港區(qū)是港口的一小部分，由于港口地理區(qū)域范圍很大，所以通常會把一個港口分成幾個港區(qū)。例如廣州港就分為內(nèi)港港區(qū)、黃埔港區(qū)、新沙港區(qū)、南沙港區(qū)這四大港區(qū)。我們再來說說泊位。泊位原本是航海術(shù)語，是指港區(qū)內(nèi)能?？看暗奈恢茫凶?泊位"。泊位通常就是指一艘船舶的位置，但根據(jù)船舶大小有幾米至幾百米的差別。泊位根據(jù)不同功能和不同噸級來命名的比較多，當然有些大小泊位之間是可以兼顧的。所有，當賣家的貨物需要集裝箱船進行運輸時，船舶首先需要靠碼頭然后等待空閑的泊位，待船舶泊好位置之后，對船上的集裝箱貨物進行卸柜，超長超重貨物需要借用吊機等設(shè)備。卸下的柜子統(tǒng)一放置碼頭的集裝箱堆場，再由貨主或是清關(guān)行提至場站進行拆柜，這里需要用到拆柜的一般是拼箱貨物。進行貨物的，分類挑揀，以及尾端的派送。 浙江快貝國際物流，快捷安全好信用。江西電商北美海運咨詢
快提服務(wù)與定提服務(wù)一樣，集裝箱優(yōu)先靠港短時間卸柜至指定的區(qū)域，但一個不同的點是快提服務(wù)的集裝箱柜子并不搭配拖車架，但是費用相對定提較低。拿以星的的快提服務(wù)舉例，一個柜子一般會收30美元/天，超過71天將收取超期費用。對于跨境電商賣家來說，同比快提一般會推薦使用定提，雖然快提費用較少，但是對于整體提柜效率上來說還是定提比較理想。定提服務(wù)和快提服務(wù)船公司針對不同的航線分別進行了安排，一般美國快線的船只都安排有定提服務(wù)。衢州跨境北美海運平臺還在為貨物運輸煩惱，找浙江快貝國際物流??！
按照美國海關(guān)的規(guī)定，所有發(fā)往美國的貨物，或是經(jīng)過美國中轉(zhuǎn)發(fā)往第三方國家的貨物都要在裝船前的24小時由承運人通過AMS艙單系統(tǒng)向美國海關(guān)進行申報。申報的貨物資料會由這個系統(tǒng)上傳至美國海關(guān)的數(shù)據(jù)庫中，由海關(guān)系統(tǒng)進行審核并回復(fù)，得到美國海關(guān)方面的確認之后貨物才能夠進行裝船。美國海關(guān)方面還要求貨物的AMS申報內(nèi)容與貨物的提單信息要一致，否則也會面臨嚴厲的處罰。24小時艙單系統(tǒng)并不是指裝船前24小時發(fā)送，而是指需要在貨物裝船前24小時得到美國海關(guān)的回執(zhí)，一般貨代會得到ok/1Y的回執(zhí)，船公司或者碼頭得到69的回執(zhí)。
一般美國海運有三種形式：美森快船、以星快船、鹽田快船，均能提供較快的物流時效，那該如何選擇呢，其中很受歡迎的莫過于兩個快船公司了，能過以較低的價格、較快的時效將貨物送至目的地，時效較快、船期穩(wěn)定、性價比更高。不過，當下yq籠罩下，目前無論是海運、空運還是快遞的時效都嚴重延遲。浙江快貝國際物流有限公司成立于2019年，位于義烏市福田街道，是從事國際物流的專業(yè)跨境物流服務(wù)商?？熵愇锪饕孕湃魏拓熑螢橹行模瑸槿珖秶鷥?nèi)的跨境賣家提供有競爭力的物流解決方案，與多家國際物流公司深度合作，將中國制造高效、準確地送達目的地。北美海運現(xiàn)在需要注意什么？
警鐘再次敲響！但是貨代圈子里發(fā)生這樣的事也早就不新奇了，每次貨代跑路或是申請破產(chǎn)的背后，都是一群跨境賣家在承受重壓。此前，深圳一貨代跑路，因其拖欠航司費用，導(dǎo)致貨物滯留在機場不能起飛，受其影響的賣家聯(lián)合起來上門進行討要貨物，討求費用，也都無疾而終。在這次激起貨代圈風(fēng)波的還有深圳一女子聲討某貨代公司，在其關(guān)閉的卷簾門上寫著“請大家?guī)蛶臀夷没匚业难瑰X”“騙子公司XX物流XX楊”的事情，相信這一件事同樣也有很多賣家知道，因為此前在圈子里引起了大量的熱議，同時發(fā)酵成為了很長一段時間內(nèi)的熱點話題。北美海運的船指定美森可以嗎？福建美線北美海運怎么發(fā)
北美海運需要走準備什么嗎？江西電商北美海運咨詢
相信有很多跨境賣家也都知道，海運貨物進口第一步就是要去換單，那這個換單又可以是船東提單，也可以是貨代提單，可能有的賣家就有些疑惑了船東提單和貨代提單有什么區(qū)別嗎？船東就是擁有自己遠洋貨輪的船運公司，一條貨輪造價不菲，能擁有自己的遠洋船隊的船運公司都是比較有實力的，因此從某種程度上來說這樣子的船公司是比較可靠的。所以，船東提單就是指這些船運公司簽發(fā)的海運提單Master B/L，又稱主單、海單，簡稱M單。浙江快貝國際物流有限公司江西電商北美海運咨詢
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