加油機加油時，油氣加油槍同步開始工作，油氣泵啟動，車輛油箱內(nèi)形成負(fù)壓，勢必加快油箱內(nèi)汽油的揮發(fā)速度。同時，加油過程中，由于油1出油口處的燃油高速噴濺，會在油箱內(nèi)形成油霧，在局部負(fù)壓作用下，油霧被油氣加油槍回收。加裝油氣加油槍的加油機，由于使用過程中加油槍經(jīng)常轉(zhuǎn)...

加油站一階段油氣回收改造的任務(wù)從加油站的各汽油儲油罐罐蓋引出回氣管道，并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上，使各汽油儲油罐上部空間連通，從連通的回氣管道延伸鋪設(shè)到卸油口旁(密閉卸油管道的各操作接口處，應(yīng)設(shè)快速接頭及悶蓋...

油氣回收膠管氣管油封出現(xiàn)不同程度磨損及變形，(其中一個油封磨損、二個油封變形、一個完好)，導(dǎo)致油從油管滲入氣管出現(xiàn)走數(shù)現(xiàn)象；加油機管出現(xiàn)有明顯壓痕，導(dǎo)致油氣回收膠管內(nèi)氣管破裂，油滲入氣管出現(xiàn)走數(shù)現(xiàn)象。油氣回收膠管每次使用拿出來時，一下不小心就會撞擊到地面，一來...

用三通和彎頭將加油站各汽油儲油罐的呼吸管的頂端連通，將呼吸管原來所用的阻火器改裝成阻火呼吸閥。呼吸閥的工作正壓宜為2KPa~3KPa，工作負(fù)壓宜為1.5KPa~2Kpa.呼吸管的公稱直徑不宜小于50mm，通氣管管口高出地面的高度不應(yīng)小于4米，沿建（構(gòu)）筑物的墻...

據(jù)了解，市場監(jiān)管部門曾隨機選取10種車型進行測試，發(fā)現(xiàn)各類汽車油箱實際容量大于額定容量約5%，部分汽車油箱大于10%，甚至高于30%。因汽車油箱不是專業(yè)計量器具，所以根據(jù)油箱額定容量判斷加油機計量是否準(zhǔn)確沒有依據(jù)。另外，汽車油表指針也只為提示油箱油量的參考值，...

油氣回收膠管不同于普通膠管，不論哪個品牌都是內(nèi)外兩層，不同的品牌內(nèi)部構(gòu)造和安裝方式也有所不同。注意：a、不要用力拉扯、碾壓加油槍管。b、加油槍管不得落在加油島以外的地面上。c、嚴(yán)禁壓、折膠管；嚴(yán)禁車輛對膠管進行碾壓。d、如果膠管發(fā)生斷裂，要及時更換。e、如果發(fā)...

做好每一筆正式檢測數(shù)值（包括調(diào)整前和調(diào)整后）的記錄，要求檢測單位、油站雙方簽字確認(rèn)，必要時保留檢測設(shè)備打印的檢測結(jié)果小條。安裝油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)的加油站，同時應(yīng)記錄對應(yīng)的在線監(jiān)測系統(tǒng)顯示值（及時校準(zhǔn)在線監(jiān)測系統(tǒng)），并在油氣回收設(shè)備檔案中記錄此次檢測。填報“加...

做好每一筆正式檢測數(shù)值（包括調(diào)整前和調(diào)整后）的記錄，要求檢測單位、油站雙方簽字確認(rèn)，必要時保留檢測設(shè)備打印的檢測結(jié)果小條。安裝油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)的加油站，同時應(yīng)記錄對應(yīng)的在線監(jiān)測系統(tǒng)顯示值（及時校準(zhǔn)在線監(jiān)測系統(tǒng)），并在油氣回收設(shè)備檔案中記錄此次檢測。填報“加...

油氣加油槍常見問題:1.氣密性不合格：主要原因是加油機二次油氣回收銅管松動、法蘭處跑冒滴漏等。2.液阻不合格：主要原因是管線坡度不夠、油氣冷凝后留在管內(nèi)，無法排出、管內(nèi)異物堵塞等。3.氣液比不合格：主要原因是油氣回收泵吸力不足，加油機膠管內(nèi)的油氣回收管破裂，需...

汽油加油機與油罐之間應(yīng)設(shè)油氣回收管道，多臺汽油加油機可共用1根油氣回收主管，油氣回收主管的公稱直徑不宜小于50mm，地下管線坡度不小于1％，坡向油罐。同時改造加油機，加裝油氣回收真空泵、油氣回收油q、膠管、油氣分離接頭、拉斷閥和其他配套設(shè)備。在加油機底部與油氣...

油氣為加油站加油、卸油和儲存過程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個環(huán)節(jié)：一是收卸儲存環(huán)節(jié)，二是加油作業(yè)環(huán)節(jié)，都會排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣，過去由于在空氣污染中所占比例不高，較少引起公眾重視。隨著我國...

油氣加油槍的作用，就是通過油氣回收工藝，將在卸油和加油過程中產(chǎn)生的油氣進行收集、儲存以及回收處理，抑制油氣擴散，降低污染性，使油氣排放達標(biāo)。為迎接國家環(huán)保督察組的檢查工作，滄州公司組織第三方技術(shù)人員對運維團隊成員進行培訓(xùn)并開展油氣加油槍，邊實踐邊發(fā)現(xiàn)問題、解決...

用汽車油量表判斷加油量準(zhǔn)確嗎?在日常加油消費中，許多消費者習(xí)慣按金額加油，加完油后根據(jù)儀表盤上油量表指針變動來判斷加油量的多少，這種不科學(xué)的方法經(jīng)常造成計量糾紛。怎樣才能避免這類糾紛呢?答：有的司機根據(jù)汽車儀表盤上的油表判斷油箱的存油量，由此認(rèn)為加油機計量不準(zhǔn)...

油q常規(guī)檢查：01加油時若聞到濃厚的油氣味道時，應(yīng)檢查油q或膠管是否破裂或滲漏，并及時報加油站經(jīng)理。02檢查操作井內(nèi)管線連接處（法蘭片等）、量油孔是否連接緊密，無滲漏；檢查加油機內(nèi)部油氣回收銅管線和接頭，發(fā)現(xiàn)滲漏情況，要及時使用防爆工具進行緊固。03檢查卸油口...

油氣回收維護保養(yǎng):1.應(yīng)隨時使用干的純棉抹布保持設(shè)備清潔，及時清理油q及油q口，不得沾附灰塵及污物，以免被自動跳停感應(yīng)口吸入，影響加油或自動跳停的功能。2.加油時汽油液滴可能會被油氣回收裝置吸入，積存于膠管彎折處，因此每隔1-2天應(yīng)將膠管拉直后加油，利用油q自...

一次油氣回收裝置操作規(guī)程1.應(yīng)先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，再開啟罐車卸油閥門卸油。2.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。3.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。4.卸油結(jié)束時，先關(guān)...

油氣加油槍施工及驗收金屬管道焊接接頭無損檢測方法應(yīng)執(zhí)行設(shè)計文件規(guī)定，缺陷等級評定應(yīng)執(zhí)行JB4730的規(guī)定，且應(yīng)符合下列要求：1）射線檢測時，射線透照質(zhì)量等級不得低于AB級，管道焊接接頭的合格標(biāo)準(zhǔn)為III級。2）超聲波檢測時，管道焊接接頭的合格標(biāo)準(zhǔn)為II級。每名...

油氣加油槍施工對現(xiàn)有加油站進行油氣加油槍改造時，需要動火作業(yè)的，應(yīng)遵守公司有關(guān)動火作業(yè)安全管理規(guī)定。埋地敷設(shè)管道在開槽施工時，應(yīng)對槽底按設(shè)計要求的坡度找平夯實。油氣回收管道的水平段應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求的坡度施工，管道安裝完成后，應(yīng)用坡度檢測儀對管道的水平段進行坡度...

在加油過程中，加油員關(guān)閉油qq閥，提q待機，這時，加油機顯示加油量及應(yīng)付費金額卻不斷緩慢增加，即發(fā)生“停q走字”現(xiàn)象。經(jīng)檢查，加油機各處鉛封完好，具備有效期內(nèi)的檢定證書，斷開加油機油氣加油槍后，“停q走字”現(xiàn)象消失，初步判定是由燃油加油機油氣加油槍故障所引發(fā)的...

油氣加油槍裝配好檢測用油桶和氣液比檢測裝置之后，應(yīng)滿足以下兩個初始條件后方可進行正式檢測，不滿足初始條件的氣液比檢測數(shù)值無效。1）每一把加油槍正式檢測前先完成一次≥15L汽油的加油，使被測加油槍氣路充滿油氣，與正常加油狀態(tài)相同；2）向油桶中加油15～20L，使...

加油機油氣回收操作注意事項：01正常使用狀態(tài)下，保持機械呼吸閥（PV閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)、阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)；保持加油機內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)，測試液阻的堵頭處閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。02在下列故障狀態(tài)下，應(yīng)注意機械...

三次油氣加油槍：油罐車在卸油時，將地下儲油罐的氣體（主要指汽油、穩(wěn)定輕烴等易揮發(fā)油品的揮發(fā)物）均衡的置換到油氣回收處理設(shè)備內(nèi)，進行冷凝處理，將該部分氣體熱量置換出來，使其由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，實現(xiàn)回收利用。處理完以后，合格尾氣通過排氣口排放，如此循環(huán)，稱為三次油氣回...

油氣加油槍偷走了我的油嗎?為了做好環(huán)保工作，各地加油站紛紛購置了油氣加油槍，油氣加油槍的使用是否會對加油機的計量準(zhǔn)確度產(chǎn)生影響呢?加油槍、油氣膠管等都具有油路和氣路兩條通路，當(dāng)它們連接到一起時，正常情況下，能保證油路和氣路各自保持密封和運行，加油機的油氣加油槍...

二次油氣加油槍此階段的回收原理是加油機向汽車油箱發(fā)油時，以油氣回收真空泵做輔助動力，通過油氣回收加油槍、比例調(diào)節(jié)閥、拉斷閥、同軸膠管、油氣分離接頭、油氣回收管線等把汽車油箱里產(chǎn)生的油氣收集到地下儲油罐內(nèi)。從加油站的各汽油儲油罐罐蓋引出回氣管道，并安裝三通浮球閥...

油氣回收膠管維護保養(yǎng):應(yīng)隨時使用干的純棉抹布保持設(shè)備清潔，及時清理油q及油q口，不得沾附灰塵及污物，以免被自動跳停感應(yīng)口吸入，影響加油或自動跳停的功能。加油時汽油液滴可能會被油氣回收裝置吸入，積存于膠管彎折處，因此每隔1-2天應(yīng)將膠管拉直后加油，利用油q自然吸...

二次油氣回收裝置操作規(guī)程01保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。02保持機械呼吸閥（PV閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。03保持加油機內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)。04加油時油q應(yīng)由小檔位逐漸開至大檔位。05將油qq管處的集氣罩罩住汽車油...

加油站一階段油氣回收改造的任務(wù)從加油站的各汽油儲油罐罐蓋引出回氣管道，并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上，使各汽油儲油罐上部空間連通，從連通的回氣管道延伸鋪設(shè)到卸油口旁(密閉卸油管道的各操作接口處，應(yīng)設(shè)快速接頭及悶蓋...

油氣回收小知識:氣液比：加油油氣回收加油時收集的油氣體積與同時加入油箱的汽油體積的比值。液阻：凝析液體滯留在油氣管線內(nèi)或因其他原因造成氣體通過管線時的阻力。密閉性：油氣加油槍在一定氣體壓力狀態(tài)下的密閉程度。P/V閥：壓力真空閥，代替現(xiàn)在的油罐通氣閥，可調(diào)節(jié)油罐...

加油機油氣回收操作注意事項：01正常使用狀態(tài)下，保持機械呼吸閥（PV閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)、阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)；保持加油機內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)，測試液阻的堵頭處閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。02在下列故障狀態(tài)下，應(yīng)注意機械...

油氣加油槍施工及驗收金屬管道焊接接頭無損檢測方法應(yīng)執(zhí)行設(shè)計文件規(guī)定，缺陷等級評定應(yīng)執(zhí)行JB4730的規(guī)定，且應(yīng)符合下列要求：1）射線檢測時，射線透照質(zhì)量等級不得低于AB級，管道焊接接頭的合格標(biāo)準(zhǔn)為III級。2）超聲波檢測時，管道焊接接頭的合格標(biāo)準(zhǔn)為II級。每名...