非標(biāo)減速機(jī)使用過(guò)程中需要留心的問(wèn)題：1、長(zhǎng)期過(guò)載、功率選擇不對(duì)，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)械本身會(huì)發(fā)熱，久而減速機(jī)就會(huì)燒壞。2、電機(jī)進(jìn)水，這個(gè)危害也是非常大的，電機(jī)進(jìn)水后再通電的話內(nèi)部就會(huì)短路，然后燒壞減速機(jī)。3、重復(fù)工作，重復(fù)工作是對(duì)減速機(jī)大的危害，在減速機(jī)開(kāi)閉的時(shí)分電流是...

非標(biāo)減速機(jī)安裝中常見(jiàn)問(wèn)題：軸因不同心而斷裂。某些設(shè)備運(yùn)行數(shù)月后，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸斷裂。為什么？我們檢查了驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸的截面，發(fā)現(xiàn)減速器輸出軸的截面幾乎相同。外圈的橫截面越亮，朝向軸的橫截面越暗，后橋?qū)嗔?！這充分說(shuō)明驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸斷裂的主要原因是電機(jī)中心與減...

非標(biāo)減速機(jī)的常見(jiàn)故障有六種：1.漏油。原因是：1）箱內(nèi)壓力過(guò)大；2） 沒(méi)有通風(fēng)罩就無(wú)法實(shí)現(xiàn)壓力均衡。3） 潤(rùn)滑油過(guò)多、氈墊和橡膠圈損壞或老化、密封失效、回油槽堵塞、油封失效、注油孔蓋變形、通氣閥堵塞等4）維護(hù)不當(dāng)。2.由于以下原因?qū)е螺S承過(guò)熱和噪音：1）機(jī)油不...

齒輪精修車(chē)削的工藝是:以齒輪軸兩端的上孔為基準(zhǔn)，對(duì)外圓進(jìn)行精修。為了提高齒輪軸的加工效率和質(zhì)量，通常采用數(shù)控車(chē)削，這樣所有被加工零件的加工質(zhì)量都可以通過(guò)程序進(jìn)行控制，同時(shí)保證批量加工的效率。在工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中，齒輪和花鍵是傳遞動(dòng)力和扭矩的關(guān)鍵部件，對(duì)傳動(dòng)精度...

減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一些熱量，若不及時(shí)散熱，那么會(huì)對(duì)機(jī)身有很不好的影響。所以需要及時(shí)散熱，及時(shí)散熱可以避免一些線路過(guò)熱的問(wèn)題，保護(hù)機(jī)身安全。如何提高它的散熱效率？1、增加散熱量：如一般箱體不能滿(mǎn)足散熱要求時(shí)，可在箱體外增設(shè)散熱肋片，散熱肋片的設(shè)置應(yīng)使空氣能...

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一款可取代DDMOTOR與凸輪分割器的產(chǎn)品。在兩者之間取得平衡，重復(fù)定位精度≦5秒，馬達(dá)輕松配制，可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割，既可滿(mǎn)足分割器無(wú)法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制。特性中空結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊，方便冶具...

大家知道為什么我們需要潤(rùn)滑中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)嗎？小編就為大家介紹一下它的重要性。下面，一、降低摩擦阻力根據(jù)在相對(duì)性磨擦的兩個(gè)表層之間添加潤(rùn)滑劑，產(chǎn)生潤(rùn)滑油膜的耐蝕層，能夠減少摩擦阻力，維持摩阻，降低功耗。二、降低磨損潤(rùn)滑劑能夠適用硬顆粒物磨損、表層銹蝕、金屬表層之間...

中空旋轉(zhuǎn)升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)組成及穩(wěn)定性分析,可搭載切割設(shè)備的移動(dòng)式升降工裝由底盤(pán)、剪叉機(jī)構(gòu)和上平臺(tái)組成。工裝底盤(pán)主要包括底盤(pán)框架、麥克納姆輪、液壓與機(jī)電控制硬件系統(tǒng)，其中框架結(jié)構(gòu)用于支承平臺(tái)整體質(zhì)量，保證工裝作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性。結(jié)合理論與實(shí)際工況取消支腿調(diào)平結(jié)構(gòu)，采用...

很多設(shè)備都會(huì)使用到減速設(shè)備，控制速度，有了它之后，很多機(jī)器的速度就不會(huì)那么快，可以更好地保護(hù)安全，其運(yùn)行檢查要點(diǎn)是什么？主要是檢查這幾個(gè)項(xiàng)目：1、各聯(lián)結(jié)件、緊固件不得有松動(dòng)現(xiàn)象；各密封處、接合處不得有漏油、滲油現(xiàn)象。2、減速設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平衡正常，不得有沖擊、振動(dòng)...

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)多用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，馬達(dá)輕松配制，承載穩(wěn)重，可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割。眾所周知，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可以替代凸輪分割器。那么它們二者之間又到底有哪些區(qū)別呢?中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的特性1、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈...

減速機(jī)一開(kāi)始使用的時(shí)候。會(huì)經(jīng)過(guò)一個(gè)磨合期，這個(gè)時(shí)候可能是設(shè)備剛開(kāi)始適應(yīng)環(huán)境，所以說(shuō)可能效果稍微次一點(diǎn)，但是不會(huì)影響它的使用效果。那么我們應(yīng)該如何處理好它的磨合期呢？1、合理選用潤(rùn)滑油，輸入功率大于11KW的減速機(jī)應(yīng)注中負(fù)載齒輪油。2、保持機(jī)械清潔，及時(shí)調(diào)整、緊...

創(chuàng)日精工小編給大家普及一下中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)形式都有著哪些。一起往下看!一、直接式CR要是電機(jī)軸跟轉(zhuǎn)盤(pán)中心軸如果同心的話，那么就是直接式旋轉(zhuǎn)平臺(tái)了。二、側(cè)接式SR如果電機(jī)軸與轉(zhuǎn)盤(pán)中心軸為平行的狀況，那么就是側(cè)接式旋轉(zhuǎn)平臺(tái)。三、旁軸式RR如果電機(jī)軸和轉(zhuǎn)盤(pán)的中...

齒輪是減速器的重要組成部分。對(duì)于減速器來(lái)說(shuō)，齒輪起著重要的作用。如果使用一個(gè)好的齒輪，齒輪傳動(dòng)效率高，且閉式傳動(dòng)效率為96%~99%，對(duì)于大功率傳動(dòng)具有較大的經(jīng)濟(jì)意義。為什么許多減速器的齒輪是傾斜的?我們可以通過(guò)比較得出原因。1.與直齒輪相比，斜齒輪減速器的軸...

我們?cè)谶x擇減速機(jī)時(shí)通常會(huì)先了解它的質(zhì)量性能好不好，因?yàn)檫@兩個(gè)因素都影響著該設(shè)備的使用效率，質(zhì)量?jī)?yōu)良，其性能也會(huì)很好，我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候工作效率就會(huì)有所提升。所以效率是檢驗(yàn)該設(shè)備工作狀況的一項(xiàng)重要指標(biāo)，那么我們可通過(guò)以下方法來(lái)檢驗(yàn)自己機(jī)械的工作效率。1.減速機(jī)的效...

對(duì)于蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝及其基座狀況，地腳結(jié)合面上下振動(dòng)差值，均小于5μm，顯示無(wú)蝸輪蝸桿減速機(jī)整體安裝不牢固情況，蝸輪蝸桿減速機(jī)振動(dòng)值較大，其高速軸水平振動(dòng)值0.35mm，已超過(guò)0.08mm的標(biāo)準(zhǔn)值，需進(jìn)行分析和處理。而測(cè)量減速機(jī)基座水平方向明顯較高，且基座在...

創(chuàng)日精工小編來(lái)給大家詳細(xì)講解一下中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)為何要保證一定的潤(rùn)滑。一、較少磨損潤(rùn)滑劑可以很好的支持硬顆粒的磨損、表面生銹以及金屬表面間的焊接與撕裂所產(chǎn)生的磨損。二、下降溫度滑劑可以很好的幫助將其摩擦的系數(shù)，時(shí)刻保持著摩擦熱的發(fā)生。三、防腐保護(hù)金屬外觀機(jī)械的外觀...

中空旋平臺(tái)市場(chǎng)常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)類(lèi)型1.大口徑交叉棍子軸承結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)優(yōu)點(diǎn)：大口徑＊大中孔口徑目前可做到150mm，可水平，垂直，吊掛安裝。重復(fù)定位精度≤±5弧秒，定位精度≤1min,平面度和同心度≤0.01mm；2.圓錐棍子軸承結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)優(yōu)點(diǎn)：重復(fù)定位精度...

我們?cè)谑褂脺p速機(jī)前通常會(huì)先向機(jī)械中注入一定量的潤(rùn)滑油，所注入的潤(rùn)滑油對(duì)粘度的要求是非常嚴(yán)格的，因此粘度是齒輪油的一個(gè)重要的理化指標(biāo)，油的粘度選擇正確，會(huì)減小潤(rùn)滑油的內(nèi)摩擦，從而使減速機(jī)齒輪表面的磨損及傳動(dòng)噪音、振動(dòng)等等減小，那么，潤(rùn)滑油的粘度為多少比較合適呢？...

潤(rùn)滑對(duì)齒輪傳動(dòng)的正常運(yùn)行和使用壽命起著決定性的作用。邊界潤(rùn)滑:嚙合齒面存在油膜分離，嚙合齒面間形成的油膜不夠強(qiáng)，流動(dòng)性不足以維持穩(wěn)定的彈性流體潤(rùn)滑。它主要取決于潤(rùn)滑油添加劑在金屬表面的化學(xué)反應(yīng)。薄膜和物理吸附膜起到潤(rùn)滑作用。減速機(jī)齒輪邊界潤(rùn)滑狀態(tài)下齒輪的負(fù)荷、...

正確的安裝，維護(hù)和使用中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。如何安裝中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)呢?第一步是安裝前確認(rèn)電機(jī)和中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是否完好無(wú)損，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是指電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。第二...

渦輪蝸桿減速機(jī)的使用維護(hù)1、安裝時(shí)請(qǐng)不要對(duì)減速機(jī)輸出部件，箱體施加壓力，聯(lián)接時(shí)請(qǐng)滿(mǎn)足機(jī)械與減速機(jī)之間的同軸度與垂直度的相應(yīng)要求。2、減速機(jī)初始運(yùn)行至400小時(shí)應(yīng)重新更換潤(rùn)滑油，其后的換油周期約為4000小時(shí)。3、減速機(jī)箱體內(nèi)應(yīng)保留足夠的潤(rùn)滑油量，并定時(shí)檢查。4...

如果覺(jué)得設(shè)備的運(yùn)行速度太快的話，很多用戶(hù)都會(huì)擔(dān)心會(huì)因?yàn)樗俣忍鞂?dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)損傷，這個(gè)時(shí)候我們可以使用到一些減速裝置控制速度，那么減速機(jī)的作用是什么？1、降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速器額定扭矩。2、降速同時(shí)降低了負(fù)載...

減速機(jī)能夠更好地去控制速度，并且還有很多種功能，很多優(yōu)勢(shì)，使用的時(shí)候我們需要記住一些相關(guān)的要求，關(guān)系到使用效果的問(wèn)題，很多細(xì)節(jié)需要我們注意。那么它的反接制動(dòng)要求是什么？1、要能較好解決問(wèn)題，需要知道硬齒面齒輪減速機(jī)負(fù)載的特性，與使用的具體要求。2、單片機(jī)控制的...

很多用戶(hù)都希望減速機(jī)的使用壽命更長(zhǎng)一些，這樣使用時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)，并且可以減少維修成本，那么，我們應(yīng)該如何做到延長(zhǎng)它的壽命呢？其方法如下：1、要經(jīng)常清掃減速機(jī)表面以及內(nèi)部的油污、灰塵、保持清潔。2、油封損壞時(shí)要及時(shí)更換。3、油位要經(jīng)常檢查，如果發(fā)現(xiàn)油量沒(méi)有多少時(shí)要時(shí)...

如果用于控制速度的話，可以考慮使用減速機(jī)，這樣不至于速度過(guò)快，在使用的時(shí)候，有的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)用手觸摸該設(shè)備還會(huì)有一些振感，那么出現(xiàn)這種情況主要是什么原因造成的？1、減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)連接位置不豎直，造成共震，須再次拆掉電動(dòng)機(jī)安裝。2、與連接的負(fù)荷率軸彎折或變形，須檢...

齒輪鑄件也稱(chēng)為鑄鋼齒輪。這是因?yàn)榇蠖鄶?shù)齒輪是由鑄鋼制成的。齒輪鑄件一般采用高碳鑄鋼，并采用一些含鉻、鎳、鉬的合金鋼，以達(dá)到較高的抗拉強(qiáng)度。在鑄造工藝方面，一般地板成型工藝是合適的，可以滿(mǎn)足正常的需要。對(duì)于鑄鋼齒輪，如從動(dòng)齒輪、齒輪、托輥等，采用石英砂地板成型工...

渦輪蝸桿減速機(jī)殼體檢修：（1）首先對(duì)殼體內(nèi)部用煤油進(jìn)行清洗，觀察有無(wú)裂紋或脫落現(xiàn)象；（2）用百分表測(cè)量殼體內(nèi)裝配軸承內(nèi)孔尺寸并做記錄；（3）測(cè)量超差或已損傷的殼體，應(yīng)予修復(fù)或者更換；（4）減速機(jī)在安裝時(shí)所有零部件應(yīng)清洗干凈，裝配順序與拆時(shí)相反；（5）裝輸出部分...

齒輪齒面磨損的修復(fù)方法調(diào)整換位法、位移切削法、鑲齒修復(fù)法和堆焊修復(fù)法是齒輪齒面磨損常用的四種修復(fù)方法。1.調(diào)整換位方法：更換磨損齒輪的軸承，繼續(xù)使用未磨損或磨損較小的齒輪零件。適用于因單向運(yùn)轉(zhuǎn)而造成齒面磨損的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù)。對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)的單面磨耗齒輪，可直接翻...

RV系列鋁合金蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成?？煞譃橛腥蠡窘Y(jié)構(gòu)部：箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座，是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件...

現(xiàn)在的中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的名字也是各種各樣，并沒(méi)有一個(gè)比較統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，許多廠家都是用自己的方式來(lái)進(jìn)行命名。導(dǎo)致現(xiàn)在許多客戶(hù)在咨詢(xún)都有著哪些種類(lèi)的中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)時(shí)，就有著各種各樣的中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)型號(hào)。如果想找到一樣名字的中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，那么就只可以找原購(gòu)買(mǎi)廠家了。不過(guò)許多廠...