鐵路運輸?shù)讲悸〉?/h1>
來源: 發(fā)布時間:2025-03-29

國際鐵路貨代鐵路運輸操作流程如下:鐵路貨物運輸?shù)姆N類是根據(jù)托運人托運貨物的數(shù)量、性質(zhì)、狀態(tài)等特點加以選擇的。在簽訂貨物運輸合同時,托運人與承運人要按《鐵路貨物運輸規(guī)程》的規(guī)定和所運貨物的特點,實事求是地確定運輸?shù)姆N類。并經(jīng)鐵路根據(jù)貨物運單的記載查對實貨,認為符合國際貨協(xié)和有關(guān)規(guī)章制度的規(guī)定,車站方可予以承認,整車貨物一般在裝車完畢,發(fā)站在貨物運單上加蓋承運日期,即為承運。托運前的工作:在托運前必須將貨物的包裝和標(biāo)記嚴(yán)格按照合同中有關(guān)條款,國際貨協(xié)和議定書中條項辦理。(1)貨物包裝應(yīng)能充分防止貨物在運輸中滅失和腐壞,保證貨物多次裝卸不致毀壞。(2)貨物標(biāo)記,表示牌及運輸標(biāo)記,貨簽,內(nèi)容主要包括商品的記號和號碼,件數(shù),站名,收貨人名稱等。字跡均應(yīng)清晰,不易檫掉,保證多次換裝中不致脫落。國際貨代了解不同貨物的運輸要求。鐵路運輸?shù)讲悸〉?/p>

鐵路運輸?shù)讲悸〉?國際鐵路運輸

國際鐵路貨物運輸?shù)淖饔茫簩M出口貨物在港口的集散和各省、市之間的商品流通起著重要作用。我國幅員遼闊,海運進口貨物大部分利用鐵路從港口運往內(nèi)地的收貨人,海運出口貨物大部分也是由內(nèi)地通過鐵路向港口集中,因此鐵路運輸是我國國際貨物運輸?shù)闹匾⒎绞?。至于國?nèi)各省市和地區(qū)之間調(diào)運外貿(mào)商品、原材料、半成品和包裝物料,主要也是通過鐵路運輸來完成的。我國國際貿(mào)易進出口貨物運輸大多都要通過鐵路運輸這一環(huán)節(jié),鐵路運輸在我國國際貨物運輸中發(fā)揮著重要作用。國際鐵路代理良好的貨代服務(wù)能提高貨物運輸效率,降低成本。

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鐵路集裝箱運輸:裝車運輸,1、裝載要求,(1)集裝箱不得與笨重貨物、散堆貨物裝入一輛貨車內(nèi),1t箱主要使用篷車裝運,可以和普通零擔(dān)貨物混裝,但不得與其他貨物混裝。(2)1t箱使用篷車裝運時,靠近車門處較外層集裝箱應(yīng)箱門朝里碼放,要防止集裝箱倒塌,保證到站從兩側(cè)車門都便于卸車。使用敞車裝運1t箱時,應(yīng)征得到站的同意,且使用敞車的側(cè)板高度不應(yīng)低于1.6m,為了保證貨物安全,應(yīng)裝滿車容,不足時用空箱配足,并且只能裝直達集裝箱車。(3)5t及以上集裝箱使用敞車裝運時,集裝箱門應(yīng)朝向相鄰集裝箱,箱間距離不大于150mm。使用集裝箱車裝運時,5t箱和20ft箱箱門應(yīng)朝向相鄰集裝箱。兩站集裝箱車中第---N站的集裝箱應(yīng)裝于貨車兩端,且使一到站卸后外層集裝箱箱門朝向相鄰集裝箱。20ft、40ft集裝箱使用普通平車裝運時,應(yīng)進行加固。

國際鐵路貨物運輸誰來承擔(dān)責(zé)任:承運人的責(zé)任及責(zé)任期間,承運人的責(zé)任期間為從簽發(fā)運單時起至終點交付貨物時止。在此期間,承運人對貨物因全部或部分滅失、毀損或逾期造成的損失負賠償責(zé)任。按運單承運貨物的鐵路部門應(yīng)對貨物負連帶責(zé)任。承運人的留置權(quán),依公約的規(guī)定,為了保證核收運輸合同項下的一切費用,鐵路當(dāng)局對貨物可行使留置權(quán)。留置權(quán)的效力以貨物交付地國家的法律為依據(jù)。承運人的免責(zé),公約第22條規(guī)定了承運人可以免責(zé)的情況,主要包括鐵路不能預(yù)防和不能消除的情況;貨物的自然性質(zhì)引起的貨損;貨方的過失;鐵路規(guī)章許可的敞車運送;承運時無法發(fā)現(xiàn)的包裝缺點;發(fā)貨人不正確地托運違禁品;規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的途耗等??梢姡鲜雒庳?zé)均為無過失免責(zé),因此,鐵路運輸承運人承擔(dān)的是完全過失責(zé)任。鐵路運輸?shù)妮d重量大,適合運輸大型貨物。

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國際鐵路運輸集裝箱運輸過程中的單證:(1)訂艙單,訂艙單是船公司或其他承運人在接受發(fā)貨人(或托運人)的訂艙時,根據(jù)發(fā)貨人的口頭或書面申請,記載貨物托運的情況,用以安排集裝箱貨物運輸而制作的單證、訂艙單的主要內(nèi)容有:貨名、產(chǎn)品數(shù)量、包裝款式、標(biāo)識、凈重、碼數(shù)、空運提單、購匯限期、裝運限期、能不能分次運送、轉(zhuǎn)船運送等。訂艙明細清單,訂艙明細是指集裝箱運輸過程中船運公司或其代理公司依據(jù)訂艙單所記載的內(nèi)容制作的不同貨物的工作交接地、裝卸搬運地一覽表。貨運單,貨運單是指集裝箱運輸過程中用于詳盡記載每一個集裝箱內(nèi)所裝貨物的名字、總數(shù)及箱里貨物體積等狀況的單證。貨代公司的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)影響其業(yè)務(wù)能力。國際鐵路運輸服務(wù)

貨代公司的應(yīng)急處理能力很重要。鐵路運輸?shù)讲悸〉?/p>

鐵路集裝箱運輸-貨物裝箱:1、整箱貨裝箱、整箱貨的裝箱可在站內(nèi)完成,也可在站外完成。若在站內(nèi)裝箱,托運人按車站指定的送貨日期將貨物運至車站,外勤貨運員指定撥配空箱,由托運人自己組織裝箱,裝箱完畢后施封。若在站外裝箱,一般先由托運人根據(jù)車站指定的取箱日期將空箱運到本單位組織裝箱,并在施封后將重箱送到車站。無論在何處裝箱,托運人接到外勤貨運員撥配的空箱后,一定要檢查集裝箱是否有破損、裝置是否完好。箱內(nèi)貨物的數(shù)量和質(zhì)量由托運人負責(zé),因此,施封必須由托運人自己進行,承運人不得接受代為施封的委托。2、拼箱貨裝箱,拼箱貨是將若干個不同發(fā)貨人的貨物托運到同一鐵路到站的零擔(dān)貨物裝箱運輸。目前有鐵路拼箱和集散站拼箱兩種作業(yè)形式。鐵路運輸?shù)讲悸〉?/p>