫@樣,兩個(gè)人除了駕駛之外沒有任何能夠聊到一起的話題,那怎么做朋友呢?學(xué)車的費(fèi)用分為幾個(gè)部分:固定收費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、特殊服務(wù)費(fèi)、食宿費(fèi)用、補(bǔ)充收費(fèi)。蘇州園區(qū)駕??颇?/a>
直營駕校一般都可以換教練。蘇州園區(qū)駕??颇?/p>
駕校不教的8個(gè)開車技巧,現(xiàn)在一次學(xué)會(huì),行車安全提升200%!保持足夠的車距,為的是在緊急情況發(fā)生時(shí),留有充足的反應(yīng)時(shí)間與制動(dòng)距離。車速超過每小時(shí)100公里時(shí),應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離,車速低于每小時(shí)100公里時(shí),與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短,但較小距離不得少于50米。大貨車的車身尺寸較大,駕駛員的“盲區(qū)”也相對(duì)較多。所以在高速上行車時(shí),要盡量避免與大貨車“并肩而行”,同樣的道理,也不要“尾隨”,遠(yuǎn)離大貨車才是明智之舉。車輛在高速行駛的狀態(tài)下,輪胎的“壓力”是相當(dāng)大的,高速爆胎的事故時(shí)有發(fā)生,是十分危險(xiǎn)的情況。一旦遇到高速爆胎,要盡量保持鎮(zhèn)靜,千萬不可猛打方向。正確的做法是“一握二踩三打燈”,首先要握緊方向盤,保持好方向,然后看情況“點(diǎn)剎”,不可踩死急剎,如果情況允許的話,應(yīng)立即打開雙閃燈,直至車輛平穩(wěn)停住。蘇州園區(qū)駕校科目
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