改性POM材料的下游應(yīng)用:① 機械行業(yè):聚甲醛在機械行業(yè)大量用于制造齒輪、滾輪、凸輪、軸承、彈簧、螺栓、螺母以及各種泵體、殼體、葉輪等。② 汽車零件:POM在汽車中主要用于制造散熱器箱蓋、燃料油箱蓋、加料口、排氣控制閥門、水閥體、加熱器風扇、空壓機閥門、加熱器...
阻燃 PC/ABS 合金的性能特點與應(yīng)用領(lǐng)域:通用級阻燃 PC/ABS 集良好的流動性能、加工性能、無鹵阻燃、符合 ROHS 環(huán)保要求、防火性能良好以及性能均衡等優(yōu)勢于一身,電腦、打印機、投影儀等設(shè)備外殼選用它,既能滿足復(fù)雜的設(shè)計加工需求,又能達到嚴格的防火安...
聚碳酸酯PC的增強改性:雖然PC具有較高的沖擊韌性,但也有模量偏低、硬度偏低和耐熱性有待提高的特點,這可用玻璃纖維、碳纖維以及液晶對其進行增強改性,以進一步提高PC的強度、剛性和耐熱性。在這些增強材料中,較為常用還是玻璃纖維,其中有分為長玻璃纖維增強PC和短玻...
聚碳酸酯(PC)的應(yīng)用,聚碳酸酯|聚碳|PC可用于制備要求沖擊強度高的機械零件,如防護罩、齒輪、螺桿等塑料部件。玻璃纖維增強改性的聚碳酸酯(PC)有似金屬特性,可代替銅、鋅、鋁等壓鑄件,又可制電子電器的絕緣件、電動工具外殼、精密儀表零件、高頻頭等,與聚烯烴共混...
POM材料簡介:①優(yōu)點:高剛性,強度高,機械性能保持協(xié)調(diào)的穩(wěn)定性;耐蠕變,耐疲勞,高彈性模量;耐摩擦磨耗,自潤滑特性;耐無機藥品和各種油類;表面美觀,光澤度高,易成型;適用于嵌件模塑,金屬嵌件上注塑及切削,熔接等。缺點:熱穩(wěn)定性差,高溫下材料易分解;高結(jié)晶,成...
進氣格柵:進氣格柵常用材料為ABS或者PC/ABS合金,這兩種材料都具有良好的電鍍性能。高光類基材選用耐候性能優(yōu)異的經(jīng)特殊設(shè)計的高光ASA、高光PMMA合金和高光PC,配合高度拋光的高光模具,可在滿足耐候、耐刮擦,保證韌性的前提下,實現(xiàn)高光黑又亮的炫目感,非常...
聚碳酸酯的耐磨性比尼龍、聚甲醛、氯化聚醚及聚四氟乙烯等差,屬于一種中等耐磨性材料。與其他大多數(shù)工程塑料相比,聚碳酸酯的摩擦因數(shù)較大,耐磨性較差。在聚碳酸酯樹脂中加人某些填料(或纖維)可以改善其耐磨性。若加入微粉狀聚四氟乙烯,便可降低其摩擦因數(shù)和磨損量,加入玻璃...
保險杠:汽車保險杠外殼常用塑料是聚碳酸酯(PC)類,由PC/PBT合金和PC/PET共混形成的多功能半結(jié)晶材料,具有優(yōu)異的耐化學腐蝕性,因此在接觸車用油時能保持較高的穩(wěn)定性,在很寬的溫度范圍內(nèi)能保持較好的力學性能,尤其是抗沖擊性能;具有很強的抗紫外線能力,部件...
保險杠:汽車保險杠外殼常用塑料是聚碳酸酯(PC)類,由PC/PBT合金和PC/PET共混形成的多功能半結(jié)晶材料,具有優(yōu)異的耐化學腐蝕性,因此在接觸車用油時能保持較高的穩(wěn)定性,在很寬的溫度范圍內(nèi)能保持較好的力學性能,尤其是抗沖擊性能;具有很強的抗紫外線能力,部件...
聚丙烯透明化原理,通過在PP中添加少量的成核劑,可以改變PP的結(jié)晶形態(tài),實現(xiàn)PP的剛性、韌性、熱變形溫度、蠕變性能、透明性等物理機械性能及加工性能的改善,從而提高制品的使用性能,拓寬應(yīng)用范圍。PP是半結(jié)晶性聚合物,其熔體的結(jié)晶速率較慢,易形成大的球品,使在聚合...
效果與應(yīng)用:1)經(jīng)過玻璃纖維改性的尼龍66樹脂,采用增韌劑與偶聯(lián)劑的復(fù)合,加工玻璃纖維與PA66樹脂的親和性,力學性能得到了大幅提高,并直觀地表現(xiàn)了力學性能的增長幅度,擴大了尼龍66在汽車工業(yè)中的應(yīng)用,如氣缸頭蓋、發(fā)動機座和總蓋、門把手、鎖系統(tǒng)、車輪裝飾、汽車...
常見的改性尼龍工程塑料顆粒產(chǎn)品有:增強尼龍、阻燃尼龍、增韌尼龍、增強增韌尼龍等。1、增強尼龍:增強尼龍分為玻纖增強尼龍、填充增強尼龍等種類,具備著優(yōu)良的機械力學性能和良好的耐熱性及優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性,所以很多用于電動工具、運動器械、汽車制造業(yè)等,如:切割機、熱風...
使用滑石粉填充改性聚丙烯PP的時候,要注意以下幾點事項:①滑石粉必須進行表而活化處理,改善滑石粉和PP之間的相溶性,增加改性效果。②滑石粉在PP中的分散性、對改性 PP較終理化性能影響很大,在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴格控制,影響滑石粉在 PP中的分散性的主要因素有配方、...
目前,大部分尼龍材料阻燃性能的提高是通過添加阻燃劑來實現(xiàn)的,主要可分為含鹵阻燃尼龍和無鹵阻燃尼龍兩大類。傳統(tǒng)的阻燃體系是將含鹵阻燃劑添加到尼龍中,所使用的阻燃劑主要以含溴素為主,如BPS和十溴二苯乙烷等,因此行業(yè)內(nèi)通常稱之為溴系阻燃尼龍,具有阻燃性好的特點,可...
有科研人員研究了酷酸丁酸纖維素微膠囊化聚磷酸銨(MCAPP)對膨脹型防火涂料乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)/微膠囊化聚磷酸銨/尼龍6混合物的阻燃性、機械性、電性能和熱性能的影響,結(jié)果發(fā)現(xiàn):MCAPP具有好的耐水性和疏水性,可以增加EVA/MCAPP/PA6的...
在眾多增韌改性方法中,化學改性雖然能獲得穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)和優(yōu)異的性能,但對技術(shù)要求高、成本大,而物理改性具有成本低,見效快等特點,成為常用的增韌方法。在PP中加入橡膠或彈性體來增韌PP的主要增韌原理是“銀紋-剪切帶”理論、“多重銀紋”理論及兩者共同作用。其增韌過程為...
聚丙烯的抗老化改性,PP是易于老化的樹脂,由于許多產(chǎn)品在戶外使用,因此對PP的抗老化改性需求很大。聚丙烯在無氧的條件下具有很好的穩(wěn)定性,但由于聚丙烯結(jié)構(gòu)中存在叔碳原子,在造粒加工、貯存和使用過程中,受熱、氧、光的作用易老化降解,甚至失去優(yōu)良的綜合物理機械性能和...
尼龍材料的誕生1928年,美國的化學工業(yè)公司——杜邦公司成立了基礎(chǔ)化學研究所,32歲的卡羅瑟斯博士受聘擔任該所的負責人,主要從事聚合反應(yīng)方面的研究。1930年,卡羅瑟斯的助手發(fā)現(xiàn),二元醇和二元羧酸通過縮聚反應(yīng)制取的高聚酯,其熔融物能像制棉花糖那樣抽出絲來,而且...
汽車PA66+GF材料可應(yīng)用在發(fā)動機進氣管、發(fā)動機罩蓋、汽車底盤、發(fā)動機風扇葉、汽車空調(diào)蒸發(fā)器冷凝器等。發(fā)動進氣管PA66+30%GF以及PPS+30%GF,長期耐溫140℃2000小時以上。汽車底盤擋泥板,發(fā)動機風扇葉PA66+PA+30%GF,需要極好的韌...
阻燃尼龍材料簡介:尼龍材料阻燃性能的提高一般可以通過阻燃改性、阻燃增強改性(一般是添加玻璃纖維)、填充阻燃改性(一般是添加無機礦粉)等方式進行,使用這些改性方法來提高尼龍材料阻燃性能的機理主要有:①通過氣相阻燃,即在氣相中使燃燒中斷或延緩鏈式燃燒反應(yīng),如阻燃材...
磷系阻燃尼龍的阻燃機理主要是通過分解形成的高沸點含氧酸,使聚合物脫水炭化,實現(xiàn)材料與空氣隔絕,達到聚合物阻燃的效果。其優(yōu)點是熱穩(wěn)定性好、不揮發(fā)、效果持久、毒性低,基本不產(chǎn)生腐蝕性氣體磷化氫。常見磷系阻燃劑主要是無機磷(紅磷和一些磷酸鹽)、有機磷。有科研人員以鋁...
盡管尼龍材料占據(jù)了工程塑料的半壁江山,但改性尼龍材料也占據(jù)了重要席位。由于改性尼龍材料具備優(yōu)異的耐化學性和電氣性能,尺寸穩(wěn)定性好、熱穩(wěn)定性好、耐磨好、強度高、耐油解、耐水解、耐候、手感親膚、抗疲勞,同時阻燃效果優(yōu)越、加工工藝簡單,可被加工成各種產(chǎn)品,成為各行業(yè)...
PA66,即聚酰胺 66,是一種性能優(yōu)異的熱塑性工程塑料。它由己二胺和己二酸縮聚而成,具有強度高、高韌性、耐磨、耐化學腐蝕等明顯特點。其良好的機械性能使得它在眾多領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,例如在汽車制造行業(yè),可用于制造發(fā)動機周邊部件、車身結(jié)構(gòu)件等,能夠承受較大的機械應(yīng)力和...
目前,大部分尼龍材料阻燃性能的提高是通過添加阻燃劑來實現(xiàn)的,主要可分為含鹵阻燃尼龍和無鹵阻燃尼龍兩大類。傳統(tǒng)的阻燃體系是將含鹵阻燃劑添加到尼龍中,所使用的阻燃劑主要以含溴素為主,如BPS和十溴二苯乙烷等,因此行業(yè)內(nèi)通常稱之為溴系阻燃尼龍,具有阻燃性好的特點,可...
聚丙烯透明化原理,通過在PP中添加少量的成核劑,可以改變PP的結(jié)晶形態(tài),實現(xiàn)PP的剛性、韌性、熱變形溫度、蠕變性能、透明性等物理機械性能及加工性能的改善,從而提高制品的使用性能,拓寬應(yīng)用范圍。PP是半結(jié)晶性聚合物,其熔體的結(jié)晶速率較慢,易形成大的球品,使在聚合...
改性尼龍有什么特點?改性尼龍是工程塑料的一種,是通過改變尼龍原料的物理性質(zhì)而形成的顆粒狀產(chǎn)品。1.熱性能:玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)和熔點(TM);高熱變形溫度(HDT);長期使用的高溫(UL-746b);應(yīng)用溫度范圍廣;低熱膨脹系數(shù)。2.機械性能:強度高、高機械...
采用玻璃纖維增強聚丙烯有以下優(yōu)點。①比強度高:增強塑料的比強度優(yōu)于一般金屬材料,密度在1.1~1.6g/cm3之間,只有鋼鐵的1/6~1/5,而它所增加的機械強度卻很明顯,因而可以較小的單位質(zhì)量獲得很高的機械強度。所以玻纖增強PP是一類輕質(zhì)強度高的新型工程結(jié)構(gòu)...
尼龍具有優(yōu)異的力學性能、電性能、耐磨、耐化學藥品性、潤滑性,但也存在較突出的缺點,如吸水性較大,導致成型尺寸穩(wěn)定性差。與鋼材相比較,其優(yōu)點是耐腐蝕、自潤滑、相對密度小、易成型;其缺點是吸水性大、力學性能不足。所以,要想把尼龍作為工程結(jié)構(gòu)材料,還需改善其性能,才...
PA6和PA66都是半透明或不透明的蛋白石結(jié)晶聚合物。但原料卻大不相同:PA6的原料是己內(nèi)酰胺,是通過己內(nèi)酰胺開環(huán)聚合得到的;原料主要是石油苯,一些廠家受石油苯短缺的限制,所以使用氫化苯,但用量很少。以己二胺和己二酸縮聚制備了PA66。與PA66相比,PA6具...
聚酰胺(PA)是一種綜合性能優(yōu)良的工程塑料,具有強度高、易加工、耐溶劑、耐熱性好等特點,用于汽車、家電、電動工具等領(lǐng)域,是應(yīng)用較廣的工程塑料之一。雖然聚酰胺66(PA66)已具備較好的力學、加工及耐熱等性能,但在實際使用中還是不能滿足具體的應(yīng)用需求,常需要根據(jù)...