收藏查看我的收藏0有用+1已投票0電動車窗編輯鎖定本詞條由“科普**”科學百科詞條編寫與應用工作項目審核。現(xiàn)代汽車對車窗的舒適性和便捷性要求更為高,電動車窗早就越來越多地成為汽車的通用配置。所謂電動車窗,就是通過車載電源來驅(qū)動玻璃升降器馬達,使升降器上下運動,帶動車窗玻璃上下運動的設備,達到車窗自動開閉的目的。電動車窗可使駕駛者或者乘員坐在座席上,運用開關(guān)使車門玻璃自動起落,操作簡易并利于行車安全,早已成為各個主機廠車窗設計時的優(yōu)先。中文名電動車窗用途伺服電機驅(qū)動玻璃的升降代替轉(zhuǎn)動搖柄升降玻璃優(yōu)點輕便化、舒適化、自動化目錄1電動車窗的構(gòu)造與分類?電動機?電動玻璃升降器?開關(guān)2電動車窗工作原理電動車窗電動車窗的結(jié)構(gòu)與分類電動車窗系統(tǒng)由車窗、車窗玻璃升降器、電動機、繼電器、開關(guān)和ECU等設備構(gòu)成。其中,玻璃升降器系統(tǒng)是電動車窗的主要構(gòu)件,根據(jù)機器升降部門的不同工作原理,玻璃升降器可分成3種形式:繩輪式、叉臂式和軟軸式。[1]電動車窗電動機車窗一般用到雙向永磁或繞線(繞組串聯(lián)式)馬達,每車窗安裝有一只馬達通過開關(guān)支配其電流方向,從而實現(xiàn)車窗的升降。另外,為了防范馬達過載。嘉定區(qū)大規(guī)模電動車窗開關(guān)出廠價格
用以駕駛者對電動車窗系統(tǒng)展開總的操縱,一般安裝在左前車門把手上或變速桿附近;分控開關(guān)安裝在每個車門的中間或車門把手上,用以乘客對車窗展開操縱。電動車窗電動車窗工作原理電動車窗工作原理如圖4所示,前門有著一鍵起落帶防夾的機能,所以BCM直接支配前門開關(guān)和前門電機,來實現(xiàn)一鍵起落和防夾控制,而后門馬達不有著一鍵起落帶防夾的機能,所以并未和BCM相接。左側(cè)駕駛側(cè)的開關(guān)除了可以操縱自己的車窗起落,還可以支配其他三個車窗的升降,并可以鎖定電動車窗的升降,這樣設計便于駕駛者對車的總體控制。其他三門的開關(guān)都只具支配自身車窗玻璃起落的功用。原理圖參考資料1.汽車百科全書編纂**會.汽車百科全書.北京:**大百科全書出版社,2010年詞條標簽:科學百科信息科學分類,**汽車學會,科技產(chǎn)品,科學大中小汽車電動車窗與電動后視鏡的法則與檢修2017-05-24金仙人橋進行全文汽車電動車窗與電動后視鏡的法則與檢修汽修工05-2309:22關(guān)注贊賞共11人贊賞本站是提供個人學問管理的網(wǎng)絡存儲空間,所有內(nèi)容均由用戶發(fā)表,不**本站看法。如發(fā)現(xiàn)危害或侵權(quán)內(nèi)容,請**這里或撥打24小時舉報電話:與我們關(guān)聯(lián)。轉(zhuǎn)藏到我的圖書館獻花。湖北什么是電動車窗開關(guān)價格多少
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見到好多人對汽車上的電動車窗的法則不太明了,出現(xiàn)故障也無從動手,如果每個車窗只有車門上單獨的一個開關(guān)也好明白,但主駕上能同時操縱其它三個門電動車窗,每個門多了一個開關(guān),是串聯(lián)還是并聯(lián),哪根線起什么效用,都弄不清了,我開始也不太了解,以為是簡便并聯(lián)一個開關(guān)實現(xiàn)的,但迅速推反了,如果主駕上按升右窗,右門上按降,那豈不是短路了。雖然我對電路有一些明白,但仍百思不得其解,于是親自動手,對奧拓大王子的電動車窗法則和接線方式開展了實踐,好不容易弄知道了!現(xiàn)將成果介紹給大家,一起分享。多數(shù)車電動車窗開關(guān)法則及接線方式都相近!首先來認識一下奧拓車上的電動車窗開關(guān)雖然模樣有點不同,但法則都是一樣的,以中控臺下這個為例介紹一下這種開關(guān)的神奇之處。此開關(guān)呢,我稱之為“雙刀雙擲開關(guān)”,兩列三行,六個觸點,對角觸點是相接的,其中第五個觸點一般從未引腳,為了介紹電路,所以我們還是標上。在不按動時,1和3腳,2和6腳是導通的,向下如期,上方閉合,1和3,2和4接通,2和6自動斷開,向上按期,下方導通,1和5,2和6接通,1和3自動斷開。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理:當主控開關(guān)向上準時。
如圖8所示,緩沖塊9端部對應防脫凸起323開有防脫卡槽。使用時,緩沖凹槽322用于緩沖塊9的裝配,緩沖塊9通過防脫凸起323的時候被擠壓變形,在緩沖塊9完全通過防脫凸起323后,緩沖塊9**原有形狀并牢牢固定于緩沖凹槽322中。如圖3、圖4所示,導軌a1與安裝座板4之間通過若干個翻邊鉚連接固定,導軌a1開有若干個翻邊孔,安裝座板4上開有與翻邊孔相對應的過孔,當安裝座板4與導軌a1配合安裝后,導軌a1的翻邊孔對應穿過安裝座板4的過孔后折疊翻邊固定,導軌a1的翻邊孔折疊翻邊后形成圓形鉚筒(此種翻邊固定方式又稱翻邊鉚連接)。如圖3、圖4所示,導軌a1與安裝座板4之間還通過自攻螺釘連接固定,導軌a1上開有自攻釘螺孔12,安裝座板4上固定有與自攻釘螺孔12相對應的自攻釘螺孔柱41,自攻螺釘穿過自攻釘螺孔12安裝于自攻釘螺孔柱41中。使用時,導軌a1頂部與導軌b2頂部均安裝有支架3,導軌a1底部與導軌b2底部均安裝有支架3,所有支架3在車門板連接區(qū)33的螺紋連接孔柱通過螺釘固定連接于車門內(nèi)板上。在導軌a1的玻璃托架與導軌b2的玻璃托架之間安裝好車窗玻璃,啟動電機5,當需要驅(qū)動車窗玻璃上升時,電機5驅(qū)動繞線輪14正向繞線轉(zhuǎn)動,繞線輪14對于導軌a1上的鋼絲繩7進行放線操作。湖北特色電動車窗開關(guān)電話
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汽車車窗貼膜怎么撕掉?如果你所住的地方日光好,可以將車置放日光下,讓玻璃窗受熱,待到貼膜充分受熱后,引發(fā)其中的一角,逐漸撕下來就可以了,如果邊很不容易撕破,可以用鑷子鑷起一角,就很容易被撕掉了。如果太陽不是很好,也可以先用吹風機吹一下,或者撕的還不是很成功,玻璃表面就會有一層黏黏的東西,可以將一塊軟抹布蘸些溫水逐漸擦,可以在溫水里放入一些清洗劑,擦起來會比起輕松些。如果車窗膜早已老化,粘的特別黏,很不容易撕掉,可以拿一瓶食用醋,均勻的涂抹在膜上面,我們會見到膜逐漸的被軟化了,這時候可以用軟布一層層的往下擦,始終到擦整潔為止。如果家里有風油精的話,可以將風油精一層層的涂抹在車窗上,涂抹幾次后,才會發(fā)現(xiàn)車窗膜早已和風油精起反應了,這時候只要不停的刮掉黏附的膜就可以了。還可以用刷子將乙醇均勻的刷在車窗膜上,見到膜一點點的軟化溶解后,再試著從一邊逐漸撕,就很容易撕掉了。在撕膜的時候,盡可能用手和軟布,免得損害玻璃,如果實在不好撕,可以用刀片或者小鏟子輕輕的刮除,留意不用將玻璃刮出印痕。車窗貼膜注意事項1:春、夏、秋這三個時節(jié)氣溫都在零上,汽車貼完膜后,三天內(nèi)要避免升降車窗。嘉定區(qū)大規(guī)模電動車窗開關(guān)出廠價格