光學(xué)檢測(cè)技術(shù)提升汽車玻璃質(zhì)量的研究與發(fā)展--領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)公司
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駕校從沒(méi)告訴我,晚上開(kāi)車要注意這些!霧燈也可提高照明效果:霧燈是啥?霧燈其實(shí)就是在汽車的前、后部的一種燈光,主要用于雨霧天氣行車時(shí)照明。雖然多數(shù)情況下,咱們遇到雨雪霧的天氣比較少,但平時(shí)如果在燈光條件不好的道路上駕駛時(shí),一樣也可以利用前霧燈照明,這對(duì)于新手看清車輛前方近處的路況非常方便。注意右側(cè):我國(guó)都是右側(cè)行駛,所以汽車左側(cè)多數(shù)都是機(jī)動(dòng)車或者隔離帶,而右側(cè)則多數(shù)都是非機(jī)動(dòng)車和行人,平時(shí)大家的開(kāi)車就會(huì)注意右側(cè),不過(guò)晚上開(kāi)車更需要加倍注意。特別是車子的右側(cè),夜里光線不好,行人身上又沒(méi)有顯眼的警示燈,很容易看不見(jiàn)行人;還有,右轉(zhuǎn)時(shí),有很大的盲區(qū),轉(zhuǎn)彎過(guò)小加上周圍光線不好,也非常容易剮蹭到非機(jī)動(dòng)車和行人,所以大家一定要加倍注意。駕校的管理水平影響著駕校的培訓(xùn)效率和教練水平。c2駕校電話
駕校學(xué)不到的開(kāi)車技巧,據(jù)說(shuō)可以避免90%的事故:高速遇到強(qiáng)行超車司機(jī),適當(dāng)減速讓行。不要覺(jué)得自己讓行就是吃虧的做法,自己退一步其實(shí)也是對(duì)自己行車的較大保障。在高速上開(kāi)車時(shí),我們經(jīng)常遇到這樣的車輛:當(dāng)你在左側(cè)車道準(zhǔn)備超前面的大貨車,右邊的車道上總是有一些開(kāi)得飛快的車輛,企圖從你和大貨車之間超過(guò)去。這時(shí)如果人們沒(méi)有減速讓對(duì)方車輛通過(guò),那么對(duì)方在強(qiáng)行超車過(guò)程中很可能剮蹭到外面的車輛,要不就是追尾了。怎樣辨別新手?在馬路上見(jiàn)到新手,較避諱的就是欺負(fù)它。不是說(shuō)你欺負(fù)新手是你道德上的缺失,而是新手被欺負(fù)時(shí)較容易操作失誤,自己也難免遭殃。怎樣判斷馬路上的新手呢?他們的表現(xiàn)一般有:首先是變道不干脆;再就是停車反反復(fù)復(fù),不能一步到位;另外就是在馬路上隨時(shí)停車,或者變道不打燈;倒車或者過(guò)十字路口會(huì)很緊張,而且不知所措等等。這時(shí)你就別當(dāng)“好人”靠前去指導(dǎo)了,較好是適當(dāng)快速超過(guò),或者遠(yuǎn)離吧。相城區(qū)駕校報(bào)名條件駕校聚攏了一些想要考取駕駛執(zhí)照的成員,從整體上減少了考取駕照的成本。
駕校理論培訓(xùn)選對(duì)軟件才是比較關(guān)鍵的,駕校理論培訓(xùn),選對(duì)科目一科目四理論培訓(xùn)軟件,就可以達(dá)到事半功倍的效果。如果隨便選一個(gè)理論培訓(xùn)的軟件,讓學(xué)員死記題庫(kù)內(nèi)的考題,那么和學(xué)員自學(xué)沒(méi)有區(qū)別,學(xué)員為什么還要報(bào)個(gè)培訓(xùn)班學(xué)習(xí)呢?駕考理論培訓(xùn)軟件,需要具有以下幾個(gè)屬性:①有技巧,學(xué)員輕松的就可以記住怎么答題;②需要有講解,系統(tǒng)需要帶語(yǔ)音視頻講解功能;③題庫(kù)要比較全,題庫(kù)更新的比較及時(shí),學(xué)員考試才不會(huì)碰到?jīng)]見(jiàn)過(guò)的考題。
駕校文化從形式上看是屬于思想范疇的概念,也就是說(shuō)駕校文化屬于人的思想,是人的價(jià)值理念。這種價(jià)值理念同社會(huì)道德屬于同一范疇。我們國(guó)家在治理社會(huì)的時(shí)候,首先提出來(lái)要依法治國(guó)。但是再完善的法律都會(huì)有失效的時(shí)候,法律失效了靠什么來(lái)約束?靠社會(huì)道德。所以既要依法治國(guó),同時(shí)又要以德治國(guó)。管理駕校也同樣,首先是靠?jī)?nèi)部管理制度。但一些特殊情況下,制度也不靈的時(shí)候,靠什么來(lái)約束?靠駕校的文化約束。例如,駕校規(guī)定教練員不能接收學(xué)員的吃請(qǐng),但學(xué)員的范圍比較小,而且是非常誠(chéng)心的邀請(qǐng),駕校管理者不可能知道,不吃白不吃,就可能造成駕校制度的失效。有些駕校雖然有門面,公章票據(jù)等也是跟駕校,但卻拿不出一致的營(yíng)業(yè)執(zhí)照證明。
選擇駕校時(shí)要注意哪些呢?1、收費(fèi)陷阱:一些駕校為了搶奪生源,以明顯低于市場(chǎng)價(jià)的手段來(lái)吸引招募學(xué)員,學(xué)員報(bào)名參加培訓(xùn)后,駕校再通過(guò)保過(guò)費(fèi)、補(bǔ)考費(fèi)、場(chǎng)地費(fèi)、汽油費(fèi)等各種費(fèi)用把錢賺回來(lái),導(dǎo)致學(xué)員學(xué)車成本成倍增加。2、服務(wù)陷阱:報(bào)名時(shí)承諾很多,隨到隨學(xué)、快速拿證、考試保證通過(guò)等等。報(bào)名后發(fā)現(xiàn)與之前的承諾大相徑庭,教練態(tài)度差、練不上車、甚至找不到人……學(xué)員報(bào)名后往往成為被動(dòng)者,遇到這些情況只能自認(rèn)倒霉。3、場(chǎng)地陷阱:一些小黑駕校沒(méi)有正規(guī)的訓(xùn)練場(chǎng),或者為了節(jié)省場(chǎng)地費(fèi)用,把學(xué)員帶到不正規(guī)的場(chǎng)地訓(xùn)練,這種行為不但影響學(xué)員的學(xué)車感受及考試合格率,同時(shí)存在重大的安全隱患。4、吃拿卡要陷阱:“吃拿卡要”是學(xué)員學(xué)車過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到的潛規(guī)則,學(xué)員學(xué)車要請(qǐng)教練吃飯,買煙送酒,練車時(shí)給教練打點(diǎn)費(fèi),……明知合法權(quán)益受到損害,卻無(wú)奈駕培行業(yè)不正之風(fēng)的存在。駕校是一個(gè)符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主體的企業(yè)般的存在。吳中區(qū)園區(qū)駕校學(xué)車多少錢
直營(yíng)駕校學(xué)車期間不收額外費(fèi)用,補(bǔ)考也是不收費(fèi)練車到考試通過(guò)為止。c2駕校電話
有些不良駕校仍然存在的問(wèn)題:1、教練員的態(tài)度不好,嚴(yán)重的還存在打罵學(xué)員等粗暴教學(xué)的行為。例如教練員執(zhí)教時(shí)有打罵學(xué)員等行為,對(duì)送財(cái)物的學(xué)員服務(wù)到位態(tài)度比較好,對(duì)未送的則惡語(yǔ)相向不教或者是讓其少練。2.學(xué)員培訓(xùn)的時(shí)間不足,駕校偽造學(xué)時(shí)送審。例如學(xué)員只上車訓(xùn)練3次,但駕校送審的學(xué)時(shí)已滿。3.補(bǔ)考等待的時(shí)間太長(zhǎng)、補(bǔ)訓(xùn)的時(shí)間太少、亂收補(bǔ)考的費(fèi)用。例如不安排補(bǔ)考學(xué)員的考前培訓(xùn),補(bǔ)訓(xùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)未在合同中明確標(biāo)明。蘇州遠(yuǎn)森駕駛員培訓(xùn)有限公司。c2駕校電話
蘇州遠(yuǎn)森駕駛員培訓(xùn)有限公司位于蘇州唐莊路205號(hào)四號(hào)樓二層。公司自成立以來(lái),以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下遠(yuǎn)森駕校,遠(yuǎn)森駕校招生,駕校報(bào)考,駕校報(bào)名費(fèi)用深受客戶的喜愛(ài)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造教育培訓(xùn)良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造高品質(zhì)服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。