斜齒輪減速電機(jī)性能特點(diǎn)：1、傳動(dòng)比覆蓋范圍廣，分級(jí)精細(xì)；2、結(jié)構(gòu)緊湊，要求空間小；3、振動(dòng)小，低噪音，能耗低；4、設(shè)計(jì)精巧，可靠耐用，用途普遍；5、模塊化、多種結(jié)構(gòu)形式，可多種形式組合，滿足各種傳動(dòng)條件的需求；6、斜齒輪減速電機(jī)由2級(jí)或3級(jí)齒輪減速機(jī)和電機(jī)組成...

傘齒輪減速機(jī)優(yōu)點(diǎn)：1、傳動(dòng)速比大。單級(jí)傘齒輪傳動(dòng)速比范圍為70~320，在某些裝置中可達(dá)到1000，多級(jí)傳動(dòng)速比可達(dá)30000以上。它不只可用于減速，也可用于增速的場(chǎng)合。2、承載能力高。這是因?yàn)閭泯X輪傳動(dòng)中同時(shí)嚙合的齒數(shù)多，雙波傳動(dòng)同時(shí)嚙合的齒數(shù)可達(dá)總齒數(shù)的3...

大功率行星齒輪減速機(jī)齒輪箱特點(diǎn)：1.大功率齒輪減速機(jī)采用通用設(shè)計(jì)方案，可按客戶需求變型為行業(yè)適用的齒輪箱。2.實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，零部件種類減少，規(guī)格型號(hào)增加。3.采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進(jìn)的...

傘齒輪減速機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)（馬達(dá)）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠，進(jìn)行集成組裝好后，與電機(jī)一體成套供貨。減速機(jī)的特點(diǎn)：徑向尺寸緊湊，但軸向尺寸較大。由于中間軸較大，軸在受載時(shí)的擾曲較大，因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象...

行星減速機(jī)優(yōu)點(diǎn)：1、傳動(dòng)速比大。行星減速機(jī)的齒輪嚙合傳動(dòng)有多組，齒輪組數(shù)量較多，傳動(dòng)速比相應(yīng)增大。2、承載能力高。這是因?yàn)闇p速機(jī)有許多齒同時(shí)嚙合齒輪傳動(dòng)，齒條使用的材料強(qiáng)度很高。經(jīng)過(guò)精密加工，有效提高了行星減速機(jī)的整體承載能力。3、傳動(dòng)精度高。齒輪間嚙合精度較...

憑借體積小、傳動(dòng)效率高、精度高以及減速范圍寬等一系列優(yōu)勢(shì)，蝸桿減速機(jī)如今被普遍應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流傳動(dòng)系統(tǒng)中。在保證精密傳動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)，蝸桿減速機(jī)主要用于降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩，降低負(fù)載/電機(jī)的慣性比。那么蝸桿減速機(jī)在選購(gòu)時(shí)需要注意哪些事宜呢？1、選擇蝸桿減速機(jī)時(shí)，...

蝸輪減速機(jī)按Q/MD1-2000技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。產(chǎn)品在符合按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88蝸桿蝸輪參數(shù)基礎(chǔ)之上，吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)科技，獨(dú)具新穎一格的“方箱型”外結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以優(yōu)良鋁合金壓鑄而成。技術(shù)參數(shù)：功率：0.06KW～7.5KW；轉(zhuǎn)矩：2.6N...

行星減速機(jī)提供了高性價(jià)比，應(yīng)用普遍、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，在伺服控制的應(yīng)用上，發(fā)揮了良好的伺服剛性效應(yīng)，準(zhǔn)確的定位控制，在運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)上具備了中低背隙，高效率，高輸入轉(zhuǎn)速，高輸入扭矩，運(yùn)轉(zhuǎn)平順，低噪音等特性，外觀及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕小。使用終身免更換的潤(rùn)滑油，及無(wú)論安裝...

傘齒輪減速機(jī)是一種減速裝置，由三個(gè)基本構(gòu)件所組成：固定的內(nèi)齒剛輪、柔輪（即其基體與從動(dòng)軸相連的彈性薄壁套杯“在柔輪開(kāi)端的母線上做出齒圈”）、和使柔輪發(fā)生徑向變形的波發(fā)生器。傘齒輪減速機(jī)在航空、航天、能源、航海、造船、仿生機(jī)械、常用軍械、機(jī)床、儀表、電子設(shè)備、礦...

斜齒輪減速機(jī)，具有體積小、重量輕、承載能力高，效率高、使用壽命長(zhǎng)，安裝方便，所配電機(jī)功率范圍廣，傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)?？善毡榈膽?yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。斜齒輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式?？?..

傘齒輪減速機(jī)是一種減速裝置，由三個(gè)基本構(gòu)件所組成：固定的內(nèi)齒剛輪、柔輪（即其基體與從動(dòng)軸相連的彈性薄壁套杯“在柔輪開(kāi)端的母線上做出齒圈”）、和使柔輪發(fā)生徑向變形的波發(fā)生器。傘齒輪減速機(jī)在航空、航天、能源、航海、造船、仿生機(jī)械、常用軍械、機(jī)床、儀表、電子設(shè)備、礦...

齒輪減速器主要用于如美容儀、機(jī)器人、電子鎖、智能手機(jī)支架、打印機(jī)、3D筆、電動(dòng)窗簾等產(chǎn)品。齒輪減速器的分類：（1）根據(jù)傳動(dòng)馬達(dá)類型可分為齒輪減速機(jī)、直流電機(jī)、有刷電機(jī)、無(wú)刷電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、空心杯電機(jī)等；（2）根據(jù)齒輪箱結(jié)構(gòu)分為圓柱齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)、渦...

蝸輪減速機(jī)采用進(jìn)口壓鑄鋁合金、鎳青銅合金和20crq鋼制造。每道工序都經(jīng)過(guò)精心調(diào)節(jié)。蝸輪減速機(jī)對(duì)精度、傳動(dòng)穩(wěn)定性和載荷分布均勻性有不同的要求，其精度分為多個(gè)等級(jí)。當(dāng)使用環(huán)境和設(shè)備不同時(shí)，我們需要定期對(duì)蝸輪減速機(jī)的精度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。那么該從哪些方面對(duì)蝸輪減速機(jī)...

精密行星減速機(jī)體積小、重量輕、外形輕盈。這些特點(diǎn)讓設(shè)計(jì)變得更有價(jià)值。在傳統(tǒng)的齒輪減速裝置中，多組大小齒輪通過(guò)偏置交錯(cuò)傳動(dòng)來(lái)降低轉(zhuǎn)速。減速比是由兩個(gè)齒輪的個(gè)數(shù)倍數(shù)產(chǎn)生的，大小齒輪之間拉開(kāi)一定距離。因此變速箱的容納空間巨大。尤其是在高轉(zhuǎn)速比組合的情況下，需要兩個(gè)以...

減速機(jī)異常運(yùn)轉(zhuǎn)的處理方法是：檢查減速機(jī)內(nèi)部的油脂情況，如果用戶自己無(wú)法解決的話，可以與用戶服務(wù)機(jī)構(gòu)聯(lián)系，幫助解決故障題。減速機(jī)上的通氣器出現(xiàn)了漏油：減速機(jī)通氣器漏油的原因是：通氣器內(nèi)的油量太多了；通氣器的安裝不正確；減速機(jī)通氣器漏油的處理方法是：修正通氣器...

減速機(jī)的坎坷疲倦無(wú)效：坎坷疲倦斷齒大部分是以受拉側(cè)齒根30°公切線外轉(zhuǎn)折點(diǎn)，擴(kuò)展至全齒裂開(kāi)。用掃描電鏡調(diào)研，硬齒面?zhèn)鲃?dòng)齒輪坎坷疲倦斷口可分成3個(gè)地區(qū)―――裂痕來(lái)源于區(qū)，疲倦擴(kuò)展區(qū)，迅速終斷區(qū)。裂痕一般在齒根表面產(chǎn)生，再此地區(qū)徹底以嚴(yán)晶的方式裂開(kāi)。在下列的硬...

減速機(jī)型號(hào)選擇及注意事項(xiàng)：適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率，減速機(jī)的適用性很高，工作系數(shù)都能維持在，但在選用上也可以以自己的需要來(lái)決定。選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上大使用軸徑。若經(jīng)扭力計(jì)算工作，轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn)，但在伺服全額輸出時(shí)，有不...

齒輪減速機(jī)的故障與太多要素有關(guān)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)呈現(xiàn)問(wèn)題都可能導(dǎo)致齒輪減速機(jī)故障發(fā)作，所以日常保護(hù)保養(yǎng)狀況、設(shè)備故障后的檢修質(zhì)量至關(guān)重要。但一起減速機(jī)的保護(hù)很難，因?yàn)橐l(fā)減速機(jī)故障的要素往往是在齒輪減速機(jī)的箱體內(nèi)部，而在出產(chǎn)作業(yè)中齒輪減速機(jī)箱體內(nèi)部是很難查看的...

硬齒面減速機(jī)發(fā)作毛病時(shí)，即便減速箱密封杰出，該廠仍是常常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油現(xiàn)已被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是由于減速機(jī)在運(yùn)停過(guò)程中，齒輪油由熱變冷后發(fā)作的水分凝集形成；當(dāng)然，也和軸承質(zhì)量，裝置技術(shù)辦法密切相關(guān)。硬齒面減速機(jī)適用于哪些行業(yè)？首先便是起...

齒輪減速機(jī)包括有立式齒輪減速機(jī)和臥式齒輪減速機(jī)等等。首先是行星齒輪減速機(jī)具有“三高，一免”的特點(diǎn)，即剛性高，精度高，傳動(dòng)效率高，終身免維護(hù)的特點(diǎn)。齒輪減速的構(gòu)成也決定了它的減速級(jí)別。其次是圓柱齒輪減速機(jī)，它的目的單單是降低轉(zhuǎn)速，也具有增加轉(zhuǎn)矩的功能。這種類...

t減速機(jī)的安裝調(diào)試：減速機(jī)的安裝不當(dāng)會(huì)影響減速機(jī)的正常使用，安裝減速機(jī)時(shí)應(yīng)注意：減速機(jī)要安裝在堅(jiān)固平整的底座上，地腳螺栓要堅(jiān)固、防震；要保證電機(jī)-減速機(jī)-工作機(jī)相互之間的同軸度；安裝完成后要檢查其潤(rùn)滑系統(tǒng)，保證所有關(guān)鍵位置都潤(rùn)滑適量，同時(shí)保證潤(rùn)滑油的潔...

按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐－圓柱齒輪減速機(jī)；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速機(jī)。工作原理：減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的...

擺線針輪減速機(jī)在安裝時(shí)應(yīng)該注意哪些問(wèn)題呢？安裝擺線針輪減速機(jī)時(shí)，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率。在擺線針輪減速機(jī)輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺...

減速機(jī)輸入端的輸入軸和端蓋要求相同。輸出部分的故障：軸承磨損壞，只需更換軸承就可以了。輸出軸銷孔松動(dòng)，可以根據(jù)機(jī)型大小和強(qiáng)度而定，一般B3以下可以將原孔過(guò)盈，重新車平，在兩孔之間錯(cuò)位加工出配合孔；若機(jī)號(hào)較大，可以將底盤銷孔加掉，留有止口，加工新盤熱裝后重新...

減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)，齒輪由于得不到有效潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。蝸桿軸承損壞：發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量及裝...

蝸輪磨損：蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以...

蝸輪磨損：蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以...

由于齒輪減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境十分惡劣，難免在運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些故障。常見(jiàn)的故障問(wèn)題就分為以外幾種：減速機(jī)裝置在運(yùn)行中出現(xiàn)大齒輪與小齒輪間振動(dòng)頻率提高，振動(dòng)噪聲過(guò)大的問(wèn)題。如果不及時(shí)加以處理，減速機(jī)裝置運(yùn)行時(shí)大小齒輪出現(xiàn)斷齒問(wèn)題，就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的損壞問(wèn)題。第二，...

減速機(jī)使用過(guò)程中常見(jiàn)的小故障有：過(guò)熱、振動(dòng)、雜音、漏油、蝸輪副齒面磨損過(guò)快。減速機(jī)出現(xiàn)了過(guò)熱的故障：減速機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱的原因是：減速機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行了；減速機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油不足或者過(guò)多了；減速機(jī)過(guò)熱的處理方法：工作人員可以對(duì)減速機(jī)的實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的檢查，將其調(diào)整...

減速機(jī)注意事項(xiàng)：注入同牌號(hào)的新油；油量應(yīng)與安裝位置一致；在油位螺塞處檢查油位；擰緊油位螺塞及通氣器；換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)幔辉诜庞吐萑旅娣乓粋€(gè)接油盤；打開(kāi)油位螺塞、通氣器和放油螺塞；將油全部排除；裝上放油螺塞。油位的檢查：切斷電源，防止觸電!等待減速機(jī)...