駕校內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)：科目二：考試內(nèi)容：小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、殘疾人特用小型自動(dòng)擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎；三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、通過單邊橋；輪式自行機(jī)械車、無軌電車、有軌電車的考試內(nèi)容由省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門確定。合格標(biāo)準(zhǔn)：未出現(xiàn)以下情形的，科目二考試合格：不按規(guī)定路線、順序行駛；碰撞樁桿；車身出線；移庫不入；在不準(zhǔn)許停車的過程中停車兩次；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；駕駛兩輪車考試時(shí)單腳或雙腳觸地。直營駕校教學(xué)資源比較多。蘇州c1駕?？颇恳?/p>
選駕校的注意事項(xiàng)：低價(jià)誘惑：很多學(xué)員在選擇駕校的時(shí)候,往往只看重學(xué)車費(fèi)用.一些駕校就是抓住了學(xué)員"貪小便宜"的心理,用非常低的價(jià)格吸引學(xué)員報(bào)名繳費(fèi).駕校利用低價(jià)吸引大批學(xué)員報(bào)名后,攜款潛逃的例子比比皆是。在挑選駕校的時(shí)候,不能只看重價(jià)格。不要輕信承諾：一些駕校在報(bào)名時(shí)隨意向?qū)W員承諾,有的說隨到隨學(xué),但真的報(bào)了名,一等就是一個(gè)多月;有的說電話約車,可學(xué)員一打電話,總是沒人接,只好辦理代約手續(xù),另收200-300元不等的約車費(fèi);還有的承諾一人一車,但在練車時(shí)卻以各種理由,讓三四個(gè)人合用一輛教練車.所以,報(bào)名時(shí)一定要把所提供的服務(wù)項(xiàng)目問清楚。吳中區(qū)c1駕校報(bào)名費(fèi)多少直營駕校學(xué)員多的高峰期忙不過來還可以讓駕校調(diào)配，以免學(xué)員練不上車。
駕校學(xué)不到的開車技巧，據(jù)說可以避免90%的事故：前車突然減速，我方該減速還是超車？前方車輛變慢的原因有很多，較常見的有兩種：第1可以是前方有塞車；二是前方有狀況。無論是那種情況，當(dāng)前車緩慢時(shí)我們一定要警惕，不要急于超車，即使超車也要看清楚周圍情況。但是，超車并非較理智的做法，我認(rèn)為較佳的處理方法還是緊跟前車，一直到了解前方真實(shí)情況，較怕前方突然出現(xiàn)行人或者正在維修的工地，這樣超車是較危險(xiǎn)的。過路口，無論有沒有行人或車輛都要下意識(shí)減速通過：很多司機(jī)認(rèn)為當(dāng)十字路口沒有行人或者車輛時(shí)，就可以按道路正常駕駛的車速行駛過去，這時(shí)如果遇到“鬼探頭”，往往就容易出現(xiàn)交通事故。所以，我們要形成一種意識(shí)，就是在經(jīng)過路口時(shí)，較好將車速降低，觀察路口周邊情況再加速通過。在路口發(fā)生車輛超速撞人或者車輛碰撞的事故太多了，場(chǎng)面不堪入目，死亡的概率又極其高。陳教授在此請(qǐng)各位司機(jī)們，在行駛經(jīng)過路口時(shí)切忌減低車速，為生命慢行。
報(bào)考駕校需要注意什么？交通便利的駕校：一般選擇離家比較近的,如果家附近沒有比較好的駕校,那就選擇班車接送方便的駕校,這樣學(xué)車期間的交通問題就不需要操心了。評(píng)價(jià)較好的駕校：這類評(píng)價(jià)在網(wǎng)絡(luò)上可以搜索到部分,有褒有貶,各自判斷,沒有完美的駕校,需要大家權(quán)衡,有的實(shí)屬是個(gè)別行為,需要多方面考慮。自有考場(chǎng)的駕校：通常大駕校都是自己的考場(chǎng),這樣考試的地點(diǎn)和平時(shí)練習(xí)的場(chǎng)地一樣,避免學(xué)員到陌生的環(huán)境考試緊張，如果沒有自己的考場(chǎng),也該有專門的考試基地,在報(bào)名時(shí)可以咨詢下駕校,了解具體情況,以免被騙。約車方便的駕校：所謂約車方便是指如果駕校能提供電話約車或網(wǎng)絡(luò)約車服務(wù),那還好.實(shí)在沒有,能先通過論壇或者好友推薦找到教練,跟教練溝通代約車,減少上車以后每次約車的煩惱。駕校一般會(huì)由取得教練資格的師傅擔(dān)任教練，為駕駛證考取人提供幫助。
駕校不教的8個(gè)開車技巧，現(xiàn)在一次學(xué)會(huì)，行車安全提升200%！在上高速之前，要檢查好車輛的油料、胎壓等基本車況，將坐姿調(diào)整自己較滿意的狀態(tài)，并且還要設(shè)置好導(dǎo)航等。高速行車狀態(tài)下，駕駛員手部的每一個(gè)“小動(dòng)作”都會(huì)影響到車身的穩(wěn)定性，兩三秒的分心就有可能釀成事故。所以，在上高速之前，駕駛員要做足準(zhǔn)備工作，全身心地投入駕駛。變道之前要打燈，每一位司機(jī)在駕校都學(xué)過這一條，但實(shí)際的“執(zhí)行率”卻并不夠高，有些人甚至認(rèn)為這沒有必要。但在高速上開車，如果變道沒有打燈的話，留給后方車輛的反應(yīng)時(shí)間會(huì)非常短，后車可能來不及制動(dòng)，造成追尾事故。高速行車時(shí)，請(qǐng)務(wù)必提前2秒打燈。吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證未滿二年的不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。相城區(qū)園區(qū)駕校報(bào)考
駕?？梢詫W(xué)習(xí)到駕駛各種機(jī)動(dòng)車輛的駕駛技術(shù)，以汽車為主。蘇州c1駕?？颇恳?/p>
駕校培訓(xùn)市場(chǎng)分析：現(xiàn)在，人人都想學(xué)車考證，人人都有學(xué)車考證的資本。學(xué)員總量越來越大，但是駕校生意卻越來越難，歸根結(jié)底就是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)。一個(gè)小縣城都有3家大駕校，數(shù)不清的培訓(xùn)班，顯然誰能吸引學(xué)員眼球，學(xué)員都就哪里報(bào)名學(xué)車。駕校如何進(jìn)行招生推廣？先了解學(xué)員的需求：學(xué)員關(guān)注的，無非是3個(gè)方面：培訓(xùn)效果、服務(wù)態(tài)度，駕校收費(fèi)。所以駕校首先要整改的就是培訓(xùn)效果，科目二科目三不用多說，很多駕校都請(qǐng)了較好的教練，所以很難突出優(yōu)勢(shì)。所以駕校就需要在科目一科目四培訓(xùn)上做出區(qū)別，理論培訓(xùn)市場(chǎng)一直是駕校忽略的一點(diǎn)?，F(xiàn)在，不識(shí)字、年紀(jì)大、工作忙的學(xué)員很多，這類人需要駕校理論培訓(xùn)班，需要專業(yè)的駕考理論培訓(xùn)軟件。所以誰有理論培訓(xùn)班，誰就能快速培訓(xùn)學(xué)員拿證，滿足學(xué)員需求，就能收獲更多學(xué)員。做好理論培訓(xùn)，還需做好服務(wù)，收費(fèi)透明。接送學(xué)員，小恩小惠就能讓學(xué)員對(duì)駕校的好感度提升，駕校又何樂而不為呢？再來說說收費(fèi)，一定要透明，不能讓學(xué)員感覺入坑。學(xué)員永遠(yuǎn)是駕校的推廣者，很多人學(xué)車都是優(yōu)先咨詢身邊的朋友，所以駕校培訓(xùn)“得人心者，贏市場(chǎng)”！蘇州c1駕?？颇恳?/p>
蘇州遠(yuǎn)森駕駛員培訓(xùn)有限公司主要經(jīng)營范圍是教育培訓(xùn)，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋遠(yuǎn)森駕校，遠(yuǎn)森駕校招生，駕校報(bào)考，駕校報(bào)名費(fèi)用等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在教育培訓(xùn)深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造教育培訓(xùn)良好品牌。蘇州遠(yuǎn)森駕校立足于全國市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。