北京高兼容車載計算機

車載計算機的未來趨勢：1.可視化和語音技術(shù)，傳統(tǒng)的按鈕或物理大屏幕已經(jīng)不能滿足駕駛員的需求，車載計算機應(yīng)該具備可視化、語音或手勢控制等交互方式。未來將使用電子屏幕、手勢控制代替按鈕操作、智能語音代替物理輸入等，從而加強駕駛員對車載計算機的控制，并提高駕駛員的駕車安全性。2.車聯(lián)網(wǎng)和 5G 技術(shù)，車載計算機的發(fā)展與車聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)息息相關(guān)。通過車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，車輛可以與互聯(lián)網(wǎng)連接，進而獲取實時的道路信息、天氣信息、交通狀況等，提高駕駛員對路況的掌握。5G技術(shù)將大幅提升車載通訊的速度和帶寬，使車輛之間的通訊更加快速、可靠，對自動駕駛技術(shù)的研發(fā)和普及有重要意義。3.供應(yīng)鏈拓展，新的供應(yīng)鏈參與者繼續(xù)與傳統(tǒng)制造商合作開發(fā)面向OEM的車載計算機解決方案，而越來越多的車輛部件供應(yīng)商也在進入此市場。與此同時，相關(guān)市場正在擴張，以滿足用戶的不斷變化的實時需求，從而使汽車業(yè)內(nèi)的公司和廠商在開發(fā)新的市場機會方面有更多的機會。車載計算機可實現(xiàn)智能充電規(guī)劃，延長電池壽命。北京高兼容車載計算機

車載電腦裝置是汽車智能化的后PC時代IT產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品。歐美國家和亞洲的日本等汽車大國早在上世紀(jì)90年代相繼完成了汽車電腦自動控制、監(jiān)測報警、GPS導(dǎo)航等領(lǐng)域的開發(fā)與實踐，如德國的戴姆勒-克萊斯勒，美國的通用、福特，日本的豐田、三菱等，相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品陸續(xù)也進入我國，但只局限于個體功能和專業(yè)汽車領(lǐng)域。在研究過程中，一方面注意吸取國外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，另一方面利用自身技術(shù)資源開發(fā)出自有知識產(chǎn)權(quán)的功能、模塊加強了電子硬盤封閉散熱系統(tǒng)、電子硬盤阻尼防震系統(tǒng)、電子地圖設(shè)計及應(yīng)用系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車傳感技術(shù)、汽車故障碼翻譯系統(tǒng)、汽車車況自動檢查系統(tǒng)、汽車數(shù)據(jù)運行記錄系統(tǒng)（俗稱“黑匣子”系統(tǒng)）等高新技術(shù)的研究和集成實現(xiàn)汽車實時處理的全方面智能化、模塊化、易移植性等。車載電腦系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)微機體系結(jié)構(gòu)進行設(shè)計，是集計算機多媒體技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)、傳感技術(shù)為一體的高科技產(chǎn)品，很快活的國內(nèi)國際行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士和相關(guān)部門的關(guān)注。北京高兼容車載計算機車載計算機可實現(xiàn)車輛遠程監(jiān)控，方便駕駛者隨時了解車輛狀況。

車載電腦支持車內(nèi)上網(wǎng)、影音娛樂、衛(wèi)星定位、語音導(dǎo)航、游戲、電話等功能，并且還能實現(xiàn)可視倒車、故障檢測等特定功能。其主要功能包括車載全能多媒體娛樂，GPS衛(wèi)星導(dǎo)航，對汽車信息和故障專業(yè)診斷，移動性的辦公與行業(yè)應(yīng)用。需要注意的是，車載電腦目前光在一些國外的頂配車型，如寶馬、奧迪等車型中配備了類似的智能車載系統(tǒng)。需要注意的是，以上信息只供參考，在購買時建議咨詢專業(yè)人員以獲取更準(zhǔn)確的信息。作為一款檔次高車輛所使用的新型產(chǎn)品，車載PC實現(xiàn)五大類功能，并具有強大的可擴展性：導(dǎo)航定位、網(wǎng)絡(luò)功能、信息指示、娛樂功能、安防功能。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是當(dāng)下乃至未來汽車行業(yè)發(fā)展的重要趨向，具體是指融合應(yīng)用計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感器技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、高精度地圖導(dǎo)航技術(shù)、云計算技術(shù)等，能夠?qū)崿F(xiàn)車與人、路、后臺等的信息交互，具備環(huán)境感知、智能決策和自動控制功能，可輔助人或替代人實現(xiàn)更安全、高效、舒適地自動駕駛的新一代汽車。當(dāng)前，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已進入加速發(fā)展階段。一方面得益于人工智能、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術(shù)與汽車、交通等行業(yè)深度融合，自動駕駛技術(shù)日益成熟。另一方面，智能交通、智慧港口、智慧工廠等場景對基于車聯(lián)網(wǎng)的汽車集群應(yīng)用需求接連涌現(xiàn)，輔助駕駛系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)等產(chǎn)品應(yīng)用加速滲透。與此同時，國家扶持智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的系列政策接連出臺，也為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。車載計算機具備強大的數(shù)據(jù)處理能力，助力自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn)。

我們的汽車電腦在國內(nèi)是較早家，也是目前較早將產(chǎn)品商品化單位，在國際上也還沒有看到完全同類的產(chǎn)品，所以我們具有明顯的先發(fā)優(yōu)勢。同時，對智能交通（ITS）國家也出臺了相應(yīng)優(yōu)惠政策推動該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。發(fā)展智能交通（ITS）已經(jīng)寫入我國“十一五”綜合交通體系發(fā)展規(guī)劃，國家汽車計算平臺工程項目即將在國家有關(guān)部門的主持下在全國展開。因此，智能車載信息系統(tǒng)的應(yīng)用市場在我國已形成一個巨大的產(chǎn)業(yè)需求，其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展即將駛?cè)肟燔嚨馈＼囕d計算機可以與車輛的自動變速系統(tǒng)集成，實現(xiàn)自動變速功能。福建車載工業(yè)級計算機規(guī)格

車載計算機具備疲勞駕駛監(jiān)測功能，提醒駕駛者注意休息。北京高兼容車載計算機

一般一輛車可以配備一臺或幾臺電腦。由于廠家不同，型號不同，甚至生產(chǎn)年份不同，電腦的數(shù)量和種類也可能不同。大致有以下幾種類型：1)主機，Computer指的是一臺大而強大的計算機。它不只處理直接來自傳感器的數(shù)據(jù)，還處理來自其他功能較少的較小電子控制模塊的信息。2)儀表計算機，計算機是一個小型電子控制模塊。它處理來自傳感器的輸入信號，以控制儀表板的顯示。3)防抱死制動系統(tǒng)計算機。防抱死制動系統(tǒng)計算機是一個小型的電子控制模塊，處理來自車輪傳感器等裝置的輸入信號，控制汽車制動，防止制動時車輪抱死。北京高兼容車載計算機