夏季選擇駕校，總不能踩到雷區(qū)：費用雷區(qū)：每個地方都有平均的費用，比如說大城市可能4-5千，中小城市可能就是3千多甚至不滿，不過如果出現(xiàn)一個駕校費用跟平均費用差距較大，學員較好加以避免。因為低價陷阱是很容易把學員給套進去的，哪怕第1次交費確實不多，但后面各種名目殺出來的時候，學員可能會措手不及。依附雷區(qū)：依附駕校是一種非常普遍的現(xiàn)象，一般都是小駕校依附在大駕校的場地上面進行運營，美其名曰合作駕校。很多依附駕校都是在網絡上進行傳播，相對的成本比較低。學員如果貿然報名的話，可能會出現(xiàn)羊頭狗肉的情況，也就是說名義上是在A駕校培訓，實際上是在B駕校培訓，當中如果出現(xiàn)服務問題或者流程問題的話，兩個駕校可能會互相推諉，損失的就是學員的利益了。直營駕校更有保障性，不會輕易跑路或者倒閉。蘇州大駕校科目
伴隨著居民收入及生活水平的提高，中國車輛數(shù)量的大幅增長，報駕校學車將是生活的必備技能。每年高考結束是學車高峰季，家長給孩子選擇駕校成為一個糾結的事情。由于駕校數(shù)量多，市場競爭激烈，不少駕校為了吸引學員，惡意競爭，紛紛打出“低價學開車”、“一個月包拿證”、“交費保證通過”、“交費不用考試”等虛假宣傳；或者先以極低價格吸引學員，一旦學員報名交費，中途還會對學員多次收費，整體辦證費用遠超預期；甚至有的駕校實在難以支撐，收學員錢后卷錢跑路，坑害了一大批盲目求快、貪圖便宜的學員，給市場造成了混亂，極大的損害了學員的切身利益。吳中區(qū)附近駕校多少錢直營駕校亂收費可以投訴，優(yōu)惠一般統(tǒng)一。
在駕校工作的人們一定要搞清楚駕校是做什么的。在我們大多數(shù)駕校內部人員的心中，對駕校的定位不外乎是以下幾種：第1，駕校是出售駕駛技能的；第2，駕校是出售培訓時間的；第3，駕校是輸出比較好的駕駛員的；更有極端、更耿直的人說：駕校就是賣駕駛證的。當駕校淪落為駕照販子的時候，駕校的路就真的走到了盡頭了。那么，駕校究竟的干什么的呢？其實駕校就是在出售服務的前提下，按照培訓的合同，輸出安全行車意識和安全行車技能的。
駕校理論培訓班有哪些優(yōu)勢？1、增加收益，吸引學員報名：現(xiàn)在不管做什么有同行，你能看到市場別人也一樣可以看到。如果你沒有中心競爭優(yōu)勢，你的流量就會被同行分走。你們駕校有理論培訓班就能招收文盲、記性差、工作忙、理論考不過的學員。2、做好口碑，生源不斷：現(xiàn)在的學員都有快速拿證的需求，誰都不想浪費過多的時間學習駕照?？贫迫饕磳W員的天賦，如果能在科一科四培訓上拉開差距，駕校就能在激烈的市場競爭中脫穎而出。3、滿足學員需求：學員需要理論培訓服務，駕校需要提升利益，大家互利互惠！直營駕校學員多的高峰期忙不過來還可以讓駕校調配，以免學員練不上車。
駕校為什么還將長期存在？駕校的性質。駕校那是一個符合我們市場經濟主體的企業(yè)般的存在。駕校聚攏了一些想要考取駕駛執(zhí)照的成員，從整體上減少了考取駕照的成本。車友們通過自學直考將會付出的成本遠比在駕校培訓付出的要多很多。自學直考所需要支付的成本有； 1.車輛的改裝費用。 2.考取科目2時候的場地費用。 3.車輛安全技術的檢測費用。 4.還有一些在，考試完成之后涉及的裝置拆除費用等等。 這樣總體計算下來，先撇開直考繁瑣的過程不說，這些支付費用加到一起對于車友們來說也是一種負擔。駕校的培訓規(guī)模一般由駕校的投入狀況來決定，可客觀參考的注冊資金、訓練場地、駕校環(huán)境、教練員數(shù)量等。相城區(qū)遠森駕校怎么樣
駕校還可以學習交通法規(guī)，交通標志等許多理論知識。蘇州大駕校科目
什么樣的駕校才算是好駕校？1.練車方面人數(shù)不太多，容易約得上。不能約幾次都約不上一次練車，好不容易約上一次練車，又六七個人，甚至10個人一輛車。盡量保證在2-4人一輛車的教學。2.駕校有專門后勤負責學員進度管理，不卡學員。有專門的后勤服務學員，從報名到拿證整個過程提供服務，學員不需要太操心其他事情，都有專人幫忙安排處理。3.硬件設置比較完備。例如場地比較大比較平整比較規(guī)范，車輛比較多比較新，訓練場離市區(qū)比較近，甚至就在地鐵站旁邊，交通很方便。蘇州大駕校科目
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