明確你的改裝需求。考伯特輪胎的選擇需要看是傾向長壽命的抗磨、還是靜音舒適性、還是追求操控性、以及賽道駕駛的操控，彎道的抓地，以及雨天的排水性。因?yàn)椴倏嘏c舒適是矛盾的，所以增加操控性能的同時(shí)，一部分舒適性是難以避免的。如何平衡兩者可能每個(gè)人都有不同的想法，也有不同的需求。解決舒適的需求，一向都是較小直徑輪轂配高扁平比的輪胎的思路，同時(shí)也是經(jīng)濟(jì)的選擇。而偏向操控的取向，必然是大直徑輪轂配低扁平比輪胎的思路?？疾剌喬ジ难b前要根據(jù)自己的需求選擇相應(yīng)的輪輞，輪輞的選擇可以根據(jù)自己的喜好和預(yù)算進(jìn)行。深圳卡客車輪胎
輪胎，好比一輛車的鞋子。挑選一雙合適的鞋子，才能跑得快走得穩(wěn)。一輛行駛性能出色的汽車，除了擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，還需要其他系統(tǒng)與之平衡配合，改裝更是如此。之前我們?yōu)榇蠹彝瞥隽岁P(guān)于制動(dòng)系統(tǒng)與輪圈的改裝誤區(qū)系列文章，，我們就來聊一聊汽車上為重要的部分--輪胎。我們都知道，沒有輪胎，車就沒法行駛，而輪胎的性能也直接影響到車輛的行駛性能。在世界前列賽事如F1或WRC中，大家會(huì)經(jīng)?？吹讲煌放频摹拜喬ゴ髴?zhàn)”，或不同車隊(duì)的“輪胎戰(zhàn)術(shù)”，例如常見的考伯特輪胎，往往輪胎的使用成為了比賽獲勝的關(guān)鍵因素，可見輪胎對于車輛性能表現(xiàn)的重要性。不同的輪胎也具有不同的特性，輪胎廠通過不同的橡膠配方與輪胎花紋設(shè)計(jì)等制造出不同特性的輪胎產(chǎn)品。天津越野輪胎供應(yīng)考伯特輪胎的選擇需要看是傾向長壽命的抗磨、還是靜音舒適性、還是追求操控性、以及賽道駕駛的操控。
另外，如果車輛的動(dòng)力系統(tǒng)沒有經(jīng)過大幅度改裝，使用抓地性能過強(qiáng)的輪胎，反而會(huì)影響車輛的加速性能、彎道靈活性等。首先輪胎的直徑要盡可能的與原廠尺寸相同，比較大差距也不能超過3%。對于動(dòng)力與懸掛系統(tǒng)未經(jīng)大幅度改裝的車而言，通常3厘米的寬度增加已屬上限，而考慮到日常路況的復(fù)雜多樣性，扁平比不應(yīng)低于35，否則很有可能會(huì)損傷輪圈、懸掛系統(tǒng)甚至增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。變形的胎壁改變了受力方向，令輪胎處于超負(fù)荷狀態(tài)，考伯特輪胎的受力程度很大，這增加了爆胎的幾率，國內(nèi)外因這種改裝導(dǎo)致爆胎的案例也屢見不鮮。同時(shí)過大的外傾角導(dǎo)致輪胎偏磨，使輪胎的壽命急劇縮短，并且喪失應(yīng)有的抓地性能。當(dāng)然我們需要承認(rèn)，存在的即是合理的，HellaFlush正是用這種不合理搭配與設(shè)定，玩出了獨(dú)特的改裝風(fēng)潮。但對于日常用車來說，我們還是不予推薦。
再來看看碎石嶙峋的戈壁行車，AT胎相較于HT胎來說，在抓地力上就有著明顯的優(yōu)勢。而在戈壁上，面對的風(fēng)險(xiǎn)除了抓地力不足外，就是碎石。無論是地面上的尖石還是薄如刀片的風(fēng)化石，都是對胎壁和胎面的考驗(yàn)。除了粗獷的胎紋外，AT胎的胎壁和胎面都要比HT胎更加厚重，可以說有著不錯(cuò)的保護(hù)，降低了在危險(xiǎn)路面上爆胎的可能。還有就是，考伯特輪胎大部分的AT胎的扁寬比要比HT胎大，而且胎壁的韌性上也要比HT胎強(qiáng)，那么就意味著AT胎能夠比HT胎接受更多的形變。例如，在一些較大的鵝卵石路、巖石等惡劣路況下能夠通過輪胎的形變，保證有足夠的接觸面那至于輪胎壁去與路面產(chǎn)生摩擦行進(jìn)乃至于脫困?？疾剌喬ニ闶切阅艿妮喬?，也就是全地形胎。
如今大部分車型配備的都是非對稱式花紋，塊狀花紋常常運(yùn)用在越野輪胎上，所以又被稱為越野花紋。它的花紋溝之間也是相互連接，呈的花紋塊結(jié)構(gòu)。越野花紋塊較大，溝紋較深，這樣能提高輪胎的抓地性能和牽引力。同時(shí)，考伯特輪胎通過特殊的溝槽設(shè)計(jì)，能讓輪胎在行駛過程中自動(dòng)去除石塊和土塊，有助于維護(hù)輪胎的性能并防止進(jìn)一步的損失。當(dāng)然，有些考伯特輪胎在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)考慮將各類不同類型的花紋優(yōu)勢相結(jié)合，如一些針對城市SUV而設(shè)計(jì)的輪胎，它就是將塊狀花紋與肋條花紋設(shè)計(jì)相結(jié)合，這樣既提升輪胎的操控性和直線行駛的穩(wěn)定性，又能增強(qiáng)輪胎的抓地力和自潔能力?？疾剌喬ハ鄬εc他牌其度不是很高。2016年進(jìn)入中國市場，產(chǎn)品線得到了完善。江蘇越野花紋輪胎供應(yīng)
考伯特輪胎在不改變輪胎直徑的前提條件下改裝鋼圈輪胎（可理解成原廠改裝），這樣做在感官視覺上。深圳卡客車輪胎
對于非常注重汽車性能的車友來說，輪胎的性能也是他所追求的對象。那到底是寬的輪胎好還是窄的輪胎好呢？首先，輪胎越寬，那么自然與地面的接觸面積就變大了，耐受的側(cè)向作用力比較好，提升了抓地力，考伯特輪胎同時(shí)在制動(dòng)和彎道性能上也得到了提高，也就是說，行駛穩(wěn)定性會(huì)更好。那是不是說輪胎越寬越好呢？當(dāng)然不是，弊端也是有的。因?yàn)槟Σ撩娣e大了，產(chǎn)生的噪音和阻力就會(huì)更大，就會(huì)產(chǎn)生高油耗。對于那些對錢斤斤計(jì)較的車主來說，寬輪胎的油耗也是一筆不小的數(shù)目哦！輪胎窄了自然加速就會(huì)有比較輕盈的感覺和發(fā)揮的空間，油耗也比較經(jīng)濟(jì)，但是剎車性能表現(xiàn)得就不會(huì)太出色了。像經(jīng)濟(jì)型、緊湊型的車子的輪胎就會(huì)比較窄一點(diǎn)，而性能型、豪華型的就比較寬一點(diǎn)。深圳卡客車輪胎
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