駕校作為一種以人與人的組合為基礎(chǔ)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)主體，其經(jīng)營(yíng)行為必然較終都要人格化。也就是說(shuō)，駕校是人格化的駕校，駕校的所有活動(dòng)較終都要靠人來(lái)完成。所以駕校的制度設(shè)計(jì)、經(jīng)營(yíng)策略的選擇，較終都會(huì)體現(xiàn)在員工的價(jià)值理念上。駕校要滿足1.對(duì)待學(xué)員要主動(dòng)熱情，耐心周到、使用規(guī)范語(yǔ)言、言談?dòng)卸Y有節(jié)、廉潔奉公、為人師表重言行。2.對(duì)學(xué)員的咨詢不得簡(jiǎn)單草率，推諉敷衍學(xué)員，經(jīng)常鉆研業(yè)務(wù)勤備課，因材施教傾全心。3.嚴(yán)格培訓(xùn)規(guī)定，以培訓(xùn)大綱為準(zhǔn)繩，安全警鐘時(shí)常鳴，寧讓三分不搶道，精力集中莫放松，培養(yǎng)安全駕駛員，誨人不倦凝深情。4.對(duì)學(xué)員的意見(jiàn)和投訴要傾心聽(tīng)取，耐心解釋?zhuān)\(chéng)心解決。直營(yíng)駕校一般都可以換教練。相城區(qū)遠(yuǎn)森駕?？颇咳?/p>
駕校內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)：科目四：考試內(nèi)容：“科目四”將原“科目一”中有關(guān)安全文明駕駛的要求、復(fù)雜條件下的安全駕駛技能、緊急情況下的臨危處置等知識(shí)單列出來(lái)，放在“科目三”實(shí)際道路駕駛考試后進(jìn)行，進(jìn)一步測(cè)驗(yàn)考生的交通素質(zhì)程度。主要內(nèi)容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)、爆胎等緊急情況下的臨危處理方法，以及發(fā)生交通事故后的處理知識(shí)等?？荚囋嚲碛?0道題組成，題目以案例、圖片、動(dòng)畫(huà)等形式為主，滿分100分，90分合格。合格標(biāo)準(zhǔn)：科目三考試滿分為100分。按照不同準(zhǔn)駕車(chē)型設(shè)定不合格，減20分，減10分、減5分的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)到下列分值規(guī)定的，科目三考試合格：報(bào)考大型車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型，應(yīng)當(dāng)達(dá)到90分；報(bào)考其他準(zhǔn)駕駛車(chē)型的應(yīng)當(dāng)達(dá)到80分。新手開(kāi)車(chē)找陪駕是非常有必要的，好的陪駕公司可以讓您快速的擺脫新手駕駛的危險(xiǎn)性、緊張心理、駕駛不熟練等各種不利因素，讓您快速達(dá)到安全開(kāi)車(chē)的目的。吳中區(qū)本地駕校報(bào)名條件正規(guī)的駕校場(chǎng)地比較規(guī)范，車(chē)輛多，交通方便。
駕校從沒(méi)告訴我，晚上開(kāi)車(chē)要注意這些！保持跟車(chē)距離：首先大家要知道，一輛車(chē)從時(shí)速100千米/小時(shí)剎車(chē)到完全靜止，大概都需要40米左右的剎車(chē)距離，但你實(shí)際跟車(chē)的時(shí)候有沒(méi)有跟前車(chē)保持四五十米的距離呢？而且，晚上開(kāi)車(chē)本來(lái)就容易對(duì)路況產(chǎn)生誤判，跟車(chē)距離更應(yīng)該拉大，為準(zhǔn)確判斷提供更充足的時(shí)間和剎車(chē)距離。夜間停車(chē)要注意：說(shuō)了半天晚上開(kāi)車(chē)需要注意的種種事項(xiàng)，可大家還要注意一件更重要的事——停車(chē)。晚上停車(chē)時(shí)也需要注意，就算在有路燈或者燈光的地方停車(chē)也要盡量打開(kāi)前后燈光，保證其他車(chē)輛和行人看到你的車(chē)；在沒(méi)用路燈的地方更要打開(kāi)全部外部燈光，車(chē)上人員下車(chē)后要盡快走到道路外側(cè)安全的地方，保證自己的安全。如果車(chē)輛在夜間發(fā)生故障，大家還要使用車(chē)內(nèi)的三角警示牌，要是其他應(yīng)急照明燈也要用上，畢竟為了安全，再謹(jǐn)慎都不為過(guò)。
在選擇報(bào)名之后，要對(duì)駕培合同進(jìn)行仔細(xì)的校對(duì)，確定沒(méi)有問(wèn)題再開(kāi)始學(xué)車(chē)，這樣學(xué)員才不會(huì)吃到暗虧。在確定沒(méi)有遇到這些雷區(qū)之后，然后學(xué)員就可以參照主觀因素，包括離家的遠(yuǎn)近，自己學(xué)車(chē)的預(yù)算和時(shí)間安排等等來(lái)確定自己心儀的駕校了。如果出現(xiàn)過(guò)分的情況或個(gè)人不能接受的教練駕校方面是否可以安排換教練。夏季選擇駕校，總不能踩到雷區(qū)：費(fèi)用雷區(qū)：每個(gè)地方都有平均的費(fèi)用，比如說(shuō)大城市可能4-5千，中小城市可能就是3千多甚至不滿，不過(guò)如果出現(xiàn)一個(gè)駕校費(fèi)用跟平均費(fèi)用差距較大，學(xué)員較好加以避免。駕校對(duì)學(xué)員的咨詢不得簡(jiǎn)單草率，推諉敷衍學(xué)員，經(jīng)常鉆研業(yè)務(wù)勤備課，因材施教傾全心。
駕校如何做好內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)工作！內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)是指駕校必須有效地培訓(xùn)和激勵(lì)直接與學(xué)員接觸的教練員、客服人員和所有輔助人員，使其通力合作，并為學(xué)員提供滿意的服務(wù)。內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)的主要目的在于鼓勵(lì)高效的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)行為，建立這樣一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)組織——通過(guò)恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷(xiāo)，使內(nèi)部人員了解、支持外部營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，使其成員能夠而且愿意為駕校創(chuàng)造“更多較好的學(xué)員” 。對(duì)于駕校的大多數(shù)服務(wù)工作來(lái)說(shuō)，服務(wù)人員與服務(wù)是不可分的。就像醫(yī)生是健康服務(wù)的主要部分一樣，教練員是駕駛培訓(xùn)服務(wù)的重要部分。在現(xiàn)實(shí)中，學(xué)員購(gòu)買(mǎi)教學(xué)服務(wù)，實(shí)際上在“買(mǎi)”人。教學(xué)服務(wù)首先是一種行為，這種行為又是勞動(dòng)密集型的。因此，駕校作為勞動(dòng)密集型的服務(wù)機(jī)構(gòu)，員工的素質(zhì)和態(tài)度影響教學(xué)服務(wù)的質(zhì)量，進(jìn)而影響和學(xué)員的關(guān)系和服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的效率。選擇駕校要看科目三考場(chǎng)路況如何，一般城市都有幾個(gè)科目三考場(chǎng)，難度各不相同。蘇州附近駕?？颇恳?/a>
駕校學(xué)員需要熟練掌握一般道路和夜間駕駛方法，能夠根據(jù)不同的道路交通善安全駕駛。相城區(qū)遠(yuǎn)森駕?？颇咳?/p>
看駕校報(bào)名人數(shù)的多少，大點(diǎn)的駕校具有一定的影響力，報(bào)名的人數(shù)肯定會(huì)多一些，因?yàn)榇蟮鸟{校給大家的信賴(lài)力度自然也高一些。在報(bào)名前可以先找找教練和一些工作人員多聊一聊，了解更多駕校的情況，作出更準(zhǔn)確有效的判斷。為什么很多學(xué)員，一出駕校門(mén)之后，基本就不和駕校教練聯(lián)系了？駕校并不是真正意義上的學(xué)校，就從駕校來(lái)說(shuō)，我們和駕校之間除了駕照和金錢(qián)關(guān)系之外，沒(méi)有任何其他的關(guān)系，而且駕校教練也不像普通的老師一樣談得上傳道授業(yè)解惑。所以也正是因?yàn)檫@樣，出了駕校之后直接拉黑也就很正常了。相城區(qū)遠(yuǎn)森駕?？颇咳?/p>
蘇州遠(yuǎn)森駕駛員培訓(xùn)有限公司致力于教育培訓(xùn)，是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)分為遠(yuǎn)森駕校，遠(yuǎn)森駕校招生，駕校報(bào)考，駕校報(bào)名費(fèi)用等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在教育培訓(xùn)深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造教育培訓(xùn)良好品牌。蘇州遠(yuǎn)森駕校立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。