加油機(jī)油氣回收操作注意事項(xiàng)：安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過程中要確保設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)，不得切斷電源。確保卸油過程中儲(chǔ)油罐的氣密性完好，不得在卸油過程中從儲(chǔ)油罐計(jì)量口進(jìn)行測(cè)量、取樣等操作。加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過度折彎，以免損壞內(nèi)外管路。當(dāng)...

加油站油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達(dá)到回收利用的目的。加油站油氣回收系統(tǒng)分為一次油氣回收系統(tǒng)、二次油氣回收系統(tǒng)和三...

油氣為加油站加油、卸油和儲(chǔ)存過程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機(jī)化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個(gè)環(huán)節(jié)：一是收卸儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，二是加油作業(yè)環(huán)節(jié)，都會(huì)排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣，過去由于在空氣污染中所占比例不高，較少引起公眾重視。一次油氣...

油氣為加油站加油、卸油和儲(chǔ)存過程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機(jī)化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個(gè)環(huán)節(jié)：一是收卸儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，二是加油作業(yè)環(huán)節(jié)，都會(huì)排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣，過去由于在空氣污染中所占比例不高，較少引起公眾重視。隨著我國(guó)...

汽油加油機(jī)與油罐之間應(yīng)設(shè)油氣回收管道，多臺(tái)汽油加油機(jī)可共用1根油氣回收主管，油氣回收主管的公稱直徑不宜小于50mm，地下管線坡度不小于1％，坡向油罐。同時(shí)改造加油機(jī)，加裝油氣回收真空泵、油氣回收油q、膠管、油氣分離接頭、拉斷閥和其他配套設(shè)備。在加油機(jī)底部與油氣...

油氣回收檢測(cè)裝配好檢測(cè)用油桶和氣液比檢測(cè)裝置之后，應(yīng)滿足以下兩個(gè)初始條件后方可進(jìn)行正式檢測(cè)，不滿足初始條件的氣液比檢測(cè)數(shù)值無效。1）每一把加油槍正式檢測(cè)前先完成一次≥15L汽油的加油，使被測(cè)加油槍氣路充滿油氣，與正常加油狀態(tài)相同；2）向油桶中加油15～20L，...

油氣回收膠管維護(hù)保養(yǎng):應(yīng)隨時(shí)使用干的純棉抹布保持設(shè)備清潔，及時(shí)清理油q及油q口，不得沾附灰塵及污物，以免被自動(dòng)跳停感應(yīng)口吸入，影響加油或自動(dòng)跳停的功能。加油時(shí)汽油液滴可能會(huì)被油氣回收裝置吸入，積存于膠管彎折處，因此每隔1-2天應(yīng)將膠管拉直后加油，利用油q自然吸...

加油機(jī)油氣回收操作注意事項(xiàng)：安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過程中要確保設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)，不得切斷電源。確保卸油過程中儲(chǔ)油罐的氣密性完好，不得在卸油過程中從儲(chǔ)油罐計(jì)量口進(jìn)行測(cè)量、取樣等操作。加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過度折彎，以免損壞內(nèi)外管路。當(dāng)...

油q常規(guī)檢查：01加油時(shí)若聞到濃厚的油氣味道時(shí)，應(yīng)檢查油q或膠管是否破裂或滲漏，并及時(shí)報(bào)加油站經(jīng)理。02檢查操作井內(nèi)管線連接處（法蘭片等）、量油孔是否連接緊密，無滲漏；檢查加油機(jī)內(nèi)部油氣回收銅管線和接頭，發(fā)現(xiàn)滲漏情況，要及時(shí)使用防爆工具進(jìn)行緊固。03檢查卸油口...

浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司專業(yè)油氣回收膠管廠家。油氣是加油站加油、卸油和儲(chǔ)存過程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機(jī)化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個(gè)環(huán)節(jié)：一是收卸儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，二是加油作業(yè)環(huán)節(jié)，都會(huì)排放出與汽油體積相同的油蒸氣。油氣回收系統(tǒng)可將油氣轉(zhuǎn)變?yōu)槠?，?duì)減...

二次油氣回收系統(tǒng)：即加油油氣回收裝置。將汽車加油時(shí)所產(chǎn)生油氣回收至油罐裝置稱為加油站加油油氣二次油氣回收。加油機(jī)發(fā)油時(shí)通過油氣回收油q、油氣回收膠管、油氣分離器、回收真空泵等產(chǎn)品和部件組成的回收系統(tǒng)將油氣收回地下儲(chǔ)油罐。其工作原理是將回收的油氣儲(chǔ)存在油罐內(nèi)不作...

油氣回收膠管不同于普通膠管，不論哪個(gè)品牌都是內(nèi)外兩層，不同的品牌內(nèi)部構(gòu)造和安裝方式也有所不同。注意：a、不要用力拉扯、碾壓加油槍管。b、加油槍管不得落在加油島以外的地面上。c、嚴(yán)禁壓、折膠管；嚴(yán)禁車輛對(duì)膠管進(jìn)行碾壓。d、如果膠管發(fā)生斷裂，要及時(shí)更換。e、如果發(fā)...

油氣膠管是反向同軸膠管，內(nèi)部回氣軟管的耐用壽命遠(yuǎn)不及加油膠管，在汽油的長(zhǎng)期腐蝕下，可能發(fā)生自然破裂，且很難發(fā)現(xiàn)，本文案例即屬于該情況。油氣回收軟管質(zhì)地較為脆弱，在一些管理不夠規(guī)范的加油站，加油膠管未按照規(guī)定及時(shí)卷起或掛起，加油膠管遭車輛碾壓時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致油氣膠...

三次油氣回收裝置操作規(guī)程：01保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。02保持機(jī)械呼吸閥（PV閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。03打開三次油氣處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。04接通主電源開關(guān)。05將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動(dòng)狀態(tài)。06觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)...

油氣回收系統(tǒng)一共分為三個(gè)階段：一次油氣回收系統(tǒng)即卸油油氣回收系統(tǒng)；二次油氣回收系統(tǒng)即加油油氣回收系統(tǒng)；三次油氣回收系統(tǒng)即油氣回收后端處理系統(tǒng)。一次油氣回收系統(tǒng)油罐車卸油時(shí)采用密封式卸油，可以減少油氣向外界溢散。更多加油站信息請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)加油站資訊。其基本原...

加油機(jī)是以體積“升”為結(jié)算單位的，這就存在熱脹冷縮的問題，尤其是密度較小的汽油受溫度的影更大，汽油溫度每變化1攝氏度，體積將隨之變化0.12%，而加油機(jī)出售油品時(shí)是不考慮溫度補(bǔ)償?shù)模约竟?jié)變換甚至在中午與夜間的溫度變化都會(huì)對(duì)加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確度產(chǎn)生影響。通常情...

帶有油氣回收的加油槍與普通加油槍都有本質(zhì)的區(qū)別，內(nèi)部構(gòu)造很精密、很復(fù)雜。工作中嚴(yán)禁摔、碰撞、拆卸加油槍，加油槍密封圈要保證完好。加油時(shí)要注意檢查油q封氣罩是否破損。注意：a.加油槍要避免碰撞、敲擊，只能用干布擦拭，并經(jīng)常保持清潔。b.加油時(shí)應(yīng)該按正規(guī)步驟由低檔...

做好每一筆正式檢測(cè)數(shù)值（包括調(diào)整前和調(diào)整后）的記錄，要求檢測(cè)單位、油站雙方簽字確認(rèn)，必要時(shí)保留檢測(cè)設(shè)備打印的檢測(cè)結(jié)果小條。安裝油氣回收在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的加油站，同時(shí)應(yīng)記錄對(duì)應(yīng)的在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示值（及時(shí)校準(zhǔn)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)），并在油氣回收設(shè)備檔案中記錄此次檢測(cè)。填報(bào)“加...

加油機(jī)油氣回收操作注意事項(xiàng)：油q自動(dòng)跳停后應(yīng)避免強(qiáng)行繼續(xù)向油箱加油，以免加油槍的感應(yīng)口有汽油進(jìn)入，造成加油槍頻繁跳停。在計(jì)量時(shí)應(yīng)停止所有油氣回收加油槍作業(yè)，計(jì)量員站在上風(fēng)口，緩慢打開計(jì)量口閥門，避免吸入油氣。油氣處理系統(tǒng)在油氣存封冷凝過程中，當(dāng)給系統(tǒng)通電或主機(jī)...

汽油加油機(jī)與油罐之間應(yīng)設(shè)油氣回收管道，多臺(tái)汽油加油機(jī)可共用1根油氣回收主管，油氣回收主管的公稱直徑不宜小于50mm，地下管線坡度不小于1％，坡向油罐。同時(shí)改造加油機(jī)，加裝油氣回收真空泵、油氣回收油q、膠管、油氣分離接頭、拉斷閥和其他配套設(shè)備。在加油機(jī)底部與油氣...

加油站一階段油氣回收改造的任務(wù)從加油站的各汽油儲(chǔ)油罐罐蓋引出回氣管道，并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲(chǔ)油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上，使各汽油儲(chǔ)油罐上部空間連通，從連通的回氣管道延伸鋪設(shè)到卸油口旁(密閉卸油管道的各操作接口處，應(yīng)設(shè)快速接頭及悶蓋...

三次油氣回收裝置操作規(guī)程1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。2.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。3.打開三次油氣處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。4.接通主電源開關(guān)。5.將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動(dòng)狀態(tài)。6.觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)...

油氣為加油站加油、卸油和儲(chǔ)存過程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機(jī)化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個(gè)環(huán)節(jié)：一是收卸儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，二是加油作業(yè)環(huán)節(jié)，都會(huì)排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣，過去由于在空氣污染中所占比例不高，較少引起公眾重視。一次油氣...

油氣回收維護(hù)保養(yǎng):1.應(yīng)隨時(shí)使用干的純棉抹布保持設(shè)備清潔，及時(shí)清理油q及油q口，不得沾附灰塵及污物，以免被自動(dòng)跳停感應(yīng)口吸入，影響加油或自動(dòng)跳停的功能。2.加油時(shí)汽油液滴可能會(huì)被油氣回收裝置吸入，積存于膠管彎折處，因此每隔1-2天應(yīng)將膠管拉直后加油，利用油q自...

加油機(jī)加油時(shí)，油氣加油槍同步開始工作，油氣泵啟動(dòng)，車輛油箱內(nèi)形成負(fù)壓，勢(shì)必加快油箱內(nèi)汽油的揮發(fā)速度。同時(shí)，加油過程中，由于油1出油口處的燃油高速噴濺，會(huì)在油箱內(nèi)形成油霧，在局部負(fù)壓作用下，油霧被油氣加油槍回收。加裝油氣加油槍的加油機(jī)，由于使用過程中加油槍經(jīng)常轉(zhuǎn)...

加油機(jī)油氣回收操作注意事項(xiàng)：01正常使用狀態(tài)下，保持機(jī)械呼吸閥（PV閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)、阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)；保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)，測(cè)試液阻的堵頭處閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。02在下列故障狀態(tài)下，應(yīng)注意機(jī)械...

油氣為加油站加油、卸油和儲(chǔ)存過程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機(jī)化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個(gè)環(huán)節(jié)：一是收卸儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，二是加油作業(yè)環(huán)節(jié)，都會(huì)排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣，過去由于在空氣污染中所占比例不高，較少引起公眾重視。一次油氣...

二次油氣加油槍：即加油油氣回收裝置。將汽車加油時(shí)所產(chǎn)生油氣回收至油罐裝置稱為加油站加油油氣二次油氣回收。加油機(jī)發(fā)油時(shí)通過油氣回收油q、油氣回收膠管、油氣分離器、回收真空泵等產(chǎn)品和部件組成的回收系統(tǒng)將油氣收回地下儲(chǔ)油罐。其工作原理是將回收的油氣儲(chǔ)存在油罐內(nèi)不作排...

三次油氣回收裝置操作規(guī)程1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。2.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。3.打開三次油氣處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。4.接通主電源開關(guān)。5.將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動(dòng)狀態(tài)。6.觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)...

油氣膠管是反向同軸膠管，內(nèi)部回氣軟管的耐用壽命遠(yuǎn)不及加油膠管，在汽油的長(zhǎng)期腐蝕下，可能發(fā)生自然破裂，且很難發(fā)現(xiàn)，本文案例即屬于該情況。油氣回收軟管質(zhì)地較為脆弱，在一些管理不夠規(guī)范的加油站，加油膠管未按照規(guī)定及時(shí)卷起或掛起，加油膠管遭車輛碾壓時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致油氣膠...