本發(fā)明涉及一種研磨輪修整裝置，其解決了現(xiàn)有技術(shù)不能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、可靠地對(duì)研磨輪進(jìn)行修整的技術(shù)問題，其包括固定機(jī)座、支撐板基座固定板、底板支架、滑動(dòng)板、第二氣缸固定板、第一氣缸、第二氣缸、底板、推料板、第一定位板組件、第二定位板組件、壓片、固定塊、滑塊和壓緊機(jī)構(gòu)，支撐板基座固定板與固定機(jī)座連接，底板支架與滑動(dòng)板連接，底板與底板支架連接，第二氣缸固定板與固定機(jī)座連接；第二氣缸與第二氣缸固定板連接，支撐板基座固定板和第二氣缸固定板連接有導(dǎo)向軸，滑動(dòng)板與導(dǎo)向軸之間通過直線軸承連接，第二氣缸的缸桿與滑動(dòng)板連接；其可廣泛應(yīng)用于玻璃板加工技術(shù)領(lǐng)域。能夠?qū)崿F(xiàn)玻璃的上片、定位、切割、去邊、磨邊、鉆孔、出片等一系列加...

2019年憑借穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，良好的客戶口碑，公司收到了更多客戶的青睞。國(guó)內(nèi)多家大中型玻璃企業(yè)來我公司參觀和考察，建立了密切的合作關(guān)系。我公司與福耀集團(tuán)旗下重慶、鄭州、福清、長(zhǎng)春等分公司以及信義玻璃控股有限公司旗下天津、深圳、蕪湖、海南等分公司均達(dá)成戰(zhàn)略合作。2020年至今，基于市場(chǎng)新的需求，我公司先后研發(fā)了豪華大巴前擋玻璃預(yù)處理智能裝備YHCG0430，顯示屏超薄玻璃智能裝備YHCG0419，新能源汽車特型玻璃自動(dòng)化預(yù)處理裝備YHCG2518，異型玻璃自動(dòng)磨邊機(jī)YHCG0513等新產(chǎn)品，以上產(chǎn)品推向市場(chǎng)后均獲得了用戶的好評(píng)。機(jī)組在設(shè)計(jì)過程中注重節(jié)能環(huán)保，采用了高效能源利用和環(huán)保材料使用等先進(jìn)...

全自動(dòng)多功能玻璃加工機(jī)組由兩臺(tái)工業(yè)機(jī)器人（YHCG01-00汽車玻璃切磨機(jī)和YHHG01-00汽車玻璃鉆孔機(jī)）組成，整個(gè)機(jī)組采用數(shù)控系統(tǒng)控制各部分聯(lián)合動(dòng)作，將玻璃完成上片、定位、切割、去邊、磨邊、鉆孔、出片等多功能的汽車玻璃加工全自動(dòng)生產(chǎn)線。 本項(xiàng)目的實(shí)施，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)多功能玻璃加工機(jī)組國(guó)產(chǎn)化，各項(xiàng)指標(biāo)可以與世界上先進(jìn)的玻璃加工生產(chǎn)線相媲美，替代進(jìn)口，為國(guó)內(nèi)玻璃精加工企業(yè)提供先進(jìn)技術(shù)，質(zhì)量可靠、低成本、高效率的裝備，大幅度降低企業(yè)生產(chǎn)成本，改變汽車玻璃加工全自動(dòng)生產(chǎn)線完全依靠進(jìn)口局面，為國(guó)內(nèi)全自動(dòng)玻璃加工行業(yè)的發(fā)展開啟了新的篇章。該機(jī)組集成了先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)和工業(yè)機(jī)器人技術(shù)。中國(guó)福耀全自動(dòng)多功能...

本發(fā)明涉及一種玻璃板加工精度自動(dòng)校正裝置及方法，其解決了現(xiàn)有搬運(yùn)裝置存在移動(dòng)精度低、可靠性差的技術(shù)問題，其包括橫梁、伺服電機(jī)、同步帶輪、絲杠同步帶輪、絲杠、絲母、滑板、第一軸承座、第二軸承座、第一軸承、第二軸承、第一直線導(dǎo)軌、第二直線導(dǎo)軌、激光測(cè)溫器、控制器和驅(qū)動(dòng)器，伺服電機(jī)通過伺服電機(jī)安裝座與橫梁連接，同步帶輪與伺服電機(jī)的輸出軸連接，絲杠同步帶輪與絲杠連接，同步帶輪與絲杠同步帶輪之間用同步帶連接，絲母與絲杠連接，滑板通過絲母座與絲母連接，滑板上設(shè)有搬運(yùn)吸盤組件安裝部；第一直線導(dǎo)軌和第二直線導(dǎo)軌分別安裝在橫梁上，第一直線導(dǎo)軌和第二直線導(dǎo)軌上的滑塊與滑板連接；其可廣泛應(yīng)用于玻璃板加工技術(shù)領(lǐng)域?？?..

一種玻璃板磨削裝置，其解決了現(xiàn)有磨削玻璃板的研磨輪組件效率低、研磨效果差的技術(shù)問題，其包括工作臺(tái)伺服電機(jī)、第一絲杠、第一絲母、放置臺(tái)支架、玻璃板放置臺(tái)、吸盤、第一直線導(dǎo)軌、第二直線導(dǎo)軌、第一直線導(dǎo)軌安裝座、第二直線導(dǎo)軌安裝座、磨頭組件伺服電機(jī)、第二絲杠、第二絲母、導(dǎo)軌安裝座、磨頭組件滑板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、聯(lián)軸器、研磨輪組件、垂直錐齒輪、齒輪安裝軸、水平錐齒輪和回轉(zhuǎn)軸；工作臺(tái)伺服電機(jī)的輸出軸與第一絲杠連接，第一絲母與第一絲杠連接，放置臺(tái)支架與第一絲母連接，玻璃板放置臺(tái)與放置臺(tái)支架連接，吸盤與玻璃板放置臺(tái)連接；其可廣泛應(yīng)用于玻璃板加工技術(shù)領(lǐng)域。能夠滿足汽車玻璃精加工企業(yè)的需求，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率...

一種玻璃鉆孔機(jī)刀具自動(dòng)修磨裝置，其解決了鉆孔刀具修磨受人為因素影響大，容易導(dǎo)致鉆孔質(zhì)量下滑的技術(shù)問題，其設(shè)有滑板，滑板左端前后兩側(cè)設(shè)有擋板，滑板左下方設(shè)有上平板，滑板右端前后兩側(cè)設(shè)有側(cè)板，滑板右側(cè)端面設(shè)有端板，在滑板、側(cè)板和端板圍成的空間上方設(shè)有砂輪修正片，上平板下方設(shè)有上軸承座，前后兩個(gè)上軸承座之間設(shè)有上連接軸，上連接軸兩端設(shè)有擺桿，各擺桿中間位置設(shè)有底板，底板上設(shè)有氣缸支板，氣缸支板上設(shè)有氣缸，氣缸和上平板之間設(shè)有連接座，擺桿下端設(shè)有下連接軸，下連接軸上設(shè)有下軸承座，下軸承座下方設(shè)有支架，支架下方設(shè)有機(jī)體底座。本實(shí)用新型可廣泛應(yīng)用于刀具修磨系統(tǒng)。機(jī)組采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如數(shù)控技術(shù)、工業(yè)機(jī)器...

隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展，各種新型設(shè)計(jì)增加了大量的特殊異形玻璃，如車載中控玻璃等。這些玻璃形狀不規(guī)則，精度要求高，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，市場(chǎng)需求量大。玻璃生產(chǎn)企業(yè)急需精度高、效率高、自動(dòng)化程度高的設(shè)備。為了滿足市場(chǎng)需求，我公司決定研發(fā)特異玻璃精工機(jī)。 特異玻璃精工機(jī)，進(jìn)一步設(shè)計(jì)改進(jìn)機(jī)械結(jié)構(gòu)，采用X軸橫梁反裝，改變運(yùn)行軌跡，縮短運(yùn)行時(shí)間，輕量化移動(dòng)加快運(yùn)行，提升傳動(dòng)精度，集成并優(yōu)化改變上片后雙工位定位、切割、掰邊、磨邊、下片的工步，進(jìn)一步加快生產(chǎn)節(jié)拍，提高效率，促進(jìn)了全自動(dòng)化生產(chǎn)線的穩(wěn)定性。特異玻璃精工機(jī)的研發(fā)，滿足了新能源汽車市場(chǎng)對(duì)異形玻璃薄、小的特殊加工工藝要求，能以高精度、高效率、高自動(dòng)化程度服務(wù)...

公司成立了威海市市級(jí)技術(shù)中心，中心擁有授權(quán)發(fā)明專利5項(xiàng)，實(shí)用新型專利20項(xiàng)。技術(shù)中心常年與哈爾濱工業(yè)大學(xué)和北京工業(yè)大學(xué)開展產(chǎn)學(xué)研合作。2018年根據(jù)市場(chǎng)反饋及客戶的高標(biāo)準(zhǔn)要求，公司繼續(xù)加大精密加工設(shè)備的投入。截至目前，我公司標(biāo)準(zhǔn)化車間擁有多臺(tái)數(shù)控加工機(jī)床，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)零部件完全自制。自制的零部件達(dá)到了高等級(jí)的精度，提高了玻璃預(yù)處理裝備的質(zhì)量。同時(shí)，公司繼續(xù)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化和升級(jí)，使玻璃加工設(shè)備運(yùn)行更流暢，性能更穩(wěn)定。同年，全自動(dòng)多功能玻璃加工機(jī)組獲得山東省裝備制造業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)品獎(jiǎng)。? ?玻璃加工厚度：切掰磨機(jī)加工厚度為1.6-6.0mm，鉆孔機(jī)加工厚度為3.0-6.0mm。山東金剛石砂輪全自動(dòng)多功能玻璃...

現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)很少有設(shè)備使用多智能體的智能控制器對(duì)設(shè)備進(jìn)行控制的，多智能體的智能控制器進(jìn)行控制時(shí)編程難度大于使用PLC編程，同時(shí)需要克服信號(hào)干擾，以及惡劣工作環(huán)境等因素帶來的影響。玻璃深加工智能化柔性生產(chǎn)線即是把玻璃加工設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備組成生產(chǎn)線，自主開發(fā)多智能體的智能控制器作為信息集控板，上位機(jī)作為整個(gè)柔性智能生產(chǎn)線的監(jiān)督者和指揮者，通過信息集控板完成對(duì)各個(gè)單機(jī)設(shè)備的監(jiān)控與管理。上位機(jī)具有可視化的人機(jī)交互界面，能夠?qū)φ麠l生產(chǎn)線進(jìn)行監(jiān)控管理，通過人機(jī)交互界面上位機(jī)可以方便的對(duì)整條生產(chǎn)線各臺(tái)設(shè)備進(jìn)行控制，如啟動(dòng)、停止、暫停、調(diào)速、智能化調(diào)度等功能。威海市銀河光電設(shè)備股份有限公司擁有六大系列多種規(guī)格型號(hào)...

本發(fā)明涉及一種研磨輪修整裝置，其解決了現(xiàn)有技術(shù)不能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、可靠地對(duì)研磨輪進(jìn)行修整的技術(shù)問題，其包括固定機(jī)座、支撐板基座固定板、底板支架、滑動(dòng)板、第二氣缸固定板、第一氣缸、第二氣缸、底板、推料板、第一定位板組件、第二定位板組件、壓片、固定塊、滑塊和壓緊機(jī)構(gòu)，支撐板基座固定板與固定機(jī)座連接，底板支架與滑動(dòng)板連接，底板與底板支架連接，第二氣缸固定板與固定機(jī)座連接；第二氣缸與第二氣缸固定板連接，支撐板基座固定板和第二氣缸固定板連接有導(dǎo)向軸，滑動(dòng)板與導(dǎo)向軸之間通過直線軸承連接，第二氣缸的缸桿與滑動(dòng)板連接；其可廣泛應(yīng)用于玻璃板加工技術(shù)領(lǐng)域。公司提供了完善的售后服務(wù)和技術(shù)支持，確?？蛻粼谑褂眠^程中得到及時(shí)...

一種玻璃磨輪損耗自動(dòng)補(bǔ)償裝置，其解決了現(xiàn)有調(diào)整裝置對(duì)研磨輪進(jìn)行微調(diào)時(shí)精度低、調(diào)整不到位的技術(shù)問題，其包括磨頭垂直滑板、水平方向滑板、導(dǎo)軌隔板、垂直調(diào)整絲杠、水平調(diào)整絲杠、伺服電機(jī)、減速機(jī)、減速機(jī)齒輪和絲杠齒輪，磨頭垂直滑板通過絲母與垂直調(diào)整絲杠連接，伺服電機(jī)的輸出軸與減速機(jī)連接，減速機(jī)齒輪與減速機(jī)的輸出軸連接，絲杠齒輪與減速機(jī)齒輪嚙合匹配連接，水平調(diào)整絲杠與絲杠齒輪連接，水平方向滑板通過絲母與水平調(diào)整絲杠連接；磨頭垂直滑板與水平方向滑板通過燕尾機(jī)構(gòu)連接。其可廣泛應(yīng)用于玻璃板加工技術(shù)領(lǐng)域。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的生產(chǎn)運(yùn)行和實(shí)際應(yīng)用，該機(jī)組得到了客戶的一致好評(píng)。福耀集團(tuán)全自動(dòng)多功能玻璃鉆孔機(jī)維修磨輪自動(dòng)修復(fù)裝...

全景天窗，是安裝在車頂?shù)拇竺娣e安全玻璃，它打破了傳統(tǒng)汽車天窗的尺寸和視野限制，為乘客提供了更加開闊的車內(nèi)空間。安裝全景天窗玻璃讓整車顏值、空間感更強(qiáng)，觀賞體驗(yàn)感更加舒適。據(jù)統(tǒng)計(jì)，配備全景天窗車型的滲透率從2014年的62.5%提升至2019年73.1%。全景天窗玻璃尺寸超大、厚度薄，精度要求高，所以加工難度很大。我公司研制的新能源車特型玻璃預(yù)處理切掰磨線可用于全景天窗玻璃預(yù)處理的智能裝備。該智能裝備安裝了FANUC數(shù)控系統(tǒng)，把玻璃冷加工的預(yù)處理工藝與物料的搬運(yùn)機(jī)械手相結(jié)合，一次完成玻璃的上片、切割、掰邊、磨邊、下片等預(yù)處理加工工藝過程，創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)了玻璃無模板掰邊、廢料自動(dòng)傳送等復(fù)雜不規(guī)則玻璃...

隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展，各種新型設(shè)計(jì)增加了大量的特殊異形玻璃，如車載中控玻璃等。這些玻璃形狀不規(guī)則，精度要求高，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，市場(chǎng)需求量大。玻璃生產(chǎn)企業(yè)急需精度高、效率高、自動(dòng)化程度高的設(shè)備。為了滿足市場(chǎng)需求，我公司決定研發(fā)特異玻璃精工機(jī)。 特異玻璃精工機(jī)，進(jìn)一步設(shè)計(jì)改進(jìn)機(jī)械結(jié)構(gòu)，采用X軸橫梁反裝，改變運(yùn)行軌跡，縮短運(yùn)行時(shí)間，輕量化移動(dòng)加快運(yùn)行，提升傳動(dòng)精度，集成并優(yōu)化改變上片后雙工位定位、切割、掰邊、磨邊、下片的工步，進(jìn)一步加快生產(chǎn)節(jié)拍，提高效率，促進(jìn)了全自動(dòng)化生產(chǎn)線的穩(wěn)定性。特異玻璃精工機(jī)的研發(fā)，滿足了新能源汽車市場(chǎng)對(duì)異形玻璃薄、小的特殊加工工藝要求，能以高精度、高效率、高自動(dòng)化程度服務(wù)...

公司于2012年自主研發(fā)全自動(dòng)多功能汽車玻璃加工機(jī)組，于2015年6月將機(jī)組調(diào)試成功，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，獲得了用戶的認(rèn)可。該機(jī)組于2015年12月19日通過了省級(jí)“全自動(dòng)多功能玻璃加工機(jī)組”鑒定驗(yàn)收，得到專業(yè)人士的一致好評(píng)。2016年全自動(dòng)多功能玻璃加工機(jī)組在山東省首臺(tái)（套）技術(shù)裝備評(píng)比中，得到了行家們的高度評(píng)價(jià)，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，完全替代進(jìn)口設(shè)備。2017年我司全自動(dòng)多功能玻璃加工機(jī)組經(jīng)世界有名汽車玻璃加工企業(yè)-福耀集團(tuán)近一年的生產(chǎn)運(yùn)行，加工了各種規(guī)格的產(chǎn)品，滿足了質(zhì)量要求，充分體現(xiàn)了我司智能裝備的先進(jìn)性、可靠性、穩(wěn)定性。高度自動(dòng)化：全自動(dòng)多功能玻璃加工機(jī)組采用先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備和技...

一種玻璃托板自動(dòng)切換裝置，包括第一托架，所述第一托架的一端設(shè)置有第二托架，所述第一托架與第二托架的連接處設(shè)置有側(cè)板，所述側(cè)板的上端設(shè)置有小托板，所述小托板的下端固定連接有主軸，所述側(cè)板的內(nèi)部設(shè)置有升降托板，所述升降托板的上端設(shè)置有托板底板，所述升降托板的下端設(shè)置有前壓蓋，所述托板底板的一側(cè)設(shè)置有軸套，所述托板底板的一側(cè)上端固定連接有大托板，所述主軸的下端連接有下底板，所述下底板的內(nèi)部連接有后壓蓋，所述大托板的下端設(shè)置有L型板，所述L型板的一端設(shè)置有腳座，所述第一托架和第二托架的外側(cè)兩端均旋合連接有螺桿，自動(dòng)化取代人工方式，效率高，成本低，可準(zhǔn)確、可靠地進(jìn)行修整作業(yè)。作為汽車玻璃加工全自動(dòng)預(yù)處理...

2019年憑借穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，良好的客戶口碑，公司收到了更多客戶的青睞。國(guó)內(nèi)多家大中型玻璃企業(yè)來我公司參觀和考察，建立了密切的合作關(guān)系。我公司與福耀集團(tuán)旗下重慶、鄭州、福清、長(zhǎng)春等分公司以及信義玻璃控股有限公司旗下天津、深圳、蕪湖、海南等分公司均達(dá)成戰(zhàn)略合作。2020年至今，基于市場(chǎng)新的需求，我公司先后研發(fā)了豪華大巴前擋玻璃預(yù)處理智能裝備YHCG0430，顯示屏超薄玻璃智能裝備YHCG0419，新能源汽車特型玻璃自動(dòng)化預(yù)處理裝備YHCG2518，異型玻璃自動(dòng)磨邊機(jī)YHCG0513等新產(chǎn)品，以上產(chǎn)品推向市場(chǎng)后均獲得了用戶的好評(píng)。服務(wù)承諾：如設(shè)備發(fā)生故障，服務(wù)人員可在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，確...

本發(fā)明涉及一種研磨輪修整裝置，其解決了現(xiàn)有技術(shù)不能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、可靠地對(duì)研磨輪進(jìn)行修整的技術(shù)問題，其包括固定機(jī)座、支撐板基座固定板、底板支架、滑動(dòng)板、第二氣缸固定板、第一氣缸、第二氣缸、底板、推料板、第一定位板組件、第二定位板組件、壓片、固定塊、滑塊和壓緊機(jī)構(gòu)，支撐板基座固定板與固定機(jī)座連接，底板支架與滑動(dòng)板連接，底板與底板支架連接，第二氣缸固定板與固定機(jī)座連接；第二氣缸與第二氣缸固定板連接，支撐板基座固定板和第二氣缸固定板連接有導(dǎo)向軸，滑動(dòng)板與導(dǎo)向軸之間通過直線軸承連接，第二氣缸的缸桿與滑動(dòng)板連接；其可廣泛應(yīng)用于玻璃板加工技術(shù)領(lǐng)域。應(yīng)用范圍：適用于汽車玻璃的精加工，可大幅度降低企業(yè)生產(chǎn)成本。山東...

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 技術(shù)創(chuàng)新：威海銀河光電股份有限公司不斷投入研發(fā)，致力于技術(shù)創(chuàng)新和突破。全自動(dòng)多功能玻璃加工機(jī)組采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如數(shù)控技術(shù)、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)等，使產(chǎn)品具有更高的技術(shù)含量和附加值。 節(jié)能環(huán)保：機(jī)組在設(shè)計(jì)過程中注重節(jié)能環(huán)保，采用了高效能源利用和環(huán)保材料使用等先進(jìn)技術(shù)，減少了能源消耗和環(huán)境污染，符合現(xiàn)代企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展理念。 易于維護(hù)：機(jī)組的設(shè)計(jì)考慮了易于維護(hù)和操作的因素，降低了長(zhǎng)期的維護(hù)成本。同時(shí)，公司提供了完善的售后服務(wù)和技術(shù)支持，確?？蛻粼谑褂眠^程中得到及時(shí)、有效的幫助。 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力：全自動(dòng)多功能玻璃加工機(jī)組以其優(yōu)異的性能和先進(jìn)的技術(shù)，提高了客戶的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，增強(qiáng)了客戶的市場(chǎng)...

高等轎車前檔玻璃加工智能裝備是采用數(shù)控系統(tǒng)控制各部分聯(lián)合動(dòng)作，將轎車前擋玻璃A、B片完成上片、定位、切割、去邊、磨邊、出片等預(yù)處理工藝的高水準(zhǔn)、高速及智能化汽車玻璃加工設(shè)備。本項(xiàng)目的實(shí)施，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)數(shù)控多功能玻璃加工機(jī)組國(guó)產(chǎn)化，替代進(jìn)口，為國(guó)內(nèi)玻璃精加工企業(yè)提供先進(jìn)技術(shù)，質(zhì)量可靠、低成本、高效率的裝備，大幅度降低企業(yè)生產(chǎn)成本，改變汽車玻璃加工全自動(dòng)裝備完全依靠進(jìn)口局面。我們將FANUC的0i-MF系統(tǒng)、Power Motion及Series30i系統(tǒng)等機(jī)床用于系統(tǒng)在玻璃加工行業(yè)的首度突破性研發(fā)應(yīng)用，使我們的智能裝備各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)可以與世界上精良的玻璃加工智能裝備相媲美；我們基于C++語言自主研...

一種玻璃托板自動(dòng)切換裝置，包括第一托架，所述第一托架的一端設(shè)置有第二托架，所述第一托架與第二托架的連接處設(shè)置有側(cè)板，所述側(cè)板的上端設(shè)置有小托板，所述小托板的下端固定連接有主軸，所述側(cè)板的內(nèi)部設(shè)置有升降托板，所述升降托板的上端設(shè)置有托板底板，所述升降托板的下端設(shè)置有前壓蓋，所述托板底板的一側(cè)設(shè)置有軸套，所述托板底板的一側(cè)上端固定連接有大托板，所述主軸的下端連接有下底板，所述下底板的內(nèi)部連接有后壓蓋，所述大托板的下端設(shè)置有L型板，所述L型板的一端設(shè)置有腳座，所述第一托架和第二托架的外側(cè)兩端均旋合連接有螺桿，自動(dòng)化取代人工方式，效率高，成本低，可準(zhǔn)確、可靠地進(jìn)行修整作業(yè)。這種結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)玻璃加...

一種玻璃板掰邊裝置，其解決了現(xiàn)有去除玻璃邊的工藝效率低、成本高、質(zhì)量低的技術(shù)問題，其包括橫梁、支架、第一伺服電機(jī)、滑板、第一絲杠、第二絲杠、線性組連接架、第二伺服電機(jī)、去邊機(jī)械手支架和去邊機(jī)械手，支架與橫梁連接，第一伺服電機(jī)與支架連接，第一伺服電機(jī)的輸出軸通過皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與第一絲杠連接，第一絲杠連接有第一絲母，滑板與第一絲母連接；線性組連接架與滑板連接，第二伺服電機(jī)與線性組連接架連接，第二伺服電機(jī)的輸出軸通過皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與第二絲杠連接，第二絲杠連接有第二絲母，去邊機(jī)械手支架與第二絲母連接；去邊機(jī)械手與去邊機(jī)械手支架連接；其可廣泛應(yīng)用于玻璃板加工技術(shù)領(lǐng)域。速度快、產(chǎn)量高、成本低：機(jī)組具有生產(chǎn)...

銀河光電以前是生產(chǎn)太陽能、非晶硅、電氣組件的設(shè)備工廠。2012年，在光伏市場(chǎng)不景氣的情況下，我們考慮轉(zhuǎn)產(chǎn)。 當(dāng)時(shí)正好看到了中國(guó)汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展，但當(dāng)時(shí)汽車玻璃加工行業(yè)的設(shè)備全部依靠進(jìn)口，中國(guó)也沒有高等的設(shè)備，只有一些低端的設(shè)備，導(dǎo)致汽車玻璃加工設(shè)備的市場(chǎng)被國(guó)外進(jìn)口設(shè)備壟斷。 為了打破壟斷，也是為了體現(xiàn)中國(guó)汽車玻璃預(yù)處理生產(chǎn)加工設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化，我們就選擇了汽車玻璃預(yù)處理設(shè)備，投入巨大的資金來研發(fā)全自動(dòng)多功能玻璃加工機(jī)組。該機(jī)組集成了先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)和工業(yè)機(jī)器人技術(shù)。山東無人化全自動(dòng)多功能玻璃鉆孔機(jī)參數(shù)產(chǎn)品應(yīng)用： 全自動(dòng)多功能玻璃加工機(jī)組廣泛應(yīng)用于汽車玻璃、建筑玻璃、家具玻璃等領(lǐng)域的加工生產(chǎn)。在汽車玻...

本發(fā)明涉及一種研磨輪修整裝置，其解決了現(xiàn)有技術(shù)不能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、可靠地對(duì)研磨輪進(jìn)行修整的技術(shù)問題，其包括固定機(jī)座、支撐板基座固定板、底板支架、滑動(dòng)板、第二氣缸固定板、第一氣缸、第二氣缸、底板、推料板、第一定位板組件、第二定位板組件、壓片、固定塊、滑塊和壓緊機(jī)構(gòu)，支撐板基座固定板與固定機(jī)座連接，底板支架與滑動(dòng)板連接，底板與底板支架連接，第二氣缸固定板與固定機(jī)座連接；第二氣缸與第二氣缸固定板連接，支撐板基座固定板和第二氣缸固定板連接有導(dǎo)向軸，滑動(dòng)板與導(dǎo)向軸之間通過直線軸承連接，第二氣缸的缸桿與滑動(dòng)板連接；其可廣泛應(yīng)用于玻璃板加工技術(shù)領(lǐng)域?？捎糜诩庸じ鞣N光學(xué)鏡片、棱鏡等光學(xué)元件，滿足光學(xué)儀器行業(yè)對(duì)玻璃元...

全景天窗，是安裝在車頂?shù)拇竺娣e安全玻璃，它打破了傳統(tǒng)汽車天窗的尺寸和視野限制，為乘客提供了更加開闊的車內(nèi)空間。安裝全景天窗玻璃讓整車顏值、空間感更強(qiáng)，觀賞體驗(yàn)感更加舒適。據(jù)統(tǒng)計(jì)，配備全景天窗車型的滲透率從2014年的62.5%提升至2019年73.1%。全景天窗玻璃尺寸超大、厚度薄，精度要求高，所以加工難度很大。我公司研制的新能源車特型玻璃預(yù)處理切掰磨線可用于全景天窗玻璃預(yù)處理的智能裝備。該智能裝備安裝了FANUC數(shù)控系統(tǒng)，把玻璃冷加工的預(yù)處理工藝與物料的搬運(yùn)機(jī)械手相結(jié)合，一次完成玻璃的上片、切割、掰邊、磨邊、下片等預(yù)處理加工工藝過程，創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)了玻璃無模板掰邊、廢料自動(dòng)傳送等復(fù)雜不規(guī)則玻璃...

公司于2012年自主研發(fā)全自動(dòng)多功能汽車玻璃加工機(jī)組，于2015年6月將機(jī)組調(diào)試成功，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，獲得了用戶的認(rèn)可。該機(jī)組于2015年12月19日通過了省級(jí)“全自動(dòng)多功能玻璃加工機(jī)組”鑒定驗(yàn)收，得到專業(yè)人士的一致好評(píng)。2016年全自動(dòng)多功能玻璃加工機(jī)組在山東省首臺(tái)（套）技術(shù)裝備評(píng)比中，得到了行家們的高度評(píng)價(jià)，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，完全替代進(jìn)口設(shè)備。2017年我司全自動(dòng)多功能玻璃加工機(jī)組經(jīng)世界有名汽車玻璃加工企業(yè)-福耀集團(tuán)近一年的生產(chǎn)運(yùn)行，加工了各種規(guī)格的產(chǎn)品，滿足了質(zhì)量要求，充分體現(xiàn)了我司智能裝備的先進(jìn)性、可靠性、穩(wěn)定性。建筑玻璃行業(yè)：可用于加工各種建筑玻璃，如幕墻玻璃、門窗玻璃等...

一種汽車玻璃深加工裝置，其解決了現(xiàn)有去除玻璃邊的工藝效率低、成本高、質(zhì)量低的技術(shù)問題，其包括去邊機(jī)械手和去邊機(jī)械手支架，去邊機(jī)械手包括回轉(zhuǎn)體、回轉(zhuǎn)軸套、回轉(zhuǎn)軸承端蓋、回轉(zhuǎn)皮帶輪、回轉(zhuǎn)軸承座、回轉(zhuǎn)軸承、電機(jī)同步帶輪、減速機(jī)和機(jī)械手伺服電機(jī)，減速機(jī)與機(jī)械手伺服電機(jī)連接，電機(jī)同步帶輪與減速機(jī)連接，回轉(zhuǎn)皮帶輪通過同步帶與電機(jī)同步帶輪連接，回轉(zhuǎn)軸承座連接在去邊機(jī)械手支架上，回轉(zhuǎn)軸承與回轉(zhuǎn)軸承座連接，回轉(zhuǎn)軸套與回轉(zhuǎn)皮帶輪連接，回轉(zhuǎn)軸承端蓋與回轉(zhuǎn)體連接，回轉(zhuǎn)軸套套在回轉(zhuǎn)體的上端，回轉(zhuǎn)體的下端通過氣缸連接有滾輪玻璃刀，回轉(zhuǎn)體連接有頂壓氣缸，頂壓氣缸連接有頂塊；其可廣泛應(yīng)用于玻璃板加工技術(shù)領(lǐng)域。機(jī)組的設(shè)計(jì)考慮了...

磨輪自動(dòng)修復(fù)裝置，包括固定體、活動(dòng)安裝在所述固定體上方的移動(dòng)體、修整片座板以及轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述移動(dòng)體上的一對(duì)主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪，在所述修整片座板上放置有砂輪修整片；還包括鏈輪回轉(zhuǎn)軸、鏈輪支軸、深溝球軸承、單向軸承以及用于撥動(dòng)砂輪修整片移動(dòng)的鏈條組件；還包括調(diào)節(jié)塊和調(diào)整支架，所述調(diào)節(jié)塊通過調(diào)整支架固定在所述修整片座板上，在所述調(diào)節(jié)塊的底面安裝有壓緊片，用于通過鏈條組件帶動(dòng)砂輪修整片移動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)砂輪的修整；本實(shí)用新型的磨輪自動(dòng)修復(fù)裝置，利用移動(dòng)式安裝的移動(dòng)體和鏈條組件，能夠自動(dòng)地帶動(dòng)砂輪修整片移動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)砂輪的修整，自動(dòng)化取代人工方式，效率高，成本低，可準(zhǔn)確、可靠地進(jìn)行修整作業(yè)。機(jī)組的設(shè)計(jì)考慮了易于維護(hù)...

新能源汽車特型玻璃加工設(shè)備需要用到多種傳感器，因而多傳感器融合技術(shù)的研究必不可少。多傳感器融合是指為了完成需要的識(shí)別、估計(jì)和決策等任務(wù)，對(duì)從時(shí)間序列上獲得的各種傳感器數(shù)據(jù)及從其他途徑得到的信息按照一定的準(zhǔn)則加以綜合分析、判斷的處理過程，多傳感器融合的定義表示“綜合或者組合成為一個(gè)整體的處理”，強(qiáng)調(diào)融合過程。多傳感器融合技術(shù)并不單純探析處理方法，而是如何發(fā)揮多傳感器融合處理的整體優(yōu)勢(shì)，體現(xiàn)過程的先進(jìn)性，建立完整的多傳感器融合處理過程的模型。當(dāng)前，多傳感器融合的研究主要集中在融合功能與融合方法方面，并且多以JDL功能模型為基礎(chǔ)，雖然JDL模型規(guī)定了推理層次和融合處理的各個(gè)步驟，卻沒有規(guī)定計(jì)算結(jié)構(gòu)形...

一種玻璃加工用吸附裝置，包括吸盤底座、真空吸盤、連接板、調(diào)整板和調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述連接板固定于所述吸盤底座的上方，所述調(diào)整板通過所述調(diào)整機(jī)構(gòu)與所述連接板連接，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)用以調(diào)節(jié)所述調(diào)整板高度上的位置，所述真空吸盤固定于所述調(diào)整板上。本實(shí)用新型所公開的玻璃加工用偏心吸盤通過調(diào)整機(jī)構(gòu)可以調(diào)節(jié)調(diào)整板的高度方向上的位置，從而調(diào)節(jié)真空吸盤的高度位置，更加方便靈活地對(duì)玻璃板進(jìn)行吸附固定。一種玻璃加工用吸附裝置，其特征在于：包括吸盤底座、真空吸盤、連接板、調(diào)整板和調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述連接板固定于所述吸盤底座的上方，所述調(diào)整板通過所述調(diào)整機(jī)構(gòu)與所述連接板連接，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)用以調(diào)節(jié)所述調(diào)整板高度上的位置，所述真空吸盤固...

銀河光電以前是生產(chǎn)太陽能、非晶硅、電氣組件的設(shè)備工廠。2012年，在光伏市場(chǎng)不景氣的情況下，我們考慮轉(zhuǎn)產(chǎn)。 當(dāng)時(shí)正好看到了中國(guó)汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展，但當(dāng)時(shí)汽車玻璃加工行業(yè)的設(shè)備全部依靠進(jìn)口，中國(guó)也沒有高等的設(shè)備，只有一些低端的設(shè)備，導(dǎo)致汽車玻璃加工設(shè)備的市場(chǎng)被國(guó)外進(jìn)口設(shè)備壟斷。 為了打破壟斷，也是為了體現(xiàn)中國(guó)汽車玻璃預(yù)處理生產(chǎn)加工設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化，我們就選擇了汽車玻璃預(yù)處理設(shè)備，投入巨大的資金來研發(fā)全自動(dòng)多功能玻璃加工機(jī)組。能夠?qū)崿F(xiàn)玻璃的上片、定位、切割、去邊、磨邊、鉆孔、出片等一系列加工流程，大幅提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量。卡車玻璃全自動(dòng)多功能玻璃鉆孔機(jī)備件一種玻璃鉆孔機(jī)刀具自動(dòng)修磨裝置，其解決了鉆孔刀具...