t減速機(jī)的安裝調(diào)試：減速機(jī)的安裝不當(dāng)會影響減速機(jī)的正常使用，安裝減速機(jī)時應(yīng)注意：減速機(jī)要安裝在堅固平整的底座上，地腳螺栓要堅固、防震；要保證電機(jī)-減速機(jī)-工作機(jī)相互之間的同軸度；安裝完成后要檢查其潤滑系統(tǒng)，保證所有關(guān)鍵位置都潤滑適量，同時保證潤滑油的潔...

齒輪減速機(jī)包括有立式齒輪減速機(jī)和臥式齒輪減速機(jī)等等。首先是行星齒輪減速機(jī)具有“三高，一免”的特點，即剛性高，精度高，傳動效率高，終身免維護(hù)的特點。齒輪減速的構(gòu)成也決定了它的減速級別。其次是圓柱齒輪減速機(jī)，它的目的單單是降低轉(zhuǎn)速，也具有增加轉(zhuǎn)矩的功能。這種類...

減速機(jī)溫升異常故障：在正常情況下，擺線減速機(jī)在負(fù)荷狀態(tài)下的溫升不超過45℃。當(dāng)溫升超過50℃時應(yīng)立即停機(jī)檢查。異常溫升的可能原因是機(jī)內(nèi)傳動部分（尤其是轉(zhuǎn)臂軸承）的潤滑不合理，或由于軸向受力，造成端面摩擦所致，應(yīng)檢查油位高度和機(jī)油牌號或拆機(jī)檢查有無拉毛膠合及...

減速機(jī)按提示開或換上通氣帽使之通氣順暢，并檢查轉(zhuǎn)動是否靈活。若出現(xiàn)安裝方位變動.一般情況下調(diào)換油鏡、油塞、通氣帽即可。負(fù)載試車前要空載運行半小時左右，確認(rèn)空載無故障后力可加載運行。試機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查運轉(zhuǎn)情況：不得有異常沖擊，振動，不得滲、漏油。溫升不得超過60...

齒輪減速結(jié)構(gòu)是由齒輪、軸、箱體組成，為了保證微型減速電機(jī)的性能等，箱體應(yīng)具有足夠的剛度及散熱性。接下來跟隨上海會通自動化科技發(fā)展有限公司一起來看看齒輪減速機(jī)的使用與保養(yǎng)方式，記得做好筆記，收藏起來哦！工作中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停機(jī)檢查，查明、排除故障后方可繼續(xù)工作。...

減速機(jī)輸入端的輸入軸和端蓋要求相同。輸出部分的故障：軸承磨損壞，只需更換軸承就可以了。輸出軸銷孔松動，可以根據(jù)機(jī)型大小和強度而定，一般B3以下可以將原孔過盈，重新車平，在兩孔之間錯位加工出配合孔；若機(jī)號較大，可以將底盤銷孔加掉，留有止口，加工新盤熱裝后重新...

蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有...

立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油，以避免減速機(jī)的部件損壞。擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤滑，為了提高減速機(jī)的性能、延長擺線針輪減速機(jī)的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時也可應(yīng)重新考慮潤滑油。綜合所...

材料及處理規(guī)范的影響：齒輪材料的選擇正確與否以及使用負(fù)荷的匹配情況，熱處理硬度的選擇與匹配，也是影響早期點蝕的原因。潤滑油的影響：由于齒輪傳動的不合理潤滑及潤滑劑的選擇不適也是影響早期點蝕的原因。防止減速機(jī)齒輪早期點蝕的途徑：齒輪減速機(jī)傳動的合理潤滑及選擇...

減速機(jī)應(yīng)使用固定品牌、號碼之齒輪油，不應(yīng)將不同品牌、號碼或不同類型的油相混合使用。在換油過程中，應(yīng)先將減速機(jī)內(nèi)部清掉干凈，再注入新油。在使用期間，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫過高（超過80℃以上）時，以及有不正常的噪音等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止使用，對其原因進(jìn)行檢查。等排除故障或更換潤...

減速機(jī)的坎坷疲倦無效：坎坷疲倦斷齒大部分是以受拉側(cè)齒根30°公切線外轉(zhuǎn)折點，擴(kuò)展至全齒裂開。用掃描電鏡調(diào)研，硬齒面?zhèn)鲃育X輪坎坷疲倦斷口可分成3個地區(qū)―――裂痕來源于區(qū)，疲倦擴(kuò)展區(qū)，迅速終斷區(qū)。裂痕一般在齒根表面產(chǎn)生，再此地區(qū)徹底以嚴(yán)晶的方式裂開。在下列的硬...

減速機(jī)性能穩(wěn)定：機(jī)器傳動部件經(jīng)過特殊熱處理，摩擦部件精密加工，潤滑性好，運行平穩(wěn)，噪音低，使用壽命長。減速機(jī)的同軸結(jié)構(gòu)：輸入軸和輸出軸同向旋轉(zhuǎn)，體積小，重量輕。強大的組合能力：無級變速器可與各種減速機(jī)組合，實現(xiàn)低速，大扭矩轉(zhuǎn)換效果。當(dāng)允許負(fù)載時，設(shè)定速度是...

由于齒輪減速機(jī)的運轉(zhuǎn)環(huán)境十分惡劣，難免在運行時會出現(xiàn)一些故障。常見的故障問題就分為以外幾種：減速機(jī)裝置在運行中出現(xiàn)大齒輪與小齒輪間振動頻率提高，振動噪聲過大的問題。如果不及時加以處理，減速機(jī)裝置運行時大小齒輪出現(xiàn)斷齒問題，就會出現(xiàn)嚴(yán)重的損壞問題。第二，...

蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有...

加強日常檢查：根據(jù)潤滑工作“五定”原則，對減速機(jī)做好潤滑保養(yǎng)工作，做到每一臺減速機(jī)都有責(zé)任人進(jìn)行定期檢查，同時安排經(jīng)驗豐富的人員進(jìn)行定期抽查，一旦發(fā)現(xiàn)減速機(jī)出現(xiàn)一些不正常的現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)立即停止工作，進(jìn)行及時的檢修處理，避免事故的擴(kuò)大化。同時，每次檢查...

加油量過多：減速機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。檢修工藝不當(dāng)：在設(shè)備檢修時，由于結(jié)合面上污物清掉不徹底，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油...

蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有...

斜齒輪減速機(jī)的常見問題有哪些？上海會通自動化科技發(fā)展有限公司帶你一起了解一下。發(fā)熱和漏油：為了提高效率，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運行中會產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配...

減速機(jī)注意事項：注入同牌號的新油；油量應(yīng)與安裝位置一致；在油位螺塞處檢查油位；擰緊油位螺塞及通氣器；換油時減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)?；在放油螺塞下面放一個接油盤；打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞；將油全部排除；裝上放油螺塞。油位的檢查：切斷電源，防止觸電!等待減速機(jī)...

齒輪減速機(jī)的故障與太多要素有關(guān)，任何一個環(huán)節(jié)呈現(xiàn)問題都可能導(dǎo)致齒輪減速機(jī)故障發(fā)作，所以日常保護(hù)保養(yǎng)狀況、設(shè)備故障后的檢修質(zhì)量至關(guān)重要。但一起減速機(jī)的保護(hù)很難，因為引發(fā)減速機(jī)故障的要素往往是在齒輪減速機(jī)的箱體內(nèi)部，而在出產(chǎn)作業(yè)中齒輪減速機(jī)箱體內(nèi)部是很難查看的...

齒輪減速結(jié)構(gòu)是由齒輪、軸、箱體組成，為了保證微型減速電機(jī)的性能等，箱體應(yīng)具有足夠的剛度及散熱性。接下來跟隨上海會通自動化科技發(fā)展有限公司一起來看看齒輪減速機(jī)的使用與保養(yǎng)方式，記得做好筆記，收藏起來哦！工作中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停機(jī)檢查，查明、排除故障后方可繼續(xù)工作。...

齒輪減速機(jī)的裝置調(diào)試：齒輪減速機(jī)的裝置不妥會影響減速機(jī)的正常運用，裝置減速機(jī)時應(yīng)留意：有必要確保電機(jī)-減速機(jī)-作業(yè)機(jī)相互之間的同軸度；齒輪減速機(jī)有必要裝置在鞏固平坦的底座上，地腳螺栓有必要鞏固、防震；裝置完成后一定要查看其光滑體系，確保一切要害方位都光滑適...

齒輪減速機(jī)具有體積小，傳遞扭矩大的特點。齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造，有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動比分級細(xì)密，滿足不同的使用工況，實現(xiàn)機(jī)電一體化。齒輪減速機(jī)傳動效率高，耗能低，性能優(yōu)越。擺線針輪減速機(jī)是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動原...

由于齒輪減速機(jī)的運轉(zhuǎn)環(huán)境十分惡劣，難免在運行時會出現(xiàn)一些故障。常見的故障問題就分為以外幾種：減速機(jī)裝置在運行中出現(xiàn)大齒輪與小齒輪間振動頻率提高，振動噪聲過大的問題。如果不及時加以處理，減速機(jī)裝置運行時大小齒輪出現(xiàn)斷齒問題，就會出現(xiàn)嚴(yán)重的損壞問題。第二，...

減速機(jī)輸入端的輸入軸和端蓋要求相同。輸出部分的故障：軸承磨損壞，只需更換軸承就可以了。輸出軸銷孔松動，可以根據(jù)機(jī)型大小和強度而定，一般B3以下可以將原孔過盈，重新車平，在兩孔之間錯位加工出配合孔；若機(jī)號較大，可以將底盤銷孔加掉，留有止口，加工新盤熱裝后重新...

由于其應(yīng)用領(lǐng)域?qū)挿?，所以齒輪減速機(jī)種類繁多，型號更是數(shù)不勝數(shù)，這給齒輪減速機(jī)的選型帶來諸多不便，且容易出現(xiàn)性能一致而種類和型號不同的齒輪減速機(jī)，造成種類和規(guī)格嚴(yán)重過剩。只有將齒輪減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，統(tǒng)一規(guī)格型號，才能徹底解決此類問題，規(guī)范齒輪減速機(jī)市...

因為軸承損壞是引起齒輪減速機(jī)故障的常見要素，而軸承部位又很難檢測到（需停機(jī)拆開軸承端蓋方可查看，花費許多時間），故可在齒輪減速機(jī)軸承端蓋上開一個調(diào)查孔，方便隨時查看。查看齒輪減速機(jī)外部環(huán)境衛(wèi)生，使其盡可能在更好的環(huán)境中作業(yè)。接下來就跟隨上海會通自動化科技發(fā)...

減速機(jī)周圍的環(huán)境溫度（決定減速機(jī)的熱功率的校核）。減速機(jī)輸出軸的徑向力和軸向力的校核。需提供軸向力和徑向力。齒輪減速機(jī)的預(yù)防措施：減速機(jī)的選擇設(shè)備質(zhì)量的好壞直接影響設(shè)備的使用狀況，決定設(shè)備的使用壽命。齒輪減速機(jī)的預(yù)防措施：減速機(jī)的選擇：設(shè)備質(zhì)量的好壞直接影...

按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐－圓柱齒輪減速機(jī)；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速機(jī)。工作原理：減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的...

齒輪減速機(jī)的故障與太多要素有關(guān)，任何一個環(huán)節(jié)呈現(xiàn)問題都可能導(dǎo)致齒輪減速機(jī)故障發(fā)作，所以日常保護(hù)保養(yǎng)狀況、設(shè)備故障后的檢修質(zhì)量至關(guān)重要。但一起減速機(jī)的保護(hù)很難，因為引發(fā)減速機(jī)故障的要素往往是在齒輪減速機(jī)的箱體內(nèi)部，而在出產(chǎn)作業(yè)中齒輪減速機(jī)箱體內(nèi)部是很難查看的...