以在控制系統(tǒng)的作用下沿其軸向伸長進(jìn)而使舉升臂40繞與安裝架10鉸接的鉸點(diǎn)向上舉升。本發(fā)明的除雪車轉(zhuǎn)場時(shí)，控制系統(tǒng)控制舉升施力件60沿軸向伸長，由于舉升施力件60的兩端分別與安裝架10和舉升臂40相連，而舉升臂40的內(nèi)端與安裝架10的上端鉸接，故而當(dāng)舉升施力件60沿軸向伸長時(shí)，舉升臂40在舉升施力件60的作用下其內(nèi)端繞與安裝架10鉸接的鉸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而舉升臂40的外端以鉸點(diǎn)為中心向上舉升，當(dāng)舉升臂40的外端向上舉升時(shí)，通過自緩沖鏈條50的作用拉動(dòng)第二安裝架20以其與安裝架10鉸接的第二鉸點(diǎn)為中心向上舉升，進(jìn)而第二安裝架20帶動(dòng)鏟板30向上舉升脫離地面，以便除雪車的轉(zhuǎn)場操作。本發(fā)明中，舉升臂...

6、鏟斗墊架；61、固定墊塊；62、輸送管道??；63、輸送管道ⅱ；64、加熱裝置；7、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；71、調(diào)節(jié)連桿；72、調(diào)節(jié)彈簧；73、限位擋板；8、安裝支架ⅰ；9、安裝支架ⅱ。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。請參閱圖1-4，一種用于道路積雪車的除雪鏟斗，包括除雪鏟斗1，除雪鏟斗1右側(cè)的頂部與底部分別活動(dòng)鏈接有固定連桿2和活動(dòng)連架3，且固定連桿2和活動(dòng)連架...

包括緩沖固定裝置31包括緩沖固定塊311、緩沖柱312。第二緩沖固定塊313和第二緩沖柱314，緩沖固定塊311的左端安裝有柱312，第二緩沖固定塊313的左端安裝有第二緩沖柱314，鏟體32的左右兩端安裝有保護(hù)外殼33，鏟體32的左端安裝有積雪輔助鏟34，保護(hù)外殼33的右端安裝有固定銜接塊35，鏟體32的底端安裝有三角橫鏟36，三角橫鏟36的上端左側(cè)安裝有鏟塊37。綜上所述：本發(fā)明提出的帶緩沖功能的除雪鏟，裝置中安裝的彈性柱18和緩沖固定裝置31，在整體裝置遇到碰撞或沖擊時(shí)進(jìn)行裝置各部位的緩沖作用，使裝置的緩沖功能性得到提高，在裝置收到?jīng)_擊或碰撞時(shí)，報(bào)警器28會發(fā)出警報(bào)，提醒操作人員...

裝置中安裝的彈性柱和緩沖固定裝置，在整體裝置遇到碰撞或沖擊時(shí)進(jìn)行裝置各部位的緩沖作用，使裝置的緩沖功能性得到提高，在裝置收到?jīng)_擊或碰撞時(shí)，報(bào)警器會發(fā)出警報(bào)，提醒操作人員避免發(fā)生二次碰撞。2、本發(fā)明提出的帶緩沖功能的除雪鏟，裝置中碾壓輪在安裝鏟進(jìn)行除雪工作后，在原有的路段上方進(jìn)行碾壓，從而使遺漏未經(jīng)處理的雪進(jìn)行二次處理，提高了工作效率的同時(shí)，增加了裝置的功能多樣性。3、本發(fā)明提出的帶緩沖功能的除雪鏟，可通過舉升架的升降，從而操控安裝鏟的高度，使裝置可適用于多種路段或情況，提高了裝置的可適應(yīng)性，提高工作效率，方便工作人員的操作。附圖說明圖1為本發(fā)明的整體裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的安裝鏟...

同時(shí)在第二安裝架20浮動(dòng)銷軸的兩側(cè)各安裝一組限位調(diào)整構(gòu)件110，使安裝架10與第二安裝架20形成一個(gè)無相對運(yùn)動(dòng)體；接著搖動(dòng)兩側(cè)的升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90的驅(qū)動(dòng)手柄95，使雪鏟向上運(yùn)動(dòng)，直至安裝架10上的導(dǎo)向定位塊121高于過渡連接架80上方20mm以上時(shí)停止；然后調(diào)整限位調(diào)整構(gòu)件110以調(diào)整安裝架10的姿態(tài)，使其連接板11與過渡連接架80的第二連接板81平行；之后驅(qū)動(dòng)車輛向前行駛，使過渡連接架80的第二連接板81接觸到連接板11后停下，并反向旋轉(zhuǎn)兩組升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90的驅(qū)動(dòng)手柄95使雪鏟逐步下降，直至導(dǎo)向定位塊121卡入過渡連接架80的導(dǎo)向定位槽，且多組鎖緊連接件123分別卡入對應(yīng)設(shè)置的卡槽12...

6、鏟斗墊架；61、固定墊塊；62、輸送管道??；63、輸送管道ⅱ；64、加熱裝置；7、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；71、調(diào)節(jié)連桿；72、調(diào)節(jié)彈簧；73、限位擋板；8、安裝支架??；9、安裝支架ⅱ。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。請參閱圖1-4，一種用于道路積雪車的除雪鏟斗，包括除雪鏟斗1，除雪鏟斗1右側(cè)的頂部與底部分別活動(dòng)鏈接有固定連桿2和活動(dòng)連架3，且固定連桿2和活動(dòng)連架...

一種帶緩沖功能的除雪鏟。背景技術(shù)：從國內(nèi)外來看，除雪的方式很多，如：機(jī)械除雪、融雪除雪、綜合式除雪等。機(jī)械除雪是通過機(jī)械設(shè)備積雪的方法；融雪除雪是利用熱能或撒布化學(xué)藥劑而使積雪融化的一種方法；綜合式除雪是機(jī)械除雪與融雪除雪相結(jié)合的一種除雪方法。這三種除雪方法各有其特點(diǎn)，機(jī)械除雪應(yīng)用，其原因是其除雪效率高、成本低、無污染,但對結(jié)冰路面及低等級路面除雪效果差。主要適用于機(jī)場、高速公路及主要街路除雪?，F(xiàn)市面上的大多數(shù)除雪車上的除雪鏟具有緩沖功能較差、裝置的靈活性較低、對路段的適應(yīng)性較低、裝置的功能多樣性偏低和工作效率低下的問題。針對上述問題，為提高除雪鏟的緩沖功能、裝置的靈活性、對路段的適應(yīng)...

彈性立柱242的下端安裝有彈性柱安裝殼243，彈性柱安裝殼243的內(nèi)端安裝有安裝殼244，安裝殼244的內(nèi)端安裝有碾壓滾輪245，碾壓滾輪245包括帶動(dòng)軸2451、滾動(dòng)安裝殼2452和碾壓輪體2453，帶動(dòng)軸2451的內(nèi)端安裝有滾動(dòng)安裝殼2452，滾動(dòng)安裝殼2452的內(nèi)端安裝有碾壓輪體2453，碾壓輪體2453為一種合成橡膠材質(zhì)制成的構(gòu)件，舉升架21的上端左側(cè)安裝有支撐柱桿25，支撐柱桿25的上端安裝有連接串聯(lián)塊26，連接串聯(lián)塊26的左端安裝有邊緣塊27，邊緣塊27的底端安裝有警報(bào)器28，在裝置收到?jīng)_擊或碰撞時(shí)，報(bào)警器28會發(fā)出警報(bào)，提醒操作人員避免發(fā)生二次碰撞，連接串聯(lián)塊26的右端與...

除雪鏟是什么材質(zhì)？（清雪除冰運(yùn)雪鏟）材質(zhì)采用特殊材料制作，表面鋼性好、硬度高、能破冰、耐磨；里面鐵性好、柔軟、耐沖擊、不脆裂；上端配國標(biāo)鋼管桿、可快速除雪以及鏟除任何堅(jiān)冰，配合推雪鏟隨時(shí)解決除雪鏟冰國際難題， 材質(zhì)易焊接、耐疲勞、抗彎曲性強(qiáng)、局部受力變形程度?。拱寄芰?qiáng)）、耐用度好，保證了推雪板質(zhì)量的穩(wěn)定性。除冰鏟刃為耐磨合金材質(zhì)，具有耐磨特性；即使發(fā)生硬性碰撞也能保證鏟刃不會出現(xiàn)缺口、斷裂、裂紋等現(xiàn)象。U型骨架及連接系統(tǒng)連接方便快捷，在高效除雪的同時(shí)保證安全作業(yè)，為滿足夜間作業(yè)需要，配有雙向夜間反光效果的作業(yè)警示條除雪鏟斧山機(jī)械公司怎么樣？湖北新款除雪鏟用途 從而有效的避免了除雪...

所述快速安裝連接總成另一端螺栓連接支架一端，所述支架另一端鉸接提升臂一端，所述提升臂中部螺栓連接提升臂油缸一端，所述提升臂另一端螺栓連接所述快速安裝連接總成，所述提升臂另一端通過鏈條連接所述自動(dòng)找平板總成；所述快速安裝連接總成包括升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)包括絲杠，所述絲杠設(shè)有螺母滑塊，所述螺母滑塊與所述絲杠滑動(dòng)配合，所述螺母滑塊上設(shè)有連接孔，所述連接孔與牽引主車可通過螺母連接固定，所述絲杠一端與動(dòng)力輸出端連接。推薦的是，所述鏟板總成包括鏟板，所述鏟板一端鉸接下翻板一端。所述下翻板背面設(shè)有下翻轉(zhuǎn)架總成，所述下翻轉(zhuǎn)架總成通過下翻板避障彈簧與轉(zhuǎn)角支臂架總成連接。所述下翻板另一端設(shè)有鏟刃，所述鏟...

從而有效的避免了除雪車輛在進(jìn)入坡度彎道的瞬間因車輛未隨之傾斜的原因而導(dǎo)致鏟斗墊架6與路面之間發(fā)生碰撞，或該路段的積雪無法，而對來往車輛造成打滑的現(xiàn)象，進(jìn)而有效的提高了該除雪鏟斗的可靠性。本技術(shù)方案中，活動(dòng)連架3包括活動(dòng)連桿31，活動(dòng)連桿31的一端與除雪鏟斗1右側(cè)的底部活動(dòng)連接，活動(dòng)連桿31的外表面設(shè)有限位夾板32，活動(dòng)連桿31外表面的右側(cè)活動(dòng)套接有活動(dòng)套筒34，且活動(dòng)套筒34的右側(cè)通過四向連軸4與固定支架5左側(cè)的底部活動(dòng)連接，活動(dòng)連桿31外表面且位于限位夾板32與活動(dòng)套筒34之間活動(dòng)套接有復(fù)位彈簧33。其中，對于活動(dòng)連架3的設(shè)置，使得改除雪車輛在通過安裝有減速帶的路段時(shí)，除雪鏟斗1可以...

6、鏟斗墊架；61、固定墊塊；62、輸送管道??；63、輸送管道ⅱ；64、加熱裝置；7、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；71、調(diào)節(jié)連桿；72、調(diào)節(jié)彈簧；73、限位擋板；8、安裝支架??；9、安裝支架ⅱ。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。請參閱圖1-4，一種用于道路積雪車的除雪鏟斗，包括除雪鏟斗1，除雪鏟斗1右側(cè)的頂部與底部分別活動(dòng)鏈接有固定連桿2和活動(dòng)連架3，且固定連桿2和活動(dòng)連架...

掃雪車是一款多功能專用汽車如：灑水車在車輛前部安裝除雪滾設(shè)備，除雪滾刷寬度可根據(jù)用戶需求定制。其主要特點(diǎn)：1、適配性強(qiáng)：可與多種汽車底盤配套使用，采用除雪鏟、掃雪滾刷可互換的快速連接機(jī)構(gòu)，掃雪滾刷與車輛的安裝及拆卸簡單方便，作業(yè)安全可靠；2、操作簡便：駕駛室內(nèi)可操作掃雪滾刷進(jìn)行各種動(dòng)作，方便快捷；3、在除雪作業(yè)中，掃雪滾刷隨路面橫坡坡度，自動(dòng)調(diào)節(jié)功能；4、耐用性強(qiáng)：兩種以上材質(zhì)組合刷絲，清掃徹底，使用壽命長；5、性能優(yōu)越：采用實(shí)芯高承載力的耐磨支撐輪，提高掃雪機(jī)的可靠性，刷毛離地高度、接地比均可任意調(diào)整，提高作業(yè)效率，效果更優(yōu)；6、作業(yè)簡便：作業(yè)裝置偏轉(zhuǎn)、升降靈活安全，操作可調(diào)，不影響...

降低除雪作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊力對車輛起到一定的保護(hù)作用。本實(shí)用新型提供除雪鏟，設(shè)有自動(dòng)找平板總成11，所述自動(dòng)找平板總成11一端與快速安裝連接總成8焊接，所述自動(dòng)找平板總成11另一端與轉(zhuǎn)角支臂架總成9焊接，所述自動(dòng)找平板總成11采用兩塊鋼板組成一張板，兩板中間采用銷軸連接，帶動(dòng)轉(zhuǎn)架支臂支臂架9及與轉(zhuǎn)角支臂架9連接的鏟板總成1在除雪作業(yè)時(shí)的選裝功能，實(shí)現(xiàn)除雪鏟自動(dòng)找平功能，防止因路面基本都是中間高兩側(cè)雪鏟工作一段時(shí)間會出現(xiàn)鏟刃磨損不均勻，一頭大一頭小無法與地面完全結(jié)合的技術(shù)問題?？焖侔惭b連接總成8上包括升降機(jī)構(gòu)81，所述升降機(jī)構(gòu)81包括絲杠82，所述絲杠82設(shè)有螺母滑塊83，所述螺母滑塊83...

升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90用于在雪鏟與過渡連接架80連接過程中支設(shè)于地面上且與安裝架10相連，升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90用于使雪鏟在豎直方向上升降。限位調(diào)整構(gòu)件110用于在雪鏟與過渡連接架80連接過程中兩端分別與第二安裝架20和安裝架10相連，以限位第二安裝架相對連接架在水平面內(nèi)擺動(dòng)，各限位調(diào)整構(gòu)件110還用于在外力作用下沿軸向伸縮以調(diào)整連接架的姿態(tài)。導(dǎo)向鎖緊結(jié)構(gòu)120分設(shè)于安裝架10和過渡連接架80上，用于在雪鏟與過渡連接架80連接過程中對雪鏟進(jìn)行導(dǎo)向，并用于將雪鏟與過渡連接架80鎖緊固定。將本發(fā)明除雪車中雪鏟與車架相連時(shí)，首先使各升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90與安裝架10相連，且使各限位調(diào)整構(gòu)件110的兩端分別與第...

融雪撒布機(jī)是根據(jù)目前國內(nèi)冬季高速公路和主要公路、場所養(yǎng)護(hù)狀況需要，量身定做的高效、節(jié)能、環(huán)保、安全、智能自動(dòng)操作的融雪設(shè)備，應(yīng)用于高等級公路、城市道路機(jī)場、風(fēng)景區(qū)道路除雪、融雪。本機(jī)主要由料斗部、料斗防雨裝置、料斗升降裝置、輸料裝置、撒盤裝置、動(dòng)力系統(tǒng)、變頻控制系統(tǒng)組成，適用于各類運(yùn)輸汽車底盤，大小噸位規(guī)格齊全，融雪撒布機(jī)方便、可靠、，工程施工操作簡單、靈活，作業(yè)質(zhì)量穩(wěn)定、高效。推雪刷新型的有益效果是通過模塊化設(shè)計(jì)，組合安裝，實(shí)現(xiàn)滾刷、軋冰裝置、前吹除裝置、盤刷、后吹除裝置、融冰烘干裝置在同一除雪車上的安裝，使整車具有掃雪、吹雪、軋冰、融冰、烘干多種功能。具有結(jié)構(gòu)緊湊，成本低，適合高速...

導(dǎo)向鎖緊結(jié)構(gòu)還包括用于將雪鏟與過渡連接架鎖緊固定的鎖緊結(jié)構(gòu)，鎖緊結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于各安裝側(cè)板上的多組鎖緊連接件，及對應(yīng)設(shè)置于各第二安裝側(cè)板上用于卡設(shè)鎖緊連接件的卡槽，以在雪鏟下降過程中鎖緊連接件卡設(shè)于對應(yīng)設(shè)置的卡槽中以將安裝架與過渡連接架鎖緊固定。本發(fā)明具有以下有益效果：本發(fā)明雪鏟中設(shè)置自緩沖鏈條，該自緩沖鏈條不用于連接舉升臂和第二安裝架，且能夠在除雪車轉(zhuǎn)場過程中吸收雪鏟因路面顛簸而產(chǎn)生的沖擊能量，進(jìn)而防止雪鏟和除雪車產(chǎn)生疲勞損傷，保護(hù)雪鏟和除雪車結(jié)構(gòu)，同時(shí)能夠改善自身的受力狀況，防止失效使雪鏟下墜進(jìn)而造成安全事故；本發(fā)明的除雪車提供了一種具備升降調(diào)節(jié)構(gòu)件、限位調(diào)整構(gòu)件及導(dǎo)向鎖緊結(jié)構(gòu)相結(jié)合...

緩沖鏈組用于在自緩沖鏈條受力拉緊時(shí)伸長進(jìn)而吸收沖擊能量；各緩沖鏈組的自由端連接有連接環(huán)組，連接環(huán)組用于與第二安裝架外端上表面上的凸耳可拆卸式連接。進(jìn)一步地，各緩沖鏈組包括呈“u”型的上滑鏈和下滑鏈，以及用于提供壓縮彈性力以吸收沖擊能量的緩沖彈簧，上滑鏈的鏈尾由其開口端朝向其封閉端方向彎折形成用于對緩沖彈簧進(jìn)行上限位的上限位倒勾，下滑鏈的鏈尾由其開口端朝向其封閉端彎折形成用于對緩沖彈簧進(jìn)行下限位的下限位倒勾；上滑鏈的開口端與下滑鏈的開口端呈轉(zhuǎn)動(dòng)角度的相對插接布設(shè)，并通過緩沖彈簧進(jìn)行軸向彈性支撐，上滑鏈的封閉端穿設(shè)于連接鏈條的連接環(huán)上，下滑鏈的封閉端穿設(shè)于連接環(huán)組上。進(jìn)一步地，雪鏟還包括分...

裝置中安裝的彈性柱和緩沖固定裝置，在整體裝置遇到碰撞或沖擊時(shí)進(jìn)行裝置各部位的緩沖作用，使裝置的緩沖功能性得到提高，在裝置收到?jīng)_擊或碰撞時(shí)，報(bào)警器會發(fā)出警報(bào)，提醒操作人員避免發(fā)生二次碰撞。2、本發(fā)明提出的帶緩沖功能的除雪鏟，裝置中碾壓輪在安裝鏟進(jìn)行除雪工作后，在原有的路段上方進(jìn)行碾壓，從而使遺漏未經(jīng)處理的雪進(jìn)行二次處理，提高了工作效率的同時(shí)，增加了裝置的功能多樣性。3、本發(fā)明提出的帶緩沖功能的除雪鏟，可通過舉升架的升降，從而操控安裝鏟的高度，使裝置可適用于多種路段或情況，提高了裝置的可適應(yīng)性，提高工作效率，方便工作人員的操作。附圖說明圖1為本發(fā)明的整體裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的安裝鏟...

裝置中安裝的彈性柱和緩沖固定裝置，在整體裝置遇到碰撞或沖擊時(shí)進(jìn)行裝置各部位的緩沖作用，使裝置的緩沖功能性得到提高，在裝置收到?jīng)_擊或碰撞時(shí)，報(bào)警器會發(fā)出警報(bào)，提醒操作人員避免發(fā)生二次碰撞。2、本發(fā)明提出的帶緩沖功能的除雪鏟，裝置中碾壓輪在安裝鏟進(jìn)行除雪工作后，在原有的路段上方進(jìn)行碾壓，從而使遺漏未經(jīng)處理的雪進(jìn)行二次處理，提高了工作效率的同時(shí)，增加了裝置的功能多樣性。3、本發(fā)明提出的帶緩沖功能的除雪鏟，可通過舉升架的升降，從而操控安裝鏟的高度，使裝置可適用于多種路段或情況，提高了裝置的可適應(yīng)性，提高工作效率，方便工作人員的操作。附圖說明圖1為本發(fā)明的整體裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的安裝鏟...

掃雪車是一款多功能專用汽車如：灑水車在車輛前部安裝除雪滾設(shè)備，除雪滾刷寬度可根據(jù)用戶需求定制。其主要特點(diǎn)：1、適配性強(qiáng)：可與多種汽車底盤配套使用，采用除雪鏟、掃雪滾刷可互換的快速連接機(jī)構(gòu)，掃雪滾刷與車輛的安裝及拆卸簡單方便，作業(yè)安全可靠；2、操作簡便：駕駛室內(nèi)可操作掃雪滾刷進(jìn)行各種動(dòng)作，方便快捷；3、在除雪作業(yè)中，掃雪滾刷隨路面橫坡坡度，自動(dòng)調(diào)節(jié)功能；4、耐用性強(qiáng)：兩種以上材質(zhì)組合刷絲，清掃徹底，使用壽命長；5、性能優(yōu)越：采用實(shí)芯高承載力的耐磨支撐輪，提高掃雪機(jī)的可靠性，刷毛離地高度、接地比均可任意調(diào)整，提高作業(yè)效率，效果更優(yōu)；6、作業(yè)簡便：作業(yè)裝置偏轉(zhuǎn)、升降靈活安全，操作可調(diào)，不影響...

連接管件92包括與外圓管91的外周壁垂直固定的安裝圓管及用于鎖緊的插銷，安裝圓管插入安裝架10對應(yīng)側(cè)的安裝孔后，通過插銷鎖緊固定，從而使升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90與安裝架10可拆卸式連接。調(diào)整驅(qū)動(dòng)件94包括與驅(qū)動(dòng)手柄95相連的蝸桿，及與蝸桿配合設(shè)置且與驅(qū)動(dòng)桿96固定的渦輪。調(diào)節(jié)升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90時(shí)，搖動(dòng)驅(qū)動(dòng)手柄95，驅(qū)動(dòng)手柄95帶動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而蝸桿帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪再帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿96旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)桿96旋轉(zhuǎn)時(shí)相對支承柱97在外圓管91內(nèi)升降。可選地，如圖1和圖6所示，限位調(diào)整構(gòu)件110包括調(diào)整柱111、左旋連接桿112、右旋連接桿113以及鎖緊螺母114，左旋連接桿112的外圓上加工有左旋螺紋，右旋連...

本發(fā)明涉及路面除雪設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于道路積雪車的除雪鏟斗。背景技術(shù)：我國地處北半球，幅員遼闊、氣候類型復(fù)雜多變，特別是北方地區(qū)普遍降雪量較大且降雪周期較長，需要除雪的公路里程可以占到占到全國公路里程的一半，并且隨著公路交通量的不斷增長，對于公路除雪的問題已成為一個(gè)不能忽視的問題。目前，對于路面積雪的的方式是利用除雪鏟斗來將路面的積雪推擠到路邊，但是現(xiàn)有的除雪鏟斗都是固定安裝在除雪車輛或工程車輛的前方且與其保持一定的狀態(tài)，在其通過含有減速帶的路段時(shí)除雪鏟斗經(jīng)常會與減速帶發(fā)生沖擊碰撞，進(jìn)而對其造成沖擊損壞，嚴(yán)重的影響了減速帶的使用效果，或是當(dāng)前通過具有坡度的彎道時(shí)，由于前方的除雪...

從而降低了整車的采購成本。二、工作原理電啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作，通過液壓泵帶動(dòng)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，把料斗中的融雪劑輸送到撒料盤，由馬達(dá)帶動(dòng)高速旋轉(zhuǎn)的撒料盤把融雪劑均勻撒出。三、用途：高等級功率、城市道路、廣場、機(jī)場、風(fēng)景區(qū)到了等的融雪、融冰作業(yè)。四、產(chǎn)品性能特點(diǎn)說明：1、具有撒布鹽、融雪劑等多種功能；2、撒布寬度、撒布量與行駛速度智能自動(dòng)控制，計(jì)量穩(wěn)定、準(zhǔn)確、可靠；3、采用碳鋼板或不銹鋼機(jī)構(gòu)，三級防腐處理；4、動(dòng)力組選用國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)；5、撒布量和撒布寬度的設(shè)置可直接在駕駛室內(nèi)操作；6、撒布機(jī)螺旋輸送或皮帶輸送，操作方便，性能可靠；7、撒布機(jī)箱體上部安裝活動(dòng)濾網(wǎng)，避免了大顆粒機(jī)雜物進(jìn)入設(shè)備內(nèi)，確保設(shè)備安全；...

裝置中安裝的彈性柱和緩沖固定裝置，在整體裝置遇到碰撞或沖擊時(shí)進(jìn)行裝置各部位的緩沖作用，使裝置的緩沖功能性得到提高，在裝置收到?jīng)_擊或碰撞時(shí)，報(bào)警器會發(fā)出警報(bào)，提醒操作人員避免發(fā)生二次碰撞。2、本發(fā)明提出的帶緩沖功能的除雪鏟，裝置中碾壓輪在安裝鏟進(jìn)行除雪工作后，在原有的路段上方進(jìn)行碾壓，從而使遺漏未經(jīng)處理的雪進(jìn)行二次處理，提高了工作效率的同時(shí)，增加了裝置的功能多樣性。3、本發(fā)明提出的帶緩沖功能的除雪鏟，可通過舉升架的升降，從而操控安裝鏟的高度，使裝置可適用于多種路段或情況，提高了裝置的可適應(yīng)性，提高工作效率，方便工作人員的操作。附圖說明圖1為本發(fā)明的整體裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的安裝鏟...

從而有效的避免了除雪車輛在進(jìn)入坡度彎道的瞬間因車輛未隨之傾斜的原因而導(dǎo)致鏟斗墊架6與路面之間發(fā)生碰撞，或該路段的積雪無法，而對來往車輛造成打滑的現(xiàn)象，進(jìn)而有效的提高了該除雪鏟斗的可靠性。本技術(shù)方案中，活動(dòng)連架3包括活動(dòng)連桿31，活動(dòng)連桿31的一端與除雪鏟斗1右側(cè)的底部活動(dòng)連接，活動(dòng)連桿31的外表面設(shè)有限位夾板32，活動(dòng)連桿31外表面的右側(cè)活動(dòng)套接有活動(dòng)套筒34，且活動(dòng)套筒34的右側(cè)通過四向連軸4與固定支架5左側(cè)的底部活動(dòng)連接，活動(dòng)連桿31外表面且位于限位夾板32與活動(dòng)套筒34之間活動(dòng)套接有復(fù)位彈簧33。其中，對于活動(dòng)連架3的設(shè)置，使得改除雪車輛在通過安裝有減速帶的路段時(shí)，除雪鏟斗1可以...

對于鏟斗墊架6的設(shè)置，使得該除雪車輛在對路面積雪進(jìn)行的同時(shí)，可以將融雪劑通過高速高溫氣流沖擊到積雪的內(nèi)部，進(jìn)而加快了積雪的融化，以避免堆積在路邊的積雪出現(xiàn)結(jié)冰而難以融化的現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致路面的流通量較低的問題，同時(shí)可以將融雪劑有效的噴灑的路面上，以便于對殘留的積雪進(jìn)行融化作業(yè)，進(jìn)一步的防止了路面殘留的積雪出現(xiàn)結(jié)冰的現(xiàn)象。本技術(shù)方案中，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)7包括調(diào)節(jié)連桿71，調(diào)節(jié)連桿71的底端貫穿并延伸至固定支架5內(nèi)腔的底部且固定安裝有限位擋板73，調(diào)節(jié)連桿71外表面的底部且位于固定支架5的內(nèi)腔中活動(dòng)套接有安裝支架ⅰ8，調(diào)節(jié)連桿71外表面的頂部且位于固定支架5的上方活動(dòng)套接有調(diào)節(jié)彈簧72。其中，對于調(diào)...

升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90用于在雪鏟與過渡連接架80連接過程中支設(shè)于地面上且與安裝架10相連，升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90用于使雪鏟在豎直方向上升降。限位調(diào)整構(gòu)件110用于在雪鏟與過渡連接架80連接過程中兩端分別與第二安裝架20和安裝架10相連，以限位第二安裝架相對連接架在水平面內(nèi)擺動(dòng)，各限位調(diào)整構(gòu)件110還用于在外力作用下沿軸向伸縮以調(diào)整連接架的姿態(tài)。導(dǎo)向鎖緊結(jié)構(gòu)120分設(shè)于安裝架10和過渡連接架80上，用于在雪鏟與過渡連接架80連接過程中對雪鏟進(jìn)行導(dǎo)向，并用于將雪鏟與過渡連接架80鎖緊固定。將本發(fā)明除雪車中雪鏟與車架相連時(shí)，首先使各升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90與安裝架10相連，且使各限位調(diào)整構(gòu)件110的兩端分別與第...

除雪車的用途是道路上的冰雪。除雪車通常使用自動(dòng)傾卸卡車的底盤作為基礎(chǔ)，外加裝配專門除雪設(shè)備的改裝。而不少也會利用較小型的車輛來人行道、小路與自行車徑的積雪。溫帶或是極地區(qū)域負(fù)責(zé)道路維護(hù)的管理機(jī)構(gòu)和承包商往往擁有若干除雪車，這樣可以在冬季期間投入它們來確保道路上冰雪的以及行車的安全。機(jī)場則利用除雪車來飛機(jī)表面、跑道和滑行道上的冰雪。除雪鏟又稱清雪鏟、清雪板、推雪鏟、推雪板、除雪板、掃雪鏟，掃雪板，適用于高速路收費(fèi)站、市政道路、社區(qū)街道以及室外公共場所等。除雪鏟可匹配車型:洗掃車、掃路車、灑水車、自卸車、拖拉機(jī)、箱式貨車等車輛，不影響車輛的任何使用功能，還可以與掃雪滾刷互換使用。特點(diǎn)：可安...

在馬路上常見的鏟雪車是如何制造的呢？它的功能又是什么呢？壓雪機(jī)就像一個(gè)裝有履帶的推土機(jī)一樣，不過他后面的梳理工具是用來整理存在車轍、坑洼或是結(jié)冰的白雪。工人首先借助定位家具將主機(jī)架前后對齊，然后焊工從不同的角度切入，把包括十個(gè)軸在內(nèi)的所有零件焊接在一起。隨后給框架圖上油漆，并安裝重型懸掛系統(tǒng)，它能自動(dòng)適應(yīng)各種地形，從而提升壓雪機(jī)的抓地力。第二、接著，工人開始安裝車輪，他將螺栓擰緊，制規(guī)定的扭矩，以確保輪胎的性能和耐用性。另一邊，工人給柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝上變速箱和四個(gè)液壓泵，其中兩個(gè)泵將機(jī)油驅(qū)動(dòng)至液壓馬達(dá)，推動(dòng)車輛前進(jìn)和后腿，另外兩個(gè)泵則用于冷卻系統(tǒng)和操作機(jī)具。然后，他們將這個(gè)組裝好的裝置...