這些年石墨烯基礎研究和相關產(chǎn)業(yè)在中國發(fā)展也很快,中國不僅形成了比較雄厚的石墨烯基礎研究和應用研究的研發(fā)力量,一些顯現(xiàn)出石墨烯優(yōu)異性能的產(chǎn)品也在不斷問世。當前,我國還需要在研究中深入挖掘,解決石墨烯材料基礎研究和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一些關鍵性難題,相信在今后各級科研單位的努力下,一定會有更多產(chǎn)品會跟石墨烯相關,目前已有石墨烯潤滑油、石墨烯地暖等產(chǎn)品在市場中流通,在不久的將來中國就能發(fā)展成一個石墨烯研發(fā)的強國。若機油加的過多,會增加曲軸轉(zhuǎn)動的阻力,使發(fā)動機有效功率降低;南京石墨烯潤滑油招商加盟石墨烯潤滑油石墨烯的應用分為三種,第一種屬于初級應用,領域主要是消費電子類產(chǎn)品;第二種屬于中高級應用,領域主要是超高...
利用石墨烯超薄、超輕,高機械強度、高導熱等優(yōu)越特性,在汽車輪胎中進行應用,獲得的輪胎較傳統(tǒng)輪胎性能有較大改善,具有高耐磨、耐抗刺扎,減少爆胎幾率,強抓地力的特點。另一方面,石墨烯輪胎還有良好的導靜電性,通過輪胎與金屬輪轂嵌合,由輪面接地時段導出車體靜電,易燃易爆品運輸車使用該輪胎,在輪胎3-5年的使用壽命內(nèi)可消除靜電危害,杜絕靜電災難。石墨烯具有突出的力學性能和生物相容性,將其作為增強填料可顯著提高生物材料的力學性能。生物傳感器是生命分析化學及生物醫(yī)學領域中的重要研究方向,已廣泛應用于臨床疾病診斷和醫(yī)療研究。石墨烯制成的生物傳感器對生命分析領域的快速發(fā)展具有重要現(xiàn)實意義。在基因組測序技術領域,...
這些年石墨烯基礎研究和相關產(chǎn)業(yè)在中國發(fā)展也很快,中國不僅形成了比較雄厚的石墨烯基礎研究和應用研究的研發(fā)力量,一些顯現(xiàn)出石墨烯優(yōu)異性能的產(chǎn)品也在不斷問世。當前,我國還需要在研究中深入挖掘,解決石墨烯材料基礎研究和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一些關鍵性難題,相信在今后各級科研單位的努力下,一定會有更多產(chǎn)品會跟石墨烯相關,目前已有石墨烯潤滑油、石墨烯地暖等產(chǎn)品在市場中流通,在不久的將來中國就能發(fā)展成一個石墨烯研發(fā)的強國。獲得相關專業(yè)證書11項、專有技術3項,使單層石墨烯材料在潤滑油使用上取得了重大技術突破。杭州石墨烯潤滑油的優(yōu)點石墨烯潤滑油產(chǎn)品研發(fā)是企業(yè)發(fā)展的支撐,在創(chuàng)業(yè)初期,上海雪孵集團與上海交大砥創(chuàng)新材料研發(fā)中心...
這些年石墨烯基礎研究和相關產(chǎn)業(yè)在中國發(fā)展也很快,中國不僅形成了比較雄厚的石墨烯基礎研究和應用研究的研發(fā)力量,一些顯現(xiàn)出石墨烯優(yōu)異性能的產(chǎn)品也在不斷問世。當前,我國還需要在研究中深入挖掘,解決石墨烯材料基礎研究和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一些關鍵性難題,相信在今后各級科研單位的努力下,一定會有更多產(chǎn)品會跟石墨烯相關,目前已有石墨烯潤滑油、石墨烯地暖等產(chǎn)品在市場中流通,在不久的將來中國就能發(fā)展成一個石墨烯研發(fā)的強國。石墨烯是電化學生物傳感器的理想材料,可以利用其表面吸附性能做成化學傳感器。南京石墨烯潤滑油低粘度型號石墨烯潤滑油不少人認為出現(xiàn)這些現(xiàn)象都是機油質(zhì)量不好的原因,其實不然。有可能是燃料油質(zhì)量不好,或燃燒系...
石墨烯有望在諸多應用領域中成為新一代科技材料,為了探尋石墨烯更廣闊的應用前景,還需繼續(xù)尋求更為優(yōu)異的石墨烯制備工藝,使其得到更好的應用范圍。石墨烯雖然從合成和證實存在到至今只有短短十幾年的時間,但是已成為今年學者研究的熱點,其優(yōu)異的光學、電學、力學、熱學性質(zhì)促使研究人員不斷對其深入研究,隨著石墨烯的制備方法不斷被開發(fā),石墨烯必將在不久的將來被大量地應用到各領域中,而上海雪孵集團已經(jīng)掌握了制備單層氧化石墨烯和氧化石墨烯改性技術運用到烯潤滑油中,生產(chǎn)出雪夫蘭天石墨烯潤滑油品牌。由石墨烯制成的傳感器在醫(yī)學上檢測多巴胺、葡萄糖等具有良好的靈敏性;江蘇石墨烯潤滑油低粘度型號石墨烯潤滑油機油為何會越用越少...
這些年石墨烯基礎研究和相關產(chǎn)業(yè)在中國發(fā)展也很快,中國不僅形成了比較雄厚的石墨烯基礎研究和應用研究的研發(fā)力量,一些顯現(xiàn)出石墨烯優(yōu)異性能的產(chǎn)品也在不斷問世。當前,我國還需要在研究中深入挖掘,解決石墨烯材料基礎研究和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一些關鍵性難題,相信在今后各級科研單位的努力下,一定會有更多產(chǎn)品會跟石墨烯相關,目前已有石墨烯潤滑油、石墨烯地暖等產(chǎn)品在市場中流通,在不久的將來中國就能發(fā)展成一個石墨烯研發(fā)的強國。部件都有一定程度的摩損,摩擦部位間隙大些,用高粘油有利于加強其密封性,效果會好些。蘇州石墨烯潤滑油抗磨試驗石墨烯潤滑油雪夫蘭天石墨烯潤滑油與傳統(tǒng)潤滑油相比的6大優(yōu)點:①提升動力節(jié)約燃油:石墨烯是人類已...
石墨烯的應用分為三種,第一種屬于初級應用,領域主要是消費電子類產(chǎn)品;第二種屬于中高級應用,領域主要是超高頻率發(fā)射器等器件產(chǎn)品;第三種屬于高級應用,領域主要是芯片等。目前已知的應用領域包括電子器件、能源、環(huán)保以及金屬制品的電磁防護、防腐涂料、油墨等。石墨烯由于其優(yōu)異性能,堪比是材料領域的互聯(lián)網(wǎng),與不同材料、技術結合起來,能夠形成具備特殊性能、滿足特定場景的新型材料,如圖“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢,“石墨烯+”也有望成為未來材料發(fā)展的一大趨勢。在環(huán)保領域,主要是利用石墨烯巨大的比表面積、良好的吸附性能、優(yōu)良的電子傳輸?shù)刃阅?,作為吸附劑不僅可以很好的吸附水中的有機溶劑、重金屬等污染物,還可以起到過濾作用...
石墨烯又稱單層石墨或二維石墨,是單原子厚度的二維碳原子晶體,被認為是富勒烯、碳納米管和石墨的基本結構單元,石墨烯可以通過膨脹石墨,經(jīng)過超聲剝離或球磨處理來制備,其每片單層厚度一般只能達到30-100nm,難以得到單層石墨烯(約0.34nm),并且不容易重復操作,所以尋求一種新的、容易的和可以重復操作的試驗方法是目前石墨烯研究的熱點,而將石墨氧化變成氧化石墨,再經(jīng)過超聲條件下容易得到單層的氧化石墨溶液,再經(jīng)過化學還原獲得,已成為石墨烯制備的有效途徑,通過評述氧化石墨及氧化石墨烯的制備、結構、改性及其與聚合物的復合,展望了石墨烯及其復合材料的研究前景。如果油品透明度好,無懸浮物,無沉淀,無雜質(zhì)結塊...
氧化石墨烯因表面含有大量含氧官能團,使得碳層帶負電荷,這樣帶正電荷的陽離子很容易進入層間并把層間距撐大,為聚合物和無機納米粒子的負載提供有利條件。近年來,氧化石墨烯的復合材料發(fā)展十分迅速,不論是其聚合物類復合材料還是無機物類復合材料,都顯示出非常優(yōu)越的性能,在能源、電子、生物醫(yī)藥、催化等領域都有潛在的應用價值,同時,在氧化石墨烯的制備方法上,研究人員也在嘗試采用少引入或者不引入雜離子的強氧化劑,如臭氧、過氧化氫等綠色強氧化劑制備氧化石墨烯,或者深化研究利用電化學方法制備氧化石墨烯,在氧化石墨烯復合材料的研究方面,由于氧化石墨烯的表面能較高,不進行表面處理時容易發(fā)生團聚,因此氧化石墨烯表面改性成...
什么是石墨烯?它的強大能力常常令人咋舌,一塊用它制成的一厘米厚板材,能夠讓一頭5噸重的成年大象穩(wěn)穩(wěn)站在上面;用它做的手機電池,一秒內(nèi)就能把電充滿;以它為材料的平板電腦,可以隨意折疊成手機大小放在口袋里,這種神奇的材料就是石墨烯。石墨烯之所以被稱為"新材料zhi王"是由于其一系列特性決定的。石墨烯是一種由碳原子組成的六角形二維碳納米材料。它的優(yōu)勢基于它以下幾個優(yōu)點:首先它的厚度是目前極薄的,然后是強度極高,透光極好,導電極好,導熱也是極好的。熱穩(wěn)定性佳、導熱性能更高、提升動力節(jié)約燃油、延長保養(yǎng)周期、降低尾氣排放、延長發(fā)動機壽命。廣州石墨烯潤滑油代理石墨烯潤滑油不少人認為出現(xiàn)這些現(xiàn)象都是機油質(zhì)量不...
機油為何會越用越少,有時甚至出現(xiàn)超耗?如何防止機油超耗?無論摩托車或者汽車發(fā)動機使用機油潤滑,都會有那么一個現(xiàn)象,機油使用一段時間后,多少會有些損耗,有的甚至出現(xiàn)超耗,須大量補加油。機油使用過程中有少量耗損是正常的,如果耗損量大,則要停車查找原因了,否則會造成發(fā)動機過熱無力,功率下降,潤滑不正常甚至機件磨損等故障。產(chǎn)生機油耗損,其主要原因是活塞和氣缸之間間隙過大,或活塞環(huán)嚴重損傷,彈力不足,活塞環(huán)端隙、側(cè)隙、脊隙過大,使機油竄入燃燒室,或油底殼漏油,曲軸后半部密封不良,滲油漏油,除此之外,在使用中操作不良和用油不當,也會造成機油過量耗損。發(fā)動機采用壓力循環(huán)、飛濺潤滑和加注潤滑脂3種潤滑方式,也...
目前資料顯示世界關于石墨烯大約有23000多個專有技術,而我國就占了60%以上。目前中國在石墨烯的功能化已經(jīng)取得了很大的進展,研究發(fā)現(xiàn)石墨烯在增強復合材料方面也體現(xiàn)了優(yōu)異的性能,可廣泛應用于精密制造業(yè)制造風力渦輪機、飛機機翼和超堅韌的防彈衣等產(chǎn)品。石墨烯還可用于潤滑油、防銹,水凈化,做超級電容,柔性電子線路、揚聲器、等。利用石墨烯制作出的超級電池,解決了新能源汽車電池的容量不足以及充電時間長的問題。石墨烯是電化學生物傳感器的理想材料,可以利用其表面吸附性能做成化學傳感器。由石墨烯制成的傳感器在醫(yī)學上檢測多巴胺、葡萄糖等具有良好的靈敏性;而在其他的制造工藝中加入石墨烯,智能手機的觸摸屏或?qū)⒏ ?..
如何檢驗機油中含水?有些用戶使用機油時發(fā)現(xiàn)機油不透明或乳濁,便認為機油有水,機油水分含量合格標準為痕跡,即小于0.03%,如果超過此標準,達到0.1%時則對發(fā)動機有較大危害。如何去檢驗油中水分超標呢?除了儀器檢測外,現(xiàn)場檢驗有以下幾種方法:外觀目測。機油含水,會出現(xiàn)霧濁或乳濁不透明,搖晃后會產(chǎn)生較多的泡沫,加入發(fā)動機運轉(zhuǎn)后,放出來呈乳白色或有大量泡沫。燃燒法。把銅絲燒熱后放入被檢測機油中,有“劈啪”聲,或裝入試管中加熱至80~100℃時有“卟、卟”聲。加熱沉析法。將機油加熱至60~70℃,然后冷卻靜放半小時左右,底部會有水分沉析,水分多時會看到明顯水珠。放水后。對于已加入機油箱的機油,懷疑其有...
司機們及修車師傅們常碰到此類現(xiàn)象,機油使用一二個星期后就發(fā)黑,似墨汁一般,于是就判定這種機油是假油,這種判斷太過于主觀。確實,如果機油檔次太低,或氧化安定性不好,或不加添加劑,都會有此現(xiàn)象,但是,機油易發(fā)黑的大部分原因還是與車況有關。車輛的燃燒性能不好,尤其柴油車,不完全燃燒產(chǎn)生的煙炱會竄入機油中污染機油使之發(fā)黑,特別是舊車和大修后的車輛,此類情況更多;另外,放出舊機油時未放凈,曲軸箱殘留下油泥、積炭、漆膜等有未經(jīng)清洗,加入新油后由于新油具有較強的清洗功能,將這些殘留物清洗出來懸浮于油中,使之發(fā)黑,如果沉積物過多還會堵塞濾網(wǎng)、油路而產(chǎn)生油壓偏低等現(xiàn)象,此時應更換機油。再者就是機油耗量大的車輛,...
很多用戶認為出現(xiàn)這種情況是因為機油太稀的緣故,其實不然,有可能是機油選用不當引起。就機油本身來說,其含低粘組分越多越易揮發(fā),如15W-40、15W-30、10W-30、5W-30等油比不帶W的油在同一條件下易揮發(fā),故選用時應注意,夏季南方地區(qū)的用戶選用含用高粘組分較多的20W-50、40、50等機油,以減少短油現(xiàn)象。若油品選擇沒問題,則檢查機械原因,有可能是漏油或竄燒機油所至。機油不可能自己消失,它不是酒精,不可能那么輕易揮發(fā),短油現(xiàn)象與油質(zhì)好壞關系不大,主要是選用不當或機械故障的原因。有用戶經(jīng)常提到明星品牌油品好,市場覆蓋面廣,很受用戶歡迎,有些不法分子為圖厚利,做假油來糊弄用戶。溫州銑床石...
英國曼徹斯特大學的物理學家安德烈·蓋姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫在實驗室通過多次“撕膠帶”的方式從石墨中成功分離出了石墨烯。如果說石墨是一本書的話,那么石墨烯就是其中的一頁。在石墨烯被發(fā)現(xiàn)以前,大多數(shù)物理學家認為熱力學漲落不允許任何二維晶體在有限溫度下存在,所以石墨烯的發(fā)現(xiàn)在凝聚態(tài)物理領域引發(fā)了一場探索。石墨烯的優(yōu)點可以總結為:“更薄、更輕”——它只有一個原子層厚度,0.338nm;“更強、更堅硬”——比鋼強韌200倍;“導電性更好”——電子遷移率是硅材料的100倍;“導熱性更好”——是金屬銅的10倍。其次聞油的味道,一般機油氣味較為溫和,如果有刺激性氣味,尤其是燃油味重,有可能是再生油;浙江石墨...
目前資料顯示世界關于石墨烯大約有23000多個專有技術,而我國就占了60%以上。目前中國在石墨烯的功能化已經(jīng)取得了很大的進展,研究發(fā)現(xiàn)石墨烯在增強復合材料方面也體現(xiàn)了優(yōu)異的性能,可廣泛應用于精密制造業(yè)制造風力渦輪機、飛機機翼和超堅韌的防彈衣等產(chǎn)品。石墨烯還可用于潤滑油、防銹,水凈化,做超級電容,柔性電子線路、揚聲器、等。利用石墨烯制作出的超級電池,解決了新能源汽車電池的容量不足以及充電時間長的問題。石墨烯是電化學生物傳感器的理想材料,可以利用其表面吸附性能做成化學傳感器。由石墨烯制成的傳感器在醫(yī)學上檢測多巴胺、葡萄糖等具有良好的靈敏性;而在其他的制造工藝中加入石墨烯,智能手機的觸摸屏或?qū)⒏ ?..
2023年5月,上海雪孵集團(全國市場部)寧波運營中心對汽油版石墨烯潤滑油進行了測試,從寧波旗艦店出發(fā)到溫州洞頭之間往返,全程高速,從原車油耗測試到添加雪夫蘭天修復劑測試,從修復劑到添加石墨烯潤滑油測試,經(jīng)過三天的時間,得到了一個良好的效果,當時我們同時出發(fā)的有5輛車,我以其中一輛車為例,2號測試車輛(豐田漢蘭達),2018款四驅(qū)版,排量2.0T,已經(jīng)行駛里程68653公里,原油耗8.43L/100公里,添加雪夫蘭天修復劑后的油耗是7.68L/100公里,跟原車油耗相比下降了8.82%,換上雪夫蘭天石墨烯潤滑油以后其實際油耗為6.67L/100公里,跟原車油耗相比下降了20.83%,其實添加石...
新型石墨烯材料出現(xiàn),未來汽車可能有夜視功能。原理是將石墨烯應用到熱成像設備的芯片中,制成紅外傳感器,未來如果應用在汽車前擋風玻璃上,那夜晚開車能看到的范圍更廣,也更清晰,或許對于交通安全也是一大助力。利用石墨烯所具有的超薄超輕、優(yōu)異電化學性能、較高比表面積、電子和離子傳導性能及特殊的二維單原子層結構,可以將其應用于動力電池石墨烯負極復合材料、鋰電池正極導電劑和石墨烯功能涂層鋁箔等。極大地減輕電池重量從而降低整車質(zhì)量,延長電池使用壽命,大幅度提高電動汽車的續(xù)航里程和充電速度。有人就誤認為機油越粘越好,甚至判斷一個機油油質(zhì)的好壞也只以粘稠度代替。杭州石墨烯潤滑油勾學軍石墨烯潤滑油將來利用石墨烯能生...
汽車油壓報警紅燈閃亮還有一種情況往往使?jié)櫥蜕a(chǎn)廠家陷入“有理也說不清”的尷尬局面,就是司機原使用某廠家油品有亮紅燈現(xiàn)象,立即換用另一廠家同一級別牌號的油,則無此現(xiàn)象,為此司機認定此廠家的油肯定有問題。如果不同級別牌號的油對比則有高低檔與稀、稠之分,對同一級別牌號的機油相比,總公平了吧?該無言以對了吧?此時人們往往在情緒激動之際忽略一個小小的因素,就是往往在換機油時都將機油濾芯一并換掉,原因就處在這小小機濾上!機濾質(zhì)量不好,機油難濾過,或者機濾被舊油中剩下雜質(zhì)堵塞,往往會產(chǎn)生此現(xiàn)象,油品受了冤枉,還不知找誰責任呢!而并非只有專門用油才可以用,希望司機們不要受到這種誘惑的影響,選擇真正優(yōu)良的油品...
利用石墨烯超薄、超輕,高機械強度、高導熱等優(yōu)越特性,在汽車輪胎中進行應用,獲得的輪胎較傳統(tǒng)輪胎性能有較大改善,具有高耐磨、耐抗刺扎,減少爆胎幾率,強抓地力的特點。另一方面,石墨烯輪胎還有良好的導靜電性,通過輪胎與金屬輪轂嵌合,由輪面接地時段導出車體靜電,易燃易爆品運輸車使用該輪胎,在輪胎3-5年的使用壽命內(nèi)可消除靜電危害,杜絕靜電災難。石墨烯具有突出的力學性能和生物相容性,將其作為增強填料可顯著提高生物材料的力學性能。生物傳感器是生命分析化學及生物醫(yī)學領域中的重要研究方向,已廣泛應用于臨床疾病診斷和醫(yī)療研究。石墨烯制成的生物傳感器對生命分析領域的快速發(fā)展具有重要現(xiàn)實意義。在基因組測序技術領域,...
中國在石墨烯領域研究上也具有獨特的優(yōu)勢,從生產(chǎn)的角度來看,作為石墨烯生產(chǎn)原料的石墨,在我國儲能豐富,價格也非常低廉。正是看到了石墨烯的應用前景,許多國家紛紛建立石墨烯相關技術研發(fā)中心,嘗試使用石墨烯商業(yè)化,從而在工業(yè)、技術和電子相關領域獲得潛在的應用技術。如歐盟委員會將石墨烯作為“未來新興旗艦技術項目”,設立專項研發(fā)計劃,未來10年內(nèi)撥出10億歐元經(jīng)費,英國也投資建立國家石墨烯研究所(NGI),力圖使這種材料在未來幾十年里可以從實驗室進入生產(chǎn)線和市場?!把┓蛱m天”品牌采用“制備單層氧化石墨烯技術”、“氧化石墨烯改性技術”等先進技術。浙江石墨烯潤滑油添加劑石墨烯潤滑油機油為何會越用越少,有時甚至...
2023年5月,上海雪孵集團(全國市場部)寧波運營中心對汽油版石墨烯潤滑油進行了測試,從寧波旗艦店出發(fā)到溫州洞頭之間往返,全程高速,從原車油耗測試到添加雪夫蘭天修復劑測試,從修復劑到添加石墨烯潤滑油測試,經(jīng)過三天的時間,得到了一個良好的效果,當時我們同時出發(fā)的有5輛車,我以其中一輛車為例,2號測試車輛(豐田漢蘭達),2018款四驅(qū)版,排量2.0T,已經(jīng)行駛里程68653公里,原油耗8.43L/100公里,添加雪夫蘭天修復劑后的油耗是7.68L/100公里,跟原車油耗相比下降了8.82%,換上雪夫蘭天石墨烯潤滑油以后其實際油耗為6.67L/100公里,跟原車油耗相比下降了20.83%,其實添加石...
石墨烯制備方法一般有以下六種:機械剝離法、氧化還原法、取向附生法、碳化硅外延法、赫默法、化學氣相沉積法,主要分為單層石墨烯、雙層石墨烯、少層石墨烯、多層石墨烯,嚴格意義上講,只有單層的石墨烯才能稱為真正的石墨烯,單層石墨烯是指由一層以苯環(huán)結構(即六角形蜂巢結構)周期性緊密堆積的碳原子構成的一種二維碳材料。隨著批量化生產(chǎn)以及大尺寸等難題的逐步突破,石墨烯的產(chǎn)業(yè)化應用步伐正在加快,基于已有的研究成果,較早實現(xiàn)商業(yè)化應用的領域可能會是潤滑油、移動設備、航空航天、新能源電池等領域。雪夫蘭天石墨烯潤滑油的導熱率高達5000W/KM,快速傳導熱量,經(jīng)循環(huán)系統(tǒng)散發(fā)引擎余熱;江蘇石墨烯潤滑油功能石墨烯潤滑油目...
機油為何會越用越少,有時甚至出現(xiàn)超耗?如何防止機油超耗?無論摩托車或者汽車發(fā)動機使用機油潤滑,都會有那么一個現(xiàn)象,機油使用一段時間后,多少會有些損耗,有的甚至出現(xiàn)超耗,須大量補加油。機油使用過程中有少量耗損是正常的,如果耗損量大,則要停車查找原因了,否則會造成發(fā)動機過熱無力,功率下降,潤滑不正常甚至機件磨損等故障。產(chǎn)生機油耗損,其主要原因是活塞和氣缸之間間隙過大,或活塞環(huán)嚴重損傷,彈力不足,活塞環(huán)端隙、側(cè)隙、脊隙過大,使機油竄入燃燒室,或油底殼漏油,曲軸后半部密封不良,滲油漏油,除此之外,在使用中操作不良和用油不當,也會造成機油過量耗損。有人就誤認為機油越粘越好,甚至判斷一個機油油質(zhì)的好壞也只...
作為一家專業(yè)從事石墨烯潤滑油生產(chǎn)的企業(yè),上海雪孵集團(全國市場部)寧波運營中心一直致力于為客戶提供品質(zhì)好的潤滑油產(chǎn)品。我們的石墨烯潤滑油是一款全新的高科技產(chǎn)品,具有多項優(yōu)勢和特征,能夠為您的車輛提供更好的保護和更順暢的行駛體驗。產(chǎn)品優(yōu)勢:1.較強的潤滑性能:石墨烯潤滑油采用石墨烯納米技術,能夠在高溫高壓下形成均勻的潤滑膜,有效減少摩擦和磨損,延長發(fā)動機壽命。2.高效的節(jié)油效果:石墨烯潤滑油能夠減少發(fā)動機內(nèi)部的摩擦阻力,提高燃油利用率,從而實現(xiàn)節(jié)油效果。據(jù)實驗數(shù)據(jù)顯示,使用石墨烯潤滑油能夠節(jié)省10%以上的油耗。3.優(yōu)越的抗氧化性能:石墨烯潤滑油采進口的基礎油和添加劑,具有優(yōu)越的抗氧化性能,能夠有...
石墨烯的制備與合成,石墨烯的制備方法主要可以分為“自上而下”和“自下而上”兩類方法。“自上而下”法是以石墨為原料,通過剝離的方法來制備石墨烯層,如:機械剝離法,氧化還原法,液相剝離法等;“自下而上”法是通過碳原子重排來合成石墨烯,如:化學氣相沉積法,外延生長法,有機合成法等。目前比較主流的石墨烯制備方法有氧化還原法、化學氣相沉積法。不同制備方法獲得的石墨烯在品質(zhì)和成本上差別較大,相應產(chǎn)品的適用領域也有差異。若機油加的過少,則造成機油壓力過低,機油達不到潤滑要求,會造成軸承等燒毀的惡性事故。溫州石墨烯潤滑油銷售騙局石墨烯潤滑油“雪夫蘭天”石墨烯潤滑油是由上海雪孵集團與上海交大砥創(chuàng)新材料研發(fā)中心在...
現(xiàn)在市場上出現(xiàn)不少標明為某某車指定用油或?qū)iT用油等類似產(chǎn)品,司機一看就認為這種油比其它油要好而選用,也不管是不是正規(guī)廠生產(chǎn),是不是假冒偽劣產(chǎn)品了,一般用戶也很難分辨,其實很多此類標注是某廠家的促俏手段,某些廠為了打開銷路而于某些車輛生產(chǎn)廠達成協(xié)議,標明為某某車指定用油或?qū)iT用油后,產(chǎn)品銷售所得的利潤可與車輛生產(chǎn)廠共享。有的根本就是油品生產(chǎn)廠家非法的強行標注,因為這些標注,司機往往上當,而廠家促銷的目的也達到了。以這種方式出現(xiàn)在市場上的產(chǎn)品我們應該如何選擇,司機們明白其中奧妙后就心中有數(shù)了。其實相當多的指定用油或?qū)iT用油都是非常普通的油,甚至有些廠家還混水摸魚以劣質(zhì)油充裝,一輛車可適用的油品有很...
石墨烯潤滑油是新一代科技產(chǎn)品, 砥創(chuàng)(常州)新材料科技有限公司是一家專注于石墨烯研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高科技企業(yè)。公司致力于將石墨烯技術應用于各個領域,為客戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品和服務。 公司主營業(yè)務是石墨烯潤滑油,這是一種新一代科技產(chǎn)品,具有優(yōu)異的性能和廣大的應用領域。石墨烯潤滑油采用石墨烯作為主要原料,具有較好的潤滑性能和耐磨性能,可以有效地降低機械設備的摩擦損耗和能耗,提高機械設備的使用壽命和效率。 石墨烯潤滑油廣大應用于航空、航天、汽車、機械、電子、化工等領域,受到了廣大客戶的高度認可和好評。公司擁有一支專業(yè)的研發(fā)團隊和先進的生產(chǎn)設備,可以根據(jù)客戶的需求提供個性化的產(chǎn)品和服務。 砥創(chuàng)(常州)新材...
2023年5月,上海雪孵集團(全國市場部)寧波運營中心對汽油版石墨烯潤滑油進行了測試,從寧波旗艦店出發(fā)到溫州洞頭之間往返,全程高速,從原車油耗測試到添加雪夫蘭天修復劑測試,從修復劑到添加石墨烯潤滑油測試,經(jīng)過三天的時間,得到了一個良好的效果,當時我們同時出發(fā)的有5輛車,我以其中一輛車為例,2號測試車輛(豐田漢蘭達),2018款四驅(qū)版,排量2.0T,已經(jīng)行駛里程68653公里,原油耗8.43L/100公里,添加雪夫蘭天修復劑后的油耗是7.68L/100公里,跟原車油耗相比下降了8.82%,換上雪夫蘭天石墨烯潤滑油以后其實際油耗為6.67L/100公里,跟原車油耗相比下降了20.83%,其實添加石...