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大家在報(bào)名駕校之前,需要先咨詢一下該駕校的學(xué)費(fèi)構(gòu)成,有些駕校等你報(bào)名以后,會(huì)不斷地進(jìn)行收費(fèi),而按照現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)來(lái)算,考一本駕照一般需要平均6000-8000元左右,一般包含培訓(xùn)費(fèi)和代繳收費(fèi)(報(bào)名工本費(fèi)、注冊(cè)費(fèi)、考試費(fèi)、照相費(fèi)、教材費(fèi)、學(xué)時(shí)費(fèi)等),而現(xiàn)在有的駕校上來(lái)就是2000左右就能學(xué)車(chē),這種駕校就不可信,等到學(xué)員上鉤了,再慢慢地用“燃油補(bǔ)貼”、“食宿費(fèi)”、“維護(hù)費(fèi)”等條目來(lái)要錢(qián)。所以天上沒(méi)有掉餡餅的事,不要沖動(dòng)報(bào)名。車(chē)友們通過(guò)自學(xué)直考將會(huì)付出的成本遠(yuǎn)比在駕校培訓(xùn)付出的要多很多。遠(yuǎn)森駕??颇恳?/p>
選擇駕校的時(shí)候一定要提前考察清楚,每個(gè)地區(qū)的駕校很大程度的小小基本上有兩三百家,但是真正有資質(zhì)的駕校卻很少,在選擇一家駕校的時(shí)候,先看下是否具有營(yíng)業(yè)執(zhí)照以及營(yíng)運(yùn)資格證等。選擇有自己考場(chǎng)的駕校對(duì)后期考試拿證的影響還是比較大的,一般有自己考場(chǎng)的駕校過(guò)關(guān)率都比較高,不知道怎么查自己咨詢的駕校有沒(méi)有考場(chǎng),可以登錄約考系統(tǒng),每個(gè)地區(qū)所有的考場(chǎng)都在上面,如果上面沒(méi)有駕校的考場(chǎng),報(bào)名時(shí)就需要注意了,是小駕校的可能性比較大。駕校價(jià)格科目一要考察道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章。
面對(duì)亂象叢生的駕培市場(chǎng),如何選擇一家誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),規(guī)范培訓(xùn)的正規(guī)駕校呢?一看口碑:學(xué)員學(xué)車(chē)一定要首先選擇辦學(xué)時(shí)間長(zhǎng),口碑信譽(yù)良好的正規(guī)駕校,有上級(jí)主管單位監(jiān)管,服務(wù)更有保證。二看實(shí)力:看學(xué)校規(guī)模、看培訓(xùn)車(chē)輛多少、看教練員數(shù)量,看有沒(méi)有自建考試場(chǎng),有實(shí)力的駕校教學(xué)才有保障。三看培訓(xùn):很多小駕校主要依靠社會(huì)培訓(xùn)點(diǎn)代培訓(xùn),沒(méi)有自己的教練員隊(duì)伍,不直接培訓(xùn)學(xué)員,培訓(xùn)質(zhì)量沒(méi)保證,一次性考過(guò)難度大。正規(guī)駕校一般都是用自己的教練培訓(xùn)學(xué)員,保證培訓(xùn)質(zhì)量,考試通過(guò)率高。四看管理:正規(guī)駕校一般都是一次性收費(fèi),絕無(wú)中途加價(jià),各項(xiàng)費(fèi)用公開(kāi)透明,讓學(xué)員吃下定心丸。五看監(jiān)管:正規(guī)駕校一般都建立有監(jiān)督投訴制度,學(xué)員在學(xué)車(chē)過(guò)程中遇到吃拿卡要等問(wèn)題,拔打投訴電話,第1時(shí)間有專(zhuān)人給予解決問(wèn)題。
離家遠(yuǎn)近,班車(chē)接送時(shí)間,是否通地鐵。離家遠(yuǎn)練車(chē)不方便。注意報(bào)名的地點(diǎn)不等于練車(chē)的地點(diǎn),一定要事先確認(rèn)好科目2和科目3練車(chē)、考試的地點(diǎn)??颇慷颇咳?xùn)練場(chǎng)的情況。訓(xùn)練場(chǎng)太小可能要排隊(duì),4,5輛車(chē)等一個(gè)庫(kù),半小時(shí)練一圈兒。需要實(shí)地考察??颇慷颇咳欠裼凶约铱紙?chǎng),自家考場(chǎng)更容易通過(guò),練考試車(chē)也方便。有的駕??颇咳亲约旱目脊俑?chē)監(jiān)考,會(huì)適當(dāng)放點(diǎn)水??颇咳紙?chǎng)路況如何,一般城市都有幾個(gè)科目三考場(chǎng),難度各不相同。每個(gè)駕校選擇的考場(chǎng)大都是固定的。網(wǎng)上找視頻+實(shí)地考察。學(xué)習(xí)書(shū)籍:由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部編寫(xiě)的《安全駕駛從這里開(kāi)始》。
駕校的教練就是學(xué)車(chē)的師傅,一個(gè)好的教練不但能有效保證通過(guò)考試,還能教很多考試之外的駕駛知識(shí)和開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn),駕校教練素質(zhì)和培訓(xùn)質(zhì)量,在一定程度上能影響學(xué)車(chē)的水平和以后駕駛的一些習(xí)慣。但就選擇駕校而言,可能每個(gè)駕校的教練水平都會(huì)有些參差不齊,好教練會(huì)讓人感激不盡,素質(zhì)差的教練則讓人委屈不斷,能否遇上一個(gè)好教練,可能也要看運(yùn)氣,如果能事先知道一點(diǎn)駕校及教練的風(fēng)格,對(duì)學(xué)車(chē)也是有益的。駕校的管理水平,在某種程度上會(huì)影響學(xué)員的一些權(quán)益能否得到保障,也影響著駕校的培訓(xùn)效率和教練水平,可以從幾個(gè)側(cè)面去了解一些情況,比如選擇的駕校對(duì)學(xué)員承諾兌現(xiàn)如何,駕校的投訴情況以及對(duì)投訴的處理方式,是否提供多種學(xué)車(chē)班次及預(yù)約計(jì)時(shí)服務(wù),駕校對(duì)教練員的管理制度等方面。正規(guī)駕校在協(xié)議中對(duì)學(xué)車(chē)費(fèi)用有明確的表述,以后基本不會(huì)找借口加額外的費(fèi)用。遠(yuǎn)森駕??颇恳?/p>
駕校學(xué)員需要培養(yǎng)駕駛應(yīng)變的能力。遠(yuǎn)森駕??颇恳?/p>
內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)的主要目的在于鼓勵(lì)高效的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)行為,建立這樣一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)組織——通過(guò)恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷(xiāo),使內(nèi)部人員了解、支持外部營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),使其成員能夠而且愿意為駕校創(chuàng)造“更多較好的學(xué)員”。對(duì)于駕校的大多數(shù)服務(wù)工作來(lái)說(shuō),服務(wù)人員與服務(wù)是不可分的。就像醫(yī)生是健康服務(wù)的主要部分一樣,教練員是駕駛培訓(xùn)服務(wù)的重要部分。在現(xiàn)實(shí)中,學(xué)員購(gòu)買(mǎi)教學(xué)服務(wù),實(shí)際上在“買(mǎi)”人。教學(xué)服務(wù)首先是一種行為,這種行為又是勞動(dòng)密集型的。因此,駕校作為勞動(dòng)密集型的服務(wù)機(jī)構(gòu),員工的素質(zhì)和態(tài)度影響教學(xué)服務(wù)的質(zhì)量,進(jìn)而影響和學(xué)員的關(guān)系和服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的效率。遠(yuǎn)森駕??颇恳?/p>
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