柴油按凝點(diǎn)分級，輕柴油有10、5、0、-10、-20、-35、-50七個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。一般來講，5#柴油適用于氣溫在8℃以上時(shí)使用；0#柴油適用于氣溫在8℃至4℃時(shí)使用；-10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時(shí)使用；-20#柴油適用于氣...

車用柴油的質(zhì)量需要有良好的發(fā)火性（燃燒性）、良好的蒸發(fā)性及無腐蝕性等需求。1、良好的發(fā)火性（燃燒性）燃料應(yīng)具有良好的發(fā)火性能。為此，柴油應(yīng)具有適當(dāng)高的十六烷值和良好的蒸發(fā)性，噴入燃燒室后能迅速著火，燃燒完全而穩(wěn)定，且燃燒后不冒黑yan，使柴油機(jī)能發(fā)出較大的功率...

柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180～370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350～410...

柴油的冷濾點(diǎn)：在測定條件下，試油在1min內(nèi)開始不能通過過濾器20ml的較高溫度，稱為該油的冷濾點(diǎn)。冷濾點(diǎn)測定是將45ml試油在規(guī)定的條件下冷卻，在2kPa壓力下抽吸，使試油通過一個過濾器。當(dāng)試油冷卻到一定溫度后，以1-2度間隔降溫，測定在1min內(nèi)，過濾器濾...

改善生物柴油低溫流動性方法之混合法。該法是是在生物柴油中加入一定量精制柴油或低凝點(diǎn)柴油，并加入少量降凝劑，共同作用使其凝固點(diǎn)降低的方法。通常情況下將生物柴油和柴油按一定的比例混合以提高流動性能，如常用的B20，就是將20份的生物柴油加入到80份的柴油中，即生物...

柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180～370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350～410...

你知道如何評價(jià)生物柴油低溫流動性的技術(shù)指標(biāo)嗎？一般評價(jià)生物柴油低溫流動性的技術(shù)指標(biāo)沿用柴油的指標(biāo)，包括濁點(diǎn)(CP)、凝點(diǎn)(SP)、傾點(diǎn)(PP) 和冷濾點(diǎn)(CFPP)。國內(nèi)通常使用凝點(diǎn)和冷濾點(diǎn)兩個指標(biāo)來描述柴油的低溫性能 。與柴油相比，生物柴油的凝點(diǎn)和粘度都相對...

柴油的測定方法：折疊閃點(diǎn)，按GB/T261方法進(jìn)行測定。方法概要:試樣在連續(xù)攪拌下用很慢的恒定的速率加熱。在規(guī)定的溫度間隔，同時(shí)在中斷攪拌的情況下，將一小火焰引入杯內(nèi)。試驗(yàn)火焰引起試樣上的蒸氣閃火時(shí)的較低溫度作為閃點(diǎn)。10、5、0、-10、-20號柴油的閉口閃...

了解柴油，就要了解車輛的發(fā)動機(jī)。為了保證發(fā)動機(jī)迅速啟動，正常運(yùn)轉(zhuǎn)并延長使用壽命，對車用柴油的質(zhì)量主要有以下要求：1、良好的低溫流動性；2、良好的發(fā)火性（燃燒性）；3、良好的蒸發(fā)性；4、無腐蝕性；5、良好的清潔性；6、合適的粘度；7、適當(dāng)?shù)臐櫥裕?、安全性。下...

現(xiàn)如今柴油被普遍的運(yùn)用到各行各業(yè)中，了解過柴油的人相信都知道，生物柴油的冷凝點(diǎn)隨著低硫柴油的加入而降低，冷濾點(diǎn)在低硫柴油的加入后有所降低，在低硫柴油含量在60%-80% 時(shí)變化不大。生物柴油的冷凝點(diǎn)隨著添加劑的加入其冷凝點(diǎn)降低， 但冷濾點(diǎn)的變化不大，當(dāng)柴油和添...

無錫市新源加油有限公司小編介紹，柴油性能參數(shù)：由于柴油機(jī)較汽油機(jī)熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經(jīng)濟(jì)，故應(yīng)用日趨普遍。它主要作為拖拉機(jī)、大型汽車、內(nèi)燃機(jī)車及土建、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、漁船、柴油發(fā)電機(jī)組和農(nóng)用機(jī)械的動力。柴油是復(fù)雜的烴類混合物，碳原子數(shù)約為10-2...

清潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產(chǎn)品要NAS顆粒度等級不大于9級，清潔型產(chǎn)品不大于7級，高清潔型產(chǎn)品不大于5級，但盲目追求NAS等級不但沒有任何效果，反而降低質(zhì)量，增加成本。例如有些機(jī)械生產(chǎn)廠家，或工程機(jī)械用戶沒有用于添加液壓油的無塵車間，即使花了大價(jià)...

其實(shí)想要消除氣泡，有兩種方法。常規(guī)消除法：設(shè)計(jì)時(shí)在油箱中設(shè)置縱向隔板，延長油液在油箱中的停留時(shí)間；進(jìn)、出油口應(yīng)盡量設(shè)置得遠(yuǎn)些，并增大油箱的容積。強(qiáng)制消除法：含有氣泡的油液從進(jìn)油口沿切線方向噴向?qū)蜉喨~片，在葉片帶動下沿著本體工作腔的錐形內(nèi)壁向小徑方向作螺旋加速...

適宜的粘度和良好的粘溫性能、如粘度太大會造成能量的損失，升溫快，主油泵會出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。粘度太小它就不能保證良好的潤滑，還會加劇磨損和系統(tǒng)滲漏的增加。粘溫性是指粘度升降與溫度的變化程度。潤滑性、抗磨液壓油在不斷朝著高壓化方向發(fā)展時(shí)，那潤滑性就更會顯得尤為重要...

液壓油用途廣，是工業(yè)用油中使用多的產(chǎn)品。當(dāng)前液壓元件正向著體積小、功率大方向發(fā)展，系統(tǒng)壓力越來越高，有的已突破50MPa。為此，普通型的L-HL系列已經(jīng)趨于淘汰，抗磨型L-HM系列應(yīng)用更多。低溫性能也是液壓油的重要特性，要求在低溫環(huán)境下設(shè)備啟動比較...

5W-30和5W-40機(jī)油的區(qū)別？若車況良好，選擇油品的黏度必須參考《汽車保養(yǎng)手冊》上的推薦黏度，因?yàn)槊總€汽車制造商所設(shè)計(jì)的發(fā)動機(jī)的技術(shù)要求都不一樣，對油品黏度的要求也各不相同；同質(zhì)量級別的機(jī)油：5W-30比5w-40的流動性更好，更能降低油耗，給發(fā)動機(jī)更快地...

抗泡性和空氣釋放性、空氣污染是造成液壓油失效的原因之一。油中空氣表現(xiàn)為氣泡油的可壓縮性很小，空氣可壓縮性較大。油液壓力低的時(shí)候，空氣從油中溢出，會產(chǎn)生氣泡和空穴現(xiàn)象。那高壓下氣泡會被擊碎，就可以加劇被壓縮變質(zhì)。耐水性、液壓油使用過程中，因?yàn)槔淠孤兜仍蚝苋?..

要對液壓系統(tǒng)中的某些關(guān)鍵部件加裝相應(yīng)的過濾器和密封件，過濾器不密起不到作用，也不能過密，過密反而會容易堵塞，產(chǎn)生更大的損害，要根據(jù)液壓泵站的具體壓力和需求來安裝設(shè)計(jì)，密封件同樣如此，如果密封程度過大，也會對加大密封件的磨損，反而不能起到好的密封作用。對于過濾器...

液壓油用于液壓傳動系統(tǒng)中作中間介質(zhì),起傳遞和轉(zhuǎn)換能量的作用,同時(shí)還起著液壓系統(tǒng)內(nèi)各部間件的潤滑、防腐蝕、冷卻、沖洗等作用。其主要性能有： 1.合適的粘度，良好的粘溫特性 粘度是選擇液壓油時(shí)首先考慮的因素，在相同的工作壓力下，粘度過高，液壓部件運(yùn)...

適宜的粘度和良好的粘溫性能、如粘度太大會造成能量的損失，升溫快，主油泵會出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。粘度太小它就不能保證良好的潤滑，還會加劇磨損和系統(tǒng)滲漏的增加。粘溫性是指粘度升降與溫度的變化程度。潤滑性、抗磨液壓油在不斷朝著高壓化方向發(fā)展時(shí)，那潤滑性就更會顯得尤為重要。氧...

液壓油要求在低溫環(huán)境下設(shè)備啟動比較容易，且動力傳動靈敏，而且液壓油換油周期較長，如露天設(shè)備通常一年一換，液壓油在使用過程中不可避免地要經(jīng)歷四季的變化，因此露天設(shè)備使用低凝產(chǎn)品效果較好。清潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產(chǎn)品要NAS顆粒度等級不大于9級，清...

液壓油溫高的原因有哪些？外部原因引起的液壓系統(tǒng)發(fā)熱，此時(shí)，將減震箱油液泄放至標(biāo)準(zhǔn)油位后，故障便可消除。造成減震箱油位過高的原因有二，一是操作人員盲目加油;二是液壓泵軸端油封老化，使液壓油由此泄漏，后者應(yīng)拆栓液壓泵更換油封。散熱器散熱性能不良引起油溫過高，散熱器...

液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方面的問題，尤其是油箱的進(jìn)出油口的設(shè)計(jì)、油的循環(huán)量(油箱大小)，改進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。當(dāng)然，液壓新油本身的抗泡沫問題也要加以考慮，但一般滿足國標(biāo)的可以了，不要追求小的數(shù)據(jù)，因?yàn)?，同液壓油的抗泡沫問題相比，液壓油的空氣釋放性能應(yīng)該是更重要的，因此，使用中出...

升降貨梯液壓油的過濾和凈化，液壓油過濾器是液壓系統(tǒng)中控制油液污染的重要元件，濾油器的應(yīng)用必須保證過濾精度符合系統(tǒng)的使用要求，由流體阻力引起的壓力損失應(yīng)盡可能小，并應(yīng)具有足夠的油垢容量；定時(shí)對濾油器進(jìn)行檢查和凈化。液壓系統(tǒng)油液的污染度隨著外界污染顆粒侵入率和系統(tǒng)...

在液壓設(shè)備使用過程中，應(yīng)當(dāng)留意油泥產(chǎn)生現(xiàn)象。油泥是灰褐色至黑色的粘稠膠質(zhì)沉淀物，是油在使用中接觸空氣——油氧化的產(chǎn)物，會造成油路、濾芯堵塞、并加速液壓油變質(zhì)。如果液壓油沒用多久就產(chǎn)生油泥，就要考慮是否有潛在的問題。液壓油產(chǎn)生油泥的主要原因是液壓油的抗氧化性能差...

適宜的粘度和良好的粘溫性能、如粘度太大會造成能量的損失，升溫快，主油泵會出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。粘度太小它就不能保證良好的潤滑，還會加劇磨損和系統(tǒng)滲漏的增加。粘溫性是指粘度升降與溫度的變化程度。潤滑性、抗磨液壓油在不斷朝著高壓化方向發(fā)展時(shí)，那潤滑性就更會顯得尤為重要。氧...

長期使用液壓油的朋友，對液壓油的品質(zhì)和污染都需要知道一些基本的小常識，了解液壓油品質(zhì)判斷知識，以及處理的方法，如發(fā)現(xiàn)存在不符合使用要求的質(zhì)量問題必須凈化或者更換液壓油。下面主要從檢查項(xiàng)目、檢查方法、分析原因、基本對策四個方面介紹液壓油品質(zhì)現(xiàn)場判定方法和處理措施...

汽車及工程機(jī)械等的液壓系統(tǒng)使用液壓油作為工作介質(zhì)，這類液壓系統(tǒng)中油液的流速不大而壓力較高，故稱為靜壓傳動。液壓油質(zhì)量的優(yōu)劣將在很大程度上影響液壓系統(tǒng)的工作可靠性和使用壽命。通常對液壓油的質(zhì)量要求有如下幾點(diǎn)：1）適宜的粘度及良好的粘溫性能，以確保在工作溫度發(fā)生變...

溫度下降時(shí)，潤滑油會變稠。溫度上升時(shí)，則會變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤滑油，而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。滑動和轉(zhuǎn)動的速度越快，齒輪間擠進(jìn)潤滑劑的時(shí)間就越少。同時(shí)在高速運(yùn)作下潤滑油更易結(jié)塊變厚。因此：低速用高粘度（稠油），高...

升降貨梯液壓油的過濾和凈化，液壓油過濾器是液壓系統(tǒng)中控制油液污染的重要元件，濾油器的應(yīng)用必須保證過濾精度符合系統(tǒng)的使用要求，由流體阻力引起的壓力損失應(yīng)盡可能小，并應(yīng)具有足夠的油垢容量；定時(shí)對濾油器進(jìn)行檢查和凈化。液壓系統(tǒng)油液的污染度隨著外界污染顆粒侵入率和系統(tǒng)...