駕校學(xué)不到的開(kāi)車技巧，據(jù)說(shuō)可以避免90%的事故：高速遇到強(qiáng)行超車司機(jī)，適當(dāng)減速讓行。不要覺(jué)得自己讓行就是吃虧的做法，自己退一步其實(shí)也是對(duì)自己行車的較大保障。在高速上開(kāi)車時(shí)，我們經(jīng)常遇到這樣的車輛：當(dāng)你在左側(cè)車道準(zhǔn)備超前面的大貨車，右邊的車道上總是有一些開(kāi)得飛快的車輛，企圖從你和大貨車之間超過(guò)去。這時(shí)如果人們沒(méi)有減速讓對(duì)方車輛通過(guò)，那么對(duì)方在強(qiáng)行超車過(guò)程中很可能剮蹭到外面的車輛，要不就是追尾了。怎樣辨別新手？在馬路上見(jiàn)到新手，較避諱的就是欺負(fù)它。不是說(shuō)你欺負(fù)新手是你道德上的缺失，而是新手被欺負(fù)時(shí)較容易操作失誤，自己也難免遭殃。怎樣判斷馬路上的新手呢？他們的表現(xiàn)一般有：首先是變道不干脆；再就是停車反反復(fù)復(fù)，不能一步到位；另外就是在馬路上隨時(shí)停車，或者變道不打燈；倒車或者過(guò)十字路口會(huì)很緊張，而且不知所措等等。這時(shí)你就別當(dāng)“好人”靠前去指導(dǎo)了，較好是適當(dāng)快速超過(guò)，或者遠(yuǎn)離吧。駕駛許可依法被撤銷未滿三年的不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。吳中區(qū)附近駕校在哪
駕校如何做好內(nèi)部營(yíng)銷工作？直接服務(wù)人員：一般而言，是指駕校必須與學(xué)員面對(duì)面接觸的員工。駕培行業(yè)的具體服務(wù)人員包括：教練員、報(bào)名大廳的工作人員、客服人員、營(yíng)銷人員等。這些人可能有實(shí)現(xiàn)教學(xué)或服務(wù)的任務(wù)，在駕校中他們是與學(xué)員直接接觸的角色，他們的態(tài)度對(duì)服務(wù)質(zhì)量的影響程度和駕校招生人員的影響程度可說(shuō)是一樣的。駕校的直接服務(wù)人員，尤其是教練員，從某種意義上來(lái)看，本身就是服務(wù)產(chǎn)品的一部分。他們的言行舉止、服務(wù)態(tài)度的表現(xiàn)，體現(xiàn)著服務(wù)班型的質(zhì)量，決定著服務(wù)產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率和招生量。駕校費(fèi)用教練只是在駕校上班，如果不做了，駕校會(huì)給你重新分配教練。
駕校報(bào)名須知：學(xué)車證件：1.攜帶本人身份證，外省市人員帶身份證、暫住證（—年期）及復(fù)印件；2.學(xué)車需6張一寸同一底片正面免冠照片（彩色需白底，矯正視力者須用戴眼鏡照片）；3.辦增駕大客或小貨增大貨者須交4張照片，并帶身份證及復(fù)印件和機(jī)動(dòng)車駕駛證；4.大貨增大客須5年駕齡，其它增駕均須1年駕齡。5.軍人學(xué)車團(tuán)級(jí)以上軍官證明、團(tuán)級(jí)以上醫(yī)院的體檢證明，以及蓋特用章，群眾學(xué)車須縣級(jí)或以上醫(yī)院的體檢證明。蘇州遠(yuǎn)森駕駛員培訓(xùn)有限公司。
駕校的接送及班車安排：訓(xùn)練場(chǎng)的詳細(xì)位置，是否有接送，是考試接送還是平時(shí)練車也接送，什么車接送，如果接送。是否有班車或公共汽車，時(shí)間及運(yùn)行情況等。 報(bào)名點(diǎn)、駕?？偛?、訓(xùn)練場(chǎng)地是完全不同的幾個(gè)概念，其功能和職責(zé)各不相同，一般來(lái)說(shuō)不是在一起的，學(xué)車過(guò)程中去得較多的是訓(xùn)練場(chǎng)地（分為場(chǎng)地訓(xùn)練的地方和道路訓(xùn)練的地方），所以訓(xùn)練場(chǎng)地對(duì)大家是比較重要的，一定要弄清楚，看是否符合自己的要求。如果對(duì)方有班車，一定要問(wèn)清班車的運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行路線及班車費(fèi)用等情況，以免對(duì)自己學(xué)車過(guò)程中給自己造成不便。車友們通過(guò)自學(xué)直考將會(huì)付出的成本遠(yuǎn)比在駕校培訓(xùn)付出的要多很多。
駕校不教的8個(gè)開(kāi)車技巧，現(xiàn)在一次學(xué)會(huì)，行車安全提升200%！在上高速之前，要檢查好車輛的油料、胎壓等基本車況，將坐姿調(diào)整自己較滿意的狀態(tài)，并且還要設(shè)置好導(dǎo)航等。高速行車狀態(tài)下，駕駛員手部的每一個(gè)“小動(dòng)作”都會(huì)影響到車身的穩(wěn)定性，兩三秒的分心就有可能釀成事故。所以，在上高速之前，駕駛員要做足準(zhǔn)備工作，全身心地投入駕駛。變道之前要打燈，每一位司機(jī)在駕校都學(xué)過(guò)這一條，但實(shí)際的“執(zhí)行率”卻并不夠高，有些人甚至認(rèn)為這沒(méi)有必要。但在高速上開(kāi)車，如果變道沒(méi)有打燈的話，留給后方車輛的反應(yīng)時(shí)間會(huì)非常短，后車可能來(lái)不及制動(dòng)，造成追尾事故。高速行車時(shí)，請(qǐng)務(wù)必提前2秒打燈。選擇駕校時(shí)要綜合實(shí)際情況，不要被低價(jià)報(bào)名費(fèi)所吸引，多咨詢幾家，綜合考慮。吳中區(qū)附近駕校在哪
不知道怎么查自己咨詢的駕校有沒(méi)有考場(chǎng)，可以登錄約考系統(tǒng)。吳中區(qū)附近駕校在哪
那么我們學(xué)車為什么要選擇直營(yíng)駕校，直營(yíng)駕校有什么優(yōu)勢(shì)呢？1、更有保障性，不會(huì)輕易跑路或者倒閉報(bào)名價(jià)格相對(duì)較低教學(xué)資源比較多一般都可以換教練。2、直營(yíng)駕校一般不低于十五畝，也就是一萬(wàn)平方米；3、教練帶科二和科三，其它學(xué)車流程有專人負(fù)責(zé)，學(xué)員多的高峰期忙不過(guò)來(lái)還可以讓駕校調(diào)配，以免學(xué)員練不上車。4、亂收費(fèi)可以投訴，優(yōu)惠一般統(tǒng)一。因?yàn)閷W(xué)車是低頻的高消費(fèi)行為，一輩子一次，有名的駕校學(xué)車價(jià)格波動(dòng)不大。低價(jià)的往往是陷阱（隱性費(fèi)用）。5、實(shí)行績(jī)效工資，帶的學(xué)員每通過(guò)一門考試發(fā)一個(gè)學(xué)員工資。通過(guò)率高的教練還有獎(jiǎng)勵(lì)，倒逼教練提高教學(xué)技能和效率。而學(xué)員其它項(xiàng)目例如報(bào)名接送有專人負(fù)責(zé)，不需要教練浪費(fèi)精力。6、學(xué)車期間不收額外費(fèi)用，補(bǔ)考也是不收費(fèi)練車到考試通過(guò)為止，畢竟駕校出油錢，不需要教練增加成本。7、只能靠教學(xué)技能和通過(guò)率來(lái)增加工資，教練只要帶好學(xué)員就有穩(wěn)定收入。8、教練只是在駕校上班，如果不做了，駕校會(huì)給你重新分配教練；此外還會(huì)提供相關(guān)的學(xué)車保障，例如優(yōu)先練車優(yōu)先考試綠色通道等。尤其是存在考試難約的時(shí)候。吳中區(qū)附近駕校在哪
蘇州遠(yuǎn)森駕駛員培訓(xùn)有限公司一直專注于蘇州市駕校招生，汽車駕駛員培訓(xùn)服務(wù)， 蘇州遠(yuǎn)森駕駛員培訓(xùn)有限公司具有規(guī)模的駕駛培訓(xùn)學(xué)校之一，擁有C1類、C2類駕駛證培訓(xùn)資格。學(xué)校設(shè)施、教學(xué)規(guī)范，培訓(xùn)給力，承諾不亂收費(fèi)用。 我們承諾以服務(wù)為主。蘇州遠(yuǎn)森駕駛員培訓(xùn)有限公司值得信任，值得托付，讓你學(xué)的開(kāi)心，練的舒心。，是一家教育培訓(xùn)的企業(yè)，擁有自己獨(dú)立的技術(shù)體系。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司以誠(chéng)信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋遠(yuǎn)森駕校，遠(yuǎn)森駕校招生，駕校報(bào)考，駕校報(bào)名費(fèi)用，我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司深耕遠(yuǎn)森駕校，遠(yuǎn)森駕校招生，駕校報(bào)考，駕校報(bào)名費(fèi)用，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。