開(kāi)汽配連鎖加盟優(yōu)勢(shì)

現(xiàn)在的中國(guó)，各行各業(yè)都競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)趨于飽和或者已經(jīng)過(guò)飽和。大家飯桌上和喝茶聊天時(shí)的嘆息與無(wú)奈，都體現(xiàn)了生意越來(lái)越難做的共識(shí)。中國(guó)汽配供應(yīng)鏈作為汽車(chē)后市場(chǎng)重要的組成部分，汽配加盟市場(chǎng)正面臨一個(gè)亟待整合的局面，而國(guó)外成熟的市場(chǎng)走向也給了我們打了一針定心劑，那就是，中國(guó)的汽配加盟必然會(huì)走向連鎖發(fā)展的道路，那些游兵散勇的經(jīng)營(yíng)方式必將會(huì)成為過(guò)去！汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展催生了汽配行業(yè)的火爆，很多商業(yè)嗅覺(jué)敏銳的投資者紛紛察覺(jué)到了這一市場(chǎng)變化，想要加入這個(gè)行業(yè)。不管加入什么行業(yè)，作為投資者，都得掌握運(yùn)營(yíng)技巧。汽車(chē)配件不斷的更替產(chǎn)品的性能，滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)便利性和專(zhuān)業(yè)性的要求。開(kāi)汽配連鎖加盟優(yōu)勢(shì)

對(duì)目前比較零散、混亂的中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)而言，這種連鎖經(jīng)營(yíng)方式既有利于中國(guó)汽車(chē)零部件品牌的建立，同時(shí)也能更好地規(guī)范中國(guó)的汽配市場(chǎng)。一方面，我國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)的汽配零售品牌現(xiàn)在還一片空白，相比國(guó)外尚有很大的整合空間，汽配加盟產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應(yīng)極強(qiáng)，能夠快速形成規(guī)模并能快獲得用戶(hù)認(rèn)可的品牌將獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)贏得多的市場(chǎng)份額。另一方面，我國(guó)汽車(chē)維修廠比較分散，進(jìn)貨議價(jià)和供應(yīng)鏈管理能力非常落后。一定會(huì)有企業(yè)整合零散維修店，優(yōu)化供應(yīng)鏈，彌補(bǔ)中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)空缺的一環(huán)。福建創(chuàng)業(yè)汽配連鎖加盟流程汽配連鎖加盟以平臺(tái)總倉(cāng)+區(qū)域中心倉(cāng)的貨源渠道結(jié)合。

汽配連鎖是由國(guó)內(nèi)汽車(chē)易損易耗件的好的生產(chǎn)廠家聯(lián)合創(chuàng)立的一個(gè)易損易耗件連鎖品牌，背后的廠家從上世紀(jì)90年代開(kāi)始就深耕國(guó)內(nèi)外汽車(chē)后市場(chǎng)，除了擁有齊全的生產(chǎn)資質(zhì)、過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，更有著豐富的汽車(chē)后市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的現(xiàn)在，汽配更是整合資源、自主研發(fā)了先進(jìn)的數(shù)據(jù)化系統(tǒng)工具，多年的線(xiàn)下運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新的線(xiàn)上運(yùn)營(yíng)模式，配合大數(shù)據(jù)分析，讓一個(gè)毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的人能夠快速、高效的經(jīng)營(yíng)門(mén)店，廠家直供帶來(lái)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)保證了市場(chǎng)的接受度和合理的利潤(rùn)。汽配的產(chǎn)品是基于市場(chǎng)平均、客戶(hù)能接受范圍、站在客戶(hù)角度制定的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。工廠直供價(jià)格能夠保證更好的的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和利潤(rùn)空間，提升門(mén)店收入。

汽配生產(chǎn)廠家已面臨巨大的壓力和挑戰(zhàn)，中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的經(jīng)銷(xiāo)模式是按經(jīng)銷(xiāo)層來(lái)分類(lèi)，零部件廠家尋找的合作商大多是省級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，因此一批渠道廣、規(guī)模大，實(shí)力強(qiáng)的汽配商更容易獲得品牌的省級(jí)經(jīng)銷(xiāo)權(quán)，并通過(guò)二級(jí)分銷(xiāo)獲得發(fā)展和利潤(rùn)。汽配聯(lián)盟優(yōu)勢(shì)在于股東具有本地的地利、人和優(yōu)勢(shì)，可以通過(guò)聯(lián)盟的項(xiàng)目合作對(duì)股東的共同需求進(jìn)行補(bǔ)缺；股東繼續(xù)保持具有本地特色的經(jīng)營(yíng)管理辦法，從而比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更能夠贏得客戶(hù)，并且有利員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。為此，汽配聯(lián)盟也在吸納更多其他省份行業(yè)的同行單位加入，擴(kuò)大聯(lián)盟基數(shù)，提高聯(lián)盟實(shí)力和整體競(jìng)爭(zhēng)力。因?yàn)榫S修專(zhuān)職水平和少部件供應(yīng)壟斷所限，業(yè)務(wù)范圍只能圈定在保養(yǎng)和一些簡(jiǎn)單維修上。

剛剛過(guò)去的2020年，是汽配加盟連鎖發(fā)展的高峰期，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)的汽配加盟連鎖平臺(tái)已經(jīng)超過(guò)了百家，其中包括全國(guó)性聯(lián)盟連鎖和區(qū)域性聯(lián)盟連鎖。其中，汽配市場(chǎng)分化比較嚴(yán)重，從線(xiàn)下到線(xiàn)上孵化出許多連鎖性的大公司和平臺(tái)。汽配競(jìng)爭(zhēng)大了是好事，車(chē)主、修理店選擇性多了，但價(jià)格透明了、利潤(rùn)薄了，產(chǎn)品出現(xiàn)了同質(zhì)化現(xiàn)狀。什么樣的汽配加盟平臺(tái)才是好的平臺(tái)？經(jīng)過(guò)這些年行業(yè)變革、資本催化及先行者的實(shí)踐，大家都看到汽配易損件門(mén)店未來(lái)發(fā)展之路必須實(shí)現(xiàn)集約化，連鎖、聯(lián)盟將是必經(jīng)之路。但當(dāng)下各種加盟平臺(tái)多不勝數(shù)，讓從業(yè)者眼花繚亂。輪胎的價(jià)格水分比較大，很多維修店以非原廠的充原廠的賣(mài)給車(chē)主取差價(jià)。湖南創(chuàng)業(yè)汽配連鎖加盟招商

我國(guó)的汽車(chē)在日益變大，汽車(chē)后市場(chǎng)就要適應(yīng)汽車(chē)的生存步伐。開(kāi)汽配連鎖加盟優(yōu)勢(shì)

汽配行業(yè)存在汽配商家多，弱、小亂；汽配產(chǎn)品存在多、雜、亂等普遍現(xiàn)象。決定這個(gè)行業(yè)的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)和亂象紛呈。品牌連鎖加盟是行之有效的方式之一，打造品牌連鎖化可以解決菜市場(chǎng)一般漫天要價(jià)隨意宰客的狀況，使汽配行業(yè)走進(jìn)定價(jià)規(guī)范透明的現(xiàn)代化“超市”階段。當(dāng)前做汽配連鎖加盟的企業(yè)很多，汽配連鎖是一個(gè)汽配用品銷(xiāo)售平臺(tái)，我們可以將它理解成一家汽配店，銷(xiāo)售對(duì)象是汽車(chē)修理廠而不是普通消費(fèi)者，目前在全國(guó)有1400多家連鎖店。汽配連鎖選擇國(guó)內(nèi)和國(guó)際廠商生產(chǎn)合作，執(zhí)行嚴(yán)格的產(chǎn)品引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，所有產(chǎn)品安全可追溯，售后有保證。開(kāi)汽配連鎖加盟優(yōu)勢(shì)