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牧馬人作為一款的越野車,是越野愛好者的玩車優(yōu)先車型,考伯特輪胎不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰(zhàn)各種路況的話,似乎還是不夠的,因此不少車友都會(huì)選擇改裝來提升性能,現(xiàn)在小編為大家?guī)硪豢顚毦銎返母难b案例。兩門版的牧馬人,是很多越野朋友的理想之選,此次計(jì)劃改裝的車主正是擁有一輛同樣配置的兩門版車。車主計(jì)劃進(jìn)一步升高車身高度。車輛加裝前后FALCON獵鷹減震,減震器關(guān)鍵作用是越野的時(shí)候增加方向盤的阻尼,在崎嶇或越野路面上防止方向盤彈手,增加操控性,要不然在越野過程中你可能會(huì)捉不住方向盤。FALCON獵鷹減震提供較好的轉(zhuǎn)向控制。高科技的設(shè)計(jì)消除了雙向不必要的轉(zhuǎn)向助力,完美取代前兩款的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定器。當(dāng)然,有些考伯特輪胎在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)考慮將各類不同類型的花紋優(yōu)勢(shì)相結(jié)合。河南乘用車輪胎廠家
除此之外,考伯特輪胎還要打造爆款,促使客戶產(chǎn)生購買沖動(dòng);配置相應(yīng)物料;呈現(xiàn)產(chǎn)品精細(xì)化剖析,做好員工一周兩次的培訓(xùn)。如圍繞“安全”主題,開展具體活動(dòng),通過反復(fù)強(qiáng)調(diào)輪胎特性,加深顧客對(duì)安全輪胎的印象。同時(shí),還以店面活動(dòng)、社區(qū)活動(dòng)、會(huì)員媒體等形式共同完成這一活動(dòng)主題。,做好營銷規(guī)劃。我們門店會(huì)把營銷分為全年27個(gè)活動(dòng),總歷時(shí)283天。其中,全部活動(dòng)分為ABC類營銷,A類營銷一年只做四次,B類營銷一年只做五次,C類可能做18次,活動(dòng)范圍涉及洗美、快修快保、輪胎、維修、底盤件業(yè)務(wù)等。針對(duì)營銷活動(dòng),要“品牌+銷售+抓客戶”全年貫穿,不能因?yàn)檫M(jìn)店量不足就做活動(dòng),進(jìn)店量一提升就偃旗息鼓,無論生意如何,都要把一年的活動(dòng)安排滿。北京轎車輪胎尺寸我們都知道車輛在高速行駛或激烈駕駛時(shí)輪胎的溫度會(huì)升高,考伯特輪胎此時(shí)胎壓與輪胎的橡膠特性也發(fā)生變化。
輪胎,好比一輛車的鞋子。挑選一雙合適的鞋子,才能跑得快走得穩(wěn)。一輛行駛性能出色的汽車,除了擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng),還需要其他系統(tǒng)與之平衡配合,改裝更是如此。之前我們?yōu)榇蠹彝瞥隽岁P(guān)于制動(dòng)系統(tǒng)與輪圈的改裝誤區(qū)系列文章,,我們就來聊一聊汽車上為重要的部分--輪胎。我們都知道,沒有輪胎,車就沒法行駛,而輪胎的性能也直接影響到車輛的行駛性能。在世界前列賽事如F1或WRC中,大家會(huì)經(jīng)??吹讲煌放频摹拜喬ゴ髴?zhàn)”,或不同車隊(duì)的“輪胎戰(zhàn)術(shù)”,例如常見的考伯特輪胎,往往輪胎的使用成為了比賽獲勝的關(guān)鍵因素,可見輪胎對(duì)于車輛性能表現(xiàn)的重要性。不同的輪胎也具有不同的特性,輪胎廠通過不同的橡膠配方與輪胎花紋設(shè)計(jì)等制造出不同特性的輪胎產(chǎn)品。
輪胎作為汽車與地面接觸的部位,對(duì)行車安全起著決定性作用。如果沒有一款性能比較好的輪胎,就算電子輔助系統(tǒng)再為先進(jìn),也無法達(dá)到應(yīng)有的效果。我們可以看到輪胎上面都有各種各樣的花紋,實(shí)際上這些并非裝飾,而是決定輪胎性能的主要因素。在這些年的發(fā)展中,考伯特輪胎花紋衍生出了對(duì)稱、非對(duì)稱、單導(dǎo)向等不同的排列布局,它們各自都側(cè)重著不同的行駛條件。考伯特輪胎花紋主要起到提升抓地力、排水性、靜音的作用,但三者之間的都會(huì)相互影響,存在著你弱我強(qiáng)的關(guān)系。比如,輪胎與地面的接觸面積越大,獲得的抓地力就越強(qiáng),但靜音性和排水性能就會(huì)降低。所以,輪胎廠商對(duì)這種情況也是無可奈何,只能制造出偏重靜音、耐磨、行駛性能等不同類別的輪胎,讓消費(fèi)者自己去選擇所需要的。如果每天都要使用的車,那么考伯特輪胎輪胎的耐磨性可能是車主們應(yīng)該考慮的問題。
對(duì)于打算提升愛車行駛性能的車主來說,改裝輪胎時(shí)通常都會(huì)在尺寸上進(jìn)行升級(jí),選用更寬的輪胎與更低的扁平比來配合大輪圈。加大輪胎的接地面積可以提高輪胎與地面的附著力,使制動(dòng)、彎道性能得到提高。而低扁平比的輪胎可以減少因輪胎變形對(duì)操控性產(chǎn)生的影響,使操控反應(yīng)更加直接、靈敏,考伯特輪胎就在那這方面做的非常好。只不過凡事都要適度,改裝也不例外,提高輪胎的抓地性能不光需要在尺寸上進(jìn)行升級(jí),就像前面所說的,輪胎的橡膠配方與花紋設(shè)計(jì)同樣是影響抓地性能的關(guān)鍵因素。打個(gè)比方,同樣一輛車,賽車熱熔胎可以達(dá)到的性能是用再寬的街胎(民用型號(hào))也無法比擬的。一味的加大尺寸不僅無法得到理想的效果,過寬的輪胎還會(huì)蹭到沙板,或影響到懸掛系統(tǒng)的正常運(yùn)作,造成安全隱患。同時(shí),門店的員工需做到對(duì)每個(gè)進(jìn)店客戶做輪胎的詳細(xì)檢查,考伯特輪胎從而推銷輪胎業(yè)務(wù)。河南乘用車輪胎廠家
考伯特輪胎非對(duì)稱花紋在告訴行駛時(shí)具有穩(wěn)定性,能夠帶來非凡的駕馭體驗(yàn)。河南乘用車輪胎廠家
標(biāo)準(zhǔn)的輪胎升級(jí)前提是輪胎圓周不變,因此考伯特輪胎寬度增加的同時(shí),扁平率也必須同時(shí)降低,這樣才能維持輪胎總高度不變。胎幅以10mm為一單位,也就是195、205、215、225等以此類推,扁平率是以5%為一單位,由高而低分別為60、55、50、45、40等。胎幅升一級(jí)、扁平率也須降一級(jí)??疾剌喬ザ际菄?yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)制作的,輪圈直徑以1英寸為升級(jí)單位,也就是15、16、17等,每升級(jí)一英寸,扁平率也得降低5%。因此195/55R15的輪胎在胎幅與輪圈直徑各升一級(jí)的前提下,扁平率便必須下降兩級(jí),因此標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)規(guī)格為205/45R16。但有些標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)規(guī)格在市場(chǎng)上找不到,因此在算出升級(jí)規(guī)格之后,還是得對(duì)照輪胎廠商所提供的產(chǎn)品規(guī)格一覽表來選定適合的輪胎花紋。河南乘用車輪胎廠家