臺州蝶閥維修

蝶閥維修的流程：1）電動蝶閥先切斷，必要時將電源線拆除。2）旋開閥門出口、入口法蘭螺栓，將閥門從管道上拆下。3）轉動手輪或扳動杠桿，檢查閥芯與膠套的接觸是否嚴密。4）旋開操作機械的連接螺栓，拆除操作機械。5）拆除閥桿與閥芯的定位銷，取出閥桿和閥芯。6）清掃全部零件。7）檢查膠套及橡膠件有無裂紋、氣孔、和老化等缺陷。8）檢查閥芯有無裂紋和腐蝕，與閥桿連接是否可靠。9）檢查閥芯有無彎曲和腐蝕現(xiàn)象。10）按與解體相反的順序進行組裝，螺紋上涂上黑鉛粉。11）組裝后進行開關試驗，檢查開關位置是否正確，否則進行調整2質量標準。球閥維修、組裝中，必須對稱地擰緊壓緊螺栓。臺州蝶閥維修

電動法蘭球閥清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后（可用未浸清洗劑的綢布擦）進行裝配，但不得長時間擱置，否則會生銹、被灰塵污染。電動法蘭球閥新零件在裝配前也需清洗干凈。裝配電動法蘭球閥新零件時應不允許有金屬碎屑、纖維、油脂（規(guī)定使用的除外）灰塵及其它雜質、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內腔。只有卸除電動法蘭球閥前后的壓力，才能對電動法蘭球閥進行拆卸分解操作。在對電動法蘭球閥的分解與再裝配過程，需要對有密封性零部件的保護，特別是非金屬零部件，像O型圈等部件使用專業(yè)的工具。寧波維修蝶閥電動球閥該如何調試？

氣動球閥調試步驟：第1步：檢查氣動球閥的電磁閥，氣源處理器，限位開關等配件是否正確安裝。第二步：接通壓縮空氣，將氣源處理器上的減壓閥調解旋鈕輕輕往上提，順時針轉是增加氣源壓力，逆時針轉是減小氣源壓力。出廠調試時，我們一般使用4—5公斤壓力，調整好壓力后按下旋鈕固定氣壓。第三步：按下電磁閥的開關按鈕，檢查氣動球閥是否能開關到位，運作正常。如果發(fā)現(xiàn)氣動球閥開或關不到位，我們可以通過氣缸上面的兩個螺栓來調整。左邊的螺栓是調開，右邊的螺栓是調關。當氣動球閥開不到位的時候，把左邊前面的螺帽稍微往后退一點，幅度不要太大，避免過頭。待氣動球閥開到位的時候，我們把后面的螺帽擰緊，這樣就固定好了；當氣動球閥關不到位的時候，把右邊前面的螺帽稍微往后退一點，待氣動球閥關到位的時候，再把后面的螺帽擰緊。

球閥維修的各個步驟：很重要的一點就是一定要切記把連接球閥管道里面的壓力卸完，才能把球閥拆下來，不然會對維修人員造成不必要的傷害。當拆球閥的時候要注意不要損壞球閥內部的密封面，尤其是那些不是金屬的密封面，這個時候要用到專門的工具。在球閥密封面上涂上一層潤滑脂，密封墊上涂上潤滑脂，閥桿密封上涂上潤滑脂，這樣可以保持球閥各個部件能靈活的運作，也不容易被氧化。當球閥重新組裝的時候，要檢測各個部件上不能有鐵銷，油垢，灰塵已經其他雜質在上面，尤其是密封面，如有發(fā)現(xiàn)應當及時清理。當拆球閥的時候要注意不要損壞球閥內部的密封面，尤其是那些不是金屬的密封面。

電動球閥的球體表面處理的方式：電鍍：就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程。從而提高抗腐蝕性、耐磨性及增進美觀等作用。冷噴涂：壓縮空氣加速金屬粒子到臨界速度（超音速），金屬粒子直擊到基體表面后發(fā)生物理形變。金屬粒子撞扁在基體表面并牢固附著，整個過程金屬粒子沒有被融化，但如果金屬粒子沒有達到超音速則無法附著。冷噴的缺點是噴涂層厚度不高，表面附著力沒有噴焊好。優(yōu)點是球體不用加熱。噴涂過程中不會造成變形和產生內應力，噴涂厚度很好控制。維修球閥前應該檢查氣動球閥的電磁閥，氣源處理器，限位開關等配件是否正確安裝。寧波維修蝶閥

氣動硬密封球閥滑閥套與閥芯間隙很小。臺州蝶閥維修

球閥維修承壓殼體泄漏的處理方法：對閥體的泄漏常用的是引流焊接法。首先，按閥體泄漏部位的外部開頭設計制作一個引流器，引流器一般由封閉板或封閉盒及閥門組成。由于封閉板或封閉盒與泄漏部位的外表面能較好的貼合，因此在處理泄漏部位時，只要將引流器靠緊在泄漏部位上，事先把閥門全部打開，泄漏介質會沿著引流器的引流通道及閥門排掉，在封閉板的四周邊緣處則沒有或有很少的介質外泄。這時，可以將引流器牢固地焊在泄漏部位。引流器焊好后，關閉閥門就能達到重新密封的作用。臺州蝶閥維修