駕校的費用:學(xué)車的費用分為幾個部分:固定收費(體檢、考試費、行政、教材、場地租用、辦證等)、培訓(xùn)費、特殊服務(wù)費(如快班、一人一車等特殊服務(wù)要求,增加駕校成本而收取的費用)、食宿費用、補充收費(補考費)。事前問清學(xué)校的報價都包括哪些費用,不包括哪些費用,特別要注意駕校方面是否存在隱性收費(在學(xué)車過程中以其它名目進行收?。?。學(xué)車時間:基本上說時間問題有幾個主要方面:理論學(xué)習(xí)時間,初次考試時間,較終考試時間,領(lǐng)取駕照時間,練習(xí)時間及其自由度。事前要問清各個時間安排的大致情況,不要知道一兩個時間點就推測其它的時間點,一定要駕校方面較明確地說明,這樣對學(xué)車的過程就大致心里有數(shù)了。特別說明一下練習(xí)時間和時間安排的自由度,每個駕校都有自己的習(xí)慣,一定要問清楚具體的操作方法,看駕校承諾的時間安排是否符合自己的要求。直營駕校駕校自出油錢,不需要教練增加成本。相城區(qū)大駕校咨詢
很多學(xué)員報名時總喜歡問教練:現(xiàn)在學(xué)車可以便宜多少錢?但更多的人關(guān)心的并非是學(xué)車的價格,而是教練質(zhì)量和練車時間。1、駕培行業(yè)競爭激烈,學(xué)車價格越來越透明。其實只要學(xué)員想去學(xué)車,對比一下幾家駕校的價格,應(yīng)該都是差不多的。只是學(xué)員學(xué)車真正需要的是掌握駕駛技巧,并不是便宜多少錢,教車的各項成本也很大,汽車折舊費、場地費、燃油費等。2、學(xué)車也是一分錢一分貨。重要的是保證教學(xué)質(zhì)量,學(xué)到靠譜的駕駛技術(shù),這對學(xué)員來說才是大的保障。一些駕校以學(xué)車費用低來吸引學(xué)員,可學(xué)員報名后,后期又以各種名目收費,到時苦不堪言。相城區(qū)附近駕校報名費用對于自動擋的假設(shè)還是相對來說簡單的,在考試時不涉及到換擋這么難。
駕校如何做好內(nèi)部營銷工作!內(nèi)部營銷是指駕校必須有效地培訓(xùn)和激勵直接與學(xué)員接觸的教練員、客服人員和所有輔助人員,使其通力合作,并為學(xué)員提供滿意的服務(wù)。內(nèi)部營銷的主要目的在于鼓勵高效的市場營銷行為,建立這樣一個營銷組織——通過恰當(dāng)?shù)臓I銷,使內(nèi)部人員了解、支持外部營銷活動,使其成員能夠而且愿意為駕校創(chuàng)造“更多較好的學(xué)員” 。對于駕校的大多數(shù)服務(wù)工作來說,服務(wù)人員與服務(wù)是不可分的。就像醫(yī)生是健康服務(wù)的主要部分一樣,教練員是駕駛培訓(xùn)服務(wù)的重要部分。在現(xiàn)實中,學(xué)員購買教學(xué)服務(wù),實際上在“買”人。教學(xué)服務(wù)首先是一種行為,這種行為又是勞動密集型的。因此,駕校作為勞動密集型的服務(wù)機構(gòu),員工的素質(zhì)和態(tài)度影響教學(xué)服務(wù)的質(zhì)量,進而影響和學(xué)員的關(guān)系和服務(wù)營銷的效率。
駕校培訓(xùn)市場分析:現(xiàn)在,人人都想學(xué)車考證,人人都有學(xué)車考證的資本。學(xué)員總量越來越大,但是駕校生意卻越來越難,歸根結(jié)底就是因為競爭。一個小縣城都有3家大駕校,數(shù)不清的培訓(xùn)班,顯然誰能吸引學(xué)員眼球,學(xué)員都就哪里報名學(xué)車。駕校如何進行招生推廣?先了解學(xué)員的需求:學(xué)員關(guān)注的,無非是3個方面:培訓(xùn)效果、服務(wù)態(tài)度,駕校收費。所以駕校首先要整改的就是培訓(xùn)效果,科目二科目三不用多說,很多駕校都請了較好的教練,所以很難突出優(yōu)勢。所以駕校就需要在科目一科目四培訓(xùn)上做出區(qū)別,理論培訓(xùn)市場一直是駕校忽略的一點?,F(xiàn)在,不識字、年紀(jì)大、工作忙的學(xué)員很多,這類人需要駕校理論培訓(xùn)班,需要專業(yè)的駕考理論培訓(xùn)軟件。所以誰有理論培訓(xùn)班,誰就能快速培訓(xùn)學(xué)員拿證,滿足學(xué)員需求,就能收獲更多學(xué)員。做好理論培訓(xùn),還需做好服務(wù),收費透明。接送學(xué)員,小恩小惠就能讓學(xué)員對駕校的好感度提升,駕校又何樂而不為呢?再來說說收費,一定要透明,不能讓學(xué)員感覺入坑。學(xué)員永遠是駕校的推廣者,很多人學(xué)車都是優(yōu)先咨詢身邊的朋友,所以駕校培訓(xùn)“得人心者,贏市場”!駕校以汽車為主.這里還可以學(xué)習(xí)交通法規(guī),交通標(biāo)志等許多理論知識。
駕校不教的8個開車技巧,現(xiàn)在一次學(xué)會,行車安全提升200%!速度越快,眼光越要放得長遠,這樣才能在發(fā)現(xiàn)狀況時,留有充足的反應(yīng)時間。即便在高速上,我們也會遇到“不打燈硬插隊”的情況,在這種情況下,我們首先要做的是減速而非變道。因為在高速狀態(tài)下,類似這種突發(fā)情況,我們往往沒有時間觀察相鄰車道的情況,匆忙變道很容易引發(fā)事故。在很多人的觀念中,似乎“慢就等于安全”,哪怕是在高速上開車,他們也會卡住“較低限速”行駛。這樣做雖然不違法,但卻不是較安全的選擇。高速路本身就是為了節(jié)省時間而存在的,所以老司機們都會選擇以盡可能快的速度行駛,如果“龜速”行駛的話,很容易被別人追尾。事前問清駕校的報價都包括哪些費用,不包括哪些費用。相城區(qū)附近駕校報名費用
駕校還可以學(xué)習(xí)交通法規(guī),交通標(biāo)志等許多理論知識。相城區(qū)大駕校咨詢
駕校如何做好內(nèi)部營銷工作?直接服務(wù)人員:一般而言,是指駕校必須與學(xué)員面對面接觸的員工。駕培行業(yè)的具體服務(wù)人員包括:教練員、報名大廳的工作人員、客服人員、營銷人員等。這些人可能有實現(xiàn)教學(xué)或服務(wù)的任務(wù),在駕校中他們是與學(xué)員直接接觸的角色,他們的態(tài)度對服務(wù)質(zhì)量的影響程度和駕校招生人員的影響程度可說是一樣的。駕校的直接服務(wù)人員,尤其是教練員,從某種意義上來看,本身就是服務(wù)產(chǎn)品的一部分。他們的言行舉止、服務(wù)態(tài)度的表現(xiàn),體現(xiàn)著服務(wù)班型的質(zhì)量,決定著服務(wù)產(chǎn)品的市場占有率和招生量。相城區(qū)大駕校咨詢
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