黃浦區(qū)食品Frenzelit生產(chǎn)

制冷行業(yè)的冷庫機(jī)組和低溫儲罐中，F(xiàn)renzelit 的 Novapress 850改型橡膠密封展示出了優(yōu)異的低溫密封性能。冷庫設(shè)備長期處于 - 30℃至 - 80℃的低溫環(huán)境，普通密封材料易因脆化失去彈性，導(dǎo)致冷氣泄漏，而Novapress 850改型橡膠結(jié)構(gòu)在低溫下仍保持柔韌性，能緊密填充密封面的微小縫隙，且不與制冷劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。Seeting 熹汀利用自動(dòng)切割機(jī)將Novapress 850橡膠密封加工成適配冷庫管道的異形墊片，這些墊片通過了 UL、FDA、KTW、WRAS等 認(rèn)證，在食品冷庫、醫(yī)藥低溫儲罐中應(yīng)用后，使冷量損耗降低 20% 以上，同時(shí)延長了設(shè)備的制冷周期，成為制冷行業(yè)節(jié)能降耗的推薦材料。在密封行業(yè)，F(xiàn)renzelit的創(chuàng)新技術(shù)成為大家學(xué)習(xí)的典范。黃浦區(qū)食品Frenzelit生產(chǎn)

汽車行業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙高溫絕緣密封中，F(xiàn)renzelit 的 Novamica thermex 耐高溫云母墊片發(fā)揮著重要作用。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管附近、渦輪增壓器周邊溫度常達(dá) 600-900℃，且需隔離電氣元件與高溫部件，傳統(tǒng)絕緣材料易因高溫碳化失去絕緣性。而 Novamica thermex 能在高溫下保持絕緣性能穩(wěn)定，同時(shí)通過復(fù)合結(jié)構(gòu)的彈性補(bǔ)償部件熱脹冷縮間隙，實(shí)現(xiàn)密封與絕緣雙重功能。Seeding 熹汀根據(jù)汽車廠商的發(fā)動(dòng)機(jī)布局，利用數(shù)控裁斷機(jī)將 Novamica thermex 加工成適配的異形墊片，這些成品通過了 IATF16949 認(rèn)證，應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)線束絕緣隔離、高溫管路密封等部位，既保障了電氣系統(tǒng)安全，又提升了發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熱管理效率，助力汽車行業(yè)應(yīng)對高溫部件的絕緣挑戰(zhàn)。黃浦區(qū)食品Frenzelit生產(chǎn)熹汀以Frenzelit為目標(biāo)，不斷提升工廠的生產(chǎn)效率。

制冷行業(yè)的低溫環(huán)境對密封材料的彈性是一大挑戰(zhàn)，F(xiàn)renzelit 的 Novapress 850 無石棉纖維密封板材卻能保持穩(wěn)定性能。在冷庫管道和制冷機(jī)組的密封中，低溫容易導(dǎo)致普通材料硬化開裂，而 Novapress 850 在 - 200℃至 200℃的溫度范圍內(nèi)仍能保持良好彈性，確保密封面緊密貼合，有效阻隔冷氣泄漏。Seeting 熹汀利用自動(dòng)切割機(jī)對 Novapress 850 板材進(jìn)行加工，保證墊片尺寸精度，使其完美適配制冷設(shè)備的法蘭接口。這些墊片助力制冷系統(tǒng)減少能源消耗，維持穩(wěn)定的低溫環(huán)境，讓 Novapress850 在制冷行業(yè)的節(jié)能應(yīng)用中備受認(rèn)可。

Frenzelit 的高溫排氣管墊片 Novaform SK 是針對極端高溫排氣系統(tǒng)研發(fā)的主用密封產(chǎn)品，采用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)，以耐高溫纖維為基材，結(jié)合金屬增強(qiáng)層與膨脹密封層，既能耐受 600℃以上的持續(xù)高溫，又能通過膨脹補(bǔ)償排氣管熱脹冷縮產(chǎn)生的間隙，解決了傳統(tǒng)墊片在高溫下易老化、密封失效的難題。這款墊片不含石棉，通過了 RoHS、REACH 等環(huán)保認(rèn)證，同時(shí)具備優(yōu)異的抗振動(dòng)性能，適配汽車、船舶等移動(dòng)設(shè)備的顛簸工況。Seeting 熹汀作為 Frenzelit 中國區(qū)總代理，將 Novaform SK 引入國內(nèi)后，憑借其 “高溫不失效、振動(dòng)不松動(dòng)” 的優(yōu)勢，迅速成為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管、船舶主機(jī)排氣系統(tǒng)的主要選擇密封部件，彰顯了 Frenzelit 在高溫密封領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。Frenzelit的高性能產(chǎn)品，在未來的市場中前景十分廣闊。

汽車行業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙高溫隔熱中，F(xiàn)renzelit的Isoplan高密度隔熱板發(fā)揮著重要作用。新能源汽車的電池包、傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)周邊需要高效隔熱，防止高溫影響周邊部件性能，而Isoplan的高密度特性使其在有限空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效隔熱，同時(shí)輕質(zhì)結(jié)構(gòu)不會(huì)增加額外負(fù)重。Seeting熹汀根據(jù)汽車廠商的發(fā)動(dòng)機(jī)布局，將Isoplan加工成異形隔熱罩，通過數(shù)控裁斷機(jī)確保尺寸符合圖紙要求，這些成品通過了IATF16949認(rèn)證，應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛艙之間的隔熱屏障、電池包底部隔熱等部位，有效降低了高溫對電池壽命和駕駛艙舒適性的影響，助力汽車行業(yè)提升熱管理水平。Frenzelit的創(chuàng)新技術(shù)不斷推動(dòng)著密封和隔熱材料行業(yè)向前發(fā)展。廣東食品Frenzelit批發(fā)廠家

Frenzelit的產(chǎn)品憑借高性能，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)。黃浦區(qū)食品Frenzelit生產(chǎn)

Frenzelit 的隔熱棉隔熱布 Isotherm 是兼具柔性與耐高溫性能的創(chuàng)新隔熱材料，采用超細(xì)陶瓷纖維與耐高溫編織物復(fù)合而成，形成輕盈且富有彈性的結(jié)構(gòu)，常溫下導(dǎo)熱系數(shù)低至 0.028W/(m?K)，能耐受 1000℃以上的持續(xù)高溫，同時(shí)具備優(yōu)異的柔韌性，可隨意折疊、裁剪，解決了傳統(tǒng)硬質(zhì)隔熱材料難以適配異形部件的問題。這款材料不含石棉，通過了 RoHS、REACH 等環(huán)保認(rèn)證，且防火等級達(dá)到 UL94 V-0 級，適配汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙、工業(yè)管道等復(fù)雜高溫場景。Seeting 熹汀作為 Frenzelit 中國區(qū)總代理，將 Isotherm 引入國內(nèi)后，憑借 “柔性隔熱、高溫耐受” 的特性，迅速成為需要異形包裹場景的主選材料，彰顯了 Frenzelit 在柔性隔熱領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。黃浦區(qū)食品Frenzelit生產(chǎn)