駕校內(nèi)容標準：科目三：考試內(nèi)容：在場內(nèi)道路上駕駛機動車通過單邊橋、樁考、上坡路定點停車與坡道起步、通過連續(xù)障礙、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方位停車、限速通過限寬門、起伏路行駛、低附著系數(shù)路面行駛等情況。其中，按照申請報考的準駕車型，設(shè)定必考項目：大型客車，城市公交車準駕車型必考項目：上坡起步、側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、通過連續(xù)障礙物、通過單邊橋；牽引車準駕車型必考項目：上坡起步、側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、通過連續(xù)障礙物；中型客車、大型貨車準駕駛車型必考項目：上坡起步，曲線行駛、側(cè)方停車、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、通過單邊橋；2012年初公安部規(guī)定，大中型客貨車駕駛?cè)丝荚囆略瞿M連續(xù)急彎路、隧道、臨水臨崖等6項必考項目。北京首先試點的考場將必考項目增加為10項，還包括了模擬積水路段、窄路掉頭、鐵道口等4項。不知道怎么查自己咨詢的駕校有沒有考場，可以登錄約考系統(tǒng)。蘇州園區(qū)駕校學(xué)車價格
為什么很多學(xué)員，一出駕校門之后，基本就不和駕校教練聯(lián)系了？駕校并不是真正意義上的學(xué)校，就從駕校來說，我們和駕校之間除了駕照和金錢關(guān)系之外，沒有任何其他的關(guān)系，而且駕校教練也不像普通的老師一樣談得上傳道授業(yè)解惑。所以也正是因為這樣，出了駕校之后直接拉黑也就很正常了。時間太短，不能交朋友！在駕駛學(xué)校學(xué)習，一般人也就是一個半月，較多兩三個月而已，當然也有兩三年的，這種我們不多提。這樣短暫的時間加上每天只有半個小時一個小時的練車時間，想要兩個人達到交朋友的狀態(tài)確實是不容易的，也正是因為這樣，除了利益關(guān)系之外就沒有任何東西了。兩個人的生活和閱歷完全不同，來駕校學(xué)習的人可能分布于各行各業(yè)，甚至大學(xué)生中學(xué)生都是有可能的，而駕校教練普遍來說并沒有怎么讀過大學(xué)，所以也正是因為這樣，兩個人除了駕駛之外沒有任何能夠聊到一起的話題，那怎么做朋友呢？相城區(qū)園區(qū)駕校練車直營駕校學(xué)員多的高峰期忙不過來還可以讓駕校調(diào)配，以免學(xué)員練不上車。
駕校學(xué)不到的開車技巧，據(jù)說可以避免90%的事故：行車危機預(yù)判意識是啥？我們在開車的時候，即使當前沒有遇到危險情況，我們也要根據(jù)經(jīng)驗或者當前情況，預(yù)判接下來有可能發(fā)生的危險或者行車動作，從而采取相應(yīng)的方式來避免危險的發(fā)生。這樣就涉及到了兩個方面，一是要有對危險行車動作進行預(yù)判的能力，二是要做出相對應(yīng)準備的行車措施。如果你問陳教授該如何提高這些能力？那么陳教授只能說通過經(jīng)驗的累計，從而逐漸形成的一種反射式意識。
駕校報名須知：報考年齡： 1、申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人特用小型自動擋載客汽車、輕便摩托車準駕車型的，在18周歲以上、70周歲以下； 2、申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機械車準駕車型的，在18周歲以上，60周歲以下； 3、申請城市公交車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的，在20周歲以上，50周歲以下； 4、申請中型客車準駕車型的，在21周歲以上，50周歲以下； 5、申請牽引車準駕車型的，在24周歲以上，50周歲以下； 6、申請大型客車準駕車型的，在26周歲以上，50周歲以下。有器質(zhì)性心臟病及影響肢體活動的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛疾病的不得申請機動車駕駛證。
如何選擇駕校，好駕校的標準是什么？辨別一家駕校是否正規(guī)，主要看3點：①看證件——有無《道路運輸經(jīng)營許可證》；②看場地——訓(xùn)練場是否有交管部門的驗收，還是隨便找空地畫線培訓(xùn)；③看合同——駕校是否簽合同，是自擬合同還是標準合同。收費是否透明，有沒有額外收費？考駕照涉及很多的費用，如學(xué)籍費、培訓(xùn)費、考試費、補考費、補訓(xùn)費、模擬費等。一家好的駕校，必定不會以隱瞞或欺騙的方式對待學(xué)員，所有的收費項目應(yīng)清晰明了，不會以任何形式進行再次收費。直營駕校駕校自出油錢，不需要教練增加成本。相城區(qū)大駕校教練
沒有完美的駕校,需要大家權(quán)衡,有的實屬是個別行為,需要多方面考慮。蘇州園區(qū)駕校學(xué)車價格
很多學(xué)員報名時總喜歡問教練：現(xiàn)在學(xué)車可以便宜多少錢？但更多的人關(guān)心的并非是學(xué)車的價格，而是教練質(zhì)量和練車時間。1、駕培行業(yè)競爭激烈，學(xué)車價格越來越透明。其實只要學(xué)員想去學(xué)車，對比一下幾家駕校的價格，應(yīng)該都是差不多的。只是學(xué)員學(xué)車真正需要的是掌握駕駛技巧，并不是便宜多少錢，教車的各項成本也很大，汽車折舊費、場地費、燃油費等。2、學(xué)車也是一分錢一分貨。重要的是保證教學(xué)質(zhì)量，學(xué)到靠譜的駕駛技術(shù)，這對學(xué)員來說才是大的保障。一些駕校以學(xué)車費用低來吸引學(xué)員，可學(xué)員報名后，后期又以各種名目收費，到時苦不堪言。蘇州園區(qū)駕校學(xué)車價格
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