駕校的教練：教練員的態(tài)度、教練員的水平。如果出現(xiàn)過分的情況或個(gè)人不能接受的教練駕校方面是否可以安排換教練，怎樣的手續(xù)，有沒有費(fèi)用。投訴：據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，2015年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量超3.2億，汽車駕駛?cè)?.8億，全年新增汽車駕駛?cè)?375萬(wàn)人。然而，看似繁榮的市場(chǎng)景象掩飾不住駕培行業(yè)根深蒂固的問題和矛盾。就在學(xué)駕需求呈現(xiàn)“井噴”狀況時(shí)，卻被頻頻爆出學(xué)車難、學(xué)車貴、服務(wù)差等問題，極差的用戶體驗(yàn)讓整個(gè)駕培行業(yè)處于風(fēng)口浪尖。投訴的途徑，解決的方法。無論如何，問清楚對(duì)教學(xué)過程中出現(xiàn)問題的解決方法，如何投訴，向誰(shuí)投訴，時(shí)間和程序等。如果向駕校自身投訴不能解決問題的話，如何向駕校的主管部門投訴。選擇有自己考場(chǎng)的駕校對(duì)后期考試拿證影響比較大，一般有自己考場(chǎng)的駕校過關(guān)率都比較高。相城區(qū)大駕校科目
對(duì)于駕校理論培訓(xùn)班，你了解多少？駕校理論培訓(xùn)班的作用：開設(shè)一個(gè)駕考理論培訓(xùn)班的目的是為了滿足學(xué)員的理論培訓(xùn)需求，從而提升駕校的培訓(xùn)收益。文盲、記性差、工作忙的學(xué)員都會(huì)有理論培訓(xùn)需求，如果駕校不能滿足學(xué)員這類需求，就會(huì)造成生源流失。其次，有理論培訓(xùn)班的駕校，培訓(xùn)學(xué)員耗時(shí)更短，短時(shí)間就能讓學(xué)員拿到駕駛證。收獲學(xué)員口碑，學(xué)員就是駕校較好的推廣者，駕校也不用再為生源發(fā)愁。駕校理論培訓(xùn)班的優(yōu)勢(shì)： ①可以培訓(xùn)不識(shí)字的學(xué)員； ②可以培訓(xùn)年紀(jì)大，記性差，理論考不過的學(xué)員； ③可以快速培訓(xùn)工作忙，沒時(shí)間學(xué)駕照的學(xué)員； ④可以擴(kuò)展駕校盈利模式。蘇州遠(yuǎn)森駕校多少錢直營(yíng)駕校一般都可以換教練。
駕校為什么還將長(zhǎng)期存在？駕校的是專業(yè)的：駕校內(nèi)擁有十分專業(yè)的教練，還有專業(yè)的訓(xùn)練場(chǎng)地，專業(yè)的安全防護(hù)措施。這些情況都是好多自學(xué)直考的車友無法享有的的條件。駕校的使命感：駕校的使命是什么呢？駕校的使命就是為國(guó)家培養(yǎng)良好的文明車輛駕駛?cè)藛T。教車和育人是他必須做到的。而臨時(shí)的做隨車指導(dǎo)的那些人員他們只是為了幫你考取駕照，不會(huì)對(duì)你進(jìn)行其他的幫助。車友們通過自學(xué)直考將會(huì)付出的成本遠(yuǎn)比在駕校培訓(xùn)付出的要多很多。
如何選對(duì)駕校—避免潛規(guī)則：駕?？诒盒抛u(yù)和口碑體現(xiàn)出駕校的品質(zhì)。我們可以咨詢那些已經(jīng)拿到駕照的人，預(yù)選多個(gè)罵校，充分利用網(wǎng)絡(luò)資源查詢各駕?？诒u(píng)分，通過對(duì)比，選擇其中信譽(yù)以及口碑較高的駕校。駕校名額：受限于車管所的考試能力，各駕校招生名額都有一定的限度。一般來說，那些注冊(cè)車輛數(shù)、教練員數(shù)，以及考試通過率比較高的駕校，因?yàn)檎猩藬?shù)分配較多且考試積壓現(xiàn)象少，招生名額相對(duì)充裕。選擇這些人車比較合理，考試通過率又高的駕校可以減少我們等待考試的時(shí)間，以便較為快速地獲取駕照。收費(fèi)價(jià)格：關(guān)于收費(fèi)，較好貨比三家，選擇價(jià)格合理的駕校。也許有些駕校的報(bào)價(jià)很低，甚至低于一般駕校的市場(chǎng)價(jià)，但這未必是好事，因?yàn)榈蛢r(jià)格往往意味著低品質(zhì)服務(wù)，如果出現(xiàn)問題可能得不償失。便利程度：比較了駕校的規(guī)模、信譽(yù)和資質(zhì)等方面的情況后，我們應(yīng)該結(jié)合自身的實(shí)際情況，從便利與否的角度選擇較合適的駕校。較好是選擇離自己常住地點(diǎn)較近或相對(duì)較近的駕校，這樣便于平常練習(xí)，能節(jié)省不少的時(shí)間和精力。每個(gè)地區(qū)所有的考場(chǎng)都在上面，如果上面沒有駕校的考場(chǎng)，報(bào)名時(shí)就需要注意了，是小駕校的可能性比較大。
駕校從沒告訴我，晚上開車要注意這些！霧燈也可提高照明效果：霧燈是啥？霧燈其實(shí)就是在汽車的前、后部的一種燈光，主要用于雨霧天氣行車時(shí)照明。雖然多數(shù)情況下，咱們遇到雨雪霧的天氣比較少，但平時(shí)如果在燈光條件不好的道路上駕駛時(shí)，一樣也可以利用前霧燈照明，這對(duì)于新手看清車輛前方近處的路況非常方便。注意右側(cè)：我國(guó)都是右側(cè)行駛，所以汽車左側(cè)多數(shù)都是機(jī)動(dòng)車或者隔離帶，而右側(cè)則多數(shù)都是非機(jī)動(dòng)車和行人，平時(shí)大家的開車就會(huì)注意右側(cè)，不過晚上開車更需要加倍注意。特別是車子的右側(cè)，夜里光線不好 ，行人身上又沒有顯眼的警示燈，很容易看不見行人；還有，右轉(zhuǎn)時(shí)，有很大的盲區(qū)，轉(zhuǎn)彎過小加上周圍光線不好，也非常容易剮蹭到非機(jī)動(dòng)車和行人，所以大家一定要加倍注意。直營(yíng)駕校學(xué)車期間不收額外費(fèi)用，補(bǔ)考也是不收費(fèi)練車到考試通過為止。吳中區(qū)大駕校報(bào)名多少錢
直營(yíng)駕校教練帶科二和科三，其它學(xué)車流程有專人負(fù)責(zé)。相城區(qū)大駕?？颇?/p>
駕校如何做好內(nèi)部營(yíng)銷工作！內(nèi)部營(yíng)銷是指駕校必須有效地培訓(xùn)和激勵(lì)直接與學(xué)員接觸的教練員、客服人員和所有輔助人員，使其通力合作，并為學(xué)員提供滿意的服務(wù)。內(nèi)部營(yíng)銷的主要目的在于鼓勵(lì)高效的市場(chǎng)營(yíng)銷行為，建立這樣一個(gè)營(yíng)銷組織——通過恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷，使內(nèi)部人員了解、支持外部營(yíng)銷活動(dòng)，使其成員能夠而且愿意為駕校創(chuàng)造“更多較好的學(xué)員” 。對(duì)于駕校的大多數(shù)服務(wù)工作來說，服務(wù)人員與服務(wù)是不可分的。就像醫(yī)生是健康服務(wù)的主要部分一樣，教練員是駕駛培訓(xùn)服務(wù)的重要部分。在現(xiàn)實(shí)中，學(xué)員購(gòu)買教學(xué)服務(wù)，實(shí)際上在“買”人。教學(xué)服務(wù)首先是一種行為，這種行為又是勞動(dòng)密集型的。因此，駕校作為勞動(dòng)密集型的服務(wù)機(jī)構(gòu)，員工的素質(zhì)和態(tài)度影響教學(xué)服務(wù)的質(zhì)量，進(jìn)而影響和學(xué)員的關(guān)系和服務(wù)營(yíng)銷的效率。相城區(qū)大駕?？颇?/p>
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