鐵路運輸?shù)娇肆_地亞

國際鐵路貨物運輸誰來承擔(dān)責(zé)任：承運人的賠償責(zé)任，《國際貨協(xié)》在貨損的賠償上基本采用了足額賠償?shù)姆椒?，依公約的規(guī)定，鐵路對貨物損失的賠償金額在任何情況下，不得超過貨物全部滅失時的金額。在貨物受損時，鐵路的賠償應(yīng)與貨價減損金額相當(dāng)。在逾期交付的情況下，鐵路應(yīng)按逾期長短，以運費為基礎(chǔ)向收貨人支付規(guī)定的逾期罰金。訴訟時效，依《國際貨協(xié)》的規(guī)定，當(dāng)事人依運輸合同向鐵路提出的賠償請求和訴訟，以及鐵路對發(fā)貨人和收貨人有關(guān)支付運費、罰款和賠償損失的要求和訴訟應(yīng)在9個月內(nèi)提出；有關(guān)貨物逾期的賠償請求和訴訟應(yīng)在2個月內(nèi)提出。鐵路運輸?shù)乃俣认鄬^快，適合中長距離運輸。鐵路運輸?shù)娇肆_地亞

國際鐵路運輸貨代流程：1.委托，托運人告知需要代理人安排整車或集裝箱運輸、送貨站和發(fā)送站以及發(fā)送站、貨物的名稱和數(shù)量、預(yù)計運輸時間、客戶名稱、電話、聯(lián)系人等。2.運輸單證，托運人必須與代理人確認報價，并確認代理關(guān)系，托運人必須以書面形式委托我公司：(1)運輸委托書，(2)報關(guān)委托書，(3)報檢委托書，(4)報關(guān)單，(5)合同，(6)箱單，(7)發(fā)票，(8)商品檢驗發(fā)貨單，3.報關(guān)、發(fā)貨人將上述文件準(zhǔn)備好后送到代理人指定的公司，由代理人為其安排口岸報關(guān)，即滿洲里、二連浩特、阿拉山口、憑祥等地報關(guān)。鐵路運輸?shù)饺麪柧S亞鐵路運輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)對國際運輸至關(guān)重要。

鐵路集裝箱運輸：一、托運受理，托運人向車站提出貨物運輸申請，填寫貨物運單和運單副本，車站接到貨物運單后，應(yīng)審核整車貨物的申請是否有批準(zhǔn)的月度、旬度貨物運輸計劃和日要車計劃，檢查貨物運單上各項內(nèi)容的填寫是否正確。應(yīng)按有關(guān)規(guī)定逐項詳細審核下列內(nèi)容：1、托運的貨物能否用集裝箱運輸；2、所到站能否受理該噸位、種類、規(guī)格的集裝箱；3、應(yīng)注明的事項是否準(zhǔn)確、完整；4、有關(guān)貨物重量、件數(shù)、尺碼等是否按規(guī)定填寫。如確認可以承運，在運單上登記貨物應(yīng)進入車站的日期或裝車日期，即表示受理托運。二、進行集裝箱貨物集配計劃，受理車站的集配貨運員根據(jù)掌握的全部受理運單的到站去向和數(shù)量，本站可用空箱和待交箱數(shù)量，待裝車、待裝箱和殘存箱的方向和數(shù)量以及站外集散站的集裝箱等資料，作出集配計劃。集配計劃完成后，及時通知托運人和承運貨運員，以便托運人安排車輛組織進貨、貨運員做好承運準(zhǔn)備工作。

鐵路運輸對國際貨物運輸?shù)囊螅赫_選擇運輸路線和裝卸、中轉(zhuǎn)港口。一般說來，應(yīng)盡量安排直達運輸，以減少運輸裝卸、轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)，縮短運輸時間，節(jié)省運輸費用。必須中轉(zhuǎn)的進出口貨物，也應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)闹修D(zhuǎn)港、中轉(zhuǎn)站。進出口貨物的裝卸港，一般應(yīng)盡量選擇班輪航線經(jīng)常?？康淖匀粭l件和裝卸設(shè)備較好、費用較低的港口。進口貨物的卸港，還根據(jù)貨物流向和大宗貨物用貨地來考慮，出口貨物的裝港，則還應(yīng)考慮靠近出口貨物產(chǎn)地或供貨地點，以減少國內(nèi)運輸里程，節(jié)約運力。所謂合理運輸，就是按照貨物的特點和合理流向以及運輸條件，走較少的里程，經(jīng)較少的環(huán)節(jié)，用較少的運力，花較少的費用，以較短的時間，把貨物運到目的地。所以，國際貨物運輸就是要根據(jù)所運商品的特定要求，綜合考慮速度、價格、質(zhì)量等因素，求得其較佳效益。國際鐵路運輸?shù)陌l(fā)展需要不斷創(chuàng)新和改進。

國際出口報關(guān)貨運中的鐵路運輸流程：(1)貨物包裝應(yīng)能充分防止貨物在運輸中滅失和腐壞，保證貨物多次裝卸不致毀壞。(2)貨物標(biāo)記，表示牌及運輸標(biāo)記，貨簽，內(nèi)容主要包括商品的記號和號碼，件數(shù)，站名，收貨人名稱等。字跡均應(yīng)清晰，不易檫掉，保證多次換裝中不致脫落。我司在向鐵路訂艙時，應(yīng)向車站提出貨物運單和運單副本，以此作為貨物托運的書面申請。貨運單一式八份，其中正本三份、副本五份。正本三份為：一份交承運人，由托運人簽字或蓋章;第二份交收貨人，由托運人和承運人簽字或蓋章;第三份交托運人，由承運人接受貨物后簽字蓋章。三份具有同等效力。國際鐵路運輸?shù)陌踩暂^高，能有效保障貨物的安全。鐵路運輸?shù)饺麪柧S亞

貨物通過國際鐵路運輸可以實現(xiàn)門到門服務(wù)。鐵路運輸?shù)娇肆_地亞

鐵路貨物運輸管理規(guī)定：鐵路裝卸管理部門應(yīng)對貨場內(nèi)的委托裝卸實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一派班、統(tǒng)一費率、統(tǒng)一收費、統(tǒng)一清算的“五統(tǒng)一”管理。凡未與鐵路簽訂合同的，不準(zhǔn)在貨場內(nèi)進行裝卸作業(yè)。需用機械裝卸至汽、馬車或船舶的貨物(包括集裝箱)，應(yīng)由貨場內(nèi)設(shè)置的鐵路裝卸機械作業(yè)。貨場允許托運人、收貨人以自備交通工具進出貨物。鐵路局規(guī)定由鐵路負責(zé)零擔(dān)貨物出入庫的車站，托運人、收貨人不得進庫取貨、送貨。貨場應(yīng)對經(jīng)營、安全、技術(shù)業(yè)務(wù)、設(shè)備、消防、收入、專屬線等實施規(guī)范和科學(xué)的管理。鐵路運輸?shù)娇肆_地亞