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當(dāng)采集的電壓超過過壓保護(hù)定值或低于欠壓保護(hù)定值,充電樁停止充電。漏電保護(hù)斷路器可保證在充電過程中發(fā)生漏電等緊急故障情況下停止充電。當(dāng)發(fā)生意外狀況需要緊急停止充電時(shí),可以通過急停按鈕來(lái)中斷充電。系統(tǒng)的電氣連接示意圖如圖2所示。4控制系統(tǒng)單元電路4.1主控...
1.在駕駛員座椅左側(cè)地板上有一扣手,將扣手向上扳起,充電口蓋板打開。2.打開交流充電接口,拔出內(nèi)防塵蓋,充電接口位于車輛左后側(cè)圍處。3.注意充電線上的識(shí)別符號(hào),標(biāo)有車端的充電***插入車端充電接口,標(biāo)有樁端的充電***插入樁端充電接口。4.連接好充電線...
公司簡(jiǎn)介上海循道新能源科技有限公司成立于2011年,是上海市****。公司專注于交流充電樁領(lǐng)域,目前已獲得50余項(xiàng)專利證書和10余項(xiàng)軟件著作權(quán)。經(jīng)過10年快速發(fā)展,現(xiàn)已擁有三條業(yè)內(nèi)先進(jìn)的智能制造生產(chǎn)線,為海內(nèi)外客戶提供了20余萬(wàn)臺(tái)充電樁設(shè)備。公...
8月12日,中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(下文簡(jiǎn)稱:充電聯(lián)盟)發(fā)布2019年7月充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,截至2019年7月,充電聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁;通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約,其中隨車配建充電設(shè)施。累計(jì)來(lái)看,截至2019年7月,全國(guó)...
充電樁作為電動(dòng)汽車充電設(shè)備,是**部分也是不可少的一個(gè)環(huán)節(jié),充電樁充電方式也分了很多種類型和方式去表達(dá),***就隨電動(dòng)邦小編一起圍觀交流充電樁工作原理及相關(guān)知識(shí)吧。交流充電樁工作原理及相關(guān)知識(shí)——定義交流充電樁又稱為交流供電裝置,固定安裝在電動(dòng)汽車外、...
新能源交流充電樁是慢充,它是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置,相當(dāng)于只是起了一個(gè)給車載充電機(jī)提供電源的作用,所以交流充電樁體積都比較小。直流充電樁俗稱就是“快充”,它...
再選擇合適的放大倍數(shù),使輸出能夠在A/D轉(zhuǎn)換器的輸入范圍即可很好的解決該問題。采用準(zhǔn)同步采樣后,數(shù)據(jù)采用矩形自卷積窗算出其有效值。4.5控制導(dǎo)引電路控制導(dǎo)引電路完成充電前充電樁與電動(dòng)汽車的連接確認(rèn)、供電功率及充電連接裝置載流能力的識(shí)別和充電過程的監(jiān)測(cè)等...
不應(yīng)依靠環(huán)境光源辨認(rèn)。充電樁應(yīng)具備手動(dòng)沒置充電參數(shù)的功能。充電樁應(yīng)具備計(jì)量輸出電能量的功能。充電樁應(yīng)具備與外部通信的相關(guān)接口。充電樁應(yīng)具備軟件升級(jí)功能。7技術(shù)要求充電樁的環(huán)境應(yīng)滿足以卜條件:a)工作環(huán)境溫度:一20℃一+50℃;b)相對(duì)濕度:5%一95...
公司簡(jiǎn)介上海循道新能源科技有限公司成立于2011年,是上海市****。公司專注于交流充電樁領(lǐng)域,目前已獲得50余項(xiàng)專利證書和10余項(xiàng)軟件著作權(quán)。經(jīng)過10年快速發(fā)展,現(xiàn)已擁有三條業(yè)內(nèi)先進(jìn)的智能制造生產(chǎn)線,為海內(nèi)外客戶提供了20余萬(wàn)臺(tái)充電樁設(shè)備。公...
公司簡(jiǎn)介上海循道新能源科技有限公司成立于2011年,是上海市****。公司專注于交流充電樁領(lǐng)域,目前已獲得50余項(xiàng)專利證書和10余項(xiàng)軟件著作權(quán)。經(jīng)過10年快速發(fā)展,現(xiàn)已擁有三條業(yè)內(nèi)先進(jìn)的智能制造生產(chǎn)線,為海內(nèi)外客戶提供了20余萬(wàn)臺(tái)充電樁設(shè)備。公...
防鹽霧)保護(hù)充電樁內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理,其中防鹽霧腐蝕能力應(yīng)能滿足GB/T。(防氧化)保護(hù)充電樁鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施,非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理。充電樁電擊...
摘要:簡(jiǎn)要介紹了電動(dòng)汽車交流充電樁的內(nèi)容和研究現(xiàn)狀。針對(duì)需要設(shè)計(jì)了基于STM32F107VCT6微控制器的控制系統(tǒng)解決方案,并詳細(xì)介紹了控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)和樁體的電氣部分設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)提供包括人機(jī)交互、充電控制、電能計(jì)量、IC卡付費(fèi)、票據(jù)打印、運(yùn)行狀態(tài)...
快慢充充電的原理快充就是我們所說(shuō)的直流充電,一般來(lái)說(shuō),快充的直流電壓會(huì)大于電池電壓。一般半個(gè)小時(shí)就可以達(dá)到百分之八十的容量,而慢充就需要較長(zhǎng)的時(shí)間,完全充滿電池可能需要六個(gè)小時(shí)以上。充電的過程就是電池內(nèi)部的電子從正極走向負(fù)極,快充模式下,電子的流速...
本文將介紹兩種國(guó)標(biāo)充電樁接**流充電樁接口和直流充電樁接口,并圍繞常用的交流充電接口,介紹相關(guān)的接口技術(shù)。想要了解的朋友們千萬(wàn)不要錯(cuò)過哦~一、充電樁接口基本介紹跟傳統(tǒng)油車相比,純電動(dòng)車有很多優(yōu)點(diǎn),這里就不一一列舉,但純電動(dòng)車有一個(gè)麻煩的地方是需要考慮充...
電動(dòng)汽車充電器多少錢:簡(jiǎn)介電動(dòng)汽車充電機(jī)是一種專為電動(dòng)汽車的車用電池充電的設(shè)備,是對(duì)電池充電時(shí)用到的有特定功能的電力轉(zhuǎn)換裝置。電動(dòng)汽車充電機(jī)可以分為直流充電機(jī)和交流充電機(jī)。電動(dòng)汽車充電器多少錢:參數(shù)首先討論涓流階段的低恒壓值,參考電壓為。此值高將使...
計(jì)劃沒有變化快,早上出門覺得***的電量應(yīng)該沒有問題,中途出去了兩個(gè)長(zhǎng)路程,電量刷刷下掉。怎么辦,糾結(jié)。開回家可能差幾公里,平衡后還是找充電樁吧。打開百度旅游地圖,附近的充電樁只有兩公里,是交流慢充,又糾結(jié)了,是找快充還是就近找慢充呢!正式下班高峰期,...
市面上的充電樁分為交流充電樁(另外成為慢充)和直流充電(另外成為快充),交流充電樁準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是3.3KW而不是3.5KW,且接入的是交流電壓220V,只是后面大家習(xí)慣性稱之為3.5KW,然后就是7KW和40KW交流(請(qǐng)注意,40KW交流的時(shí)候一般為單***,沒有...
充電樁是為新能源電動(dòng)汽車提供直流/交流電的充電裝置。充電樁功能類似于加油站里面的加油機(jī),其輸入端與交流電網(wǎng)相連接,輸出端通過充電插頭為電動(dòng)汽車電池充電。充電樁安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng),可以固定于地面或墻壁。交流...
如今在國(guó)家及大力支持新能源的運(yùn)用,新能源汽車自然也是飛速發(fā)展,購(gòu)買新能源汽車的人日益壯大,充電樁作為新能源汽車一個(gè)重要的基礎(chǔ)配套設(shè)施,也因此發(fā)展迅猛,目前中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施公共類充電設(shè)施保有量為全球***。但是,直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別是什么,哪...
本文所研究的電動(dòng)汽車交流充電樁作為充電基礎(chǔ)設(shè)施的一部分對(duì)于推進(jìn)電動(dòng)汽車的普及具有重要的意義。1電動(dòng)汽車交流充電樁介紹交流充電樁,又稱交流供電裝置,是指固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(辦公樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),采用傳導(dǎo)方...
再選擇合適的放大倍數(shù),使輸出能夠在A/D轉(zhuǎn)換器的輸入范圍即可很好的解決該問題。采用準(zhǔn)同步采樣后,數(shù)據(jù)采用矩形自卷積窗算出其有效值。4.5控制導(dǎo)引電路控制導(dǎo)引電路完成充電前充電樁與電動(dòng)汽車的連接確認(rèn)、供電功率及充電連接裝置載流能力的識(shí)別和充電過程的監(jiān)測(cè)等...
交流充電接口》中相關(guān)規(guī)定的要求,采用控制導(dǎo)引電路的方式來(lái)作為充電連接裝置的連接狀態(tài)及額定電流參數(shù)的判斷裝置。其典型的控制導(dǎo)引電路如圖1所示。供電設(shè)備插頭與插座連接后,供電控制裝置通過圖1所示的檢測(cè)點(diǎn)4的電壓值判斷供電插頭與供電插座是否已完全連接。同時(shí)電...
為什么我說(shuō)交流充電樁將會(huì)變成雞肋呢?我從幾個(gè)方面為大家闡述一下我的觀點(diǎn)(大家可以探討,但是不要噴)。1,占用車內(nèi)空間:電動(dòng)汽車的車頭部分一般裝有,電機(jī)、變頻器、電控系統(tǒng)、車載交流充電機(jī)、蓄電池等設(shè)備?,F(xiàn)在大部分交流充電樁是7kW,也有使用三相電22kW...
所謂慢速充電樁(交流充電樁),就是在現(xiàn)有居民供電體系的基礎(chǔ)上(采用單相220V或三相380V),使用5-10kW功率量級(jí)的充電器(其實(shí)就是一個(gè)交流轉(zhuǎn)直流,輸出電壓未必低),轉(zhuǎn)換成直流,對(duì)汽車內(nèi)電池充電。這個(gè)充電器,一般在用戶這里,可以放在車上,也可以安裝在用戶...
新能源汽車大家并不陌生,外觀和普通燃油車并沒太大區(qū)別,對(duì)于充電樁,大家可能不一定那么了解,***小編就給大家好好羅列一下,目前市面上主流的幾大充電樁企業(yè)充電樁的類型。對(duì)于充電樁,主要分為交流樁(慢充)和直流樁(快充),我們可以從以下兩個(gè)基本的特征,快速...
防鹽霧)保護(hù)充電樁內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理,其中防鹽霧腐蝕能力應(yīng)能滿足GB/T。(防氧化)保護(hù)充電樁鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施,非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理。充電樁電擊...
b)應(yīng)配備供交流充電樁之間鏈接用的電源轉(zhuǎn)接端子排。c)應(yīng)具備帶負(fù)載可分合電路。d)應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置。e)應(yīng)安裝過流保護(hù)裝置。f)應(yīng)具備防雷擊保護(hù)功能。a)應(yīng)滿足GB/T20234-2006《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用插頭、插座、車輛耦合器和車輛插孔通用要求》...
充入的電流和電壓都受最小值控制,若車輛接受電壓只能達(dá)到400V電流能承受50A,那么選擇電壓和電流輸出在這兩個(gè)數(shù)值之上的充電樁即可,小于這個(gè)數(shù)值的交流充電樁充電速度會(huì)變慢一些。再大的話,車輛電源管理系統(tǒng)就會(huì)將這一數(shù)值控制在可接受范圍之內(nèi)。所以選擇適...
歐標(biāo)交流充電樁產(chǎn)品集交流充電接口、人機(jī)交互接口、電氣安全設(shè)計(jì)、保護(hù)于一體,配合電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供刷卡、移動(dòng)支付等多種充電方式。人機(jī)交互、控制、計(jì)量、安全防護(hù)等單元高度集成。滿足歐標(biāo)充電樁使用,滿足歐標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及客戶使用習(xí)慣。通過歐盟CE認(rèn)證單相3.3kW~7k...
交流充電樁工作電流比較好使用6平方電纜,因?yàn)樗?0攝氏度的近似載流量能達(dá)到43安,而4平方電纜剛好是臨界值,只有33安;而上述數(shù)值還沒考慮必要的折算系數(shù).總之,采用6平方電纜是**安全可靠的選擇.因?yàn)榻涣餮b顯示的是交流電參數(shù),而電動(dòng)汽車顯示的是充電時(shí)的直流電...