駕校需要滿足學員的需求有：1.想學員所想，急學員所急，用規(guī)范的訓練內(nèi)容和好的服務(wù)滿足學員需求。2.對學員提出的各種需求不要輕率的說“不可能”，而要首先想到“不是不可能，而是沒有找到解決的辦法”，開動腦筋，發(fā)揮集體智慧，盡可能找到解決的方案。3.要更有效地服務(wù)于學員，針對一些特殊的學車群體，如女性、在校大學生、年齡較大者等等，制定相應的服務(wù)措施。4.要為學員提供物有所值的服務(wù)，多增加駕駛道德與安全意識的培訓內(nèi)容等，為學員提供多樣化的服務(wù)。5.在實現(xiàn)學員滿意的基礎(chǔ)上力求學員感動，為學員提供增值服務(wù)。規(guī)模大的駕校往往注重品牌形象，管理較為規(guī)范，硬件設(shè)備比較齊全，師資力量相對雄厚，學車環(huán)境良好。吳中區(qū)駕校科目一
對于駕校理論培訓班，你了解多少？駕校理論培訓班的作用：開設(shè)一個駕考理論培訓班的目的是為了滿足學員的理論培訓需求，從而提升駕校的培訓收益。文盲、記性差、工作忙的學員都會有理論培訓需求，如果駕校不能滿足學員這類需求，就會造成生源流失。其次，有理論培訓班的駕校，培訓學員耗時更短，短時間就能讓學員拿到駕駛證。收獲學員口碑，學員就是駕校較好的推廣者，駕校也不用再為生源發(fā)愁。駕校理論培訓班的優(yōu)勢：①可以培訓不識字的學員；②可以培訓年紀大，記性差，理論考不過的學員；③可以快速培訓工作忙，沒時間學駕照的學員；④可以擴展駕校盈利模式。吳中區(qū)駕?？颇恳?/a>選擇的駕校報名、體檢交費有正規(guī)的學車合同與發(fā)票。
駕校教練：這4種人不適合開車，考出駕照來也是“馬路怪”！現(xiàn)在會開車已經(jīng)成為了大家的一項基本技能，尤其是在近這幾年因為駕考難度的日益升級，報考駕校的人也是越來越多，但是駕校的教練卻表示并不是所有的人都適合學車，有些人即使考出了駕照也會成為馬路上面的隱患，像是這4種人就是如此，如果您也包含在內(nèi)還是不要再開車出門了。首先就是不能夠遵守交規(guī)的人。國有國法，家有家規(guī)，在道路上面行駛也是一樣的道理，如果我們根本就沒有把交規(guī)放在心上，視交規(guī)為白紙，在道路上面行車當然也就沒有安全可言了，縱使自己的駕駛技術(shù)再好，不遵守交規(guī)到后我們迎來的往往也是交通事故。
有些不良駕校仍然存在的問題：1.教練員“吃拿卡要”、以“保證通過費”名義收受學員財物。例如教練員以考試打點費、考試保證通過費、補考名額費、補考汽油費等名義收取學員財物，參與集中統(tǒng)一收取食宿費。2.駕校收取的培訓費用與公示內(nèi)容不一致等亂收費。例如駕校以低價報名費吸引學員，報名后收取的費用超過公示總額、擅自增加收費項目。有駕校換了智能化新系統(tǒng)新計時儀，借此收計時培訓費等。3.私自偽造合同，公章。例如駕校（教練員）未經(jīng)運管部門備案私自設(shè)立招生報名點、培訓點；以其他駕校名義招收本地或異地生源而未按大綱培訓，私刻駕校公章。一個駕校的規(guī)模在一定的程度上表示著其實力狀況，也可以客觀的推算出每個月能容納的培訓人數(shù)有多少。
駕校如何做好內(nèi)部營銷工作？間接服務(wù)人員：是指駕校不需經(jīng)常與學員直接服務(wù)的員工，或者是低接觸度的人員。如管理人員、后勤人員。還包括了代理招生點對服務(wù)人員的利用和規(guī)范管理，這些人員也是學員眼中的形象代言人，他們的行為表現(xiàn)表示了駕校，因此，駕校需要對中間代理商的1線從業(yè)人員進行與內(nèi)部員工具有統(tǒng)一標準的培訓、規(guī)范管理，如咨詢員必須按內(nèi)部員工的標準進行著裝、接待、解釋和操作，以統(tǒng)一形象和服務(wù)質(zhì)量，保證為學員提供較好的服務(wù)。駕校聚攏了一些想要考取駕駛執(zhí)照的成員，從整體上減少了考取駕照的成本。相城區(qū)大駕校報考費用
直營駕校學車期間不收額外費用，補考也是不收費練車到考試通過為止。吳中區(qū)駕?？颇恳?/p>
什么樣的駕校才算是好駕校？1.整體拿證時間比較快。不能拖一兩年拿不到證，即使學員本身不急。2.收費透明，沒有額外收費。不能動不動就想在學員身上撈錢，有各種名義的亂收費。3.教練性格脾氣比較好，教練管理到位。教學過程中教練可以嚴肅一些，可以大聲一些，但不能罵人，不能爆粗以及人身攻擊，駕校對教練這點要管理到位。4.教練教學比較負責任，通過率比較高。通過率高是一方面，還有一方面就是教練比較重視學員的開車基本功培養(yǎng)，不只是應試教育為了通過考試拿到證。吳中區(qū)駕?？颇恳?/p>
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